Авто

Колишній гендиректор Renault призначений керівником Jaguar Land Rover

На посаді генерального директора JLR нинішнього главу компанії Ральфа Шпета замінить Тьєррі Боллоре.

Генеральним директором Jaguar Land Rover призначений Тьєррі Боллоре. До виконання своїх обов'язків новий глава компанії приступить 10 вересня 2020 року. Останнім часом він обіймав посаду генерального директора корпорації Renault. До цього Боллоре займав ряд керівних посад у французької компанії з виробництва автомобільних компонентів Faurecia, що належить PSA Peugeot Citro?n.

Коментуючи своє призначення, Тьєррі Боллоре сказав: «Jaguar Land Rover відомий у всьому світі бездоганними традиціями бренду, вишуканим дизайном і інженерним досконалістю. Вважаю привілеєм очолити цю фантастичну компанію в часи найбільших випробувань нашого покоління. Відома своєю пристрастю і духом, команда Jaguar Land Rover - рушійна сила успіху компанії».

Нинішній глава Jaguar Land Rover д-р Ральф Шпет займе раніше анонсовану посаду віце-голови правління без виконавчих повноважень.

«Я дякую Ральфа за десятиліття видатного бачення та лідерства для Jaguar Land Rover, і вітаю його на новій посаді, яка стане доповненням до його нинішньої ролі в правлінні Tata Sons», - сказав голова правління Jaguar Land Rover, Tata Sons і Tata Motors Натараджан Чандрасекаран.

Jaguar Land Rover - найбільший автовиробник Великобританії. В 2019-2020 фінансовому році продажі компанії склали 508 659 автомобілів в 127 країнах. Компанія продовжує розробляти нові дизельні і бензинові двигуни, одночасно пропонуючи електрифіковані транспортні засоби як частина модельного ряду з повністю електричними, плагін-гібридними і м'якими гібридними автомобілями. Наступною метою компанії є формування майбутньої мобільності і реалізація програми Destination Zero, спрямованої на досягнення майбутнього з нульовим рівнем викидів, аварій і заторів».

подробнее )

На Хрещатику з'явиться додаткова парковка

У вихідні залишити автомобіль можна буде на парковці Київради.

Депутати Київської міської ради підтримали пропозицію відкрити паркування Київради для всіх бажаючих. Залишити автомобіль на парковці Київради (Хрещатик, 36) можна буде у вихідні та святкові дні з 08:00 до 22:00. Про це повідомив заступник міського голови Володимир Прокопів.

«По-перше, це полегшить життя водіям, які у вихідні не можуть знайти місце для стоянки автомобіля в центрі столиці, а по-друге, цим рішенням ми хочемо хоча б трохи розвантажити центр від автомобілів», - пояснив він.

Крім того, на території парковки «Київради» встановлять зарядні станції для електрокарів, якими у вихідні та святкові дні зможуть безкоштовно користуватися власники «зелених» автомобілів. Спочатку, для них виділили 10% території стоянки.

подробнее )

Honda зареєструвала нову торгову марку

Імовірно під назвою Trailsport на ринок вийдуть адаптовані до офф-роуду модифікації кросоверів CR-V, HR-V, Pilot, Passport і пікапа Ridgeline.

Компанія Honda подала заявку на реєстрацію нової товарної марки, яка, на думку журналістів видання CarBuzz, призначена для заводських спецверсий моделей, орієнтованих на бездоріжжі. Які саме автомобілі Honda отримають значок «Trailsport» поки не відомо. В описі до патентній заявці зазначається, що нове ім'я може використовуватися для автомобілів та їх конструктивних елементів.

Одним з можливих претендентів на значок «Trailsport» називають середньорозмірний кросовер Honda Passport, що вийшов на ринок в 2019 році. Також в цьому списку може виявитися споріднений йому пікап Honda Ridgeline. В цьому випадку він зможе відвоювати частину покупців у орієнтованих на бездоріжжі менших пікапів Jeep Gladiator, Ford Ranger FX4 і Colorado ZR 2.

