Туризм

TripAdvisor викрили у замовчуванні попередження зґвалтування

Фокс Ньюс повідомляє незалежне розслідування, опубліковане на цьому тижні в часовому журналі Мілуокі приходить днів після того, як американські чиновники закликали Державний Департамент і канцелярії Генерального інспектора для проведення додаткового розслідування у мексиканських курортів, обслуговуючих небезпечні, сурогатної алкогольної продукції.

Сумнівний алкоголь подається на курорти і готелі в Мексиці туристичних гарячих точок, як вважалося, забрало життя американського студента абатство Коннер, який був знайдений плаваючим в калюжі в п'яти-зірковий курортний готель знаходиться поруч з Плайя-дель-Кармен в січні після робити знімки з її братом, який також втратив свідомість.

Інші американські мандрівники взяли на TripAdvisor, щоб залишити попередження їх власного досвіду із зіпсованою алкоголю на різних курортах.

Туристи, які говорили дозорці сказали, що їх пости часто видаляють, тому що вони були помічені TripAdvisor як "чуток".

"Для мене це як цензуру," Венді Ейвері-Свонсон Фенікса розповів газеті після її розгляду Мексиканський курорт, де вона сказала, що втратила свідомість після того, як відсидів алкоголю на бар — було вилучено з сайту.

“Це не з чуток. Це дійсно сталося зі мною".

Студент абатство Коннер помер від підозрюваних душком алкоголю в Мексиці в січні. Інші мандрівники в Мексиці також висловили занепокоєння з приводу зіпсованої грог, ведуть до серії урядових рейдів в барах і курортах.

Серед інших претензій за повідомленнями видалені з сайту:

• Крісті любов, 35, Далласа, опублікованому в 2010 році, що вона була згвалтована охоронцем в Иберостар Параісо недалеко від курорту Плайя-Дель-Кармен. Вона написала в пості, що вона пішла охоронця, який напав на неї і зґвалтував у кущах. Вона також стверджувала, персонал готелю відмовився викликати міліцію. Пост був знесений за порушення "сімейної" керівних принципів, на TripAdvisor відгуки модератор виніс рішення, згідно годинному журналі Мілуокі.

• Джеймі Валерій, 34, Вісконсін, написав вже у 2015 році вона була згвалтована і її чоловік зламав руку, на тому ж курорті після вони позасинали в середині дня, тільки на третій напій. Рахунок пані Валері була підтверджена газетою через квитанції, електронної пошти і телефонних дзвінків, медичні висновки та інтерв'ю. Ще на сайті TripAdvisor видалили її посади, називаючи їх "чутками".

• Джош Resmini намагався розмістити відгук про Гранд Велас Рів'єра-Майя-курорт на 16 жовтня, у якому він стверджував, що він був отруєний і сексуальному насильству з боку масажиста. Він розповів газеті, готель відмовився визнати свою провину і на наступний день після подачі відгук, TripAdvisor відгуки сказав йому, що це не буде дозволено бути опубліковані, знову ж таки, посилаючись на "чутки" в якості причини.

Массачусетс-подорожі гігант говорить, що в ній працюють сотні людей в поліцію, зміст його 535 мільйонів відгуків про готелях і ресторанах по всьому світу і використовує програмне забезпечення, щоб виявити підроблені.

TripAdvisor, який отримує гроші з деяких готелях, коли туристи натиснути на посилання, в той час як інші платять комісій за бронювання дозорні повідомили.

Але тим не менш, компанія наполягає він тримає свої гроші генеруючих угоди з партнерами бронювання та готельні мережі, такі як готель Iberostar окремо від Контенту.

Готель Iberostar готелі & курорти розповів годинному журналі Мілуокі , що він має "нульової терпимості для будь-якого типу незаконного або неналежної поведінки" на його властивості підстав, і що він досліджував мс любові і інші справи, але ні одна з жінок вирішила просувати в їх справи.

Жертви мали проблеми з отриманням їх досвід у Мексиці розслідується.

Мс любові вона сказала, що не повертався в Мексику кілька тижнів після інциденту у файл звіту поліції але шеф не міг зробити курорт компанії до співпраці зі слідством. Начальник поліції був знайдений застреленим у своїй машині півроку.

"Мені просто потрібно, щоб мати можливість покласти голову на ніч і знаєте, що я зробив все, що міг, і я відчував, що я зробив все, що міг отримати слово поза," вона сказала Страж в її прагненні розмістити свою історію на сайті TripAdvisor сайті.

19 жовтня, через сім років в день після передбачуваного нападу, її оригінальний пост опублікований на сайті, але була захована у форумі за тисячі інших більш пізні пости.

"Ми приносимо вибачення жертвою сексуального насильства, повідомила в статті, хто її повідомлення на форумі видалили сім років тому на TripAdvisor," Брайан Хойт, старший директор з комунікацій для TripAdvisor, сказав Фокс Ньюс.

“З 2010 року, коли форум був видалений, нашу політику і процеси еволюціонували, щоб краще уявити, як цією інформацією з іншими мандрівниками. В результаті, коли нещодавно довів до нашого відома, первісні жертви форумі була перевидана нашими співробітниками."

Містер Хойт сказав, що пошук в інтернеті "покажуть численні відгуки від мандрівників протягом останніх кількох років, який написав про своєму безпосередньому досвіді, які включають питання, грабежу або крадіжки, розбійний напад і зґвалтування".

Він додав: "ми вважаємо, що будь-який досвід повинен бути розміщений на нашому сайті в якості засобу спілкування з іншими споживачами шукаю інформацію про те, де вони повинні подорожувати".

