Новий кросовер Mercedes-Benz GLE помітили майже без камуфляжу

Зовнішність нового Mercedes-Benz GLE повністю розкрита за кілька тижнів до прем'єри. Кросовер з внутризаводским номером V167 потрапив у поле зору одного з користувачів Instagram в аеропорту Франкфурта-на-Майні.

Фото закріпленого на транспортному піддоні практично не закамуфльованого автомобіля опубліковані в акаунті користувача frankfurtcarspotter. Раніше прототип GLE був помічений поблизу Штутгарта, але на опублікованих тоді фото було видно тільки задня частина кросовера. Тепер же новинка з'явилася у всій красі.

Відомо, що Mercedes-Benz GLE побудований на новій модульної платформі MHA (Modular High Architecture), що дозволило збільшити корисний простір салону і об'єм багажного відділення. Новий кросовер на 20 мм довший за попередника, а його колісна база більше на 80 мм.

Mercedes-Benz GLE наступної генерації буде оснащуватися активною гидропружинной підвіскою E-Active Body Control, що дозволяє контролювати кожне колесо окремо, а також регулювати жорсткість амортизаторів залежно від дорожньої ситуації. Так у режимі Off-Road Plus підвіска може підняти кузов на п'ять сантиметрів, дозволяючи кросоверу «підстрибувати» на проблемних ділянках дороги. Крім того, в оснащення моделі увійшов центральний диференціал з керованих електронікою мокрим зчепленням, а опціонально доступна двоступенева роздавальна коробка.

За попередньою інформацією, наступне покоління моделі отримає практично повністю переглянуту моторну гамму, в яку увійдуть 2.0-літровий турбомотор потужністю 250 л. с, 3.0-літрова рядна «шістка» з турбонаддувом потужністю 362 к. с. і наддувний V8 4.0 в двох варіантах форсировки: 571 і 612 к. с. Будуть у нового GLE і дизельні версії.

Серійне виробництво Mercedes-Benz GLE нового покоління почнеться вже цієї осені на заводі Mercedes-Benz в США.

Выставить на аукцион дважды победившего в гонке спортивных автомобилей "Феррари"

Аукционный дом sotheby's выставил на торги одну из наиболее значительных гоночных автомобилей Ferrari – 275 образец П 1963.

Феррари 275 П дважды получил статус победителя гонок "24 часа Ле-Мана", а в 1964 году занял первое место в "12 часов Себринга".

Продал Феррари 275 P является одним из четырех автомобилей, созданных для заводской команды "Феррари". Сотрудники sotheby's нашли архивные документы, доказывающие, что этот спортивный автомобиль в 1963 году, стал абсолютным победителем гонки. Автомобиль был обусловлен Scarfiotti Лодовико и Лоренцо Бандини.

Феррари изначально не планировалось, что этот автомобиль будет участвовать в "Ле-Мане". Его место на старте было взять спортивный автомобиль с номером "0814", но он был значительно поврежден в Нюрбургринге за месяц до соревнований. Команда вышла на старт еще одной машины, но в ливрее "0814".

Победитель конкурса принял участие в ряде североамериканских гонках, а затем вернулся в команду "Феррари". За последние 48 лет в Ferrari 275 С. находилась во владении знаменитого Bardiche коллекционер Пьер.

В Volkswagen Штаб дебютировал на выставке в Ганновере

В Ганновере состоялась мировая премьера новой версии прототипа Volkswagen, Штаб — Active.

Новинка полностью электрического автономного трансфер идеально подходит для любителей активного отдыха и развлечения на свежем воздухе.

"Отец" Места Active стала концепция Дома, который дебютировал в марте 2017 года на Женевском автосалоне. От концепции дебютант отличается, специально, внутренних и внешних, "предназначенные для удовлетворения индивидуальных потребностей любителей спорта на открытом воздухе".

В оборудованной на крыше Штаб-квартирой Active багажник может собрать комплект снаряжения для виндсерфинга: досок для серфинга и парусного спорта. Беспилотный космический челнок не легко доставит пассажиров в пункт назначения, но и отслеживать их во время занятий спортом, как на суше так и в воде.

По данным компании, спортсменов и любителей активного отдыха, занимающихся виндсерфинг, катание на горных велосипедах, увидеться с и любителей водных видов спорта больше не нужно сопровождение, потому что Места Active возьмет эту функцию.

Volkswagen Passat 2019 модельного року помічений на тестах

Оновлений Volkswagen Passat потрапив в об'єктиви фотошпигунів. Прототип європейської версії седана з закритими камуфляжем передньою і задньою частиною був помічений під час дорожніх тестів у Німеччині.

Перші шпигунські фото оновленої моделі опублікувало видання Motor1. Передбачається, що рестайлінгова версія седана буде відрізнятися від нинішньої переробленої передньою і задньою частиною, зокрема, новою оптикою в стилістиці Volkswagen Arteon.

Яким буде салон оновленого «Пасату», поки не відомо. Очікується, що седан обладнають новими інформаційно-розважальним комплексом, як у оновленого Golf і того ж Arteon.

