Авто

Renault Megane R. S. Trophy-R — новий рекордсмен Нюрбургрінга

«Заряджений» хетчбек Renault Megane RS Trophy-R нового покоління покращив попередній рекорд на 3.7 секунди.

Трековий хетчбек Renault Megane RS Trophy-R нового покоління пройшов «Північну петлю» за 7:40.1 секунди, залишивши позаду колишнього володаря титулу самого швидкого передньопривідного серійного автомобіля Honda Civic Type R. У квітні 2017 року хот-хетч Honda Civic Type R подолав 20.6-кілометрову трасу за 7:43.8 секунди.

Новий Renault Megane RS Trophy-R укомплектований 1.8-літровою бензиновою «турбочетверкой», що розвиває 300 л. с. і 400 Нм крутного моменту. «Рекордсмен» на 130 кг легше стандартного хетчбека Megane RS Trophy. З салону автомобіля викинули задні сидіння, частина шумоізоляції, встановили каркас безпеки і скла з плексиглаза. Динамічні характеристики хот-хетча не повідомляються. Стандартний RS Trophy з місця до 100 км/год розганяється за 4.7 секунди, а максимальна швидкість складає 270 км/ч.

Публічна прем'єра Renault Megane RS Trophy-R нового покоління відбудеться на Гран-прі Формули-1 в Монако 24 травня. Європейського дебюту хот-хетча доведеться почекати до кінця року. Тираж обмежать кількома сотнями.

Колишній рекордсмен Honda Civic Type R під час заїзду був укомплектований 2.0-літрової «турбочетверкой» (320 л. с., 400 Нм) і шестиступінчастою механічною коробкою передач, в якої є функція автоматичного перегазовки при переході на знижену передачу. З місця до «сотні» Civic Type R здатний розганятися за 5.7 секунди. Максимальна швидкість - 272 км/ч.

подробнее )

Chevrolet змусить водіїв пристібатися

Компанія Chevrolet представила нову функцію Buckle to Drive, яка нагадає водієві про необхідність пристебнутися.

Buckle to Drive стане частиною системи Teen Driver, допомагає батькам стежити за водіями підлітками та впливати на їх манеру водіння, обмежуючи деякі функції. Система дозволяє програмувати граничну швидкість руху та рівень гучності мультимедійної системи, автоматично відключати «мультимедийку», поки водій і передній пасажир не пристебнутий ремінь безпеки, а також активувати певні функції безпеки. Вперше система Teen Driver була представлена в 2015 році. Нею оснастили седан Chevrolet Malibu.

Функція Buckle to Drive на 20 секунд блокує можливість перемикання коробки передач з режиму «паркінг» в «драйв», якщо водій не пристебнув ремінь безпеки при працюючому двигуні і натиснутій педалі гальма. При цьому на приладовій панелі з'являється попередження і звучить спеціальний сигнал.

У компанії вважають, що нова функція допоможе привчити молодих водіїв з самого початку розвивати навички безпечного водіння. Як показало пілотне дослідження, проведене Chevrolet і Страховим інститутом для безпеки на дорогах США (IIHS) завдяки Buckle to Drive ременем безпеки скористалося на 16% більше водіїв, ніж при звичайних нагадуваннях.

З літа цього року Buckle to Drive увійде в список стандартного оснащення Chevrolet Traverse, Malibu і Colorado для американського ринку.

подробнее )

Mini Clubman другого покоління пережив оновлення

Хетчбек Mini Clubman 2020 модельного року: адаптивні амортизатори і занижений на 10 мм дорожній просвіт.

Зовні оновлений Mini Clubman відрізняється змальованої передньою частиною з іншої радіаторної гратами і фарами, навколо яких з'явилося кільце світлодіодних протитуманних фар. Ззаду у хетчбека повністю нова оптика з додатковою графікою в стилістиці британського прапора.

Спеціально для моделі 2020 року розроблені нові колісні диски. У стандартній комплектації всі версії оснащені 16 - або 17-дюймовими дисками, але за доплату доступні легкосплавні диски діаметром 18 і 19 дюймів. Також для моделі доступні амортизатори з двома режимами роботи та спортивна підвіска із заниженим на 10 мм дорожнім просвітом.