Містер Хойт заявив, що компанія створює "знак" повідомлення застосувати для бізнесу "споживачам оповіщення і здоров'я або проблеми дискримінації в тому, що бізнес-повідомила в ЗМІ або інші достовірні джерела інформації".

Але у мс любові пост був там всі разом, "може бути, ми б не пішли або, може бути, не сталося б зі мною," пані Валері сказав.

У Мілуокі Джорнел Сентінел також повідомив, невідоме число на TripAdvisor користувачі можуть видаляти повідомлення на форумі і немає ніякого способу, щоб знати, скільки негативних відгуків на сайті були утримані або мили. Середній рейтинг усіх готелів на сайті-це 4 з 5 зірок, він додав.

"Це серйозна проблема із відгуки, вони сильно спотворені," Барт де Ланге, ад'юнкт-професор маркетингу в бізнес-школі Бізнес-школа esade в Барселоні, який вивчає поведінку споживачів, сказав Вартовий.

"Ми живемо в цій ілюзії повною інформацією ... але ми не ставимо жорстке питання і не розуміють, інформація недосконала і необ'єктивна."

Ця стаття спочатку з'явилася на Fox News і було Відтворено з дозволу.

подробнее )

Що це дійсно потрібно, щоб стати стюардесою

Але авіакомпанія Delta дав нам зрозуміти, як важко навіть отримати роботу в першу чергу.

Перевізник, який шукає 1000 новобранців в 2018 році, нещодавно запустила нову серію на YouTube, який забезпечує закулісний погляд на те, що це бере, щоб стати членом екіпажу.

Серіал під назвою "заробляти наші Крила", наступні п'ять новобранців, як вони терплять жорстку Дельта-вісім-тижнева програма навчання в штаб-квартирі авіакомпанії в Атланту.

Дельта каже, в 2016 році, масивний 150,000 заявників в управлінні, всього за 1200 бажаний допоміжних функцій польоту.

Це означає, що менше одного відсотка заявників отримали завдання — і на основі цих шансів, то легше потрапити до престижних університетів Ліги плюща, такі як Гарвард, Університет, ніж стати Дельта стюардеса, претензій авіакомпанії.

"Немає ніяких сумнівів, що ми наймаємо кращих з кращих, тому що калібр людей, охочих працювати на нашу велику авіакомпанії є першосортних," Дельта-старший віце-президент з питань обслуговування на борту, Ausband Елісон, і сказав.

"Вони бачать, що те, що робить Дельта-іншому наш народ і унікальна культура, які ми поділяємо разом, і вони хочуть бути частиною команди-переможця".

У серіалі, який можна подивитися на YouTube, сподіваюся hosties перевірені на все, починаючи від реанімації та представляючи в польоті харчування певним чином, через

гасіння реальних пожеж та проведення евакуації води.

Але режим виснажливих тренувань Дельта не жорсткіше, ніж в інших авіакомпаній, у тому числі в Австралії власний літаючий Кенгуру.

За лаштунками концертного майданчика qantas підготовки бортпровідників.

"Квантас" ставить своєю стажистів бортпровідників через інтенсивний семитижневий курс, з яких три з половиною тижні складаються з аварійних процедур для підготовки, Втеча звіту.

Що включає в себе евакуація на плоту в басейні для імітації несподіваного порятунку на воді. Мета полягає в тому, щоб отримати пасажирів з літака менше ніж за 90 секунд, використовуючи половину виходів.

Особливо жорстку частину проблеми-це "тестовий заплив", в якій призовники повинні піднятися з басейну на плоту носити мокрий, важкий одяг.

“Це майже мілітаристської підготовки. У нас є інструктори з військово-морського флоту, армії і пожежників," тренер Джордж Farmakidis сказав бігти. "Деякі не зробити це через навчання".

Пройти тільки один раз новобранців порядок дій у надзвичайній ситуації, як це вони можуть перейти на "навчання сервіс", такі як їжа і вино.

Є набагато більше роботи, ніж їжа і вино.

І навіть коли вони отримують роботу, це не для навчання.

Нинішній екіпаж авіакомпанії qantas салоні повинні робити теоретичний іспит кожні півроку і здавати практичний іспит раз в рік.

"Якщо вони не володіють, вони не можуть літати", - сказав Farmakidis.

Qantas для пасажирів бортпровідники повинні бути принаймні 18 років і мати зріст від 163см і 1983 років (на QantasLink рейси, мінімальна висота-158 см).

Інші вимоги до роботи включають необхідності вміти плавати 50 метрів, повністю одягнений, без сторонньої допомоги, товкти воду в ступі протягом трьох хвилин, і підняти 28кг вікна літака вийти.

подробнее )

Це те, що всередині "Квантас" hostie мішок

МОЇМ УЛЮБЛЕНИМ ТВОРОМ ПРИЗНАЧЕННЯ ...

Лос — Анджелес - там так багато належить зробити. Від спортивних ігор, які транслюються по всьому світу, до торгових центрів і висококласних торгових центрів, які також відмінно підходить для кров'янисті виділення знаменитості. Я теж люблю піші прогулянки в Голлівуд, або просто насолоджуючись заходом на пляжі Санта-Моніка.

Я ГОТУЮ СЕБЕ ДЛЯ НЬОГО ...

Завжди маючи наряд для будь-якого випадку. Ви не можете бути захоплені зненацька в uber модний ла.

Я НІКОЛИ НЕ ПОДОРОЖУЮ БЕЗ ...

Мій телефон. Таким чином, я ніколи не пропустіть можливість сфотографуватися, плюс це дуже зручно, коли я ходжу по магазинах і відправити фото, щоб мама повернулася додому з тисяч можливих варіантів екіпіровки.

