Авто

Новий електрокар Mercedes-Benz буде ліфтбек

У мережі з'явилися нові фото майбутнього електричного флагмана Mercedes-Benz — EQS, очікуваного на ринку на початку наступного десятиліття.

Раніше прототип Mercedes-Benz EQS вже потрапляв в об'єктиви шпигунських фотокамер, але громіздка камуфляжна надбудова не дозволяла розглянути кузов майбутнього флагмана марки. На нових фотографіях прототип покритий тонкою камуфляжній плівкою, що дозволяє точніше уявити зовнішність серійного електрокара. Судячи з зображення, EQS буде ліфтбек з ще більш гладкими лініями кузова, ніж у нинішнього купеобразного седана CLS і лифтбека Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, представленого на торішньому автосалоні в Женеві.

Габаритами EQS наблизиться до S-Class, але при цьому буде повністю самостійною моделлю. На фото видно, що у автомобіля похила лінія даху, закруглений кузов, масивні передні двері з заниженою лінією скла і коротка лінія капота. Всі ці елементи дозволять відрізнити електрокар від S-Class наступного покоління, який повинен з'явитися у 2020 або 2021 році.

Вже відомо, що EQS побудують на платформі оригінальної MEA. За чутками, електрокар отримає два електродвигуни (по одному на кожній осі) і літій-іонну батарею ємністю не менше 70 кВт·год, а запас ходу складе близько 500 км. Передбачається, що сумарна віддача силової установки буде більшою, ніж у «первістка» суббренду EQ - електричного кросовера EQC, розвиваючого 408 к. с. і 765 Нм крутного моменту.

Світова прем'єра Mercedes-Benz EQS очікується наприкінці 2020 року, а старт продажів - на початку 2021 року. На ринку йому доведеться конкурувати не тільки з Tesla Model S і майбутніми Porsche Taycan і Audi E-Tron GT, але і з повністю електричним Jaguar XJ, поява якого на початку цього місяця підтвердило керівництво компанії.

подробнее )

Новий Audi RS7 Sportback дебютує у Франкфурті

Світова прем'єра нового «зарядженого» лифтбека Audi RS7 Sportback відбудеться 10 вересня на Міжнародному автосалоні IAA.

Компанія Audi офіційно підтвердила прем'єру нового RS7 Sportback. На стенді марки у Франкфурті «заряджений» ліфтбек займе місце поряд з новими кросовер Q3 Sportback і універсалом RS6 Avant, оновленим сімейством A4 і пережили фейсліфтінг Q7. Також компанія покаже концепт майбутнього електричного позашляховика AI: TRAIL і оновлений спорткар e-tron FE06, гоночний дебют якого відбудеться 22-23 листопада в місті Ед-Диръия, Саудівська Аравія, де пройде перший етап нового сезону чемпіонату Формули E. В цілому в цьому році Audi планує привезти у Франкфурт 26 моделей, більше половини з них нові.

Фото нового Audi RS7 Sportback компанія не надала. Очікується, що оформленням передньої панелі і характерним RS-декором ліфтбек буде схожий на анонсований Audi Sport новий 600-сильний універсал. Так само RS7 Sportback готують самі великі овальні патрубки вихлопної системи і найбільші гальма Audi Sport, але за умови, що Sportback отримає ті ж ротори, що і Avant, і колісні диски діаметром до 22 дюймів.

За чутками, Sportback обладнають силовою установкойна основі 4.0-літрового мотора V8 бітурбо, що працює за схемою «м'який» гібрид. Сукупна віддача складе 600 к.с. і 800 Нм крутного моменту. Динамічні характеристики повинні бути на рівні RS6 Avant: час розгону з місця до 100 км/год - 3.6 секунди, максимальна швидкість - 250 км/ч в американській специфікації та 305 км/год європейської.

На американському ринку новий Audi RS7 Sportback з'явиться в 2020 році. Вартість поки не оголошена.

подробнее )

У Daimler задумалися про відмову від пікапа Mercedes-Benz X-Class

Пікап виявився дорогим і малозатребуваним, тому в керівництві німецького концерну, за чутками, розглядають можливість відмовитися від його виробництва.

Mercedes-Benz X-Class з'явився в 2017 році і повинен був стати хітом на швидко зростаючому сегменті пікапів, але надії компанії не виправдалися. Пікап може стати моделлю, яку концерн Daimler пожертвує заради скорочення витрат на тлі спаду прибутків. Про це повідомило видання Automotive News з посиланням на джерела в концерні Daimler.

