"Укрзализныця" создала мониторинговую группу закупок материалов для нужд отрасли

Это только одна из задач в перечне запланированных "Укрзализныцей" мероприятий, которые повысят прозрачность деятельности компании.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), создало мониторинговую группу по вопросам закупки товаров, работ и услуг для нужд железнодорожной отрасли.

Об этом в ходе брифинга сообщил исполняющий обязанности главы "Укрзализныци" Александр Завгородний.

"Мы уже подписали официальный приказ о создании мониторинговой группы, которая будет контролировать прозрачность операций по закупке материалов и услуг для отрасли. В состав этой группы вошли журналисты, представители общественных организаций, и я уверен, что эффективность работы этой группы мы увидим уже в ближайшее время", - сказал он.

Глава "Укрзализныци" отметил, что это только одна из задач в перечне запланированных "Укрзализныцей" мероприятий, которые позволят повысить прозрачность деятельности компании.

Читайте также"Укрзализнычпостач" переименован в "Центр обеспечения производства"

Как сообщал УНИАН, созданная на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") акционерная компания "Украинская железная дорога" 1 декабря начала свою хозяйственную деятельность.

Читайте также"Укрзализнычпостач" сэкономил на закупках более 750 миллионов

"Укрзализныця" заняла восьмое место в рейтинге прозрачности украинских государственных компаний среди 100 известных госкомпаний Украины, составленном экспертами центра "Развитие корпоративной социальной ответственности".

( подробнее )

"Укрзализныця" хочет направить более 15 миллиардов на обновление подвижного состава

Данная цифра заложена в проекте финансового плана "Укрзализныци" на 2016 год, который пока еще не утвержден Кабинетом министров.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") планирует в 2016 году направить 15,6 миллиарда гривень на обновление и ремонт объектов железнодорожной инфраструктуры, в том числе на обновление подвижного состава.

Об этом на брифинге сообщил исполняющий обязанности главы правления "Укрзализныци" Александр Завгородний.

По его словам, такая цифра заложена в проекте финансового плана "Укрзализныци" на 2016 год, который пока еще не утвержден Кабинетом министров.

"Все эти средства будут направлены на отечественные производственные предприятия. Это позволит создать около 7 тысяч новых рабочих мест и значительно увеличить доходы отечественных заводов", – рассказал Завгородний.

Он также сообщил, что "Укрзализныця" уже провела переговоры со всеми поставщиками материалов для нужд железных дорог, что позволит увеличить количество выпускаемой продукции – рельсов, металлопроката и прочего.

"Также в планах есть приобретение двух межрегиональных поездов и пассажирских вагонов производства Крюковского вагоностроительного завода. Одновременно ведем работу по построению грузовых вагонов различного назначения. Мы считаем, что, запустив таким образом реанимацию и восстановление технического состояния железных дорог, мы сможем увеличить объемы нашей экономики", – сказал Завгородний.

Вместе с тем, он отметил низкую эффективность использования капитальных инвестиций в этом году, пояснив это тем, что финплан железных дорог на 2015 год был утвержден лишь в конце июля, что не позволило инвестировать в основные фонды.

Читайте также"Укрзализныця" планирует получить около 80 миллиардов дохода в 2016 году

Как сообщал УНИАН, общий инвестиционный план "Укрзализныци" на текущий год составляет 2,4 миллиарда гривень.

"Укрзализныця" заложила в проекте финансового плана на 2016 год получение дохода в размере 78 миллиардов гривень.

Финансовый план "Укрзализныци" на 2015 год был утвержден в конце июля этого года. Как уточнил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, согласно утвержденному финплану, по итогам 2015 года убыток "Укрзализныци" составит 47 миллионов гривень, доходы от грузоперевозок – 7,4 миллиарда гривень, от перевозки пассажиров – 251 миллион гривень.

Читайте также"Укрзализныця" планирует в следующем году увеличить отчисления до 15 миллиардов

По данным "Укрзализныци", по итогам 2014 года доходы ведомства составили 50,1 миллиарда гривень, что на 4% меньше, чем в 2013 году.

