Volkswagen из-за скандала потерял мировое лидерство по продажам – Toyota обогнала

Компания Toyota вернула себе звание мирового лидера по объему продаж автомобилей. Ранее по итогам первого полугодия японскую группу обогнал Volkswagen, однако он испытал падение из-за скандала с ПО

Toyota Motor Corp. по итогам девяти месяцев 2015 года вернула себе звание ведущей автокомпании по объемам продаж на фоне скандала вокруг Volkswagen, сообщает РБК со ссылкой на Bloomberg.

Японская группа сообщила о том, что продала 7,49 млн машин, в то время как немецкий концерн достиг показателя в 7,43 млн.

По итогам первого полугодия 2015 года концерн Volkswagen обошел по объему поставок японскую компанию, однако в сентябре у него возникли проблемы из-за дефектного программного обеспечения.

Агентство по охране окружающей среды США заявило, что ПО, установленное на автомобилях Volkswagen с дизельными двигателями, позволяет обходить проверку уровня выброса вредных веществ. После этого власти США обязали компанию отозвать с американского рынка 500 тыс. машин.

Читайте такжеГлавный разработчик двигателей Volkswagen ушел в отставку

Volkswagen вынуждена была частично приостановить продажи ряда моделей дизельных автомобилей в стране. Компания признала, что неисправным программным обеспечением снабжены 11 млн авто по всему миру.

После этого в отставку подал глава концерна Мартин Винтеркорн, который ставил задачу обогнать Toyota и General Motors по объему продаж. Новым директором стал глава Porsche Маттиас Мюллер.

Toyota вернула себе пальму первенства по продажам в 2012 году. До этого, в 2011 году, она скатилась на третью позицию, уступив GM и Volkswagen на фоне стихийных бедствий в Японии и Таиланде. В 2008–2010 годах Toyota также неизменно занимала первое место.

( подробнее )

Бывший топ-менеджер Opel будет помогать спасать репутацию Volkswagen

Бывший топ-менеджер автокомпании Opel Томас Зедран будет работать в качестве главного стратега в концерне Volkswagen, который пытается смягчить последствия "дизельного" скандала.

О назначении сегодня сообщили в Volkswagen. Как отмечается в заявлении концерна, Томас Зедран начнет работу 1 ноября и будет отчитываться председателю правления Volkswagen Маттиасу Мюллеру, сообщает украинская редакция "Немецкой волны".

Читайте такжеVolkswagen из-за скандала потерял мировое лидерство по продажам – Toyota обогнала

Томас Зедран пришел в автомобильную отрасль только в 2012 году, когда занял должность руководителя отдела стратегии и операций в компании Opel, принадлежащей General Motors (GM). В течение нескольких месяцев в 2012-2013 годах он был временным руководителем Opel, впоследствии - до лета этого года - отвечал в концерне GM за бренды Chevrolet и Cadillac.

Приход Томаса Зедрана станет уже вторым случаем привлечения концерном Volkswagen топ-менеджеров из компаний-конкурентов. Ранее в этом месяце концерн Volkswagen предложил работу Кристинэ Гоманн-Деннгардт, члену совета директоров Daimler AG, которая станет первой женщиной в правлении Volkswagen в истории.

Напомним, после того как разгорелся "дизельный" скандал, в отставку подал председатель правления Volkswagen AG Мартин Винтеркорн. Новым руководителем концерна назначили Маттиаса Мюллера, который возглавлял Porsche. Впоследствии компанию решил оставить и гендиректор чешского автопроизводителя Skoda, который принадлежит Volkswagen, Винфрид Фаланд.

( подробнее )

Минтранс РФ об авиасанкциях: на переговорах будем стремиться восстановить статус-кво

Министерства транспорта Российской Федерации в переговорах с Украиной по авиасообщению будет стремиться восстановить статус-кво, исходить из интересов пассажиров и экономических интересов авиакомпаний.

Об этом в интервью телеканалу «Россия 1» заявил министр транспорта РФ Максим Соколов.

