Ford анонсував «гарячий» кросовер Puma

Спортивна версія кросовера Ford Puma з шильдиком ST з'явиться на ринку до кінця 2020 року.

Британський підрозділ Ford запустило рекламну акцію нового кросовера з «гарячого» ST-семейтсва - Puma ST. Першим етапом кампанії стала публікація короткого відео-тізера, демонструє окремі елементи екстер'єру та інтер'єру майбутньої серійної моделі.

The new #FordST is coming, but are you quick enough to find it?Piece the new ST together, and let us know tagging @forduk with #FordST pic.twitter.com/pAWuirgnC4 — Ford UK (@forduk) May 1, 2020

Скласти повне уявлення про новинку з цим з'являється з темряви елементів неможливо, але те, що Puma ST буде виглядати більш агресивно, ніж базова версія кросовера помітно вже зараз. Спортивного кросовера дістанеться переглянута радіаторна решітка, перероблений передній бампер, значний задній спойлер, іншої форми здвоєні патрубки вихлопної системи з правої сторони бампера і колісні диски з похилими V-образними спицями в асиметричному дизайні. У салоні - спортивні сидіння Recaro з розвиненою бічною підтримкою і спортивне рульове колесо, прикрашені ST-логотипом.

За попередньою інформацією, Ford Puma ST укомплектують 1.5-літровим трициліндровим турбомотором, що розвиває 200 к.с. і 290 Нм, 6-ступінчастою «механікою» і переднім приводом. Така ж силова установка використовується в хот-хетч Fiesta ST нинішнього покоління. Попередньо, з місця до 96 км/год Puma ST зможе прискорюватися приблизно за шість секунд.

Компанія Jaguar Land Rover оприлюднила файли для виготовлення 3D-друкованих захисних щитків

Компанія Jaguar Land Rover розширює виробництво захисних 3D-визоров для медичного персоналу і реалізує навчальні програми для китайської молоді.

На початку квітня виробник оголосив про розробку захисних визоров для особи виготовлених за допомогою 3D-друку. Їх виробництво налагодили в Центрі створення сучасних продуктів в Гайдоне. Нові визоры вже отримали відділення Національної служби охорони здоров'я Великобританії (NHS).

Зараз компанія використовує для їх виготовлення нововведення - лиття під тиском. Це дозволяє виробляти більше 2 тисяч визоров щодня, тобто 14 тисяч в тиждень. При цьому кожен з них з поліпропіленової пов'язкою, продукованої кожні 30 секунд. Таке нововведення належить компанії WHS Plastics.

Завдяки успіху, досягнутого на терені тривимірної друку, JLR масштабує технологію автоматизованого виробництва, яка пройшла схвалення NHS. Виробник публічно поділився своїми напрацюваннями, зробивши їх доступними для всіх бажаючих. Ці технології можна застосовувати для виготовлення визоров. Іншими словами, світові і локальні компанії, що спеціалізуються на розробці адиктивних технологій і тривимірної друку можуть виготовляти засоби індивідуального захисту для медиків.

«Сподіваємося, що завдяки файлів ми вдохновим багато компаній використовувати інструменти 3D-друку для розробки засобів індивідуального захисту для медпрацівників. Кожне зусилля, нехай навіть маленьке, є внеском у великі спільні справи. А це забезпечить наші служби з надзвичайних ситуацій потрібними засобами для продовження роботи», - сказав Бен Вілсон, менеджер по розробці адитивних технологій і прототипів Jaguar Land Rover.

Кожен з таких визоров можна використовувати багаторазово. Для цього його досить регулярно дезінфікувати. Такий крок дозволяє уникнути дефіциту в майбутньому.

Крім свого вкладу в боротьбу з Covid-19 у Великобританії, Jaguar Land Rover вніс значні пожертви на благодійну організацію провінцію Хубей (Китай). На перераховані грошові кошти закупили необхідне обладнання і матеріали для медичних працівників, волонтерів і жителів провінції.

Також JLR направив свої зусилля на підвищення рівня освіти китайської молоді. Компанія Jaguar Land Rover China совісно з китайським фондом Soong Ching Ling Foundation запустять нову програму по навчанню. Вона буде стосуватися засобів профілактики епідемій, їх запобігання серед молоді та консультування молоді для підвищення загальної обізнаності у сфері профілактики епідемічних захворювань.

