Авто

Donkervoort побудувала спеціальну версію родстера D8 GTO

Компанія Donkervoort Automobielen B.V. з Нідерландів представила нову флагманську модель — екстремальний карбоновий родстер D8 GTO-JD70.

Donkervoort D8 GTO-JD70 - це поліпшена версія родстера D8 GTO, здатна забезпечити «більш 2G бічного прискорення в поворотах, навіть в стандартній комплектації і на стандартних шинах». Поява нового флагмана приурочили до 70-річчя засновника фірми голландського інженера Йоопа Донкервоорта (Joop Donkervoort).

Спорткар оснастили «турбопятеркой» Audi 2.5 TFSI, перенастроєною фахівцями Bosch для віддачі 421 к. с. і 520 Нм крутного моменту. Модернізація включає повністю перебудована вихлопну систему, сумісну з Euro 6D-Temp, нову каталітичну систему і програмне забезпечення. Двигун сполучений з 5-ступінчастою механічною коробкою передач з функцією перегазовки і новим диференціалом підвищеного тертя.

Флагман отримав більш жорстку підвіску з регульованими стабілізаторами поперечної стійкості і тристоронні регульовані амортизатори. Перероблена передня частина кузова і нова конструкція колісних дисків дозволили забезпечити притискну силу в 80 кг на задній осі і 50 кг на передній. Застосування карбонових кузовних панелей, більш легка батарея і нові сидіння з вуглецевого волокна дозволили знизити споряджену масу родстера до 700 кг.

Як заявили в компанії, щоб забезпечити «виклик, залученість і чистоту для водіїв» розробники максимально уникали електронних систем безпеки. В арсеналі Donkervoort D8 GTO-JD70 немає навіть підсилювача керма.

Екстремальний родстер вийде символічним тиражем - 70 одиниць вартістю $182 тисячі кожен. Замовлення вже приймаються. Постачання почнуться навесні 2020 року.

подробнее )

Поліція в Києві посилила контроль смуг для громадського транспорту

Столичні поліцейські чергують на 12 смугах громадського транспорту. За п'ять днів виписано штрафів на мільйон гривень.

У жовтні столичні поліцейські почали штрафувати автомобілістів за заїзд на смугу громадського транспорту. Про це в інтерв'ю київському міському журналу «Хмарочос» розповів радник мера Києва Максим Бахматов.

За його словами, поліцейські чергують в години пік (з семи до десяти ранку і з п'ятої до восьмої вечора) на 12 смугах громадського транспорту і за перші п'ять днів виписали штрафів на загальну суму близько 1 мільйона гривень.

«Знаєте, скільки ми заробили на штрафах за п'ять днів? Близько мільйона гривень, 2 тисячі штрафів з 15 по 20 жовтня. Тепер ці смуги вільні, ними користується громадський транспорт, так як автомобілів на ці смуги заїжджати тепер небезпечно», - уточнив радник київського мера.

Проаналізувавши дані з камер по вулиці Вернадського, вдалося виявити та ідентифікувати 27 злісних порушників, щодня заїжджають на смугу громадського транспорту. Їх планують знаходити і карати. За словами Бахматова, це стало можливим завдяки smart city технологій.

Максим Бахматов очолює координаційну групу з планування і поліпшення трафіку в столиці Kyiv Traffic Group, яка повинна регулярно заміряти трафік у Києві. Для отримання інформації про трафік в столиці група буде взаємодіяти з сервісами Uber, Bolt, Uklon і Waze.

подробнее )

Кросовер Peugeot 3008 став гібридом

Компанія Peugeot розсекретила оновлений кросовер 3008 у новому дизайні і з гібридною силовою установкою.

Peugeot GT 3008 HYBRID4 став найпотужнішою серійною моделлю марки. Оновлений кросовер укомплектували гібридною силовою установкою, що складається з форсованої «турбочетверки» 1.6 PureTech (200 к. с.), двох електромоторів (110 л. с. на передній осі і 112 л. с. на задній) і спеціально розробленої 8-ступінчастою автоматичною коробкою передач. Сукупна потужність силової установки - 300 к. с. З місця до 100 км/год повнопривідний гібрид прискорюється за 6.5 секунд. Запас ходу на електротязі - 59 км по циклу WLTP. Час заряду тягової батареї - 1 годину 45 хвилин.