СЕКРЕТНІ КОМАНДИ АВІАКОМПАНІЄЮ QANTAS 'КОД ТОМОМ КРУЗОМ'

АВІАКОМПАНІЇ QANTAS БОРТПРОВІДНИЦІ' 5 $УПАКОВКА СЕКРЕТ

ЩО ПОТРІБНО, ЩОБ СТАТИ БОРТПРОВІДНИКОМ АВІАКОМПАНІЇ QANTAS

"Квантас" бортпровідник — Анастасія Андрєєва — любить приїжджати в Лос Анджелес.

МОЇ ВІДПРАВЛЯЮТЬСЯ В ПОДОРОЖ, ДОДАТОК ПОВИНЕН БУТИ ...

Убер. Це один з найдешевших і найбільш зручних способів обійти, особливо в Ла, як ви безумовно не можете піти в будь-якому місці без автомобіля.

МІЙ БАГАЖ ...

Жорсткий чохол валізу Антлер. Важкий випадок, напевно, краще всього працює з моєю роботою, оскільки я літаю майже щотижня жорсткий чохол витримує всі зайняті аеропорту знос набагато більше, ніж матеріал валізи.

УПАКОВКА РУБАТИ КЛЯНУСЬ ...

Стюардеса завжди є дублі всіх туалетно-косметичними засобами. Одну пачку для дому та інші у великий прозорий пакет, який ніколи не залишає свій чемодан. Таким чином, ви ніколи не доведеться турбуватися про забуваючи основи, коли ти збираєшся на ходу.

Анастасія Андрєєва завжди купує два її туалетно-косметичними засобами.

МОЄ ВЕРХНЄ ЛЯ РАДА ...

Зробіть своє дослідження і подивитися, якщо є якісь великі концерти чи спортивні заходи заздалегідь. Я часто отримую відмінні місця або квитки на подію за день до. Плюс, знаючи, що діється в Ла може зробити вас уникнути тривалих пробок.

ЛІТАЮЧІ ПРОФЕСІЙНО Я НАВЧИВСЯ ...

Насолоджуйтеся своєю компанією і відпочити і розслабитися. Навіть будучи стюардесою схоже на роботу, де ти поруч з людьми весь час, це не завжди так. Мій спосіб розслабитися-завжди є цікава книга — "фантастичні трилери" - мої особисті фаворити. Ви завжди можете знайти відмінне місце для читання в будь-якому місці ви знаходитеся в світі: біля басейну, на пляжі або в кав'ярні.

Похід на знак Голлівуду.

Я ЛІТАВ БАГАТО РОКІВ, АЛЕ Я ДО СИХ ПІР НЕ БУВ ...

Гаваї. Це напевно наступний в моєму списку бажань. Думка вийти з готелю і бути в оточенні пляжу є привабливим. Я також чув від інших стюардес, як дивно шопінг — це одне з місць, щоб підібрати дизайнерські пропозиції.

МОЯ ФІЛОСОФІЯ ПОДОРОЖІ ...

Завжди подорожувати з відкритою душею. Не дозволяйте нічому зіпсувати вам свято, тому що завжди знайдеться хтось сидить в офісі, бажаючих бути на вашому місці.

подробнее )

Роблю це може бути незаконним у Франції

Під час поглибленого телевізійному інтерв'ю в неділю, президент Франції Еммануель Макрон не тільки підтвердив, що він буде оголювати голлівудський продюсер престижної премії Почесного легіону, але що його уряд зробить кроки для більш точного визначення актів сексуального насильства у відповідності з законом.

На наступний день, у Франції гендерної рівності, міністру, Марлін Чаппа. виклав пропозицію, яка буде включати в себе на місці штрафи за catcalling і розпусного поведінки в громадських місцях, Бі-бі-сі повідомляє.

"Ідея полягає в тому, що суспільство в цілому переглядає, що це прийнятно чи ні", - сказала вона Ла-Круа газети (французькою мовою).

Франція хоче реалізувати на місці штрафи за catcalling.

Виступаючи на РТЛ, мс Чаппа. - сказав французький законопроект, який буде винесений на голосування в парламенті наступного року, було "абсолютно необхідно, оскільки на даний момент на вулицях не визначено в законі" сенс жінки не можуть подати скаргу.

Обговорення того, що являє собою вуличного домогательству, мс Чаппа. навів приклад людини, слідом за жінкою протягом декількох блоків, або "прошу Ваш номер 17 разів".

"Ми добре знаємо, в який момент ми починаємо відчувати залякані, небезпечних або домагалися на вулиці", - сказала вона.

Вуличні домагання і catcalling вже заборонено в деяких країнах, включаючи Бельгію, Португалію, Аргентину та Нову Зеландію.

І деякі напрямки його ще більше. Бари і нічні клуби в східному швейцарському місті Вінтертур вводить нову систему оповіщення, щоб допомогти боротьбі з сексуальними домаганнями, місцеві звіти.

Жінки, які відчувають себе небезпечно або некомфортно через небажаної уваги на вечірці, можете підійти до співробітника в бар чи клуб і запитати "лиуза є?".

Фраза-це код, який дозволяє для жінок непомітно звернутися за допомогою. Потім співробітники можуть діяти, щоб захистити жінку, або залучені співробітники служби безпеки, називаючи її таксі або взявши її в безпечне місце.

Беручи участь місця — десять досі, за словами місцевих — буду вивішувати плакати в жіночих туалетах пояснюючи код.

Подібні кроки вже були зроблені у Великобританії. В рамках #зникнути кампанії Лінкольншир місцевого самоврядування, графство на сході Англії, були розвішені в жіночих ванних кімнатах деяких місцях спонукає жінок йти в бар і просити "Ангела" якщо б вони відчували себе небезпечно або некомфортно в ситуації.