Також шильдик «Trailsport» може з'явитися у кросоверів CR-V, HR-V і Pilot. Ці три моделі, як і Passport, і пікап Ridgeline опціонально доступні з повним приводом. Для їх перетворення в офф-роуд моделі достатньо буде встановити захист днища, додаткову обшивку кузова, позашляхові шини і більш міцну підвіску з додатковим ходом і збільшеним дорожнім просвітом.

подробнее )

Cadillac запатентував три торговельні марки

Передбачається, що під новими іменами — Symboliq, Optiq і Celestiq — на ринок вийдуть три електрокара Cadillac.

21 липня концерн General Motors подав в бюро по патентах і товарних знаків США заявки на реєстрацію трьох торгових марок - Symboliq, Optiq і Celestiq. На наступний день у Швейцарському Федеральному інституті інтелектуальної власності з'явилася заявка на реєстрацію товарного знака Symboliq. У документі зазначено, що патент належить до категорії «Моторизовані наземні транспортні засоби, а саме автомобілі». Про це повідомив GM Authority.

Раніше в Cadillac оголосили про перехід на нову систему імен: назви всіх нових моделей марки будуть закінчуватися на «iq». Відомо, що одне з назвою запатентованої «трійки» дісталося електричного седана Cadillac Celestiq. Новий флагман марки вийде на ринок слідом за электрокроссовером Lyriq, прем'єра якого запланована на 6 серпня цього року. Імовірно, два імені - Symboliq і Optiq - також дістануться електрокарів. Їх власниками можуть стати електричні кросовери, порівнянні з габаритами XT4 і XT6. Не виключено, що одне з імен призначене для електричної версії позашляховика Escalade нового покоління. В цілому ж до 2023 року всі марки концерну General Motors випустять 20 нових повністю електричних моделей.

подробнее )

Daimler і Geely визначилися з майбутнім Smart

Smart стане повністю електричним брендом, орієнтованим на ринок Європи.

Про створення спільного підприємства з рівною пайовою участю, до якого перейдуть всі права на марку Smart, Daimler і Geely оголосили в березні 2019 року. Перші автомобілі зареєстроване в Китаї СП Smart Automobile Co. Ltd. випустить в 2022 році, що ще раз підтвердили партнери, представляючи команду, яка очолить європейську «дочку» з офісом у Штутгарті - Smart Europe GmbH.

Очолить європейський підрозділ колишній глава Geely і Lynk & Co. Сянбэй Тонг, що працює в китайському холдингу з 2015 року. Так само в «європейську» команду увійшли вихідці з Daimler, які раніше працювали на китайському ринку. Віце-президентом з продажу, маркетингу і післяпродажного обслуговування призначений Деніел Лєсков, віце-президент з досліджень і розробок - Джун Ян, віце-президентом з фінансів і фінансовим директором - Ульф Нестлер. Виконавчим директором Smart Europe став Дірк Адельман, а фінансовим директором - Мартін Гюнтер, який перейшов з фінансового відділу післяпродажного обслуговування Mercedes-Benz.

Раніше повідомлялося, що за дизайн майбутніх електрокарів Smart буде відповідати Mercedes-Benz, за технічну частину - інженери Geely. Планується створення кількох моделей, у тому числі і швидко зростаючого В-сегменту. Також на початку липня стало відомо, що Daimler продає завод по збірці Smart EQ fortwo у французькому Амбахе. Однією з умов продажу є подальше виробництво Smart EQ fortwo. Майбутній власник повинен буде випускати електрокари до 2022 року. Виробництво Smart EQ forfour в Словенії триватиме паралельно з хэтчбеками Renault Twingo, але наступне покоління моделі буде вже китайської зборки.

подробнее )

У мережі засвітився унікальний Rolls-Royce

Імовірно, Rolls-Royce розробляє автомобіль для ексклюзивного клієнта.

Патентні зображення унікального Rolls-Royce, імовірно, розробленого для спеціального замовника, виявлені у відомстві інтелектуальної власності Бразилії. Документи подані у березні 2020 року, а 18 вересня 2019 року аналогічний патент був зареєстрований в Німеччині.

