?koda випустила пакет оновлень для Octavia

Чеська марка випустила новий пакет Dynamic+ для ?koda Octavia в кузові седан і універсал.

Пакет Dynamic+ повинен зробити бестселер марки більш схожим на моделі RS-лінійки. До нього увійшли фірмові чорні акценти на кузові, зокрема передній і задній спойлери, радіаторна решітка, корпуси бічних дзеркал заднього виду, задній дифузор і 17-дюймові легкосплавні колісні диски «Trius», які за доплату можна замінити глянцево-чорними дисками «Hawk» того ж діаметра з матово-сріблястими вставками. Також у списку опцій два види 18-дюймових дисків - матово-чорні «Turini» і двоколірні «Vega» в поєднанні чорного глянцю і матового срібла. Також в пакет увійшло дымчатое скло Sunset. У салоні - спортивні сидіння, алюмінієві педалі, спортивне рульове колесо і чорна оббивка. Пакет Dynamic+ доступний в поєднанні з більшістю версій двигунів.

Седан і універсал ?koda Octavia є ключовими моделями в портфелі чеської марки. Перше покоління Octavia з'явилося з 1996 року. Зараз на ринку третє покоління моделі. За даними компанії, за ці роки було продано більше 5.5 мільйонів автомобілів Octavia або Octavia Combi.

Aston Martin представила свій найшвидший кабріолет

Компанія Aston Martin розсекретила новий найшвидший кабріолет — DBS Superleggera Volante.

Aston Martin DBS Superleggera Volante - це відкрита версія дебютував влітку минулого року 725-сильного купе DBS Superleggera. Основна зовнішня відмінність «двохдверок» - дах. Кабріолет оснащений м'яким восьмислойным верхом, який складається за 14 і розкладається за 16 секунд. Сервопривід даху активується з салону або дистанційно кнопкою з відстані не більше двох метрів від автомобіля. Привід даху успішно пройшов випробування в умовах екстремальної спеки в Долині Смерті в США, так і в умовах Полярного кола. Протягом місяця механізм активувався більше 100 тисяч разів, що порівнянно з десятьма роками використання.

Оформлення передньої частини кузова практично не змінилося. У кабріолета така ж масивна сітчаста радіаторна решітка, передній спліттер, форма капота і оптика. Трохи більше стали тільки прорізи в передніх крилах, через які відводиться повітря з підкапотного простору і колісних арок. Як стверджують у компанії, на максимальній швидкості притискна сила кабріолета тільки на 3 кг менше, ніж у базового купе - 177 кг. Ззаду такі ж здвоєні патрубки вихлопної системи.

Технічно купе і кабріолет ідентичні. DBS Superleggera Volante укомплектований тим же 5.2-літровим турбомотором V12, здатним розвинути 725 л. с. і 900 Нм крутного моменту, доступних в діапазоні 1800-5000 об/хв. Поєднується агрегат з модернізованою восьмиступінчастою автоматичною коробкою передач ZF. З місця до 100 км/год кабріолет прискорюється за 3.6 с, до 161 км/ч - 6.7 с. Купе розганяється до «сотні» за 3.4 с. Максимальна швидкість «двохдверок» однакова - 340 км/ч.

Компанія пропонує широкі можливості персоналізації моделі. Зокрема, м'який верх кабріолета доступний у восьми кольорах, включаючи бордово-червоний, атлантичний синій і титановий сірий. Для салону пропонується карбоновий декор з імітацією саржевого плетіння, включаючи окантовку стекол, і оббивка сидінь з таким же малюнком.

Попередні замовлення на Aston Martin DBS Superleggera Volante вже приймаються. У Великобританії кабріолет коштує 295 500 євро, в Німеччині і США - 329 100 євро. Перші поставки клієнтам заплановано на третій квартал 2019 року.

В Україні дозволили багаторівневі підземні паркінги

З 1 червня дозволено проектувати багаторівневі підземні в громадських закладах.

ДБН В 2.2-0:2018 «Громадські будівлі і споруди. Основні положення», в яких міститься норма про багаторівневих підземних паркінгах, вступають в силу 1 червня 2019 року. Про це на своїй сторінці у Facebook повідомив заступник міністра регіонального розвитку Лев Парцхаладзе.

