Volkswagen і Ford створили альянс

Volkswagen Group і Ford Motor оголосили про створення альянсу, в рамках якого об'єднають зусилля у виробництві комерційного транспорту, розробці електромобілів і автономних транспортних засобів, а також у сфері надання послуг мобільного зв'язку. Офіційна заява компаній прозвучало на автосалоні в Детройті.

В рамках альянсу Ford буде розробляти і випускати середньорозмірні пікапи для обох компаній, які, як очікується, вийдуть на ринок вже в 2022 році. Крім того, Ford має намір розробити і побудувати більш великі комерційні фургони для європейського ринку, а Volkswagen розробить і випустить міської фургон. Перші результати співпраці двох найбільших автовиробників очікуються вже в 2023 році.

Також Volkswagen і Ford підписали меморандум про спільні дослідження в області автономних транспортних засобів та електромобілів. Обидві компанії також заявили, що вони відкриті для розгляду додаткових програм і продовжать опрацьовувати деталі співпраці в найближчі місяці.

Альянс не передбачає обміну акціями між компаніями. Його діяльність буде регулюватися спільним комітетом, до якого увійдуть керівники Ford і Volkswagen. Очолять комітет генеральний директор Volkswagen Герберт Дисс і генеральний директор Ford Джим Хакетт.

( подробнее )

Прототип нового BMW 1 Series помітили на тестах

Баварська марка вивела на тести хетчбек BMW 1 Series нового покоління. Дебют серійної версії новинки відбудеться до кінця зими. Старт продажів очікується влітку цього року.

Фото передсерійного прототипу BMW 1 Series третього покоління опублікував Motor1. Новий хетчбек істотно відрізняється від нинішньої моделі. Спільним у двох поколінь буде тільки логотип марки. Як пише видання, «модель 2019 року буде витонченіше, ширшими, ефективніше і краще в усіх відношеннях».

При зміні поколінь BMW 1 Series переїде на передньопривідну платформу UKL1, на якій вже базуються кілька моделей BMW і Mini, і переживе істотні зовнішні зміни. Новинка запропонує більш просторий салон і збільшене багажне відділення. Більшість кузовних панелей, передні фари і задні ліхтарі прототипу перекочують на серійний автомобіль.

Салон нового хетчбека оформлений у дусі 5 Series з новою панеллю приладів і великим дисплеєм на центральній консолі з новітнім програмним забезпеченням BMW.

Імовірно, моторну гамму новинки складуть 1.5-літрова бензинова «турботройка» і 2.0-літровий «турбодизель». За чутками, надалі у хетчбека нового покоління з'явиться гібридна модифікація.

( подробнее )

Ілон Маск розповів про нові можливості автопілота Tesla

Автопілот Tesla навчиться розпізнавати сигнали світлофора і знаки «стоп», а також зможе самостійно проїжджати перехрестя з круговим рухом.

Як повідомив глава компанії Tesla Ілон Маск, вже найближчим часом можливості напівавтономної системи управління електрокарів Tesla будуть розширені за рахунок появи нових функцій. Мова йде про здатності системи Navigate on Autopilot розпізнавати і реагувати на сигнали світлофора і знаки «Рух без зупинки заборонено». Крім того, рухаючись в автономному режимі, автомобілі Tesla зможуть самостійно проїжджати перехрестя з круговим рухом. Всі функції реалізовані на базі апаратного комплексу Hardware 2, що працює під управлінням обчислювальної платформи Nvidia Drive PX 2. На електрокарів Tesla його почали встановлювати в жовтні 2016 року. Надалі планують розширити можливості автопарковщика Summon.

«У перспективі Tesla зможе виїхати з гаража і дістатися до офісної паркування, не вимагаючи будь-яких дій з боку водія», - написав Маск у своєму Twitter.

Already testing traffic lights, stop signs & roundabouts in software development. Your Tesla will soon be able to go from your garage at home to parking at work with no driver input at all. — Elon Musk (@elonmusk) 9 грудня 2018 р.

Коли анонсовані Маском функції з'являться у штатного автопілота Tesla поки невідомо. В кінці жовтня чергове оновлення програмного забезпечення електромобілів Tesla «навчила» автопілот утримувати автомобіль в смузі, здійснювати перестроювання і під контролем водія слідувати за маршрутом навігаційної системи.