( подробнее )

Мининфраструктуры пыталось скрыть договоренности с Сольваром –"Обозреватель"

Министерство инфраструктуры пыталось скрыть договоренности с народным депутатом Русланом Сольваром о назначении представляющего его интересы Андрея Федоровского в ГП «Украинский транспортно-логистический центр» (УТЛЦ). 

Об этом сообщает «Обозреватель». По данным издания,  заявления МИУ, якобы такой сотрудник не числиться в «Укрзалізниці», не болем чем уловка. 

«В «Укрзалізниці» проходит грандиозное реформирование всей структуры компании. С 1 декабря на смену ГП «Украинский транспортно-логистический центр», входившему  в Государственную администрацию железнодорожного транспорта Украины,пришел «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ), являющийся филиалом уже ПАО «Українська залізниця». Поэтому «затерять» сотрудника между старыми и новыми отделами и подразделения не составляет труда. В УТЛЦ Федоровского действительно нет, а вот в ЦТЛ? Министр заявил, что не может уследить, кто и на какую руководящую должность в новых структурах УЗ сейчас подается. Вот собственно и все объяснение магическому исчезновению Федоровского. Он идет в руководство структуры, которая формально еще только в процесс создания», - поясняет издание. 

По данным «Обозревателя» контроль над ЦТЛ  откроет нардепу неограниченный доступ к парку грузовых вагонов госпредприятия и позволит восстановить бизнес, который процветал во времена президентства Виктора Януковича, 

«Сольвар опосредованно владеет несколькими транспортными компаниями, из которых наиболее известны «Метрудтранс» и «Фреш Лайн». Они  специализируются на перевозках  железнодорожным транспортом. При этом в собственности у компаний Сольвара нет ни одного вагона – все перевозки она осуществляет на вагонах… «Укрзалізниці». Естественно, свой человек в руководстве ЦТЛ гарантирует предприятиям доступ к подвижному составу в необходимом количестве и лучшего качества», - пишет издание. 

Кроме этого, руководящий пост в ЦТЛ это возможность влиять на грузоотправителей. В частности, железорудные предприятия Кривого Рога уже сейчас пытаются вынудить работать с «Метрудтрансом». 

«Руководителям железорудных компаний навязчиво предлагают сменить своих перевозчиков в пользу компании Сольвара. При этом услуги «Метрудтранса» будут обходиться грузоотправителям в полтора раза выше рыночных цен. В противном случае, производителей руды грозят вовсе оставить без подвижного состава. Мол, «Укрзалізниця» аннулирует заявки на вагоны, и комбинаты не смогут вывозить продукцию. По словам источника на железорудном рынке, за последний месяц такому давлению подверглись руководители «Криворожского железорудного комбината» и «Сухой балки»», - говорится впубликации. 

Как сообщалось, ранее Руслан Сольвар отказался комментировать обвинения в коррупции и попытках назначить менеджера своей компании на руководящий пост в «Укрзалізницю».

( подробнее )

Глава "Укрзализнычпостача" покинул пост по собственному желанию

Ведомство осуществляет централизованную закупку товарно-материальных ценностей для нужд железнодорожной отрасли.

Руководитель госпредприятия материально-технического обеспечения железнодорожного транспорта "Укрзализнычпостач" Евгений Хорощак покинул пост по собственному желанию.

"Со вчерашнего дня уже не работаю. Уволился по собственному желанию", - сказал Хорощак в ходе встречи с журналистами.

Ранее министр инфраструктуры Андрей Пивоварский, заявивший о намерении уйти в отставку, сообщил в эфире "24 канала", что за последний год "Укрзализнычпостач" сэкономил на закупках топлива 500 миллионов гривень.

Читайте также"Укрзализнычпостач" покупает российскую продукцию через посредников - и.о. директора

Справка УНИАН. Государственное предприятие "Укрзализнычпостач" создано в 1992 году, является одним из филиалов Публичного акционерного общества "Украинская железная дорога", созданного на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця").

"Укрзализнычпостач" осуществляет централизованную закупку товарно-материальных ценностей для нужд железнодорожной отрасли.

( подробнее )

"Укрзализныця" с начала года увеличила погрузку зерна на 15%

Для этого железные дороги задействовали в перевозках зерна около 412 тысяч вагонов-зерновозов.