На думку заступника міністра, завдяки внесенню нової норми, великі міста отримали можливість вирішити проблему з паркуванням. Проектування підземних багаторівневих паркінгів дозволить збільшити кількість паркомісць і підвищити комфорт відвідувачів, економлячи міські площі.

«Брак паркомісць у великих містах, біля великих громадських закладів - завжди проблема. І створення зручних підземних паркінгів, особливого багаторівневих, під такими установами могло б стати вирішенням питання. До цього проектування багаторівневих підземних автостоянок не було внормовано у будівельних нормах. Зараз ми це передбачили», - написав Парцхаладзе.

ДБН В 2.2-0:2018 «Громадські будівлі і споруди. Основні положення» дозволено проектування вбудованих, прибудованих або вбудовано-прибудованих автостоянок до 5 поверхів і автоматизованих підземних паркінгів до 9 поверхів. Підземні автостоянки повинні бути обладнані ліфтами або підйомниками, а в'їзди і виїзди з підземних і підземно-наземних гаражів - віддалені від вікон житлових будинків, приміщень громадського призначення з постійним перебуванням людей, ділянок шкіл, інтернатів, лікувальних і дошкільних установ у відповідності з діючими вимогами.

Renault Megane R. S. Trophy-R — новий рекордсмен Нюрбургрінга

«Заряджений» хетчбек Renault Megane RS Trophy-R нового покоління покращив попередній рекорд на 3.7 секунди.

Трековий хетчбек Renault Megane RS Trophy-R нового покоління пройшов «Північну петлю» за 7:40.1 секунди, залишивши позаду колишнього володаря титулу самого швидкого передньопривідного серійного автомобіля Honda Civic Type R. У квітні 2017 року хот-хетч Honda Civic Type R подолав 20.6-кілометрову трасу за 7:43.8 секунди.

Новий Renault Megane RS Trophy-R укомплектований 1.8-літровою бензиновою «турбочетверкой», що розвиває 300 л. с. і 400 Нм крутного моменту. «Рекордсмен» на 130 кг легше стандартного хетчбека Megane RS Trophy. З салону автомобіля викинули задні сидіння, частина шумоізоляції, встановили каркас безпеки і скла з плексиглаза. Динамічні характеристики хот-хетча не повідомляються. Стандартний RS Trophy з місця до 100 км/год розганяється за 4.7 секунди, а максимальна швидкість складає 270 км/ч.

Публічна прем'єра Renault Megane RS Trophy-R нового покоління відбудеться на Гран-прі Формули-1 в Монако 24 травня. Європейського дебюту хот-хетча доведеться почекати до кінця року. Тираж обмежать кількома сотнями.

Колишній рекордсмен Honda Civic Type R під час заїзду був укомплектований 2.0-літрової «турбочетверкой» (320 л. с., 400 Нм) і шестиступінчастою механічною коробкою передач, в якої є функція автоматичного перегазовки при переході на знижену передачу. З місця до «сотні» Civic Type R здатний розганятися за 5.7 секунди. Максимальна швидкість - 272 км/ч.

Chevrolet змусить водіїв пристібатися

Компанія Chevrolet представила нову функцію Buckle to Drive, яка нагадає водієві про необхідність пристебнутися.

Buckle to Drive стане частиною системи Teen Driver, допомагає батькам стежити за водіями підлітками та впливати на їх манеру водіння, обмежуючи деякі функції. Система дозволяє програмувати граничну швидкість руху та рівень гучності мультимедійної системи, автоматично відключати «мультимедийку», поки водій і передній пасажир не пристебнутий ремінь безпеки, а також активувати певні функції безпеки. Вперше система Teen Driver була представлена в 2015 році. Нею оснастили седан Chevrolet Malibu.

Функція Buckle to Drive на 20 секунд блокує можливість перемикання коробки передач з режиму «паркінг» в «драйв», якщо водій не пристебнув ремінь безпеки при працюючому двигуні і натиснутій педалі гальма. При цьому на приладовій панелі з'являється попередження і звучить спеціальний сигнал.