я бачив це в туалеті і думав, що це важливо і повинно бути скрізь не тільки лінкольншир !!!! pic.twitter.com/oO45I7gaJL— полунична дівчинка (@iizzzzzi) 18 жовтня 2016 року

Є також окремі паби, приймаючи свої власні позиції стосовно сексуального насильства, незалежно від урядових ініціатив. У минулому році, рука і ракетка паб у Вімблдоні, на південно-заході Лондона, вирішив викласти табличку, що пояснює, синглтоны не подобається їх дати, щоб просити в барі "Рашель" або "Дженніфер".

І раніше в цьому році, переїхати в ресторані hooters в ПАР пішли вірусні після його покласти в дамську кімнату, рекламуючи їх стриманий код, "Ангел постріл".

подробнее )

Цей пляж має страшний секрет

Бен Харрінгтон, 32-річний британський IT-консультант, був на відпочинку зі своїм братом і другом на острові ко Тао в серпні 2012 року.

Вони пішли в гості до подруги, яка працювала в барі, який у них вілла на березі моря, який, отже, був той же самий пляж, де два британця буде забитий до смерті двома роками пізніше.

Острів ко Тао, інакше відомий як Острів черепах, це аквалангіст мрія, і завдяки Сайри Біч, на західному узбережжі цей Тайський острів, туризм процвітає в останні роки.

Шукачів пригод і радіти його приголомшливий підводний світ, чиста блакитна вода і пишні джунглі, розташований в сіамській затоці недалеко від островів Пангало і Самуї.

Але Бен став однією з перших жертв у низці загадкових смертей.

З видом на океан бунгало готелю, де вбив двох британських туристів Ханни Уитеридж і Девід Міллер залишився на Південному острові Кох Тао.

За красу Тау криється страшна таємниця, де місцева мафія, нібито правило, туристів стікаються в партії і, згідно з одним повідомленням, є "досить підозрілих смертей і зникнень, щоб гарантувати його власний криміналіст франшизи". Насправді тільки 95 британських смертельних випадків припадає на останні дев'ять років, але і інших національностей, в тому числі російською та французькою мовами, стали жертвами на острові, а також.

Одна з місцевих газет, на Самуї рази, повідомляє острів називають "Острів смерті" на тлі диких спекуляцій щодо причин нещодавньої туристичної смерті.

Було 12 годин 30 хвилин 30 серпня 2012 року, коли Бен помер, після чого наслідок звинувачують у ДТП, після того, як його мотоцикл врізався в опору ЛЕП. Він був за кермом у момент аварії і його гаманець і годинник не були знайдені.

Бен Харрінгтон був убитий на острові Тао в 2012 році.

Novozhyonova Валентина, 23, зник з її готель на острові ко Тао в середині лютого. Її тіло було знайдено через кілька тижнів.

Еліс Dallemagne був знайдений мертвим на острові Тао, Таїланд. Вона, як повідомляється, був наполовину з'їдений ящірками. Фото: Facebook

Мама Бена, Пет Харрінгтон, вже багато років шукаю інформацію від тайських влади з приводу смерті її сина, але не увінчалися успіхом свободу інформаційних запитів в Міністерство закордонних справ та у справах Співдружності.

Воно приходить після того, як коронер в Британському дізнанні дав дещо заплутаною висновок: "я не збираюся ставити [запис] нещасний випадок, тому що я не відчуваю, що у мене є достатньо доказів, щоб бути задоволеним, це напевно був нещасний випадок, але, очевидно, це було зіткнення або іншій формі", - написала вона.

“У нас є лише обмежена інформація. Це те, що досить часто відбувається, коли у тебе смерть за кордоном".

Залишилися без відповідей, це призвело Пет створити петицію change.org закликаючи уряд Великобританії для розслідування смертей на острові.

“Ми чули, що вони використовують дроти, щоб ви зі свого велосипеда і збити вас з пантелику, так що вони можуть гуртка ви. Ці розповіді є не конкретні докази, але ми думаємо, що, можливо, це те, що могло статися з Беном, тому що коли його знайшли у нього ніяких речей взагалі. Немає грошей. Нічого.

"Ми чули про таких так званих нещасних випадків."

Серія непояснених подій створили хаос на цей острів рай і зараз деякі ставляться до цього як "Пастка для туристів". Частини тіла знайшли плаваючим в його водах, і органів спливають у його шикарні басейни, деякі в цій маленькій, недоторканої частини світу страху серійний вбивця перебуває на волі.

"Тау може бути рай, але він також може бути надзвичайно небезпечною для необережних", - написав Австралійський юрист Ян Yarwood.

"Потенційні туристи на цьому острові повинні бути попереджені і не дали помилкове відчуття безпеки."

Тау занурилася в центрі уваги, коли підлозі-оголені тіла туристів Ханни Уитеридж, 23, і Девіда Міллера, 24, були знайдені на тому ж пляжі, де Бен зупинився. Уитеридж була згвалтована, перш ніж вона була убита.

Їх побиті тіла були виявлені на Південному курорті дайвінг ко Тао у вересні 2014 року.

Протягом кількох годин після того, як тіла були виявлені, співробітники не змогли опечатати місце злочину або закрити порт острова.

Моторошні фотографії органів постраждалих також швидко з'явився в інтернеті, громоздя на нещастя своєї божевільної сім'ї.

Суд над двома мігрантами з М'янми звинувачують у вбивствах зіткнулася з важким вивчення у випадку, що заплямована Репутація королівства як туристичного огляду і викликають запитання щодо своєї системи правосуддя.

Зау Лін і виграти ЗО Тун були визнані винними і засуджені до смертної кари за вбивство Британської пари відпочиваючих.