Железные дороги Украины с начала года, по состоянию на 15 декабря 2015 года, увеличили погрузку зерна по сравнению с аналогичным периодом 2014 года на 15,6% - до 26,7 миллиона тонн с 23,1 миллиона тонн.

Согласно сообщению Публичного акционерного общества "Украинская железная дорога", созданного на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), за указанный период железные дороги задействовали в перевозках зерна около 412 тысяч вагонов-зерновозов.

В частности, на экспорт в порты железные дороги отправили 24,7 миллиона тонн зерна (более 374 тысяч вагонов), что превышает показатель за аналогичный период 2014 года на 16%, а на внутренний рынок – 2 миллиона тонн (37,7 тысяч вагонов), что на 8,7% больше аналогичного периода прошлого года.

Также сообщается, что железнодорожники планировали в этом году отремонтировать 4 367 вагонов-зерновозов "Укрзализныци" для того, чтобы обеспечить перевозки зерна нового урожая. В частности, по состоянию на сегодняшний день работники железнодорожной отрасли выполнили ремонт 4 192 зерновозов, в том числе 1 820 - с продлением срока службы.

По данным пресс-службы, деповский ремонт одного зерновоза в среднем стоит 29,3 тысяч гривень.

В целом, в декабре рабочий парк зерновозов "Укрзализныци" составляет 10 779 вагонов.

"Имеющегося количества зерновозов достаточно, чтобы ежемесячно перевозить 2-2,5 миллиона тонн зерна и зерновых грузов", - подчеркнули в пресс-службе.

Читайте такжеУкраинские аграрии завершили посевную и собрали почти рекордный урожай

Как сообщал УНИАН, по состоянию на середину июля этого года стоимость перевозки 1 тонны зерна во внутреннем сообщении на среднее расстояние в инвентарном зерновозе составляла 160,4 гривни, а в экспортном – 182,9 гривни.

По итогам 2014 года железные дороги Украины перевезли 390,1 миллиона тонн грузов, что на 12,1% меньше показателя 2013 года, и 440,1 миллиона пассажиров, что на 8,9% меньше 2013 года.

По оценкам Министерства аграрной политики и продовольствия, Украина в текущем маркетинговом году, который начался в июле, экспортирует более 36 миллионов тонн зерновых.

( подробнее )

США и Куба договорились о возобновлении авиасообщения

Власти США и Кубы близки к заключению сделки о возобновлении регулярного гражданского авиасообщения между странами.

Об этом сообщает на агентство АР со ссылкой на источники, которые говорили на условиях анонимности, передает CNBC.

Сообщается, что договоренность удалось достигнуть в ходе переговоров в Вашингтоне, которые прошли через год после первых шагов по сближению между Кубой и США.

Читайте такжеРезолюция ООН о снятии блокады Кубы получила рекордную поддержку

Агентство отмечает, что обсуждение окончательных условий возобновления авиаперелетов может занять несколько месяцев, поэтому пока рано говорить о возможных сроках начала полетов.

На данный момент жители США и Кубы могут перемещаться между странами только на чартерных рейсах, однако их заказ сопряжен с трудностями.

( подробнее )

Кабмин одобрил проведение конкурса на должность главы "Укрзализныци"

В течение десяти дней данное постановление должен подписать премьер-министр Украины Арсений Яценюк.

Кабинет министров Украины принял постановление о начале проведения конкурсного отбора на должность руководителя акционерной компании "Украинская железная дорога".

Об этом журналистам сообщил министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.

"Сегодня Кабмин принял по постановление о начале конкурса на должность главы "Укрзализныци", - сообщил министр.

Он также добавил, что в течение десяти дней данное постановление должен подписать премьер-министр Украины Арсений Яценюк.

Кроме того, по словам Пивоварского, срок подачи документов составит 30 дней с момента подписания постановления.

Кроме того, по словам Пивоварского, срок подачи документов составит 30 дней с момента подписания постановления.

Он также сообщил, что квалификационные требования к кандидатам будут опубликованы на сайте министерства вместе с сообщением о начале конкурса.

Читайте такжеПервый замминистра инфраструктуры намерен принять участие в конкурсе по отбору главы правления "Укрзализныци"

Как сообщал УНИАН, созданная на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") акционерная компания "Украинская железная дорога" во вторник, 1 декабря, начала свою хозяйственную деятельность.