У Словаччині Jaguar Land Rover безкоштовно надала сотні масок і предметів захисного одягу двом головним лікарням Нітри - Спеціалізованої лікарні Святого Сворада, яка працює з респіраторними захворюваннями центральної Факультативної лікарні в Нітрі.

Тюнери з Posaidon прокачали Mercedes-A45 AMG S

У версії від німецького тюнінг-ательє Posaidon хетчбек Mercedes-A45 AMG S прискорюється до 100 км/год за 3.4 секунди і розвиває швидкість до 324 км/ч.

Ательє Posaidon представило тюнінг-кіт для Mercedes-A45 AMG S - RS 525. Після модернізації віддача турбомотора M 139, видає на стандартній моделі чималі 421 к. с. і 500 Нм, збільшилася до 525 л. с. і 600 Нм. Як повідомляється, модернізація A45 S зводилася до встановлення нового турбонагнітача, перепрограмуванню блоку управління двигуном і восьмиступенчатого «роботом» з подвійним зчепленням. За оцінками Posaidon, пакет RS 525 дозволяє хетчбеку розганятися до 100 км/год за 3.4 секунди, тобто на 0.5 секунди швидше серійної моделі.

Також тюнер пропонує доопрацювання хетчбека без заміни турбокомпресора. За рахунок програмних налаштувань віддачу мотора збільшать до 465 к.с. і 560 Нм. Це дозволить A45 S прискорюватися 0-100 км/ч приблизно за 3.6 секунди, а максимальна швидкість складе 318 км/ч.

Пізніше тюнер обіцяє представити пакет «plus», з яким потужність двигуна хетчбека складе понад 525 л. с. Зазначається, що представлені варіанти модернізації підійдуть для всіх споріднених моделей з індексом «45» - AMG-седана CLA, версії Shooting Brake і кросовера GLA.

Також ательє працює над новими карбоновими колісними дисками, поліпшеними гальмами і вихлопною системою.

Истоник: Posaidon

Китай продовжив компенсації для покупців «зелених» автомобілів

У першому кварталі цього року на ринку Китаю було продано близько 3.7 мільйонів нових автомобілів, що на 42% менше, ніж за аналогічний період 2019 року.

У звичайні роки за три місяці в Китаї продають більше 6 мільйонів нових автомобілів. В цьому році пандемія коронавіруса внесла свої корективи у ситуацію на ринках та в економіці в цілому. Максимальне просідання ринку довелося на лютий. За даними Асоціації автомобільних виробників Китаю (CAAM), в лютому в країні з населенням 1.4 млрд було зареєстровано всього 310 тисяч продажу, на 79% менше ніж зазвичай. У березні продажі зросли до 1.43 млн автомобілів, але це все одно на 43% менше, ніж у березні 2019 року.

Автомобільна промисловість відіграє вирішальну роль в економіці Китаю. Прямо або побічно в цій галузі задіяно понад 40 млн осіб. Щорічно галузь приносить в бюджет країни більше 1 трильйона доларів США, що становить приблизно 10% від загального обсягу виробництва Китаю.

Як відзначають в CAAM, падіння попиту на автомобілі відзначалося ще до пандемії. У 2019 році загальні продажі автомобілів в Китаї впали приблизно на 8%, до 25.8 млн. До цього падіння відзначалося тільки в 2018 році. Це було перші скорочення продажів, починаючи з 1990-х років. Тоді продажі знизилися на 3%. Прогнозувалося, що в цьому році ринок втратить ще 2%, але це було ще до пандемії. Згідно опублікованому минулого тижня прогнозом S&P Ratings, в цьому році продажі нових автомобілів у Китаї можуть знизитися на 10%.

Щоб якось підтримати автомобільну галузь, в минулому місяці Пекін оголосив про продовження субсидій і податкових пільг для покупців нових транспортних засобів з електричними і гібридними силовими установками ще на два роки. Крім того, стимули у вигляді грошових субсидій у розмірі до $1400 автомобіль виплачують місцеві влади.

Tesla завершила зимові випробування электрогрузовика Semi

Прототипи электротягача Tesla Semi повернулися з зимових випробувань на Алясці.

У січні 2020 року Tesla розіслала всім оформили попереднє замовлення на Semi листа з повідомленням про початок зимових випробувань, в ході яких працездатність электрогрузовика перевірять в умовах низьких температур.