 

Салон Mini Clubman

1

2

 

В кузовний панелі оновленого хетчбека з'явилися нові кольори, серед яких червоний металік Indian Summer, металік British Racing Green металік Yours Enigmatic Black. Крім того, для моделі 2020 року доступна обробка ряду елементів кузова Piano Black, в тому числі обрамлення решітки радіатора, оптики і корпуси бічних дзеркал.

Моторна лінійка оновленого сімейства складається з 1.5-літрового трициліндрового двигуна (98 і 136 л. с.), 2.0-літрової «турбочетверки» потужністю 192 л. с. і двох дизельних двигунів: 1.5-літрового потужністю 115 л. с. і 2,0-літрового потужністю 150 і 190 л. с. Агрегати поєднуються з 6-ступінчастою коробкою, 7-ступінчастим або 8-ступінчастим «автоматом» Steptronic.

Джерело: MINI

подробнее )

Фіни створили автомобільний ключ за ціною суперкара

Фінська компанія Awain представила серію ключів для найдорожчих автомобілів у світі.

Один з ключів лімітованої серії - Phantom - коштує 500 тисяч євро. Для порівняння базова вартість спортивного купе Lamborghini Aventador SVJ - 458 тисяч євро. За цю суму власник отримає унікальний, виготовлений вручну ключ, інкрустований крихітними діамантами загальною вагою 34.5 карата. Сам ключ виготовлений з 175 грамів чистого 18-каратного золота. Для обробки центральній частині на вибір запропоновано кілька кольорів шкіри і дерева.

Є в колекції і більш скромні варіанти. Наприклад, Serenity вартістю 89 тисяч євро. Він виготовлений з 175 грамів золота і алмазів загальною вагою 20 карат. Базова модель під назвою Quantum - це ті ж 175 грамів золота і 3.6 карата алмазів. Коштує такий ключ 49 тисяч євро. Кожен з варіантів майстра Awain виготовлять в 20 примірниках. Кожен з них буде унікальним.

Компанія Awain робить індивідуальні ключі для моделей від Bugatti, Bentley, Aston Martin, Maserati, Lamborghini, McLaren, Maybach, Rolls-Royce, Porsche і Mercedes-Benz, більшість з яких оснащені системою безключового доступу.

подробнее )

У Hyundai Veloster N з'явилася нова «агресивна» версія

На автосалоні марка Hyundai представила концепт нової версії «зарядженого» хетчбека Veloster N.

Концепт під назвою N Performance Car продемонстрував пакет заводських доробок, велика частина елементів якого буде офіційно доступна для хот-хетча Veloster N наприкінці цього року. Пізніше аналогічні деталі випустять і для інших моделей марки, як для автомобілів Hyundai N Performance, так і для звичайних.

У загальній складності шоу-кар отримав 45 настроюються елементів, включаючи 14 деталей, що зачіпають технічну начинку машини, таких як ковані легкосплавні колісні диски з шинами Pirelli P-Zero Corsa, шестипоршневі гальма Alcon і занижена підвіска з більш жорсткими амортизаторами EXT Shock.

В списку зовнішніх елементів 11 деталей, в тому числі карбоновий передній спліттер, бічні спідниці, дифузор і спойлер на задньому крилі, а також нові бампери і капот з великим повітрозабірником. Кузов шоу-кара пофарбований у матово-сірий колір, з яким контрастують помаранчеві корпуси бічних дзеркал заднього виду і вставки на бампери і бічні спідниці. Завдяки набору деталей з вуглецевого волокна шоу-кар вийшов на 30 кг легше стандартного хетчбека.

В інтер'єр з'явилося 20 різних деталей зі вставками з карбону або алькантари. У цьому списку спортивні ковші, рульове колесо, панель приладів, рукоятка ручного гальма, важіль коробки передач та інші.

Під капотом залишився 2.0-літровий турбодвигун, який раніше видає 275 л. с. і 378 Нм крутного моменту.

подробнее )

Volkswagen представив серійну версію Teramont X

Прем'єра нового кросовера відбулася в Шанхаї. На ринку Піднебесної Volkswagen Teramont X з'явиться вже в травні.