Вид з повітря на пляж і човни на острові Кох Тао в Таїланді

Слідчі звинуватили у нездатності правильно зібрати і зберегти зразки ДНК і зниження для тестування ключових доказів, таких як одяг мс Уитеридж.

Менше двох тижнів тому, ще один труп з'явився на тому ж пляжі, що органи мс Уитеридж і Пан Міллер був знайдений.

Тіло британський муляр Люк Міллер, 24 років, був знайдений на дні басейну у барі Sunset на пляжі Саири, провівши попередню ніч пив з друзями.

В ніч його смерті, пан Міллер став відокремленим від своїх друзів і його тіло було виявлено на наступний ранок.

Люк був ніякого відношення до Девід Міллер, але підозру викликало те, що смерть Люка був якось пов'язаний з першої смерті.

Містер Міллер відлетів до Таїланду на 22 грудня 2015 року, разом зі своїм другом Джеймсом Гиссинг був провести п'ять тижнів у відпустці.

“Наш друг був убитий в Тау на 8 січня. Його побили і кинули в басейн у барі Sunset на пляжі Сайри. Я знаю, що це повідомлення, ймовірно, буде видалений, але якщо одна людина бачить це, хто розглядає збираюся Тау мій вам рада. Якщо ви вирішите, що ви хочете ризикувати своїм життям, незважаючи на небезпеку," Нікола повідомляється, розміщеному днів після смерті.

Як повідомляється, люк Міллер (праворуч), від Ньюпорт, Острів Уайт, була знайдена плаваючою в басейні на Тайський острів ко Тао.

Novozhyonova Валентина, 23, зник з її готель на острові ко Тао в середині лютого, що викликало величезний обшуку.

Через кілька днів, співробітники перевірили її кімнату, щоб виявити свій мобільний телефон, паспорт і фотоапарат були залишені позаду.

Самуї раз припускає, що шість тижнів тому, "труп молодої дівчини був знайдений частково згорів, поїдається тваринами і частково обгорнені в футболках".

У 2015 році тіло французького туриста було знайдено біля свого бунгало. Смерть Дмитра Povse, 29, була самогубством, з поліцію, повідомивши, що ніяких слідів боротьби і передсмертна записка була залишена в номері, за даними місцевих ЗМІ сайті тайського ПБ.

Інший британський відпускнику, 25-річний Нік Пірсон, був знайдений мертвим у воді з його смертю править тоне після падіння.

Його батьки підозрюють, в іншому випадку, частково із-за глибокої рани на його голові.

"Він ніколи не пішов би на плавання з власної волі," його мати сказала Трейсі.

“І якщо б він упав від його бунгало, вниз 50 футів (15 метрів), його тіло було зупинено по камінню або важко поранений.

"Він не схожий на того, хто був у воді протягом декількох годин — там ще була засохла кров на його обличчі."

— Поділіться своєю історією — youngma@news.com.au

подробнее )

Дефіцит палива призводить до затримок рейсів

Літаки, що летять В І з міста, повинен нести достатньо палива для зворотного шляху, замість дозаправки в одному з аеропортів.

Вибух газопроводу від точки Mardsen, приблизно в 140 км від Окленд, викликає дефіцит палива.

П'ять рейсів з Окленда в Мельбурн були перенесені і три сьогодні скасовані, повідомляє сайт аеропорту Окленда.

Пасажири можуть зіткнутися із затримками, як вони намагаються йти, або залишити в аеропорту Окленда. Зображення файл

Більше рейсів в Сіднеї і по всьому світу також був затриманий, скасовано або перенесено на сьогодні.

Близько 27 внутрішніх і міжнародних рейсів були скасовані в минулі вихідні.

Екскаватор намагається витягнути давніх каурі болото журнали Уоркуэрт, приблизно в 130 км від Окленда, як вважають, потрапили в газопровід, який підключається до Отпра масла служб товариства.

Ця компанія надає масла для авіаційної промисловості.

Міністр енергетики Нової Зеландії Джудіт Коллінз в інтерв'ю Радіо Нової Зеландії, вранці це може зайняти близько 10 днів, щоб виправити.

В четвер ввечері ми отримали записку, в якій відбулося падіння тиску в трубопроводі і не було (с) очікуваний ефект для Окленда", - сказала вона.

У суботу Пані Коллінз сказав, що проблема не збирався бути легко Виправлена.

Вона сказала, що це буде коштувати "мільйони доларів" в Окленді економіки.

Реактивний дефіцит палива: вартість резервного копіювання вдарить по споживачах - Джудіт Коллінз https://t.co/IOacMQu9dt— Крістін Макгинн (@ChristineMc6) 17 Вересня 2017 Року

Прес-секретар аеропорту Мельбурна сказав, що деякі рейси, перевозять або підбираючи додаткове паливо — відомий як "танкование" щоб їх вистачило на зворотний рейс.

Він сказав, що аеропорт Мельбурна був здатний вмістити додатковий попит на паливо.

Прес-секретар порадив усім пасажирам перевірити з їх авіакомпанії за останню інформацію про рейс.

Прес-секретар авіакомпанії qantas заявив, що ніякого впливу на рейсах qantas сьогодні в Мельбурні.

"Нормування витрат палива при аеропорту Окленда з-за проблем постачання, впливають на всі авіакомпанії", - сказав він.

"Jetstar і qantas в роботі з мінімізації впливу на клієнтів як можна більше".

?? Сильних вітрів @Melair може викликати сьогодні затримок. Пасажирам рекомендується уточнювати з авіакомпанією для уточнення деталей.— AirservicesAustralia (@AirservicesNews) 17 Вересня 2017

Жителі Мельбурна подорожі сьогодні повинні бути інформовані про сильних вітрів, що впливають аеропорту Мельбурна.