( подробнее )

Пікап Volkswagen Amarok підготували для їзди по бездоріжжю

Компанія Arctic Trucks підготувала пікап Volkswagen Amarok до роботи за полярним колом. Проект під назвою Volkswagen Amarok AT35 відрізняється посиленою підвіскою, збільшеним на 25 мм дорожнім просвітом і 17-дюймовими колісними дисками з вседорожными покришками.

Ісландська компанія Arctic Trucks спеціалізується на створенні хардкорних версій позашляховиків і пікапів. Один з таких проектів - пікап Toyota Hilux, підготовлений для експедиції Top Gear на Північний полюс. У 2016 році компанія брала участь у підготовці Isuzu D-Max Arctic Trucks AT35, а в наступні роки представила вдосконалені версії Nissan Navara і Toyota Hilux.

Volkswagen Amarok AT35 - перший автомобіль марки, підготовлений для використання в умовах арктичної зими. Окрім посиленої підвіски з збільшеним на 25 мм дорожнім просвітом і величезних всюдихідних шин, пікап оснастили негабаритними бризковиками для захисту автомобіля від летять каміння, вогнегасником, переносним генератором і кава-машиною. Крім того, «на борту» з'явилися радіоприймач, скринька для інструментів, домкрат і аптечка для надання першої медичної допомоги з дефібрилятором.

Як і базоввая модель, «арктичний» пікап укомплектований 3.0-літровим дизельним мотором V6 потужністю 221 к. с., а у списку систем допомоги водієві числиться система допомоги при спуску Hill Descent Assist. Amarok AT35 здатний долати 45-градусні схили і транспортувати 1154 кг вантажу.

( подробнее )

Рада розблокувала підписання закону про нові правила розмитнення автомобілів

Верховна Рада дала «зелене світло» законів про зміну акцизів і посилення контролю за розмитненням автомобілів, проти яких вже другий день протестують водії так званих «евроблях».

Депутати не підтримали два проекти постанов - № 8488-П і 8488-П1, які могли скасувати результати голосування за законопроекти №8488 і №8487. Це означає, що тепер вже прийняті закони можуть бути передані на підпис голові Верховної Ради, а потім - президента.

Нагадаємо, що законопроекти №8487 і №8488 були прийняті Верховною Радою у другому читанні 8 листопада. Законопроектом №8487 були знижені базові ставки акцизного податку та введена нова формула розрахунку акцизу, що враховує вік та обсяг двигуна автомобіля. Законопроектом №8488 збільшили штрафні санкції за порушення правил ввезення автомобілів з іноземною реєстрацією на митну територію України, а також розширили повноваження поліцейських для перевірки законності перебування автомобілів з іноземною реєстрацією в Україні.

( подробнее )

На дорогах України стане більше поліцейські з радарами швидкості

З 3 грудня Патрульна поліція збільшує кількість місць фіксації швидкості з допомогою «Трукамів». У розпорядження патрульних надходить ще шість лазерних радарів.

Нову партію американських лазерних радарів TruCam Патрульна поліція отримає завтра. Всі прилади пройшли перевірку та отримали експертний висновок ГСССЗИ (Державна служба спеціального зв'язку та захисту інформації України, - прим. ред.) і вже в понеділок, 3 грудня, з'являться на дорогах, повідомив в Facebook перший заступник начальника Департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

З 3 грудня додаткові «ТруКамы» з'являться на дорогах з підвищеною аварійністю: у Вінницькій області на автошляху М12 (375 - 399 км), в Маріуполі на вул. Набережної, в Київ на Броварському проспекті, вул. Саперно-Слобідської та Столичному шосе, у Львівській області на автодорозі М-10 (0 - 15 км), в Рівненській області на автодорозі Н-22 (130 - 155 км), Тернопільській області на автодорозі М-09 (1 - 35 км), у Чернівецькій області на автодорозі Н-03 (303 - 363 км).

Радари TruCam вимірюють швидкість транспортних засобів на відстані до 1200 метрів і працюють без підзарядки до 15 годин. Інформація записується на карту пам'яті, що вміщає 16 000 відеороликів або 40 000 фотографій. Пристрій робить до 3 фотокадрів в секунду і має два режими роботи - автоматичний і ручний. Радари обладнані GPS-датчиками.

Контролювати швидкісний режим з допомогою «Трукамів» Патрульна поліція почала 16 жовтня. Радари використовуються на ділянках автодоріг, обладнаних дорожніми знаками, що інформують про фото - та відео фіксації порушень. На таких ділянках доріг повинні стояти службові транспортні засоби поліції з увімкненими проблисковими маячками синього кольору.