21 октября этого года правительство зарегистрировало Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога". Ранее, 2 сентября, Кабмин утвердил проект устава Публичного акционерного общества "Украинская железная дорога", 7 октября - состав правления акционерной компании, а 25 ноября - состав наблюдательного совета и состав ревизионной комиссии компании.

Уставный капитал акционерного общества составляет более 229,8 млрд грн.

По словам министра инфраструктуры Андрея Пивоварского, для реформирования железнодорожной отрасли необходимо внести ряд законодательных изменений, а сам процесс реформы займет несколько лет. В частности, необходимо принять новый закон о железнодорожном транспорте, закон о создании Нацкомиссии по регулированию транспорта, после чего изменить около 50 подзаконных актов.

( подробнее )

Кабмин подал в Раду законопроект о ж/д транспорте в новой редакции

Законопроект зарегистрирован на парламентском сайте, но текст документа пока отсутствует.

Кабинет министров Украины подал на рассмотрение Верховной Рады закон о железнодорожном транспорте в новой редакции, проект которого был разработан Министерством инфраструктуры в мае этого года.

Соответствующий законопроект №3650 зарегистрирован на парламентском сайте 14 декабря, но текст документа пока отсутствует.

Как сообщал УНИАН, 2 декабря Кабинет министров Украины одобрил законопроекты о железнодорожном транспорте в новой редакции, о создании нового органа - Национальной комиссии по вопросам регулирования транспорта (НКРТ) и передал их на рассмотрение в Верховную Раду.

Созданная в конце октября на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") публичная акционерная компания "Украинская железная дорога" 1 декабря начала свою хоздеятельность.

29 мая Мининфраструктуры обнародовало на своем сайте в новой редакции законопроект "О железнодорожном транспорте".

Документ, в частности, предусматривает открытие для частных перевозчиков на правах операторов инфраструктуры доступа к железнодорожным объектам, в частности, к локомотивной тяге, а также предоставление возможности осуществлять пассажирские перевозки.

Читайте такжеКорпоратизация "Укрзализныци" будет полностью завершена до конца 2015 года

Кроме того, законопроект предусматривает создание ряда новых органов, в частности, Государственного агентства железнодорожного транспорта, госорганов по безопасности на транспорте и Комиссии по расследованию аварий на транспорте. Последняя будет подчиняться непосредственно Кабинету министров.

Читайте такжеКабмин выделит "Укрзализныце" 1 миллиард на ремонт и новый подвижный состав

Также законопроект предусматривает изменение системы тарифообразования на перевозки пассажиров и грузов ж/д транспортом, которую будет формировать предлагаемый к созданию новый орган – Нацкомиссия по вопросам регулирования транспорта (НКРТ), а не "Укрзализныця".

( подробнее )

Продажи легковых авто в Европе растут 27-й месяц подряд

 За 11 месяцев продажи выросли на 8,7% - до 12,6 млн штук.

Продажи новых легковых автомобилей в странах Европейского Союза (без учета Мальты) в январе-ноябре 2015 года по сравнению с аналогичным периодом прошлого года увеличились на 8,7% - до 12,603 млн единиц, сообщается в отчете Ассоциации европейских производителей автомобилей (ACEA).

С учетом авторынков Исландии, Норвегии и Швейцарии, за 11 месяцев текущего года продажи выросли на 8,6% - до 13,045 млн единиц.

Согласно опубликованным данным, за анализируемый период все основные европейские рынки показали рост. Регистрации автомобилей в Испании выросли на 20,9%, в Италии – на 15,5%, Великобритании – на 6,2%, Франции – на 6,2% и Германии – на 5,4%.

В то же время, в ноябре текущего года по сравнению с ноябрем прошлого года продажи авто в ЕС увеличились на 13,7% - до 1,085 млн единиц, а с учетом Исландии, Норвегии и Швейцарии - на 13,7%, до 1,124 млн штук. Как отметили в ассоциации, в ноябре рост продаж продолжился 27-й месяц подряд.