Деякі сильні пориви вітру якого досягала 95 км/год, у 4.20 ранку може також викликати затримки рейсів.

Бюро метеорології старший синоптик Дін Стюарт сказав вітрів досягала 70 км/ч сьогодні вранці в аеропорту.

Пасажири повинні перевірити інформацію про рейс перш ніж відправитися в аеропорт.

Спочатку опубліковано як нестача палива призводить до затримок рейсів

подробнее )

Момент, коли сім'я австралійця бігли бандити в джунглях

Роксі Steljic, її чоловіка та їхніх дітей — у віці шести і восьми — сім'я поверталися на своїй машині з дня в суботу, коли вони напали відморозки з банди, озброєні вогнепальною зброєю, в місті Sogeri.

Мс Steljic заявив місцевим ЗМІ, чоловіка тримали в руках "великих гармат" і що могло б бути мачете або кажанів.

Збройні гонки відморозків до сім'ї як батько звертає на високій швидкості.

Інцидент, який був відображений на dashcasm, показав сірий автомобіль в сім'ї автомобіль.

Сірий автомобіль раптово зупинився і п'ятеро чоловіків, озброєних автоматами вискочили, біжать до сім'ї автомобіль, як діти пари кричав і плакав від жаху.

Збройні гонки відморозків до Австралійська пара і двоє їх дітей.

Чоловік мс Steljic, Володимир, швидко зреагував, повернувши машину на високій швидкості.

Містер Steljic ухилився від білій машині, яку він вважає також був залучений до пограбування — і встиг обзавестися сім'єю в безпечне місце.

Сім'я завантажений відеоматеріал про свої поневіряння в Facebook на цьому тижні, як попередження для туристів в районі, який має один з найвищих рівнів злочинності у світі.

Мс Steljic і її чоловік, які працюють в адміністрації на Тихоокеанський Адвентистський Університет, повідомили про подію в поліцію.

подробнее )

Сидіння на літаку завжди льотчикам

Дійсно, Сміт пише колонки, блоги та книги на цю тему за останні 14 років, включаючи Нью-Йорк Таймс бестселер під назвою кокпіт конфіденційною. На своєму сайті AskthePilot.com ви можете переглянути його в розділі часті запитання, щоб отримати відповіді на загальні питання про авіаперельотах.

"Коли люди почали б питання про Flying [з] 'Це правда, що ... - відповідь була майже завжди-ні, це абсолютно невірно!'" Сміт сказав нам. "Ось чому я почав писати про польоти".

Сміт, далекомагістральних пілот для великого перевізника, що він воліє не розкривати, взяв свій перший льотний урок, перш ніж він міг проїхати у віці 14 років і почав літати на комерційних авіакомпаній в 1990 році. Ми попросили його розповісти про помилки, про польоти, що це походить, щоб бачити світ від 35000 футів, і що він має спільного з рештою частиною нас.

Літак летить сам, вірно? Не реально

Одна з найбільших улюблених мозолів Сміта помилкове переконання в тому, що навіть досвідчені мандрівники, здається, важко похитнути: що, коли літак знаходиться на "автопілоті" він летить собі, як деякі гігантський автомобіль Google з небес.

"Я не впевнений, де ідея виходить від," Сміт сказав із відтінком роздратування. "Можливо, наші льотчики власні найгірші вороги в цьому плані, так як багато пілотів дуже закоханий технології, які ми використовуємо, і може сказати щось на кшталт 'ми натискаємо кнопки і літак летить сам.' І в якомусь сенсі це правда, але люди приймають це дуже буквально."

Одним з найбільш поширених висловів я чув, що не тільки літаки літають самі по собі, але вони також землі самі, що Сміт категорично заперечував, зазначаючи, що майже всі з посадок він бере участь у майже повністю ручним.

"Є така річ, як автоматичну посадку, але я бачу, може пару в рік", - сказав він. “Навіть при всій автоматизації і працює, ви все одно завжди літали на літаку. Вам не обов'язково кермо своїми руками на кермі за весь політ, але автоматизація робить тільки те, що ви говорите це робити, і ви повинні сказати йому, що робити, коли це робити, як це робити, де це робити.

“Як мені описати це, що є, напевно, шість або сім різних способів я можу командувати підйому або спуску з використанням засобів автоматизації, в залежності від обставин. Пілот повинен визначити все це, а потім виконати його, внести необхідні зміни і т. д.".

Пілоти відповідають більше, ніж люди думають.

Сміт якось летів вантажний літак через Атлантику з автопілотом "відкладено — значить він не працює", - пояснив він. "Це була проста справа, але є певний виклик, мають ваші руки на кокетці літак протягом восьми годин."

Я запитав, як це було важко, і може пілот боровся з літаком весь шлях, який, сказав Сміт, залежить від умов. В такому випадку літак міг "летіти" протягом короткого періоду, можливо, в бік човен може вчинити так само, якщо ви направляєте його в потрібному напрямку — але не набагато більше, ніж це, особливо тому, що вам не доведеться турбуватися не тільки вліво і вправо, але вгору і вниз," сказав Сміт.

"Автопілот був винайдений, щоб полегшити льотчикам [з] фізично [перебуваючи] на колесі, або ярмо, протягом усього польоту", - сказав Сміт. "Це не займе пілот з петлі, але полегшити певні завдання."

Турбулентність є нормальним

"Коли я вперше почав писати і відповідати на запитання про польоті, я був дійсно вражений кількістю людей, які стурбовані грубим повітря, тому що з нашої точки зору, це нормально", - сказав Сміт.

“Не слід зневажливо або занадто безтурботним про це, а це правда, що кожен рік певну кількість людей отримали поранення в зіткненнях з турбулентністю. Але зазвичай це відбувається тому, що вони не seatbelted, коли вони повинні були бути".