Як повідомляв раніше Олексій Білошицький, з 16 жовтня по 13 листопада патрульні виписали 8123 постанов про притягнення до адміністративної відповідальності за перевищення встановленого швидкісного режиму більш ніж на 20 км/год і 50 км/год у відповідності з ч. 1 і 3 статті 122 Купап. Загальна сума штрафів - 2 мільйони 289 135 тисяч гривень. На сьогоднішній день складено понад 13 тисяч постанов.

Нагадаємо, що у відповідності зі ст. 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення штраф за перевищення встановлених обмежень швидкості більш ніж на 20 км/год складає 255 грн., більш ніж на 50 км/год - 510 грн.

( подробнее )

Радари TruCam за місяць зловили 8 тисяч порушників швидкості

В Патрульній поліції підвели підсумки першого місяця контролю швидкості з допомогою «Трукамів». Як виявилося, переносні радари допомогли виявити 8 тисяч випадків порушення швидкісного режиму, за які були виписані штрафи на загальну суму 2.2 млн гривень.

У період з 16 жовтня по 13 листопада патрульні виписали 8123 постанов про притягнення до адміністративної відповідальності за перевищення встановленого швидкісного режиму більш ніж на 20 км/год і 50 км/год у відповідності з ч. 1 і 3 статті 122 Купап. Загальна сума штрафів - 2 мільйони 289 135 тисяч гривень. З них добровільно внесено 1 мільйон 325 тисяч 243 гривні, або 58% від загальної суми. Про це на своїй сторінці в Facebook написав перший заступник начальника департаменту патрульної поліції Олексій Білошицький.

Контролювати швидкісний режим з допомогою американських лазерних радарів TruCam і карати порушників гривнею патрульні почали з 16 жовтня. До цього протягом тижня радари використовували в пілотному режимі, а з порушниками велися роз'яснювальні бесіди. Більше того, був опублікований список доріг, на яких планують використовувати радари. До нього увійшли аварійно-небезпечні ділянки, а також місця концентрації ДТП з тяжкими наслідками на міських дорогах і трасах міжнародного значення. При цьому зазначалося, що використовувати TruCam будуть тільки на ділянках автодоріг, обладнаних дорожніми знаками, що інформують про фото - та відео фіксації порушень. При цьому в місцях фіксації порушень швидкісного режиму в обов'язковому порядку повинні знаходитися службові транспортні засоби з включеними проблисковими маячками синього кольору.

Нагадаємо, що у відповідності зі ст. 122 Кодексу України про адміністративні правопорушення штраф за перевищення встановлених обмежень швидкості більш ніж на 20 км/год складає 255 грн., більш ніж на 50 км/год - 510 грн.

( подробнее )

Розкрито дальність ходу кросовера Subaru Hybrid Crosstrek

Subaru анонсувала прем'єру гібридної версії кросовера Crosstrek 2019 модельного року на автосалоні в Лос-Анджелесі. Запас ходу Crosstrek Hybrid на електротязі складе 35.2 км на шосе і 41.2 км в місті.

Інформацію про «електричному» запас ходу новинки Autoblog виявив у сертифікаційних документах Каліфорнійського ради з повітряним ресурсів. Згідно з документами, кросовер отримає гібридну силову установку на базі стандартного для базової моделі 2.0-літрового чотирициліндрового мотора потужністю 154 к. с. (196 Нм крутного моменту). Як підтвердили в компанії, електричними компонентами з Crosstrek Hybrid поділився Toyota Prius Prime, тобто, як і хетчбек, кроссовер є плагін-гібридом, хоча це і не відображено в назві моделі. Незважаючи на наявність зарядного порту, в Subaru вирішили використовувати позначення Hybrid замість PHEV (Plug-in). Новинку укомплектують безступінчатим коробкою передач і літій-іонним акумулятором ємністю 8.8 кВт·год. На відміну від нинішнього передньопривідного хетчбека Toyota Prius Prime, Subaru Crosstek Hybrid буде повнопривідним.

За словами технічного директора Subaru Такеші Тачимори, налагодять виробництво кросовера в Японії.

( подробнее )

Ательє Novitec доопрацювало суперкар Ferrari 812 Superfast

Німецьке тюнінг-ательє Novitec підготувало пакет доопрацювань для італійського суперкара Ferrari 812 Superfast. До нього увійшли візуальні оновлення, нові варіанти обробки салону і невеликі технічні зміни. Вартість пакету не оголошена.

