Mercedes-G63 AMG отримав захист від вибухів гранат і обстрілу

Канадська компанія Inkas представила броньований Mercedes-G63 AMG нового покоління з повним захистом салону, посиленою підвіскою і багатошаровими куленепробивним склом.

Inkas стала першою компанією, яка випустила броньовану версію Mercedes-G63 AMG нового покоління. Позашляховик отримав балістичну захист за стандартом CEN 1063 BR6, що гарантує безпеку при одночасному підриванні під днищем до двох ручних гранат і обстрілу зі зброї калібру 7.62 x 51. Це означає, що автомобіль може витримувати вогонь з потужних гвинтівок, АК-47 і іншого штурмової зброї.

Зовні броньований Mercedes-AMG G63 нічим не відрізняється від базової моделі, але прибавка у вазі зажадала посилення підвіски. Крім того, позашляховик спорядили непрокалываемыми шинами Run-Flat, як стверджують у компанії, дуже схожими на оригінальні.

 

Салон Mercedes-G63 AMG

1

2

3

4

5

 

Броньовик оснащений стандартною 4.0-літрової битурбированной «вісімкою» з системою відключення чотирьох циліндрів при невеликих навантаженнях. Віддача агрегату становить 585 к. с. 849 Нм крутного моменту. Мотор поєднується з 9-ступінчастим «автоматом» з власними AMG-настройками і можливістю вибору ступенів підрульовими пелюстками. В арсеналі позашляховика адаптивна підвіска і система повного приводу з великим передавальним числом зниженої передачі. Яким чином збільшення ваги відбилася на динамічних характеристиках автомобіля, в Inkas не уточнили. Базовий Mercedes-G63 AMG з місця до 100 км/год укоряется за 4.5 секунди. Максимальна швидкість обмежена на позначці 220 км/год, або 240 км/год з пакетом AMG Driver.

Також запропоновано опціональний пакет, в який увійшов полегшений набір броні, система пожежогасіння, проблискові маячки, сирена, посилена гальмівна система і колісні диски. За замовленням клієнта, компанія перешьет салон і внесе корективи у зовнішність.

Початкова вартість броньованого Mercedes-G63 AMG - 295 тисяч доларів США.

( подробнее )

Subaru представила в Женеві своє бачення ідеального автомобіля

На автосалон в Женеву японська марка привезла новий концепт із серії Vision for Innovation — Subaru Viziv Adrenaline Concept.

Серія Vision for Innovation почалася в 2013 році з «тридверки» Viziv Concept. У 2014 році компанія представила його поліпшену версію - Viziv 2, а в 2015 році Viziv Future. Концепт 2016 року під назвою Viziv-7 в подальшому трансформувався в серійний кросовер Subaru Ascent. У 2017 і 2018 роках серію поповнили Viziv Performance і Viziv Tourer. Subaru Viziv Adrenaline Concept - наступний крок на шляху до ідеального автомобіля, який зможе запропонувати «більше задоволення для всіх пасажирів», і перший концепт марки, розроблений у відповідності з новою філософією дизайну Bolder.

У трьохдверного шоу-кара незвичайна дах, С-подібні світлодіодні фари в стилістиці попередніх концептів серії Viziv, опуклі рельєфні крила і бічні панелі, високий дорожній просвіт і камера заднього виду на рамі лобового скла замість традиційних бічних дзеркал.

Інформації про силовій установці Subaru Viziv Adrenaline Concept компанія не надала. Назва концепту може говорити про екстремальний характер моделі.

( подробнее )

Мінрегіон знайшов спосіб продовжити термін служби доріг на 20%

У державні будівельні норми (ДБН) пропонують ввести норму про використання при будівництві доріг модифікованих бітумів.

Мінрегіон пропонує внести до ДБН норму про використання модифікованих бітумів при будівництві автомобільних доріг I категорії і автомобільних доріг інших категорій міжнародного і національного значення. За оцінками експертів, це дозволить продовжити термін служби доріг на 20%. Про це повідомив заступник Міністра регіонального розвитку, будівництва та житлово-комунального господарства України Лев Парцхаладзе.