«В пятницу (переговоры) проходили в Брюсселе. Глава Росавиации (вел переговоры) со своим визави, главой Госавиаслужбы Украины, был также и телефонный разговор с моим коллегой — министром инфраструктуры Украины. Но, к сожалению, эти переговоры не привели к восстановлению прямого воздушного сообщения между нашими странами. Конечно, мы нацелены на восстановление статуса-кво. Мы в любом случае будем исходить из интересов наших пассажиров и экономических интересов авиакомпаний», - сказал Соколов.

Читайте такжеУкраинские санкции: из Киева вылетел последний рейс в Москву

Как сообщал УНИАН, 25 сентября Кабинет министров Украины в соответствии с решением Совета национальной безопасности и обороны принял решение запретить полеты 29 российских авиакомпаний, в первую очередь авиакомпаний "Аэрофлот", "Трансаэро", "Россия" и "Сибирь", в Украину, а также транзитные полеты российских авиакомпаний через территорию Украины в случае, если они везут товары военного назначения, двойного назначения или российских военных. Запрет начинает действовать с 25 октября.

Основанием для такого решения стали многократные нарушения российскими авиаперевозчиками запрета на полеты в оккупированный Крым. По словам министра инфраструктуры Андрея Пивоварского, Украина имеет документальное подтверждение таких нарушений. В украинском санкционном списке оказались 29 российских авиакомпаний, 27 из которых незаконно осуществляли полеты в оккупированный Крым, и две украинские компании, национализированные оккупационными властями Крыма.

В ответ Российская Федерация в качестве «зеркальной меры» ввела с 25 октября текущего года запрет на полеты украинских авиакомпаний в города России. Уведомление о запрете полетов уже получили три украинские авиакомпании - МАУ, «Днеправиа» и YanAir.

( подробнее )

Российская авиакомпания "Трансаэро" прекратила существование

Последний рейс "Трансаэро" выполнит в аэропорт Гонконга на самолете Boeing 767. Он приземлится в аэропорту прилета, когда авиакомпания прекратит существование.

Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании "Трансаэро" с 26 октября, и перевозчик с 00:01 мск понедельника прекращает полеты, сообщают РИА Новости.

"Согласно расписанию аэропортов Москвы, последний рейс "Трансаэро" выполнит в аэропорт Гонконга в 21:05 мск на самолете Boeing 767. Он приземлится в аэропорту прилета, когда авиакомпания прекратит существование", - говорится в сообщении.

Отмечается, что "Трансаэро" оказалась не в состоянии обслуживать долги, составляющие вместе с лизинговыми обязательствами около 250 миллиардов рублей (более 4 миллиардов долларов). Продажа ее билетов была остановлена, а пассажиров перевозили авиакомпании группы "Аэрофлот" и другие перевозчики.

Читайте такжеУкраина с 25 октября полностью прекращает прямое воздушное сообщение с Россией

История со спасением "Трансаэро" началась в начале сентября. Об отзыве сертификата эксплуатанта "Трансаэро" с 26 октября стало известно на прошлой неделе по итогам проверки Росавиацией.

( подробнее )

В России ожидается резкий рост ДТП: автовладельцы в кризис экономят на зимних шинах

Отрицательная тенденция началась еще в 2014 году, но сейчас это уже не тенденция, это - тревожный факт.

Совокупные розничные продажи зимних шин в России упали на треть, пишут «Известия».

Значительное число автомобилистов, оставшихся на зиму с изношенными комплектами колес, рискуют попасть в ДТП этой зимой, предупреждают эксперты. Помимо падения шинного спроса для розничного рынка производители покрышек зафиксировали снижение поставок и на конвейеры российских автозаводов (-27% — это значение в общем соответствует спаду продаж новых машин и производства). Чтобы заместить потери, российские шинные производители перенаправили свою продукцию на экспорт, в том числе в страны ЕС.

С января по сентябрь 2015 года россияне купили 21,9 млн зимних покрышек, что на 32% ниже продаж за аналогичный период прошлого года, говорится в исследовании Pirelli. Отрицательная тенденция началась еще в 2014 году, когда рынок зимних шин сократился на 2,7% (до 32,4 млн шт.), но тогда нельзя было говорить об этом как о явлении ввиду не самой примечательной динамики. Сейчас это уже не тенденция, это - тревожный факт.