Volkswagen Teramont X - це серійна версія торішнього концепту Atlas Cross Sport, який дебютував на автошоу в Нью-Йорку. За традицією, серійний кросовер дещо відрізняється від шоу-кара. Так під час прем'єри концепт хизувався масивної радіаторної гратами з двома світлодіодними смугами. На серійному автомобілі їх замінили хромованими смугами, іншими логотип марки. Крім того, у Teramont X трохи нижче дорожній просвіт, коротше передній і задній звіси, а на даху красується невеликий спойлер. Серед інших помітних елементів дизайну - масивна сітчаста вставка в передньому бампері, 21-дюймові десятиспицеві колісні диски і інтегровані в задній бампер подвійні патрубки вихлопної системи.

Фото салону немає. Як стверджують у компанії, в ньому достатньо місця для п'яти пасажирів. За попередньою інформацією, салон укомплектований п'ятьма окремими кріслами, 10.25-дюймової цифровою панеллю приладів та інформаційно-розважальною системою з 9.2-дюймовим екраном.

Подробиць про силових агрегатах в компанії не повідомили. Судячи з шильдиками V6 4Motion на кузові, на китайському ринку Teramont X буде доступний з 3.6-літровим мотором V6 (276 к. с., 360 Нм) і системою повного приводу 4Motion. З'явиться Volkswagen Teramont X на інших ринках, стане відомо в найближчі тижні.

подробнее )

В Україні стартувала кампанія «Ремінь або розтин»

Мета інформаційної кампанії «Ремінь або розтин» — нагадати водіям про необхідність використання ременів безпеки.

Інформаційна кампанія «Ремінь або розтин» розроблена в рамках Кампанії «За безпечні дороги» Центром демократії і верховенства права та агентством Agama Communications за підтримки Міністерства інформаційної політики України.

На центральних автошляхах України, у Києві та 19 містах і обласних центрах, зокрема Дніпрі, Одесі, Львові, Кропивницького, Кривому Розі, Херсоні, Краматорську, Житомирі, Івано-Франківську, Миколаєві, Полтаві, Хмельницькому, Сумах, Луцьку, Тернополі, Рівному, Запоріжжі, Чернівцях та Чернігові з'явилися білборди, які пропонують водіям вибір - «ремінь або розтин». В цілому про необхідність ременів безпеки нагадують 180 білбордів по всій країні. На них розміщено зображення чоловіка з синцями від ременя безпеки та інше фото зі слідами розтину, демонструє наслідки автокатастрофи для людини, яка не пристібається ременем безпеки.

За даними Всесвітньої організації охорони здоров'я, в половині ДТП зі смертельним результатом ремінь безпеки міг би зберегти життя. В Україні рівень використання ременів безпеки найнижчий в Європі - 77% водіїв ігнорують ремені безпеки. Депутати Верховної Ради пропонують впливати на ситуацію штрафами. Так законопроектом №10131 пропонується збільшити штрафи від 51 до 510 грн.

подробнее )

Автомобілі Hyundai і Kia отримають інтелектуальну систему очищення повітря

Hyundai Motor Group розробила «розумну» систему очищення повітря — Smart Air Purification, автоматично контролює і очищає повітря в салоні автомобіля.

Основним завданням Smart Air Purification є очищення повітря від ультрадрібних частинок. На відміну від звичайних систем очищення повітря, що працюють тільки при активації і на протязі певного часу, Smart Air Purification працює постійно.

Використовуючи лазерні датчики, система автоматично контролює і очищає повітря в салоні, оцінюючи зміст ультрадрібних частинок і виводячи інформацію на центральний екран у вигляді 16-смугового індикатора. У відповідності зі стандартами Корейської екологічної корпорації, якість повітря може бути оцінено як Poor (незадовільно), Fair (задовільно), Good (добре) і Excellent (відмінно). Режим очищення активується електронікою при зниженні параметрів повітря до рівня «задовільно» і підтримується, поки вони не піднімуться до рівня «відмінно».