«Якість будівництва доріг - постійна проблема в Україні. І з нею треба закінчувати, впроваджуючи сучасні європейські норми та інші рішення, які сьогодні широко використовуються у всьому світі. Зараз ми оновлюємо ДБН щодо проектування доріг загального користування і пропонуємо внести важлива зміна та зобов'язати проектувальників використовувати модифіковані бітуми при облаштуванні дорожнього покриття з асфальтобетону. Спочатку - на найбільших трасах, загальнодержавних дорогах і основних магістралях. І по можливості робити це на всіх дорогах. Такий матеріал вже довів свою ефективність в дорожньому будівництві, має високу тепло - і морозостійкість, еластичність і міцність. Це сприяло б продовженню терміну служби наших доріг і підвищення їх надійності та довговічності», - написав Він у Facebook.

Відповідна норма міститься в проекті змін до ДБН Ст. 2.3.-4-2015 «Автомобільні дороги. Частина I. Проектування. Частина II. Будівництво». Проект змін розробляє ДП «Держдорнді».

Пропонується при розробці проектної документації на будівництво автомобільних доріг I категорії та інших категорій міжнародного і національного значення при варіанті нежорсткої дорожнього одягу передбачати облаштування дорожнього покриття з щебенево-мастичного асфальтобетону на модифікованих бітумах з комплексом добавок з вмістом полімеру, а верхнього шару основи дорожнього одягу з асфальтобетону на модифікованих бітумах.

( подробнее )

Позашляховики Range Rover вийдуть спеціальної серією для астронавтів

Британська марка анонсувала спеціальну версію позашляховика Range Rover, створену за участю команди Virgin Galactic.

Спеціальна серія Range Rover Astronaut Edition призначена для учасників програми Virgin Galactic Future Astronaut. Розробкою «космічного» позашляховика займалася компанія Land Rover Special Vehicle Operations. Придбати автомобіль зможуть близько 700 астронавтів, які підписали договір на космічний політ з Virgin Galactic.

Кузов автомобіля пофарбовано у колір Zero Gravity Blue, спеціально розроблений для Range Rover Astronaut Edition. Як кажуть в компанії, при його створенні черпали натхнення з глибин нічного неба. При відкритті дверей на дорожнє полотно проектується логотип SpaceShipTwo від Virgin Galactic. Завершують картинку написи «Astronaut Edition» на боках і задньої частини кузова.

На вибір астронавтам запропонують дві версії Range Rover Astronaut Edition: P400e і P525. У версії P400e позашляховик комплектується гібридною силовою установкою, що складається з 2,0-літрового бензинового турбомотора потужністю 300 л. с., 8-диапазонного «автомата» ZF, вбудованого в нього 116-сильного електродвигуна і комплекту літій-іонних акумуляторів ємністю 13.1 кВт·год. Сумарна віддача силової установки - 404 л. с. і 640 Н·м крутного моменту.

Версія P525 укомплектована 5.0-літровим мотором V8 з приводним нагнітачем, що розвиває 525 л. с.

Вартість «космічного» Range Rover не розголошується. У будь-якому випадку, вартість автомобіля не зможе шокувати людини, заплатив 250 тисяч доларів США за політ у космос.

( подробнее )

Geely розсекретила новий електричний седан

Китайська марка Geely опублікувала фотографії своєї першої глобальної електричної моделі під внутризаводским індексом GE11. Прем'єра поки ще безіменного китайського аналога Tesla Model 3 очікується в першому кварталі 2019 року.

Перший офіційний дизайн-скетч Geely GE11 компанія розмістила в грудні минулого року в китайській соціальній мережі Weibo, користувачі якої виберуть ім'я для нового електрокара. Автору кращого назви обіцяють «десятирічні права на використання» седана.