У минулому році продажі Mercedes-Benz X-Class в Європі, Австралії і Південній Африці сумарно склали 16.7 тисяч одиниць, що нижче результатів продажів конкурентів. Серед причин низької популярності моделі — занадто висока ціна і кілька відзивних кампаній, які довелося провести для усунення дефектів при збірці. Так, у Німеччині цінник Mercedes-Benz X-Class починається з 37 294 євро. До того ж йому доводиться конкурувати з такими моделями, як Ford Ranger, Toyota Hilux, Nissan Navara, Mitsubishi L200 і Volkswagen Amarok.

Mercedes-Benz X-Class побудований у кооперації з альянсом Renault-Nissan на шасі Nissan NP300 Navara. В основі моделі лежить рама сходового типу з нерозрізним мостом з кріпленням на п'яти важелях і пасивними амортизаторами. Гамма двигунів пікапа складається з турбодизелів: 2.3 dCi потужністю 163 і 190 л. с. від Renault-Nissan і «мерседесівський» V6 потужністю 258 к.с. і 550 Нм крутного моменту. В парі з моторами працюють шестиступінчаста «механіка» або семідіапазонний «автомат». Привід - задній або повний.

Автомобілі для продажу в Європі збирають на заводі Nissan в Іспанії. У лютому колишній генеральний директор Daimler Дітер Цетше відмовився від планів збирати пікап для ринків Південної Америки на заводі Renault-Nissan в Аргентині.

подробнее )

Китайська компанія BAIC придбала 5% акцій Daimler

Частка групи Beijing Automotive Industry Holding Co. (BAIC) складається з 2.48% прямих акцій і права на придбання додаткових голосів, рівних 2.52% статутного капіталу Daimler.

BAIC і Daimler співпрацюють вже більше десяти років. У 2013 році Daimler інвестувала в BAIC Motor, дочірню компанію BAIC, зареєстровану в Гонконзі, і зараз володіє 9.55% акцій BAIC Motor. Купівля BAIC 5% голосуючих акцій німецького концерну вирівняє позиції партнерів і зробить компанію другим за величиною китайським акціонером Daimler після Geely (Zhejiang Geely Holding Group), що володіє 9.69% акцій. Крім того, BAIC і Daimler є загальний центр досліджень і розробок, а також кілька спільних підприємств. Так на заводі Beijing Benz Automotive в Пекіні збирають подовжений седан A-Class, GLA, GLC, C-Class, E-Class, а на Beijing Foton Daimler Automotive - комерційні вантажівки.

«BAIC і Daimler успішно співпрацюють вже більше десяти років, і наше партнерство засноване на довірі та взаємній вигоді. Ми прагнули зміцнити наш альянс з Daimler допомогою інвестицій. Цей крок зміцнює нашу співпрацю з керівництвом Daimler», - заявив глава BAIC Хейи Сюй.

Також в число акціонерів німецького концерну входить кувейтський фонд Kuwait Investment Authority, у власності якого 6.8% акцій. Об'єднавшись з ним, BAIC зможе отримати перевагу над своїм прямим конкурентом на китайському ринку групою Geely.

подробнее )

Infiniti оголосила ім'я нового кросовера

На ринку спортивне крос-купе з'явиться влітку 2020 року.

Анонс нового кросовера Infiniti QX55 відбувся в рамках конкурсу елегантності Pebble Beach Concours d'elegance в Пеббл-Біч, Каліфорнія. Поки компанія показала єдиний тизер майбутнього автомобіля, на якому видно верхня частина кузова з похилою лінією даху, як у культового кросовера Infiniti FX першого покоління.

«Infiniti QX55 - це нове вседорожное купе, народжене у самому серці одного з найбільш швидкозростаючих сегментів галузі в світі. Клієнти гідно оцінять його відмітний спортивний дизайн», - заявив заступник голови правління компанії Майк Коллеран.

У квітні цього року на автосалоні в Шанхаї Infiniti показала новий повнопривідний концепт Qs Inspiration («Натхнення»), який стане основою для серійного электроседана, запланованого на початок наступного десятиліття. Раніше компанія вже показала кілька концепт-карів з лінійки Inspiration: в 2014 році на автосалоні в Парижі дебютував Q80 Inspiration, у 2016 році в Пекіні - QX Sport Inspiration, а також Q Inspiration і QX Inspiration в автошоу в Детройті в 2018 і 2019 роках.

подробнее )

Volkswagen і BMW інвестують 1 мільярд доларів у завод з виробництва акумуляторів

Великомасштабне виробництво літій-іонних батарей для електрокарів планують почати в 2021 році.