На ескізах дводверне купе з радіаторної гратами схожою на решітку Rolls-Royce Wraith і характерною для нього рамкою лобового скла. В цілому дизайн передньої частини кузова з вузькими фарами головного світла і круглими фарами денного світла витриманий у фірмовій стилістиці марки, тоді як корми повністю унікальна і оформленням нагадує дерев'яний настил на палубі яхти. У «дводверки» завалена дах з двома «польоті» опорами і широкі розсувні двері, що відкриваються проти руху автомобіля. Задні ліхтарі дуже вузькі, а верхня частина виступає бампера декорована в тому ж «дерев'яному» стилі.

Три роки тому на конкурсі краси Concorso d'eleganza Villa d'este в Італії Rolls-Royce показав унікальне купе Sweptail, виготовлене за індивідуальним замовленням для справжнього знавця Rolls-Royce». «Двухдверка» стала найдорожчим автомобілем у світі. За деякими даними, вартість Rolls-Royce Sweptail склав приблизно $12.8 мільйона, що більш ніж в чотири рази більше вартості гіперкара Bugatti Chiron. Стільки не коштував ні один серійний або виготовлений на замовлення Rolls-Royce, починаючи з 1945 року.

подробнее )

Оновлений Haval F7: повністю оцифрований салон і більш потужний мотор

Прем'єра оновленого кросовера Haval F7 відбулася на автосалоні в китайському Ченду.

Кросовер Haval F7 вийшов на китайський ринок менше двох років тому, але вже пережив модернізацію. Із зовнішніх змін помітна тільки нова радіаторна решітка зі складним сітчастим візерунком, «заломленим» у верхній частині. По салону пройшлися куди грунтовніше. Оновлений Haval F7 тепер доступний виключно з цифровою панеллю приладів діагоналлю 7.0 або 12.3 дюйма на вибір. Колишню 9.0-дюймову «мультимедийку» замінили новою з дисплеєм діагоналлю 12.3 дюйма і операційною системою Tencent TAI 3.0. У зв'язку з цим довелося перемалювати передню панель і змінити форму повітроводів.

У моторній гамі колишні 1.5-літровий турбомотор потужністю 169 к. с. і 2.0-літровий «турбочетвірка», віддачу якої збільшили з 197 до 224 к. с. Обидва агрегату, як і раніше, поєднуються з семиступінчастим «роботом» з двома зчепленнями. Привід - передній або повний.

На китайському ринку продажі оновленого кросовера Haval F7 стартують в найближчі місяці. Ціни поки не оголошені.

подробнее )

Появу «бюджетного» Bugatti відкладається

Компанія Bugatti відклала розробку автомобіля для повсякденної експлуатації» на невизначений термін.

«Бюджетним» Bugatti повинен був стати чотиримісний гранд-турер або кросовер з електричним приводом вартістю від 500 000 до 1 мільйона євро. Як стало відомо, з-за фінансових проблем і ситуації на ринку вихід новинки затримується. Щоб звести витрати до мінімуму, Bugatti відклала розробку нових проектів, як мінімум, до кінця 2020 року. Про це в інтерв'ю Automotive News Europe розповів глава компанії Стефан Вінкельманн.

На думку топ-менеджера, в ситуації з-за пандемії фінансової ситуації «навіть дуже заможні клієнти можуть бути не готові витрачати багато грошей на гіперкар».

«Поки нам треба відкласти це питання в сторону. Враховуючи переважаючі економічні умови, наш головний пріоритет - ліквідність», - сказав Вінкельманн.

Друга модель потенційно може збільшити щорічне виробництво Bugatti до 900 одиниць, тоді як зараз компанія випускає менше 100 автомобілів в рік. Розширення виробництва потребуватиме додаткових капіталовкладень і збільшення чисельності працівників, а враховуючи спровоковану коронавірусом фінансову ситуацію, розробка і випуск нової моделі може не окупитися.

подробнее )

Lamborghini представила особливий Aventador SVJ

Родстер Lamborghini Aventador SVJ обзавівся спеціальної «гексагональної» версією — Xago Edition.