Зараз на сторінці Geely в Facebook з'явилися три фотографії нового електричного седана, що супроводжуються описом «Новий автомобіль Geely GE11, нова енергія, новий логотип, нова парадигма». Завдяки офіційним і шпигунських фото, а також фотографій передсерійних зразків електрокара, опублікованими в минулому році Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китаю зовнішність Geely GE11 вже не є секретом. Дизайн новинки розроблений в новому для Geely стилі. Передню частину електрокара з розбіжними вже по бамперу фірмовими «кола на воді» прикрашає новий сріблястий логотип марки. У Geely GE11 така ж, як у Tesla Model 3 «глуха» радіаторна решітка і висувні дверні ручки схожої форми. Крім того, седану дісталися світлодіодні фари, спойлер, L-образні горизонтальні задні ліхтарі і хромовані напис «Geely» на кормі.

Салон седана оформлений практично так само, як у Tesla Model 3: фізичних кнопок майже немає, по центру великий горизонтальний дисплей інформаційно-розважального комплексу, з якого буде здійснюватися управління основними функціями електрокара, невеликий екран розміром зі смартфон на рульовій колонці і двухспицевое рульове колесо. На центральній консолі розмістився поворотний контролер «мультимедийки», кнопка «запалювання» і перемикач ручного гальма.

Габаритна довжина седана - 4736 мм, ширина - 1804 мм, висота - 1503 мм, розмір колісної бази - 2700 мм. Автомобіль укомплектований електромотором потужністю 177 л. с. і літій-іонним акумулятором неназваною ємності. Максимальна швидкість складе 150 км/ч. Технічні характеристики Geely GE11, в тому числі і дані про запас ходу, компанія не надала. Раніше було оголошено, що коефіцієнт аеродинамічного опору Cd дорівнює 0.2375.

Продажі Geely GE11 на китайському ринку почнуться в першому кварталі цього року. Коли електрокар з'явиться на інших ринках поки не відомо.

( подробнее )

Ford нагадав про гібридному «Мустанга»

Американська марка опублікувала новий тизер свій майбутній гібридної моделі.

Зображення передньої частини автомобіля зі світиться синім контуром скакуна і написом Hold your horses (притримай коней) з'явилося на офіційній сторінці компанії в Twitter. Очікується, що незабаром після цього повідомлення Ford представить прототип або концепт новинки.

Hold your horses pic.twitter.com/EYNqZLv3ER — Ford Motor Company (@Ford) 15 березня 2019 р.

Перший видеотизер гібридного Mustang за участю актора серіалу «У всі тяжкі» Брайана Крэнстона компанія опублікувала восени минулого року, хоча поява бензо-електричної моделі розробники анонсували два роки тому. Ролик під назвою «The Future Is Built» продемонстрував зовнішність майбутнього гібрида і навіть дозволив заглянути під капот. Від базової моделі він буде відрізнятися світлодіодним оптикою, формою переднього бампера, відсутністю радіаторної решітки і світиться логотипом. Під капотом у гібрида бензиновий мотор V8, але ніякої детальної інформації про силовій установці в ролику немає. Імовірно, такий Mustang отримає комбінацію «вісімки» з електричної передньою віссю і стане повнопривідним.

У січні цього року патентний офіс США опублікував заявку Ford на гібридну силову установку на базі мотора V8. В ній ДВС призводить задню вісь через звичайну коробку передач, а передні колеса обертає пару електромоторів, розташованих спереду поперечно, під «вісімкою». Кожен з них з'єднаний зі своїм колесом через прості понижуючі редуктори.

За чутками, гібридний Mustang вийде відразу після «Мустанга» нового покоління, очікуваного в 2021 році, і на початковому етапі буде доступний тільки на північноамериканському ринку.

( подробнее )

Subaru привезе в Женеву концепт-кар Viziv Adrenaline

Компанія Subaru анонсувала прем'єру нового концепту Subaru — Viziv Adrenaline. На стенді марки в Женеві провісник майбутнього серійного кросовера займе місце поряд з двома новими електрифікованими моделями для європейського ринку.