Шведська компанія Northvolt оголосила про притягнення 1 мільярда доларів інвестицій у будівництво заводу з виробництва літій-іонних акумуляторів для електрокарів в Шеллефтео в Швеції. Як було заявлено, будівництво заводу почнеться в серпні цього року, а великомасштабне виробництво батарей - в 2021 році. Спочатку потужності заводу становитимуть 16 гвт / год, а в перспективі можуть збільшитися до 32 гвт / год. Для порівняння, потужність Gigafactory 1 Tesla в 2018 році становила близько 20 гвт / год.

Інвесторами будівництва заводу в Швеції стали Volkswagen і BMW, активно розширюють свої електричні лінійки. Так згідно з оновленою програмою електрифікації Volkswagen Group, до 2028 року у 12 автомобільних марок, що входять до складу концерну, буде сімдесят нових повністю електричних моделей, а кількість випущених електрокарів складе 22 мільйони.

В цьому році концерн починає виробництво перших електромобілів нового покоління. У березні в Європі стартували продажі кросовера Audi e-tron, а у вересні Porsche представить свою першу електричну модель Taycan. За ними підуть інші, в тому числі хетчбек Volkswagen ID і електричний кросовер ID Crozz, які надійдуть у продаж в наступному році, а також електромобіль марки ?koda і Seat. Забезпечувати електрокари концерну акумуляторними елементами будуть LG Chem, SKI, CATL і Samsung.

Крім того, Volkswagen і Northvolt спільно побудують завод з виробництва батарей в Нижній Саксонії. Перша продукція буде випущена в кінці 2023 або на початку 2024 року. Пайова участь партнерів у німецькому проекті - 50:50.

подробнее )

Rezvani Motors розсекретила позашляховик Tank другого покоління

Світова прем'єра 1014-сильного позашляховика Rezvani Tank відбудеться 16 серпня на Тижні автомобільної моди в Монтереї.

Екстремальний позашляховик Rezvani Tank, стилізований під армійські вантажівки, каліфорнійська фірма Rezvani Motors представила менше двох років тому. Зараз анонсована прем'єра другого покоління моделі. Така швидка зміна поколінь обумовлена заміною донорської моделі: Tank другого покоління базується на шасі Jeep Wrangler JL, який знятий з виробництва Wrangler JK. За словами генерального директора компанії Ферріс Резвани, новий Tank «найжорсткіший і потужний серійний позашляховик у світі».

Новий Rezvani Tank обзавівся посиленою рамою, автоматично підключається повним приводом, електрогідравлічним підсилювачем керма та іншою електронікою. Деякі зміни відбулися і в зовнішності позашляховика. При колишніх пропорціях новий Tank відрізняється перерисованным дизайном кузова і формою світлотехніки, але основна відмінність - звичайні задні двері, якими дизайнери марки замінили колишні суїцидальні двері позашляховика першого покоління.

У салоні обіцяні нові варіанти обробки з шкіри різних кольорів. По центру приладової панелі встановлений 7.9-дюймовий дисплей мультимедійної системи з підтримкою Apple CarPlay, Google Maps, Pandora, Stitcher і інших додатків.

На вибір буде запропоновано три варіанти двигуна: 3.6-літровий V6 потужністю 285 к. с., 6.4-літровий V8 потужністю 500 л. с. і 3.0-літровий дизель потужністю 285 к. с. найдоступніший варіант з 3.6-літровою «шісткою» на американському ринку буде коштувати 155 тисяч доларів.

Також у нового Tank буде версія з форсованим 6.2-літровим компресорним мотором V8 від спорткара Dodge Challenger SRT Demon, розвиває 1014 л. с. і 1180 Нм крутного моменту. Позашляховик з таким мотором коштуватиме від 295 тисяч доларів США за версію Tank Military Edition і 349 тисяч за Tank X.

Версія Tank Military Edition укомплектована системою нічного бачення, балістичної захистом, шинами військового класу, захистом від вибуху знизу, броньованим радіатором, самоуплотняющимся паливним баком, посиленою підвіскою і амортизаторами. Також в арсеналі позашляховика проблискові маячки, димова гармата, протигази і набір першої допомоги при гіпотермії. Крім того, Tank Military Edition вперше оснастили системою EMP, що забезпечує захист від стрибків напруги і ядерних електромагнітних імпульсів. Як стверджують у компанії, вона перевершує по ефективності військові стандарти.

подробнее )

Mercedes-AMG GLE 63 S від G-Power отримав 800-сильний двигун

Німецьке ательє G-Power, що спеціалізується на доопрацюванні автомобілів BMW, підготувало пакет підвищення продуктивності для Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe.