"Исходя из наших прогнозов, ожидается самое значительное падение в сегменте зимних шин (-30%). Обычно продажи этой продукции зависят от спроса со стороны владельцев новых автомобилей, купленных в текущем году, ведь все новые автомобили реализуются на летних шинах", — рассказал представитель «Континенталь Тайрс Рус» Дмитрий Макаров.

С 1 января 2015 года в России вступили в силу требования регламента Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». Согласно регламенту, в зимнее время года (декабрь, январь и февраль) водители обязаны «переобувать»  автомобили на зимние колеса. Причем в регламенте зафиксировано требование по остаточной величине протектора для зимней покрышки — не менее 4 мм (для летней — не менее 1,6 мм). Административное наказание предусмотрено в ПДД лишь в случае нарушения требований по глубине протектора (500 руб.), а обязанность менять сезонную «резину» законодатели пока не подкрепили соответствующим штрафом.

( подробнее )

Украинские санкции: из Киева вылетел последний рейс в Москву

С 25 октября Украина закрыла небо для 29 российских авиакомпаний. Эти санкции стали ответом на их несогласованные с Киевом полеты в Крым.

24 октября в 20:40 из аэропорта "Борисполь" вылетел последний рейс Киев-Москва компании "Аэрофлот", сообщает ТСН.иа.

"Впрочем, пока неизвестно, действительно ли этот рейс будет последним. Не на камеру в аэропорту "Борисполь" сказали, что 25 октября вступают в действие сезонные зимние навигации, то есть все авиакомпании по всему миру подают так называемые "слоты" - место и время, когда их самолеты прибывают, и просьбы об их обслуживания", - говорится в сообщении.

Пока ни одна российская авиакомпания эти слоты не отменила. Некоторые отложили их до 8 ноября, а некоторые — до Нового года.

На камеру в аэропорту "Борисполь" сказали, что от украинских санкций экономически он никак не пострадает.

"От 25 октября Украина закрыла небо для 29 российских авиакомпаний. Эти санкции стали ответом на их несогласованные с Киевом полеты в Крым. На этой неделе Россия активно стремилась к переговорам с украинской стороной", - отмечает издание.

Читайте такжеПивоварский: авиасообщение между Украиной и РФ прекратится с 25 октября, несмотря на переговоры

Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский заявил, что Украина готова отменить санкции по части российский авиакомпаний, если они прекратят несогласованно летать на оккупированный полуостров Крым и погасят штрафы за предыдущие несогласованные полеты.

( подробнее )

Maserati отзывает с американского рынка почти тысячу автомобилей

Как отмечается, отзыв начнется 1 ноября и затронет автомобили, произведенные в период с 1 октября по 31 декабря 2013 года.

Североамериканское отделение Maserati объявило об отзыве 984 автомобилей модели 2014 GTS Quattroporte V8 из-за возможности возгорания в моторном отсеке.

Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на Bloomberg.

Как отмечается, отзыв начнется 1 ноября и затронет автомобили, произведенные в период с 1 октября по 31 декабря 2013 года.

Читайте такжеVolkswagen вынужден отозвать 8,5 миллиона автомобилей из стран ЕС

Как сообщал УНИАН, ранее южнокорейский автопроизводитель Hyundai объявил об отзыве 27,7 тысячи автомобилей в разных штатах США из-за риска солевой коррозии, которая может вызвать поломку пружин передней подвески.

( подробнее )

Главный разработчик двигателей Volkswagen ушел в отставку

Ханно Йелден имел непосредственное отношение к установке ПО, позволяющего занижать измеряемые значения параметров вредных выбросов.

Один из топ-менеджеров немецкого автомобилестроительного концерна Volkswagen покинул свой пост на фоне скандала с фальсификацией показателей выхлопа, сообщает Lenta.ru со ссылкой на Bild am Sonntag.

Деятельность руководителя департамента по разработке двигателей Ханно Йелдена (Hanno Jel­den) на предмет возможного мошенничества проверяет прокуратура города Брауншвейг.

Как показало внутреннее расследование, Йелден имел непосредственное отношение к установке программного обеспечения, позволяющего занижать измеряемые значения параметров вредных выбросов.