Судячи з опублікованими компанією першим фото концепту, Viziv Adrenaline - компактна «трьохдверка» з високим дорожнім просвітом і камера заднього виду замість традиційних бічних дзеркал, встановлених на рамі лобового скла. У кросовера-подібні світлодіодні фари в стилістиці попередніх концептів серії Viziv, опуклі рельєфні крила і бічні панелі. Імовірно, кросовер укомплектують бензиновим силовим агрегатом, але офіційного підтвердження цьому немає. Назва концепту може говорити про екстремальний характер моделі.

Всю інформацію про концепт і двох таємничих європейських новинки обіцяють розкрити 5 березня. Їх «особистості» у компанії не розкривають, але вже відомо, що обидва автомобілі отримають силову установку типу e-Boxer, що передбачає одну з комбінацій опозитного ДВС з електромотором від «помірного» гібрида з електродвигуном невеликої потужності до бензоэлектрической системи з зарядкою від розетки.

Серія Vision for Innovation почалася в 2013 році з «тридверки» Viziv Concept (2013). У 2014 році компанія представила його поліпшену версію - Viziv 2, а в 2015 році Viziv Future. Концепт 2016 року під назвою Viziv-7 в подальшому трансформувався в серійний кросовер Subaru Ascent. У 2017 і 2018 роках серію поповнили Viziv Performance і Viziv Tourer.

( подробнее )

Bugatti випустить електрокар для дітей за 30 тисяч євро — Baby II

Прем'єра Baby II, приурочена до 110-летияю марки, відбулася на автосалоні в Женеві.

Baby II - своєрідний спадкоємець дитячого автомобіля Bugatti Baby, що випускався з 1927 по 1936 рік. Всього було зібрано близько 500 примірників машинки, яка спочатку замислювалася як разовий проект. У 1926 році Етторе Бугатті побудував іграшкову копію спорткара Bugatti Type 35 для свого молодшого сина Роланда, з нагоди свого четвертого дня народження. Автомобіль був в два рази менше оригіналу і настільки сподобався клієнтам, які відвідували Мольсхайм, що був запущений у виробництво.

Сучасна версія Bugatti Baby приурочена до 110-ї річниці компанії і буде випущена тиражем в 500 одиниць. На відміну від оригіналу, який підходив для самих маленьких водіїв, Baby II зможуть управляти як діти, так і дорослі. Нова машинка - копія Bugatti Type 35, побудованого для Гран-прі Франції 1924 року в Ліоні, розміром на три чверті.

Baby II створений з використанням новітніх технологій і зібраний вручну. При його розробці використовувався метод цифрового сканування. Сучасна інтерпретація Bugatti Baby оснащена електромотором на задній осі, знімною літій-іонною батареєю, диференціалом підвищеного тертя і системою рекуперації. Baby II доступний з двома режимами потужності для водіїв різного зросту: «дитячий режим» потужністю 1.36 л. с. з максимальною швидкістю 20 км/год і «дорослий режим» потужністю 5.5 л. с. з максимальною швидкістю 45 км/год. Для справжніх ентузіастів швидкості» автори Baby II передбачили опціональний ключ «Speed Key», як у Bugatti Chiron, що знімає обмеження швидкості і збільшує потужність до 13.6 л. с.

У салоні Baby II встановлена фірмова алюмінієва приладова панель Bugatti, обиянутое натуральною шкірою сидіння, чотирьохспицеве рульове колесо Type 35 і фірмовий набір інструментів. Кузов автомобіля пофарбовано у Blue Racing, але можна замовити і інші варіанти. Baby II укомплектували фірмовими восьмиспицевыми легкосплавними колісними дисками в дизайні, розробленому Етторе Бугатті в 1924 році, сучасної гальмівною системою і потужною оптикою. «Ніс» машинки прикрашає срібний логотип марки, на виготовлення якого пішло 50 грамів срібла. Кожен автомобіль отримає іменну табличку з порядком номером, а автомобілі, замовлені в 2019 році - значок, присвячений 110-річчю Bugatti.