Тому Сміт не налякало все те, що я іноді думаю, як "вибоїни в небі", але при натисканні, щоб думати про те, що не нервувати пілота, у нього є деякі побоювання з приводу того, як турбулентність повітря змінюється.

"Це стає все більш очевидним, що зміна клімату є збільшення числа зіткнень з надзвичайно сильної турбулентності", - зазначив він. "Зрозуміло, що якщо певні кліматичні умови поглиблюються, там збираються бути багато речей, які приходять разом, щоб зробити для більш вибоїстою атмосфера".

У пілотів набридне?

"Кожен професіонал в кожній сходинці роботи в якийсь момент стає трохи нудно, але нудьга-не найправильніше слово," сказав Сміт. “Мені іноді нудно посеред океану вночі, коли не так багато відбувається? Звичайно, але я можу посперечатися, можна знайти хірурга, який би сказав йому набридне в середині операції на мозку. Це все відносно, так що я хотів би робити в такі моменти подумати про те, як я потрапив туди, де я професійно. Коли я був маленьким дитиною, читання на літак розклад і уявляючи, що це скидалося б, щоб бути льотчиком, зараз насправді робити це, він тримає мене заземлений, щоб використовувати поганий каламбур."

Пілоти завжди вибираю місце біля вікна на місце біля проходу.

Вікна або в проході?

“Хтось з ентузіазмом або особиста зацікавленість в польотах завжди збирається зайняти місце біля вікна, бо вони насолоджуються мають постійне нагадування, що ви перебуваєте в цієї чудової машини в повітрі. Протягом багатьох років бачиш стільки класних речей з повітря, важко знати, де почати. Пролітаючи над пустелі Сахари, бачачи айсбергів в Північній Атлантиці, Пролітаючи над містом Стамбула, дивлячись на піраміди, пролетів над американським Заходом, побачити Північне Сяйво ..."

Книга Сміта включає в себе список з кращих речей, які він бачив з повітря, підкресливши свій ентузіазм для спостереження планети з висоти. Але він також зазначив, що пілоти мають унікальний погляд на деякі з найбільш тривожних пейзажів на планеті, у тому числі зникаючі тропічні ліси, вирубка пожежі і смог над великими містами.

"Бути в змозі дивитися вниз так довго на стільки на планеті, що я відхилиться від нього, як мала земля насправді, майже в страшний шлях, який може служити попередженням", - сказав Сміт. "Багато з збиток, який ми робимо в світі дуже видно з літака".

Пілоти спокійний пасажирів

Коли ми бачимо льотчиків зайняти вільні місця на літак, ми могли б задатися питанням, якщо вони будуть судити все, що відбувається, якщо вони турбуються, якщо вони шифруються вони застрягли в тренера. Що це за пілот, який летів в якості пасажира?

"Це як політ в якості пасажира," Сміт сказав зі сміхом. "Ми не робимо ніяких назад відкатав місце; ми так добре знайомі з підготовки, яка йде стати льотчиком, що це важко нервую."

Але це не всі хороші часи: "речі, які дратують мене літати ті ж речі, які дратують середня технічна."

Пілоти майже як зачарований безпеки аеропорту, так як ви

"Система, яку ми придумали в якомусь сенсі так ірраціонально, що це змушує мене питання наш колективний розум", - сказав Сміт. “Серед них є хороші і працює добре, але чи достатньо це так нераціонально і нерозумно, що це важко.

“Ті частини, які працюють не ті частини, які ми не бачимо; те, що відбувається за лаштунками, так сказати. Це дійсно гайки і болти безпеки аеропорту. Що у нас на майданчику вже інша історія. Я не кажу, що на сайті служби безпеки аеропорту-це погана ідея; звичайно, це не так.

“Але специфіка того, що ми придумали-це шкребеться. І це було б пробачити, якби не витрачали таку величезну кількість часу і грошей. Безпеки в даний час стала одним з найбільш неспокійних і обтяжують частину польоту, і вона не повинна бути таким чином.

“[Пілотів] є певна закочування очей і бурмочучи, але врешті-решт ми мовчки погоджуємося. Я думаю, що має бути більше опір проти правил, що, очевидно, марна трата часу і грошей; чому працівники авіакомпанії не збираються разом, щоб попросити поміняти, я не знаю".

Літаки 'ковзати' більше, ніж ми знаємо.

Ви можете ковзати літак додому

Після знаменитого успішного посадку на воду в США Airways рейсу 1549, який втратив обох двигунів після зіткнення зі зграєю гусей і потрапили в річку Гудзон без серйозних травм, багато людей задавалися питанням, якщо ви могли б зробити це з будь-якої площини при яких обставинах.

"Навіть найбільший літак ковзає чудово," Сміт пояснив. “По суті, аеродинамічний якість — на висоті програла відстань — це насправді краще, в деяких більше літаків, ніж в дуже невеликих літаків.

"Але більшість людей не розуміють, що в якості пасажира, ви ковзаєте весь час", - сказав він. "Спуски часто робляться на те, що ми називаємо 'простою тяги, яке означає, що двигуни ще працюють, але вони роблять невеликий підведеної потужності або тяги. Вони заряджають електрика і повітря і всі, але вони нічого не роблять інакше; Ви не ковзаючи. Якщо двигуни були повністю відключається в цей момент, це буде темно, і ні одна з внутрішніх систем б працює, але літак не буде ковзати по-іншому.

"І це відбувається практично на кожному рейсі; завжди є деякі точки, де ви знаходитесь на холостих обертах тяги."

Тому замість того, щоб сказати приємного польоту, можливо, ми повинні сказати гарного ковзання.

Ця стаття спочатку з'явилася на розумніші подорожувати і була перевидана з дозволу.