Салон оброблений алькантарою з декоративними вставками з натурального шпону зістареного дуба. Кросовер укомплектований системою ADAS, що представляє собою адаптивний круїз-контроль з функцією Stop&Go, і системою утримання в смузі руху.

Пізніше на ринку з'явиться 225-сильна передньопривідна модифікація HYBRID з силовою установкою, що складається з бензинового двигуна PureTech (180 л. с.), електромотора (110 л. с.) і автоматичною коробкою передач e-EAT8.

У Франції прийом замовлень на Peugeot GT 3008 HYBRID4 вже стартував, на інших ринках замовити кросовер можна буде з жовтня цього року.

подробнее )

Ford представив «австралійський» Mustang

Купе Ford Mustang з 710-сильної наддувний «вісімкою» у виконанні R-Spec Limited Edition вийде тиражем в 500 одиниць і буде доступно тільки на австралійському ринку.

Австралійський підрозділ Ford підготував спеціальну версію Mustang для місцевого ринку - Mustang R-Spec Limited Edition. Зовні особливу купе відрізняється новою передньою панеллю з більш великими повітрозабірниками і чорною окантовкою денних ходових вогнів, а також глянцево-чорними корпусами бічних дзеркал і заднім спойлером. Доповнюють картину 19-дюймові колісні диски з шинами Michelin Pilot Sport 4S і чорні смуги на капоті, кришці багажника і боковинах.

Але основна відмінність «австралійської версії від базового купе - 2.65-літровий приводний нагнітач Roots, що розвиває тиск 0.84 кгс/см2, за рахунок якого віддачу п'ятилітрового двигуна V8 вдалося збільшити до 710 л. с. і 827 Нм крутного моменту. Додаткове охолодження агрегату забезпечує алюмінієвий інтеркулер і радіатор збільшеної площі. У парі з мотором працює 6-ступінчаста механічна коробка передач.

Модернізація ходової частини полягала у встановленні спортивних пружин Ford Performance, зменшили дорожній просвіт «дводверки» на 20 мм в порівнянні з версією GT і заміні стандартних амортизаторів адаптивним механізмів фірми MagneRide. Регульовані стабілізатори поперечної стійкості спереду збільшено на 5 мм, ззаду - на 3 мм. Також купе дісталася унікальна вихлопна система Herrod Performance.

подробнее )

?koda запускає сервіс Parent Taxi для батьків

Додаток ?koda Parent Taxi змусить дітей розплачуватися за поїздки домашньою роботою.

Новий сервіс призначений для батьків, які витрачають по кілька годин на тиждень, відвозячи своїх дітей на додаткові заняття, секції та гуртки. Згідно з проведеним ?koda дослідженням, у Великобританії батьки в середньому проїжджають додатково понад 2652 кілометрів в рік, відвозячи своїх дітей до друзів і в спортивні секції. За розцінками лондонського таксі, за поїздки на таку відстань довелося б заплатити ?12 565 (майже $15 707). У Північній Ірландії додатковий кілометраж виявився ще більше. Тут сумлінні батьки проїжджають близько 3500 кілометрів в рік.

Додаток ?koda Parent Taxi дозволить «батькам-таксистам» отримати компенсацію за свої послуги у вигляді домашніх робіт. Відстежуючи переміщення автомобіля за допомогою GPS, сервіс пропонує батькам вибрати, яку хатню роботу має виконати дитина в якості оплати поїздки. На вибір пропонується мийка автомобіля, прання одягу, прибирання вдома, годування домашніх тварин і багато іншого. Додаток безкоштовно і доступно для смартфонів на iOS і Android.

подробнее )

Toyota і Subaru підтвердили роботу над GT86/BRZ

Toyota і Subaru підписали угоду про створення нового альянсу бізнесу та капіталу з метою подальшого розвитку і зміцнення довгострокового партнерства.