Ferrari 812 Superfast від Novitec отримав новий карбоновий кузовний обвіс, що пройшов доопрацювання в аеродинамічній трубі. Установка нового обважування дозволила підвищити аеродинамічні характеристики «дводверки». Автомобіль укомплектували новими спортивними пружинами, уменьшившими дорожній просвіт на 35 мм і спеціальною системою, одним натисканням кнопки піднімає передню частину кузова на 40 мм при проходженні нерівностей. Колісні диски для суперкара розроблені спільно з фірмою Vossen: спереду - 21 дюйм, ззаду - 22 дюйма. У комплекті йдуть шини Pirelli P-Zero 275/30 і 335/25.

У задній частині суперкара з'явилася нова вихлопна система з 110-міліметровими наконечниками з матовою або полірованою нержавіючою сталі, установка якої дозволила зменшити масу автомобіля на 11 кг. Також доступна система «регулювання» звуку і надлегка випускна система з инконеля як у болідів Формули-1.

Салон суперкара оздоблений натуральною шкірою і алькантарою з «нескінченним вибором кольорів», а також безліччю декоративних елементів з вуглецевого волокна.

Надалі тюнери планують збільшити потужність мотора «дводверки». Стандартний 6.5-літровий безнаддувний двигун V12 розвиває 789 л. с. і 718 Нм крутного моменту. З таким агрегатом Ferrari 812 Superfast прискорюється з місця до 100 км/год за 2.9 с, а до 200 км/год - за 7.9 с. Максимальна швидкість складає 340 км/ч.

( подробнее )

Новий Mercedes-Benz CLA дебютував у Лас-Вегасі

Компанія Mercedes-Benz офіційно представила купеподібний седан CLA другого покоління. Прем'єра новинки відбулася на виставці CES 2019 в Лас-Вегасі. Продажі автомобіля на американському ринку почнуться до кінця 2019 року.

У Лас-Вегасі виробник показав модифікацію CLA250, укомплектовану новим 2.0-літровим бензиновим турбомотором, семиступінчастим преселектівним «роботом» 7G-DCT і переднім приводом. Віддача агрегату становить 221 к. с. (на 13 л. с. більше, ніж у попередника) при 5800 об/хв і 350 Нм крутного моменту при 1800-4000 об/хв. Пізніше з'являться версії з турбодизелями, механічною коробкою передач і повним приводом 4Matic, а також «заряджені» AMG-версії і універсал CLA Shooting Brake.

Від нинішньої моделі, Mercedes-Benz CLA другого покоління відрізняється загостреною передньою частиною кузова, гладким профілем з більш заваленій лінією даху і сильно нахиленим лобовим склом, вузькою лінією скління і дверима без рамок.

В основу нового Mercedes-Benz CLA лягла модульна платформа MFA, розроблена спеціально для компактних автомобілів. Зміна платформи спричинила зміна габаритних розмірів моделі. У довжину седан додав 48 мм, при цьому колісна база збільшилася на 30 мм, передня колія на 63 мм, задня на 55 мм Габаритна довжина становить 4674 мм, ширина - 1981 мм (1829 мм без дзеркал), висота - 1422 мм, колісна база - 2718 мм. Простір салону не змінилося, а об'єм багажного відділення зменшився на 10 літрів - до 460 літрів. Крім того, Mercedes CLA у другому поколінні позбувся п'ятого посадкового місця: задній диван тепер строго двомісний.

 

Mercedes-Benz CLA

1

2

3

 

Салон новинки повністю запозичений у A-Class. «У базі» Mercedes-Benz CLA250 укомплектований двома 7.0-дюймовими дисплеями, один з яких відображає прилади, другий відповідає за медіасистему. За доплату їх можна замінити 10.25-дюймовими. Для новинки доступна допрацьована мультимедійна система Mercedes-Benz User Experience (MBUX) з функцією Interior Assistant і підтримкою жестів. Як уточнили в компанії, вдосконалена система голосового управління «розуміє» більше фраз і здатна розпізнавати складні багатослівні питання. Крім того, додана функція розпізнавання голосу, завдяки якій електроніка зможе реагувати на команди користувача, який колись сказав ключову фразу «Hey, Mercedes». Управління жестами дозволяє запрограмувати окремі «гарячі» команди на різне положення кисті і пальців. Для активації достатньо помістити руку над консоллю.

У базову комплектацію увійшла система Active Brake Assist. За доплату у списку систем допомоги водієві з'являться адаптивний круїз-контроль, асистент утримання смуги, розпізнавання дорожніх знаків і моніторинг сліпих зон.

( подробнее )