Пізніше в групі Tesla Owners Worldwide на Facebook, а потім і в Reddit з'явилися фото прототипів тягача, які повертаються з дорожніх випробувань на Алясці. Як стверджується, на одному з них помічені номерні знаки Аляски, що дозволяє стверджувати, що прототип побував на зимовому випробувальному полігоні виробника. Обидва прототипу були помічені в Орегоні, по всій ймовірності, вантажівки транспортували в штаб-квартиру Tesla в Каліфорнії.

Электрогрузовик Tesla Semi глава компанії Ілон Маск офіційно представив в листопаді 2017 року. Серійне виробництво тягача планували почати в 2019 році. Пізніше його перенесли на 2020 рік, заявивши про випуск обмеженої партії. Під час дебютного показу Semi був обіцяний запас ходу в 804 км. При цьому зазначалося, що це відстань вантажівка зможе проїхати по шосе з вантажем вагою до 36 287 кг. Але останнім часом Маск заговорив про запас ходу в 965 км

Новий Ford Bronco дебютує раніше, ніж очікувалося

Прем'єра відродженої позашляховика Ford Bronco відбудеться в квітні цього року на автосалоні в Нью-Йорку, на два місяці раніше, ніж очікувалося.

Інформацією про дебют Ford Bronco на автосалоні в Нью-Йорку поділився ресурс Ford Authority. Як повідомляється з посиланням на «джерела, знайомі з цим питанням», орієнтовно прем'єра запланована на 7 і 8 квітня, але точна дата поки не оголошена. Раніше передбачалося, що позашляховик покажуть на Міжнародному автосалоні в Детройті, який пройде з 7 по 20 червня.

За даними ресурсу, В Нью-Йорку представлять двох - і четырехдверную версії Bronco, а пізніше в цьому році дебютує кросоверна версія, прозвана журналістами «Baby Bronco». Продажі Ford Bronco повинні початися в кінці цього року в якості моделі 2021 року. Орієнтовний мінімальний цінник - 30 тисяч доларів США. Великий набір аксесуарів може значно збільшити цю цифру.

У квітні минулого року інжинірингова компанія Zero Labs Automotive з Лос-Анджелеса показала електричну версію оригінального Ford Bronco з 374-сильним електромотором BorgWarner і літій-іонним акумуляторним блоком на 70 кВт•год, що забезпечує запас ходу в 306 км. Тираж електричного Bronco обмежили 150 одиницями.

Фото:Motor1

Розмитнити автомобіль тепер можна онлайн

На сайті «Єдине вікно» Державної митної служби України запрацював онлайн-сервіс розмитнення автомобілів.

Власники імпортованих легкових автомобілів тепер зможуть узаконити свої транспортні засоби без допомоги митних брокерів. Державна митна служба України запустила новий онлайн-сервіс для розмитнення автомобілів.

Послуга з'явилася на єдиному державно інформаційному порталі «Єдине вікно для міжнародної торгівлі» у новому розділі - «Ввезення легкового автомобіля».

Для оформлення декларації необхідно: зайти в особистий кабінет водія та авторизуватися через електронний цифровий підпис (ЕЦП) або Gov ID; перейти в розділ «Заповнення декларації» і внести дані в усі поля; у пункті «Розрахувати митні платежі» визначити вартість послуги, вказавши вік автомобіля, тип та об'єм двигуна; підписати декларацію з допомогою (ЕЦП) або Gov ID і відправити.

Відслідковувати статус декларації можна в розділі «Мої декларації». Отримати документ або картку відмови теж можна в електронному вигляді.

Важливо! Якщо ваша декларація до кінця доби не з'явиться в розділі «Мої декларації», її необхідно переподати на наступний день, оскільки вартість послуги прив'язана до валютного курсу.

У тренінг-центрах Hyundai в Південній Кореї розмістять хворих коронавірусом

Компанія Hyundai Motor надала в розпорядження Моз Південної Кореї приміщення двох тренінгових центрів у провінції Кенсан.

З сьогоднішнього дня медики північній провінції Кенсан можуть скористатися приміщеннями двох тренінгових центрів Hyundai Motor для розміщення хворих, заражених COVID-19.

«Нам важлива кожна людське життя. Ми розуміємо, що зараз необхідна будь-яка допомога в боротьбі з вірусом COVID-19. Тому прийняли рішення передати два тренінгових центрів у розпорядження Моз Південної Кореї. Сподіваємося, що пандемія короновируса скоро зійде нанівець, а ми допоможемо людям повернутися до їх повсякденного способу життя», - йдеться в офіційному прес-релізі компанії.