Toyota і Subaru офіційно оголосили про початок нового етапу співпраці, що почалася в 2005 році. Компанії підписали угоду, в рамках якого обміняються додатковими пакетами акції. В результаті Toyota, вже є найбільшим акціонером Subaru, збільшить свою частку з 16.83 до 20%, що автоматично перетворить Subaru в афілійовану з Toyota компанію. Сума операції складе 80 млрд ієн ($741 млн).

В рамках нової угоди партнери займуться розробкою нових повнопривідних і повністю електричних моделей. Крім того, Subaru зможе використовувати гібридні системи Toyota в своїх автомобілях. Ще один напрямок співпраці - створення систем автономного керування та телематики. Також компанії офіційно підтвердили спільну роботу над спорткарами Toyota GT86 і Subaru BRZ нового покоління.

Подробиці про таких GT86/BRZ не розголошуються, але головний інженер Toyota недавно заявив, що друге покоління 86 буде краще в управлінні, ніж Supra. За попередньою інформацією, спорткари перейдуть з платформи Subaru Global на архітектуру Toyota TNGA і отримають двигун від Subaru Ascent.

У червні цього року Toyota і Subaru домовилися про спільну розробку нової платформи для електрокарів. Багаторічні напрацювання Subaru в області повнопривідних технологій об'єднають з електричними технологіями Toyota. Нова «візок» стане основою для повністю електричних автомобілів D - і С-сегмента, у тому числі седанів і кросоверів. Першим її отримає новий компактний електричний кросовер, який компанії планують спільно розробити і продавати під своїми брендами.

подробнее )

Ford готує нову глобальну модель — кросовер Mondeo Evos

Американський автовиробник подав заявку на реєстрацію нової товарної марки у патентні бюро Австралії, Великобританії та Нової Зеландії.

Оновлене сімейство Ford Mondeo з модернізованою моторної гамою і новим восьмидиапазонным «автоматом» з'явилася на європейському ринку в березні цього року. Незважаючи на оновлення і поява гібридних модифікацій седан, універсал і хетчбек Mondeo так і не досягли очікуваного рівня продажів. Виявлена Ford Authority патентна заявка зареєстрована маркою минулого тижня, дозволяє припустити, що Mondeo залишиться в модельній лінійці Ford ще як мінімум одне покоління. Як зазначено у заявці, торгова марка Mondeo Evos буде використовуватися в «наземних транспортних засобах і електромобілях, а також в їх деталі, приладдя та аксесуари».

Суфікс «Evos» раніше вже використовувався Ford. У 2011 році компанія показала концепт Ford Evos, який продемонстрував дизайн Mondeo і Mustang поточного покоління. Шоу-кар представляв собою «двухдверку» з витягнутим кузовом і піднімаються вгору задніми дверима типу «крила чайки».

За другою версією, під ім'ям Ford Evos на європейський ринок вийде новий всюдихідний універсал, який замінить Mondeo, S-Max і Galaxy.

Поточне покоління Mondeo залишиться на ринку, принаймні, до кінця 2021 року. За чутками, його наступник з'явиться через кілька місяців в якості глобальної моделі.

подробнее )

Ford Transit перетворили в «будинок на колесах» за 100 тисяч доларів

Британське тюнінг-ательє MS-RT з Південного Уельсу побудувало «будинок на колесах» на базі Ford Transit нового покоління.

Проект «будинку на колесах» створений за замовленням фаната автотуризму Стіва Норта на базі Ford Transit Custom. Британські тюнери оснастили автофургон агресивним спортивним обвісом, подвійний вихлопною системою і 18-дюймовими колісними дисками кольору антрацит. На кузові з'явилася фірмова графіка від MS-RT. Також в оснащення «будинку на колесах» увійшли ксенонові фари, адаптивний круїз-контроль і приладова панель, оброблена алькантарою. Стандартне рульове колесо замінили більш стильним з плоским дном.