У компанії вважають, що нова функція допоможе привчити молодих водіїв з самого початку розвивати навички безпечного водіння. Як показало пілотне дослідження, проведене Chevrolet і Страховим інститутом для безпеки на дорогах США (IIHS) завдяки Buckle to Drive ременем безпеки скористалося на 16% більше водіїв, ніж при звичайних нагадуваннях.

З літа цього року Buckle to Drive увійде в список стандартного оснащення Chevrolet Traverse, Malibu і Colorado для американського ринку.

Mini Clubman другого покоління пережив оновлення

Хетчбек Mini Clubman 2020 модельного року: адаптивні амортизатори і занижений на 10 мм дорожній просвіт.

Зовні оновлений Mini Clubman відрізняється змальованої передньою частиною з іншої радіаторної гратами і фарами, навколо яких з'явилося кільце світлодіодних протитуманних фар. Ззаду у хетчбека повністю нова оптика з додатковою графікою в стилістиці британського прапора.

Спеціально для моделі 2020 року розроблені нові колісні диски. У стандартній комплектації всі версії оснащені 16 - або 17-дюймовими дисками, але за доплату доступні легкосплавні диски діаметром 18 і 19 дюймів. Також для моделі доступні амортизатори з двома режимами роботи та спортивна підвіска із заниженим на 10 мм дорожнім просвітом.

Салон Mini Clubman

1

2

В кузовний панелі оновленого хетчбека з'явилися нові кольори, серед яких червоний металік Indian Summer, металік British Racing Green металік Yours Enigmatic Black. Крім того, для моделі 2020 року доступна обробка ряду елементів кузова Piano Black, в тому числі обрамлення решітки радіатора, оптики і корпуси бічних дзеркал.

Моторна лінійка оновленого сімейства складається з 1.5-літрового трициліндрового двигуна (98 і 136 л. с.), 2.0-літрової «турбочетверки» потужністю 192 л. с. і двох дизельних двигунів: 1.5-літрового потужністю 115 л. с. і 2,0-літрового потужністю 150 і 190 л. с. Агрегати поєднуються з 6-ступінчастою коробкою, 7-ступінчастим або 8-ступінчастим «автоматом» Steptronic.

Джерело: MINI

Фіни створили автомобільний ключ за ціною суперкара

Фінська компанія Awain представила серію ключів для найдорожчих автомобілів у світі.

Один з ключів лімітованої серії - Phantom - коштує 500 тисяч євро. Для порівняння базова вартість спортивного купе Lamborghini Aventador SVJ - 458 тисяч євро. За цю суму власник отримає унікальний, виготовлений вручну ключ, інкрустований крихітними діамантами загальною вагою 34.5 карата. Сам ключ виготовлений з 175 грамів чистого 18-каратного золота. Для обробки центральній частині на вибір запропоновано кілька кольорів шкіри і дерева.

Є в колекції і більш скромні варіанти. Наприклад, Serenity вартістю 89 тисяч євро. Він виготовлений з 175 грамів золота і алмазів загальною вагою 20 карат. Базова модель під назвою Quantum - це ті ж 175 грамів золота і 3.6 карата алмазів. Коштує такий ключ 49 тисяч євро. Кожен з варіантів майстра Awain виготовлять в 20 примірниках. Кожен з них буде унікальним.

Компанія Awain робить індивідуальні ключі для моделей від Bugatti, Bentley, Aston Martin, Maserati, Lamborghini, McLaren, Maybach, Rolls-Royce, Porsche і Mercedes-Benz, більшість з яких оснащені системою безключового доступу.

У Hyundai Veloster N з'явилася нова «агресивна» версія

На автосалоні марка Hyundai представила концепт нової версії «зарядженого» хетчбека Veloster N.

Концепт під назвою N Performance Car продемонстрував пакет заводських доробок, велика частина елементів якого буде офіційно доступна для хот-хетча Veloster N наприкінці цього року. Пізніше аналогічні деталі випустять і для інших моделей марки, як для автомобілів Hyundai N Performance, так і для звичайних.