подробнее )

Це огидне стюардеси миритися з

Бортпровідники знаходяться на побігеньках грублять пасажирам, вони прибирають сміття ми викидаємо в проходах, вони повинні мати справу з безлад виходимо в туалет, та вони змушені бути свідками огидних речей, які ми робимо під час нашого перельоту.

Та є одна хрень, пасажири весь час, що стюардеси особливо ненавиджу.

Довго Аннет, стюардеса із 13-річним стажем авіакомпанії, розповів бізнес-Інсайдер про неї велика улюблена мозоль в небі.

"Ми бачили людей відсікання нігті", - сказала вона.

“Це дуже груба і Ви не можете зупинити їх. І це не рідкісна річ, вірити цьому чи ні."

Політ-це не саме ідеальне місце для педикюру, людей. Фото: Присоромити Пасажира/Facebook

Ноги, як правило, є джерелом відрази для бортпровідників, мс давно говорив.

"У нас є ноги скрізь", - сказала вона.

“У нас є люди, зняти взуття і покласти ноги на перегородку, стіну між першим класом. Їх ноги там, або ноги на підлокітник крісла перед ними.

"Ноги в загальному просто не приємно для перегляду чужі задоволення".

Фуп. Фото: Присоромити Пасажира/Facebook

Це не диво — обурення пасажирів та їх дратує ноги звички робить заголовки багато останнім часом.

Минулого місяця Невада жінку Жасмин майс загальна онлайн відео жінка, що сидить за нею, поклавши ноги на мейса підлокітник під час польоту.

Міс Мейс опублікував відео жах ситуації в соціальних мережах і протягом декількох днів її відео переглянули понад 16 мільйонів разів.

"Це просто жахливо", один коментатор сказав.

"Чорт, ні, вона б отримала ліктем в ноги", - сказав інший.

Сьогодні я літав на множині кошмар. pic.twitter.com/PNI4KmQvTG— Джессі Чарі (@jessiechar) 19 липня 2017

У липні, ще одна жінка, Джессі чар, вийшли на Twitter, щоб хроніка її відразу при вигляді двох набрякають ноги стирчать з-за неї, щоб відпочити на підлокітники на ній ряд сидінь.

"Сьогодні я літав на множині кошмар," вона в Твіттері з фотографією.

І оптом митарства на цьому не зупинився: мс Чарі тоді стверджував ноги насправді простягнула руку і відкрила вікно.

подробнее )

Не забронювати круїз до усвідомлення цього

Тут, вдома, австралійці, звичайно, на борту. Австралія тепер може похвалитися співвідношенні найвищий на душу населення круїз у світі, з одним в 19 австралійці беруть на морях в 2016 році, повідомляє Міжнародна асоціація круїзних ліній (clia).

Крейсерська став популярним способом для нас, щоб досліджувати наші власні задвірки. Дані ОРСУ показує, що австралійські числа пасажирів, які вирушають на внутрішні круїзи в чотири роки більш ніж у два рази. Більше чверті (26 відсотків) з австралійського крейсера в 2016 році подорожували всередині країни.

Однак, якщо ви один з тисячі австралійців обіймаючи зручність в круїз, щоб побачити наші засмаглі країні є важлива особливість, ви повинні бути в курсі.

Якщо ви захворіли або невідкладна медична допомога на борту, medicare не покриває вас, незважаючи на те, що Ви не формально покинули країну.

Це тому, що медичні працівники на борту круїзних суден, як правило, не зареєстровані на практику в Австралію.

"На жаль, програма medicare не покриває вас, коли ви знаходитесь на круїзному судні; не має значення, якщо ви перебуваєте в середині океану або просто йдучи берегів Австралії з землі ще і в помині, а" попіл "Заман" від страхування подорожей прямого (ТІД) розповів новину.ком.ау.

"Як лікарі на борту, як правило, зареєстровані на міжнародному рівні, ваша страхова карта не годиться на борту".

Medicare може не поширюється на медичні витрати на круїзному святі, навіть якщо він внутрішній.

Наша національна система охорони здоров'я охоплює тільки США на термін до 12 морських миль, близько 22 км, від берега, тому, якщо Вам потрібна невідкладна допомога в морі між портами, Ви не могли б бути покриті.

З-за цього, Володимир Замана сказав, що це важливо круїзних пасажирів вивезуть "міжнародний" або "круїз" туристична страховка на всі круїзи свята, навіть якщо це просто побутові.

“Маючи страховку для вашого круїзу може означати різницю між приходять додому з теплими спогадами або приходячи додому зі здоровенним законопроект. У той час як середній пов'язаних круїз позову становить $1037 більш серйозних медичних випадках може обчислюватися десятками тисяч доларів", - зазначив Володимир Замана сказав.

ТІД досвідчені зросла на 21% в круїз претензій протягом останніх 12 місяців з медичних вимог, починаючи від морської хвороби і гастро все, аж до серцевих нападів.

А ТІД клієнтів, які були евакуйовані в Канаду в той час як на Алясці нещодавно претендувати на $537,000.

Страхування туристів не тільки покриє вас через НП на борту медичного лікування, вона також буде охоплювати вас для медичної евакуації вертольотом, щоб дістатися до найближчої лікарні для лікування слід речі приймають поворот до гіршого.

Володимир Замана сказав, що ви можете також пропонує зв'язатися з круїзною компанією безпосередньо для підтвердження.

"Якщо Ви не впевнені, чи є ваш круїз буде приймати medicare або не ви завжди можете зв'язатися з вашим турагентом або круїзної компанією безпосередньо і запитаєте Ви приймете Медікер на борту на лікування?'," він розповів новини.ком.ау.

подробнее )