За заявою розробників «інтелектуальна система очищення» підвищує ступінь фільтрації дрібних часток з нинішніх 94% до 99%. Крім того, нова система фільтрації має функцію дезодорації на основі деревного вугілля і при необхідності може автоматично закривати автомобільні вікна.

Ще одна особливість Smart Air Purification - довговічний сенсор дрібного пилу, який використовує для вимірювання параметрів повітря лазерний промінь. Таке рішення дозволило уникнути основної проблеми традиційних систем очищення, вимірювальні лінзи яких поступово покриваються шаром дрібних частинок пилу і виходять з ладу. У Hyundai Motor Group говорять, що їх система забезпечить високий рівень якості повітря як в умовах екстремальної спеки, так і холоду.

подробнее )

В Європі продовжилося падіння продажів дизельних автомобілів

У першому кварталі цього року частка первинних реєстрацій бензинових легкових автомобілів в ЄС склала 59.3% від загальної кількості.

За даними Асоціації європейських автовиробників, в перші три місяці 2019 року попит на бензинові легкові автомобілі зріс на п'яти найбільших автомобільних ринках ЄС за винятком Німеччини. Найбільший приріст продемонструвала Італія - 21.5%.

Як мовиться в звіті асоціації, реєстрації дизельних автомобілів скоротився в більшості країн-членів ЄС, за винятком Німеччини, Естонії, Латвії та Литви. У порівнянні з першим кварталом 2018 року, попит на такі автомобілі знизився на 6 пунктів і склав 32.2%.

У той же час відзначається підвищення інтересу до автомобілів на альтернативному паливі (APV). У першому кварталі попит на них зріс на 25.9%. Значну роль в цьому зіграли електрифіковані моделі - 99 174 первинних реєстрацій в перші три місяці, що на 40%, ніж за аналогічний період 2018 року. При цьому частка плагін-гібридів (PHEV) практично не змінилася, тоді як попит на автомобілі з батарейним живленням (BEV) виріс на 84.4%, а гібриди (HEV) - на 33.3%. Продаж останніх в першому кварталі склали 184 808 одиниць. Реєстрації автомобілів LPG і NGV знизилася на 7.2%. Причиною тому стало різке падіння попиту на автомобілі на природному газі (NGV).

За даними асоціації, найбільше збільшення попиту на автомобілі на APV спостерігалося в Німеччині (+62.9%) та Іспанії (+48.9%).

подробнее )

Двигун Mopar оцінили дорожче нового Dodge Challenger

Новий «коробковий» Hellephant для автомобілів, випущених до 1976 року, коштує 29 995 доларів США.

Заводське ательє Mopar концерну Fiat Chrysler Automobiles (FCA) оголосило прийом попередніх замовлень на 7.0-літровий «коробковий» двигун V8 Hellephant для автомобілів, випущених до 1976 року. Агрегат потужністю 1014 л. с. і 1288 Нм був представлений в минулому році на тюнінг-шоу SEMA в Лас-Вегасі. Їм укомплектували рестомод Dodge Super Charger 1968 модельного року.

Повна назва агрегату 426 Supercharged Mopar Crate HEMI. Мотор зібраний на базі 6.2-літрового V8 Hellcat, обсяг якого збільшили до 7 літрів за рахунок більшого діаметра циліндра та ходу поршнів. Алюмінієвий блок запозичили у дрэгового Dodge Challenger Drag Pak. У 1014-сильного агрегату ковані поршні, новий компресор і газорозподільний механізм від мотора V8, раніше встановлюваного на Dodge Challenger SRT Demon, а також розподільний вал зі збільшеним профілем кулачків. У комплекті з мотором пропонується водяний насос, маховик, масляний піддон переднього картера, корпус нагнітача і дросельної заслінки, пакети змійовиків і паливні інжектори.

Додатково можна придбати установочний комплект, який, як стверджують в ательє «дозволяє досвідченим установникам порівняно просто підключити мотор». В комплект вартістю $2 265 увійшла проводка для шасі і двигуна, блок управління двигуном, модуль керування паливним насосом, педаль акселератора, перемички заземлення, датчики кисню, датчики температури наддувочного повітря і інтерфейсний пристрій CAN-шини.

подробнее )