У загальній складності шоу-кар отримав 45 настроюються елементів, включаючи 14 деталей, що зачіпають технічну начинку машини, таких як ковані легкосплавні колісні диски з шинами Pirelli P-Zero Corsa, шестипоршневі гальма Alcon і занижена підвіска з більш жорсткими амортизаторами EXT Shock.

В списку зовнішніх елементів 11 деталей, в тому числі карбоновий передній спліттер, бічні спідниці, дифузор і спойлер на задньому крилі, а також нові бампери і капот з великим повітрозабірником. Кузов шоу-кара пофарбований у матово-сірий колір, з яким контрастують помаранчеві корпуси бічних дзеркал заднього виду і вставки на бампери і бічні спідниці. Завдяки набору деталей з вуглецевого волокна шоу-кар вийшов на 30 кг легше стандартного хетчбека.

В інтер'єр з'явилося 20 різних деталей зі вставками з карбону або алькантари. У цьому списку спортивні ковші, рульове колесо, панель приладів, рукоятка ручного гальма, важіль коробки передач та інші.

Під капотом залишився 2.0-літровий турбодвигун, який раніше видає 275 л. с. і 378 Нм крутного моменту.

Volkswagen представив серійну версію Teramont X

Прем'єра нового кросовера відбулася в Шанхаї. На ринку Піднебесної Volkswagen Teramont X з'явиться вже в травні.

Volkswagen Teramont X - це серійна версія торішнього концепту Atlas Cross Sport, який дебютував на автошоу в Нью-Йорку. За традицією, серійний кросовер дещо відрізняється від шоу-кара. Так під час прем'єри концепт хизувався масивної радіаторної гратами з двома світлодіодними смугами. На серійному автомобілі їх замінили хромованими смугами, іншими логотип марки. Крім того, у Teramont X трохи нижче дорожній просвіт, коротше передній і задній звіси, а на даху красується невеликий спойлер. Серед інших помітних елементів дизайну - масивна сітчаста вставка в передньому бампері, 21-дюймові десятиспицеві колісні диски і інтегровані в задній бампер подвійні патрубки вихлопної системи.

Фото салону немає. Як стверджують у компанії, в ньому достатньо місця для п'яти пасажирів. За попередньою інформацією, салон укомплектований п'ятьма окремими кріслами, 10.25-дюймової цифровою панеллю приладів та інформаційно-розважальною системою з 9.2-дюймовим екраном.

Подробиць про силових агрегатах в компанії не повідомили. Судячи з шильдиками V6 4Motion на кузові, на китайському ринку Teramont X буде доступний з 3.6-літровим мотором V6 (276 к. с., 360 Нм) і системою повного приводу 4Motion. З'явиться Volkswagen Teramont X на інших ринках, стане відомо в найближчі тижні.

В Україні стартувала кампанія «Ремінь або розтин»

Мета інформаційної кампанії «Ремінь або розтин» — нагадати водіям про необхідність використання ременів безпеки.

Інформаційна кампанія «Ремінь або розтин» розроблена в рамках Кампанії «За безпечні дороги» Центром демократії і верховенства права та агентством Agama Communications за підтримки Міністерства інформаційної політики України.

На центральних автошляхах України, у Києві та 19 містах і обласних центрах, зокрема Дніпрі, Одесі, Львові, Кропивницького, Кривому Розі, Херсоні, Краматорську, Житомирі, Івано-Франківську, Миколаєві, Полтаві, Хмельницькому, Сумах, Луцьку, Тернополі, Рівному, Запоріжжі, Чернівцях та Чернігові з'явилися білборди, які пропонують водіям вибір - «ремінь або розтин». В цілому про необхідність ременів безпеки нагадують 180 білбордів по всій країні. На них розміщено зображення чоловіка з синцями від ременя безпеки та інше фото зі слідами розтину, демонструє наслідки автокатастрофи для людини, яка не пристібається ременем безпеки.

За даними Всесвітньої організації охорони здоров'я, в половині ДТП зі смертельним результатом ремінь безпеки міг би зберегти життя. В Україні рівень використання ременів безпеки найнижчий в Європі - 77% водіїв ігнорують ремені безпеки. Депутати Верховної Ради пропонують впливати на ситуацію штрафами. Так законопроектом №10131 пропонується збільшити штрафи від 51 до 510 грн.