 

Салон Ford Transit

1

2

3

4

 

У салоні встановлені білі сидіння з синіми декоративними вставками, такого ж кольору ременями безпеки та вишитими на підголівниках логотипами ательє. Сидіння переднього ряду обертаються, задній диван трансформується в ліжко. Ще одне спальне місце організовано в розсувний наметі на даху. Також у салоні є повністю обладнана кухня з плитою, раковиною, холодильником, стільницею і нішами для зберігання.

Під капотом у «будинку на колесах» 2.0-літровий дизель потужністю 167 к. с., що працює в парі з шестиступінчастою автоматичною коробкою передач.

Замовнику підготовлений для подорожей Ford Transit Custom обійшовся в 77 тисяч фунтів стерлінгів (близько 100 тисяч доларів США).

подробнее )

General Motors планує воскресити марку Hummer для електрокарів

Виробництво преміальних електричних пікапів і позашляховиків Hummer почнеться на заводі концерну GM в Детройті в кінці 2021 року.

Концерн General Motors має намір зайняти один з найбільш високоприбуткових сегментів авторинку - преміальних електричних пікапів і позашляховиків. Як повідомило агентство Reuters з посиланням на власні джерела в концерні, електричне сімейство GM може з'явитися на ринку відродженої під маркою Hummer, але остаточне рішення ще не прийнято. На думку аналітиків автомобільної галузі, використання такої знаменитої марки Hummer для електричних пікапів і позашляховиків - відмінна ідея для General Motors, оскільки «половина маркетингу вже оплачена».

Серійне виробництво нових електрокарів налагодять на заводі в Детройті. В рамках реалізації програми під кодовою назвою BT1 в будівництво заводу інвестують 3 мільярди доларів. Ще 7.7 мільярдів доларів протягом наступних чотирьох років концерн планує вкласти в свої американські заводи. Також програма BT1 передбачає розробку електричного пікапа марки GMC до 2022 року і електричного позашляховика Cadillac до 2023 року.

За попередньою інформацією, пікапи і позашляховики сімейства BT1 будуть використовувати нову архітектуру для електромобілів, в тому числі «скейтбордное» шасі, яке поєднує в собі електродвигун і акумулятори. Цінник електричного пікапа складе близько 90 тисяч доларів, тоді як позашляховик буде коштувати більше 100 тисяч доларів.

За словами президента GM Марка Рейсу, нова електрична архітектура буде дуже гнучкою, що дозволить збирати на заводі в Детройті передньо-, задньо - та повноприводні моделі різних розмірів та з різними типами кузовів. На повну потужність - близько 80 тисяч електрокарів в рік - завод вийде в 2024 році.

Як заявили в компанії, інвестиції в розробку електрокарів і безпілотників становитимуть 8 мільярдів доларів, а нова електрична лінійка до 2023 року буде складатися з 20 моделей. В рамках «електричної» програми GM планує відкрити завод з виробництва акумуляторів поруч з закритим заводом в Лордстауне, штат Огайо. Інвестиції в цей проект складуть 1.3 мільярда доларів.

подробнее )

Вчені створили зображення, від якого автомобільний автопілот «сходить з розуму»

Уразливістю автопілотів виявилося яскраве різнобарвне пляма, при вигляді якого поведінка електроніки стає непередбачуваним.

Проблему виявила група дослідників Інституту інтелектуальних систем імені Макса Планка. Вони з'ясували, що «безпілотник» перестає коректно визначати об'єкти на дорозі, якщо у кадр камери потрапляє особливий малюнок. Таке різнобарвне пляма, надруковане на футболці, у вигляді наклейки на бампер або на сумці з продуктами, може стати проблемою для безпеки автономних автомобілів — вони можуть різко змінити напрямок руху або зупинитися.

Вчені побоюються, що в майбутньому, коли самоврядний транспорт стане масовим, подібної «картинкою» можуть скористатися зловмисники. Особливо турбує вчених, що системи самонавчання на основі нейронних мереж, які є складовою частиною «автопілотів», починають помилятися навіть від маленьких зображень-обманок.

Дослідники працюють над вирішенням цієї проблеми і закликають звернути увагу на загрозу компанії, які розробляють системи автономного водіння.

Джерело: Max Planck Research Group for Vision Autonomous

подробнее )