Скандал вокруг Volkswagen разразился после того, как американское Агентство по охране окружающей среды (EPA) в сентябре уличило концерн в установке на автомобили с дизельными двигателями программного обеспечения, позволяющего обходить жесткие экологические нормы в США. ПО включало максимально экологичный режим работы двигателя при тестировании его на стенде и отключало его при обычной эксплуатации, что позволяло в десятки раз занизить выбросы вредных веществ.

История получила широкий резонанс и привела к отставке главы компании Мартина Винтеркорна. Власти США также обязали концерн отозвать почти 500 тысяч автомобилей марок Volkswagen и Audi, проданных в стране в 2009-2015 годах, и пригрозили компании штрафом до 18 миллиардов евро. Аналогичные требования компании предъявили власти Германии — отзыву подлежат 2,4 миллиона машин.

( подробнее )

"Укрзализныця" хочет закупить электропоезда Hyundai и Крюковского завода

В 2016 году компания планирует закупить 3,3 тысячи грузовых полувагонов и 1,5 тысячи зерновозов.

Акционерная компания "Укрзализныця" в 2016 году планирует закупить по два пассажирских электропоезда производства Hyundai и Крюковского вагоностроительного завода.

Об этом на пресс-конференции сообщил и. о. главы правления компании Александр Завгородний.

"Сегодня рассматривается закупка двух поездов Крюковского завода и двух электропоездов Hyundai, таких, которые уже используются на территории Украины", - сказал он.

Завгородний отметил, что сейчас ведутся переговоры с инвесторами о финансировании модернизации уже существующего подвижного состава и пассажирского парка дальнего сообщения.

Кроме того, он сообщил, что компания в 2016 году планирует закупить 3,3 тысячи грузовых полувагонов и 1,5 тысячи зерновозов. Он также добавил, что еще 3,5 тысячи вагонов готовы закупить частные инвесторы.

Читайте такжеВ поезда Hyundai после годового перерыва обещают снова вернуть Интернет

Как сообщал УНИАН, "Укрзализныця" в январе-сентябре 2015 года отремонтировала на подчиненных заводах и в вагонных депо 3 470 вагонов-зерновозов. По данным компании, по состоянию на начало октября парк вагонов-зерновозов, находящихся на балансе железных дорог и предприятий "Укрзализныци", составил 11 684 единиц, из которых в перевозках грузов задействовано 11 тысяч вагонов (94%), что является достаточным количеством для перевозки 3,5 миллиона тонн зерна ежемесячно и более 42 миллионов тонн в год.

В 2014 году "Укрзализныця" провела ремонт всех десяти поездов Нyundai, которые приступили к работе после устранения поломок. В 2014 году "Укрзализныця" приобрела у Крюковского вагонзавода два скоростных электропоезда ЭКр1 (класс "Интерсити+").

( подробнее )

Volkswagen заверил, что в предыдущих моделях дизельных двигателей манипуляции отсутствуют

Автомобильный концерн Volkswagen не подтвердил наличия манипуляций в первых серийных вариантах преемников скандального дизельного двигателя EA189.

Об этом сообщили представители концерна, передает украинская редакция "Немецкой волны". Проверки первоначальных вариантов используемого с 2012 года двигателя EA288 с нормой Euro-5 доказали отсутствие манипуляций.

Читайте такжеVolkswagen потерял часть европейского рынка из-за "дизельного скандала"

"Volkswagen подтвердил сегодня, что в дизельных автомобилях с двигателями EA288 как с нормами Euro-5, так и с нормами Euro-6, не встроено никаких программ, которые представляют собой неприемлемый механизм выключения с точки зрения законодательства", - говорится в обнародованном комментарии. Поэтому все новые авто марки Volkswagen с дизельным двигателем, которые предлагаются на рынке ЕС, являются законными, как с нормами Euro-5, так и Euro-6.

Напомним, ранее Федеральное управление моторного транспорта Германии исключило то, что версии Euro-6 двигателя EA288 имеют проблемы. Двигатель EA288 выпускался с 2012 года сначала с нормой Euro-5, а потом был пристроен к стандарту Euro-6. По данным Управления, с сентября 2015 года Volkswagen выпускает автомобили с двигателями с нормой Euro-6, которые не подвергались манипуляциям.

( подробнее )