Mercedes-AMG GLE 63 S Coupe від тюнінг-ательє G-Power отримав більш яскраву зовнішність з декоративними смугами, фірмовими наклейками і логотипами на двері багажного відділення, капоті і чорних 23-дюймових пятиспицевых колісних дисках Hurricane RR, взутих в низькопрофільні шини розмірністю 315/25 R23.

Але головні зміни відбулися під капотом: потужність 5.5-літрового твін-турбо мотора V8 збільшили з 585 до 800 л. с., максимальний обертовий момент агрегату зріс з 760 до 1000 Нм. Заради такого результату фахівцям G-Power довелося замінити турбокомпресор, вихлопну систему, переналаштувати блок управління двигуном і доопрацювати паливну систему. Яким чином настільки істотна прибавка потужності відбилася на динамічних характеристиках крос-купе, не озвучується. Базовий автомобіль розганяється від 0 до 100 км/год за 4.2 секунди.

У Німеччині пакет доопрацювань від G-Power коштує 19 130 євро. Ще за 595 євро тюнери приберуть обмежувач швидкості до максимальної позначки в 280 км/год, а за 4 600 євро встановлять спортивну вихлопну систему. Також пропонується шкіряний салон і пара дизайнів рульового колеса на вибір.

подробнее )

Audi випустить електричний самокат e-tron Scooter

Серійне виробництво і продажі Audi e-tron Scooter заплановані на кінець 2020 року.

Компанія Audi представила концепт електричного скутера e-tron Scooter, призначеного для подолання так званої останньої милі. За словами розробників, їх електричний скутер поєднує в собі переваги звичайного самоката і скейтборда. Важить скутер 12 кілограмів, він легко складається і компактно розміщується в багажному відділенні автомобіля. При бажанні його можна просто тягнути за собою як візок. Окремо автори проекту зазначають керованість Audi e-tron Scooter - керувати ним можна однією рукою.

На рукоятці керма скутера встановлений дисплей, що відображає рівень акумулятора. Сам акумулятор і електроніка знаходяться в кермі. За словами представників компанії, заряджати батарею можна навіть від розетки, вбудованої у багажне відділення автомобіля. Крім того, під час руху заряд акумулятора відновлюється за рахунок енергії гальмування. Запас ходу складає 20 км. Максимальна швидкість - 20 км/год.

Для безпеки користувача скутер оснащений гідравлічним ножним гальмом, а також світлодіодними фарами, денними ходовими вогнями, задніми ліхтарями і стоп-сигналами. Інтерфейс Bluetooth дозволяє індивідуально регулювати характеристики їзди і забезпечує захист від крадіжки.

Продажі Audi e-tron Scooter почнуться в кінці 2020 року. Орієнтовний цінник - 2000 євро. На вибір буде запропоновано кілька варіантів обробки з дерева і карбону.

подробнее )

Amazon замовив у Rivian 100 тисяч электрогрузовиков

Компанія Amazon має намір виконати умови Паризького угоди по клімату на 10 років раніше встановленого терміну.

Починаючи з 2021 року, Amazon буде використовувати для доставки вантажів електричні вантажівки американської стартап-компанії Rivian Automotive. У запуск старту Amazon вклав 700 мільйонів доларів. Черговим внеском компанії у розвиток стартапу стане замовлення найбільшою на сьогоднішній день партії электрогрузовиков Rivian - 100 тисяч одиниць. З них 10 тисяч Rivian поставить до 2022 року, решта 90 тисяч - до 2030 року.

За оцінками Amazon, за рахунок переходу на электрогрузовики компанія до 2030 року скоротить викиди вуглецю в атмосферу на 4 мільйона метричних тонн. При цьому 80-відсоткового скорочення планується досягти вже в 2024 році. Це дозволить Amazon до 2030 року повністю перейти на відновлювані джерела енергії, а до 2040 року, тобто на 10 років раніше терміну, встановленого Паризьким угоди по клімату, досягти нульового рівня викидів діоксиду вуглецю.

На сьогоднішній день Amazon запустила 15 проектів у галузі відновлюваних джерел енергії, які дозволять виробляти понад 1300 МВт потужності відновлюваної і щорічно поставляти більше 3.8 млн. Мвтг чистої енергії, що достатньо для живлення 368 000 будинків в США. Amazon також встановила сонячні панелі на дахах більш ніж на 50 сортувальних центрів компанії по всьому світу. Сукупно вони виробляють 98 МВт потужності відновлюваної та щорічно поставляють 130 000 Мвтг чистої енергії.

Також Amazon пожертвує 100 мільйонів доларів екологічної організації The Nature Conservancy. На ці кошти буде створено фонд Right Now Climate Fund, який займеться відновленням і захистом лісів, водно-болотних угідь і торфовищ.

подробнее )