Серійне виробництво Baby II розпочнеться цієї осені. Прийом попередніх замовлень вже оголошений. Ціни стартують від 30 тисяч євро.

( подробнее )

Geely Передмові показав китайський преміум

Geely представила в Шанхаї концепт «першого спортивного седана преміум-класу» — Передмові.

Концепт Geely Передмові являє собою наступний етап розвитку нової мови дизайну марки - Expanding Cosmos. Надалі він стане основою для декількох нових серійних автомобілів, які компанія планує випустити протягом двох наступних років. Як стверджують в Geely, це будуть висококласні глобальні моделі.

Відмінною рисою шоу-кара стала стильна передня панель з масивною радіаторної гратами, ширше і вище якої не було ні в однієї іншої моделі марки. Але особливо ефектно виглядає «плаваючий» логотип Geely, що завис над її чорними вертикальними планками. Доповнюють картину тонкі світлодіодні фари і стильні повітрозабірники. Серед інших примітних особливостей - аеродинамічні дзеркала, рельєфний капот, обтічний кузов, скляна панорамний дах, що відкриваються проти руху суицидоидальные задні двері з висувними ручками, аеродинамічні колісні диски і бронзові гальмівні супорти.

У шоу-кара двоколірний інтер'єр з бронзовими декоративними акцентами і «плаваючою» центральною консоллю. У салоні встановлено шестикутні рульове колесо, цифрова приладова панель, ергономічні сидіння і широкоформатний інформаційно-розважальна система.

Технічної інформації про концепт в компанії не надали. Відомо, що в основі моделі лежить компактна модульна архітектура CMA, розроблена спільно з Volvo і використовується у всіх моделях, від Lynk & Co 01 до Volvo XC40. Судячи з комбінації приладів, Preface - електрокар (на фото видно, що встановлений під підлогою акумулятор заряджений на 100%).

( подробнее )

Оновлений Mitsubishi Pajero Sport здався на дорогах загального користування

Компанія Mitsubishi приступила до дорожніх випробувань оновленого позашляховика Pajero Sport. Закамуфльований прототип автомобіля помітили на засніжених дрогах Швеції.

Судячи з шпигунським фото, оновлений Pajero Sport відрізняється новими задніми ліхтарями. Ймовірно, зміняться деякі лінії задньої частини кузова. У передній частині розташовано ряд фар дальнього світла, запозичених у кросовера Eclipse Cross. Зміни в салоні також будуть мінімальні.

За попередньою інформацією, на старті продажів оновлена модель буде доступна з 2.4-літровим бензиновим або дизельним двигуном. Потужність моторів не розголошується. Надалі у трирядного позашляховика може з'явитися гібридна модифікація.

Але головне, що оновлений Mitsubishi Pajero Sport повернеться в Європу, де очікується в кінці цього року. На європейському ринку модель може пропонуватися під назвою Shogun Sport.

Раніше новий фірмовий стиль Mitsubishi приміряв рестайлінговий пікап L200, представлений маркою в листопаді минулого року в Бангкоку. Дизайн оновленої моделі створювався в рамках концепції «Скеля», суть якої полягає у фразі «стійкість за межею можливого». Відмінними елементами оновленого пікапа стала висока лінія капота, загострена передня оптика, хромований декор, масивні колісні арки і задній бампер. У моторній гамі пікапа 2.4-літровий бензиновий мотор (128 к. с.), 2.4-літровий «дизель» (154 і 181 к.с.). і 2.5-літровий дизель потужністю від 110 до 178 к. с. В пару моторів передбачена механічна коробка передач або 6-ступінчастий «автомат», а також система повного приводу Super-Select або Easy-Select. Обидві системи використовують новий режим Off-road з чотирма положеннями - «гравій», «бруд/сніг», «пісок», «гірська місцевість».

( подробнее )