Анонс спеціальної версії Lamborghini Aventador SVJ відбувся одночасно з запуском віртуальної студії персоналізації Ad Personam, яка дозволить скоротити особисті контакти між клієнтами й дизайнерами компанії в посткоронавирусном світі.

Тираж Lamborghini Aventador SVJ Xago Edition обмежать десятьма одиницями. Оформити замовлення на «гексагональний» родстер можна тільки через нову віртуальну студію персоналізації. Особливістю серії стане малюнок з шестикутників, натхненний хмарами Північного полюса Сатурна. Сріблястий графічний малюнок, який в компанії називають «ефектом гексагонального срібла», нанесуть на крила і двері родстера. Кожен з десяти автомобілів отримає свій унікальний відтінок кузова з контрастними чорними вставками і ексклюзивний малюнок оббивки сидінь з контрастною строчкою. У салоні встановлять табличку з порядковим номером автомобіля в серії.

До кінця року чисельність консультантів Ad Personam збільшиться до 150 осіб, а замовити віртуальну консультацію можна вже з цього місяця. Як стверджують у Lamborghini, за останні три роки кількість спеціальних автомобілів збільшилася втричі і на даний момент становить понад 50%. Нова віртуальна студія дозволить обслуговувати цю зростаючу аудиторію в умовах, коли із-за пандемії міжнародні поїздки обмежені.

Родстер Lamborghini Aventador SVJ укомплектований найпотужнішою версією фірмового двигуна V12 - 770 л. с. і 720 Нм крутного моменту. Завдяки такому агрегату з місця до 100 км/год відкритий Aventador SVJ прискорюється за 2.8 секунди і розвиває максимальну швидкість до 350 км/год. Завдяки потужної гальмівної системи автомобіль, що рухається зі швидкістю 100 км/год, повністю зупиняється через 30.5 метрів.

подробнее )

Оголошена дата прем'єри ?koda Enyaq iV

Офіційно електричний кросовер ?koda Enyaq iV представлять 1 вересня 2020 року в столиці Чехії Празі.

?koda Enyaq iV - перша серійна електрична модель ?koda, побудована на «фольксвагенівській» модульної платформі MEB для електрокарів. Анонсуючи прем'єра кросовера, компанія опублікувала перший офіційний тізер зі схематичним зображенням силуету автомобіля, хоча вигляд серійного Enyaq iV вже давно ні для кого не секрет. Раніше сама ?koda надала повну інформацію про технічні характеристики електрокара.

?koda Enyaq iV не тільки ознаменує повернення до заднього приводу, але і стане найпотужнішою серійною моделлю чеського бренду. У версії vRS электрокроссовер буде розвивати 306 л. с., тобто перевершить 280-сильний Superb. Також Enyaq iV обіцяний широкий набір «розумних» функцій і містким салоном, в якому з комфортом розмістяться п'ять осіб. За словами розробників, в довжину він буде коротшим Octavia, але зможе запропонувати приблизно такий самий просторий салон, як Kodiaq.

Габаритна довжина кросовера - 4648 мм, ширина - 1877 мм, висота - 1618 мм. Розмір колісної бази - 2765 мм Об'єм багажного відділення - 585 к.

Самої далекобійної буде задньопривідна модифікація Enyaq iV 80 з двигуном потужністю 150 кВт (204 л. с.) і батареєю на 82 кВт•год Запас ходу такого кросовера - до 500 км по циклу WLTP. Від швидкісний зарядної станції від 10 до 80% ємності батарея електрокара заряджається всього за 40 хвилин. Також Enyaq iV запропонують з батареями ємністю 55 і 62 кВт•год, здатними забезпечити пробіг 340 і 390 км відповідно.

Серійне виробництво ?koda Enyaq iV почнеться в кінці цього року на заводі в Млада-Болеславі. Першими зберуть 1895 кросоверів в особливому виконанні Founer's Edition, присвяченому 125-річчя марки. На ринку новинка з'явиться на початку 2021 року.

подробнее )