В прошлом месяце рост продаж продемонстрировали Испания – на 25,4%, Италия – на 23,5%, Франция – на 11,3%, Германия – на 8,9% и Великобритания – на 3,8%.

Среди европейских стран лидером по количеству проданных автомобилей традиционно стала Германия с результатом 272,3 тыс. авто, Великобритания - 178,8 тыс. и Франция - 150,3 тыс.

Среди автомобильных брендов лидером европейского авторынка остается концерн Volkswagen. Рыночная доля компании в ноябре 2015 года по сравнению с ноябрем 2014 года сократилась до 24,3% с 26,6%, а продажи по сравнению с прошлогодним результатом выросли на 4,1% – до 263,7 тыс. автомобилей. При этом бренды, входящие в концерн, также увеличили продажи. В частности, Volkswagen - на 2,8%, Audi - на 4,4%, Skoda - на 11,7% и Porsche - на 4,9%, а продажи Seat упали на 3%.

Главный конкурент Volkswagen, автомобильный концерн PSA Group, объединяющий бренды Peugeot и Citroen, в ноябре 2015 года по сравнению с ноябрем прошлого года увеличил продажи на 13,6% - до 112,3 тыс. единиц, а доля компании сохранилась на отметке 10,4%.

Компания Renault, занимающая третье место на европейском авторынке, также увеличила продажи в ноябре – на 14,7%, до 106,1 тыс. авто, доля компании незначительно увеличилась – до 9,8%.

Увеличили продажи также компании Ford – на 20,5%, BMW – на 10,1%, FCA – на 18,6%, Daimler – на 22,8% (в том числе бренд Mercedes – на 18,7% и Smart – на 71,2%), Opel Group – на 18,3%.

Продажи японских автопроизводителей Toyota, Nissan и Mazda в Европе увеличились в прошлом месяце соответственно на 6,1%, 5,4% и 38%. Корейские Hyundai и Kia показали рост на 11,6% и 9,3%.

Как сообщал УНИАН, продажи новых легковых автомобилей в странах Европейского Союза (без учета Мальты) за 10 месяцев 2015 года увеличились на 8,2% - до 11,5 млн авто. По итогам 2014 года продажи новых легковых автомобилей в ЕС увеличились на 8,6% - до 9,056 млн единиц.

Продажи новых легковых автомобилей в Украине в январе-ноябре сократились 54% - до 41,127 тыс. штук.

Справка УНИАН. ACEA – Ассоциация европейских производителей автомобилей, созданная как лоббистская организация европейских автопроизводителей.

( подробнее )

"Укрзализныця" по итогам года должна выйти на нулевой баланс – Яценюк

За 9 месяцев текущего года убыток "Укрзализныци" сократился в три раза.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога", созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця"), по итогам текущего года должно выйти на нулевой баланс прибыли и убытка.

Об этом сообщил премьер-министр Арсений Яценюк со ссылкой на данные министра инфраструктуры Андрея Пивоварского, передает пресс-служба Кабинета министров Украины.

В пресс-службе со ссылкой на Яценюка также сообщили о сокращении убытков "Укрзализныци" в январе-сентябре 2015 года до 5 миллиардов гривень.

"Если в прошлом году было 15 миллиардов убытков, то за 9 месяцев этого года идет сокращение почти в четыре раза – убытки составили 5 миллиардов", - цитирует пресс-служба Яценюка.

Читайте также"Укрзализныця" планирует получить около 80 миллиардов дохода в 2016 году

Как сообщал УНИАН, по словам министра инфраструктуры Украины Андрея Пивоварского, в проекте финансового плана "Укрзализныци" на 2015 год плановые доходы составляют 46-47 миллиардов гривень, в то время как по оперативным данным по итогам 2014 года доходы ведомства составили 50,1 миллиарда гривень.

Финансовый план железных дорог Украины на 2015 год предусматривает привлечение заимствований в сумме 22,4 миллиарда гривень, возврат заимствований в размере 27,8 миллиарда гривень.

Читайте также"Укрзализныця" надеется на утверждение своего финплана на следующий год 9 декабря

1 декабря начала хозяйственную деятельность созданная на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") акционерная компания "Украинская железная дорога". Уставный капитал акционерного общества составляет более 229,8 миллиарда гривень.

( подробнее )