Місто Тегу і провінція Кенсан опинилися в епіцентрі епідемії. Станом на 15 березня 2020 року в країні виявлено 8 162 підтверджених випадки захворювання, з них 90% припадає на Тегу і Кенсан. Медикам не вистачає вільних приміщень для госпіталізації хворих.

Рішенням президента Південної Кореї Мун Чже Іна провінція Кенсан оголошена особливою зоною, в якій на період пандемії спрощуються процедури виділення фінансових коштів на боротьбу з наслідками коронавіруса: жителям провінції знижують податки, звільняють від сплати кредитів і виділяють гроші на медичні потреби.

iPhone і Apple Watch перетворяться в цифровий ключ для автомобіля

В наступній версії iOS з'явиться підтримка функції Apple CarKey, яка перетворить iPhone і Apple Watch в цифровий ключ від автомобіля.

Компанія випустила бета-версію iOS 13.4 для розробників, в якій виявлений натяк на функцію CarKey для iPhone і Watch. Про це повідомив 9to5Mac. Це дозволить декільком користувачам блокувати, розблоковувати і запускати спільно використовуваний автомобіль з допомогою NFC (бездротовий передачі даних малого радіусу дії).

Як зазначено в описі, користувачам доведеться підносити свій iPhone або Watch до зчитувача NFC, і він буде автоматично працювати без використання Face ID. Змінювати налаштування цифрового ключа можна буде через додаток Apple Wallet. Коли iOS 13.4 стане доступна звичайним користувачам, поки не відомо.

Функція CarKey розроблена Apple в рамках Консорціуму автомобільних підключень, в який входить більше 100 членів, включаючи BMW, GM, Honda, Hyundai, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, PSA, Renault, Suzuki, Toyota, Volkswagen і Volvo. Першу версію цифрового ключа Digital Key 1.0 група запустила ще в 2018 році. Зараз розробляється версія 2.0 використовує технологію NFC. Вона буде включати готельний чіп безпеки, який також дозволить використовувати цифровий ключ при повністю розрядженою батареї смартфона.

Версія 3.0 буде використовувати технологію Bluetooth Low Energy і сверхширокополосную зв'язок. Це дозволить користуватися цифровим ключем, не дістаючи смартфон з кишені або сумочки.

Майбутній пікап Hyundai отримає мотор від кросовера Genesis GV80

Нова рядна дизельна «шістка» може опинитися під капотом першого пікапа Hyundai і аналогічної моделі компанії Kia, ринкова прем'єра яких очікується до кінця 2021 року.

Анонсований для кросовера Genesis GV80 новий шестициліндровий рядний дизельний мотор може стати «серцем» цілої лінійки автомобілів, включаючи пікапи. Про це під час прем'єри Genesis GV80 заявив глава відділу досліджень і розробок Hyundai Альберт Бірманн.

Теоретично новий «дизель» може опинитися під капотом у перших пікапів Hyundai і Kia. Це дозволить південнокорейським пікапам конкурувати з топовими версіями Volkswagen Amarok і Mercedes-Benz X-Сlass. За словами Бирманна, остаточне рішення з цього питання ще не прийнято, але використання мотора в нових моделях Hyundai дозволить скоротити витрати на розробку.

Продажі першого кросовера Genesis - GV80 - стартують в середині цього року. Кросовер укомплектували новими 3.0-літровий шестициліндровий «турбодизелем», що видає 278 к. с. і 588 Н крутного моменту. У парі з мотором працює восьмиступінчастий «автомат». Заявлений витрата палива - 8.5 л/100 км

Концепт пікапа на базі серійного кросовера Santa Cruz південнокорейська марка показала ще в 2015 році на автосалоні в Детройті. У грудні 2018 році головний дизайнер концерну Hyundai Motor Люк Донкервольке заявив, що новинка повинна з'явитися у «максимально короткі терміни», оскільки розробка дизайну і конструкції нового пікапа завершено, попереду доводочные випробування і запуск серійного виробництва. Відомо, що пікап отримає рамну конструкцію і вийде в одно - і в полноприводнх модифікаціях з кількома варіантами кабіни. Слідом за пікапом Hyundai на ринок вийде аналогічна модель під маркою Kia.