Інформації про силових установках поки немає. За чутками, у нового седана з'явиться версія R з 300-сильною «турбошісткою», як у «зарядженого» Arteon.

Офіційна прем'єра європейської версії оновленого Volkswagen Passat відбудеться в найближчі місяці. А поки чекаємо офіційну інформацію і фотографії від виробника.

Фото: Automedia

Кросовер Seat Tarraco показали на відео

Компанія Seat провела віртуальну презентацію нового семимісного кросовера Tarraco з новими допоміжними системами для їзди по бездоріжжю. Світова прем'єра самого великого кросовера марки відбудеться 18 вересня в іспанській Таррагоні.

Готуючись до офіційної прем'єри, компанія опублікувала новий відеоролик з закамуфльованим прототипом майбутнього флагмана в головній ролі. Seat Tarraco побудований на модульній архітектурі MQB. У модельній лінійці іспанського бренду йому уготовано місце над Ateca. На ринку кросовер зможе конкурувати з соплатформенными Volkswagen Tiguan Allspace і ?koda Kodiaq.

Seat Tarraco відрізняється більш динамічним дизайном. Як видно на відео, задню частину нового кросовера прикрасить світлодіодна оптика. Раніше повідомлялося, що обсяг багажного відділення семимісного кросовера при складених сидіннях третього ряду досягає 760 літрів.

Зараз же компанія заявила, що повнопривідний Tarraco зможе без зусиль долати перешкоди з ухилом до 70 градусів і справлятися з поперечними нахилами до 85 градусів і при цьому, за словами глави Seat Predevelopment Стефана Ильевича, «за кермом нового Seat Tarraco відчуваєш себе в повній безпеці».

Кросовер отримав дві нові системи допомоги водієві, які будуть представлені під час презентації новинки 18 вересня. Одна з них - система безпеки Rollover Assist: зафіксувавши реальну загрозу перекидання автомобіля, електроніка автоматично розблокує всі двері, глушить мотор і здійснює дзвінок в екстрені служби. Драйвери будуть запропоновані шість їздових режимів. В якості опції доступна адаптивна підвіска.

За попередньою інформацією, моторну гамму новинки складуть 1.4 - 2.0-літрові наддувні бензинові двигуни TSI, а також 2.0-літровий дизельний двигун TDI в декількох варіантах форсировки. Кросовер буде пропонуватися з переднім і повним приводом.

Модели Tesla 3 установил двойной рекорд

Немецкий сервис, прокат автомобилей nextmove провели интересный эксперимент с участием модели Tesla 3.

Одна из услуг по прокату автомобилей из Германии Nextmove протестировали модель электромобиля Tesla 3 с стандартной батареи на 75кВтч.

В результате электрический седан проехал более 1000 км без подзарядки аккумулятора, на автопилоте, без вмешательства водителя. Затем переехал тот же тестовый автомобиль с водителем за рулем. В качестве водителя испытания автомобиля было связано с меньшей общей массы, у нее есть некоторые преимущества.

Интересная деталь: чтобы обмануть автопилот автомобиля, пришлось пойти на хитрость. Машина "догадались", что водитель вышел из машины, он стоял, и лезть через окно. Испытания проходили на закрытой трассе в Декра Klettwitz.

Эксперимент увенчался полным успехом - модели Tesla 3 проехал 1001 миль на одном заряде батареи. Кстати, управлять автомобилем с водителем за рулем, который будет ездить по этому маршруту, удалось проехать 23 км меньше. Время записи приблизительно 28 часов. Средняя скорость движения составляла 36 км/ч, а средняя потребляемая мощность составляет 7 кВт / ч на 100 км.

Невероятное шоу с участием лучших Lamborghini (Видео)

В эти дни в Японии превратился в логово необычное автомобильное шоу – ежегодный Международный 3000 тысячелетия (4800 км) гонки по шоссе обычно используется

Япония была странным выбор этого года для проведения Gumball 3000, в котором, как правило, приходят невероятно есть айфон роскошные суперкары. Тот факт, что в Стране Восходящего солнца на дорогах общего пользования не может разгоняться более 100 км/час.

И японская полиция, кстати, залом, ни много, ни мало, Nissan GT-R, уже потирает руки, что говорит о том, что их "урожай" штрафов за превышение скорости, будет богатым.

Тем не менее, в Токио, уже прибыл флот "навороченных" автомобилей, которые, смеешь на дорогах в строках, в Швецию его сочный рот и улицах мегаполиса.

Самые необычные участники ралли Gumball 3000 в этом году, вероятно, станет флот из двадцати Lamborghini, тюнинг, что он выполнил японской мастерской Fighting Star. Колонну этих ярких автомобилей класса "люкс" выходит на видео.

Renault Logan і Dokker отримали крос-версії Stepway

Компанія Renault розширила псевдокроссоверную лінійку Stepway. Такі модифікації отримав седан Logan і вантажопасажирський фургон Dokker.

Всі моделі Stepway серії відрізняються яскравим позашляховим дизайном, розробленим відповідно до нової фірмової дизайн-стратегією Renault. Новинки можна відрізнити по чорній фальшрадиаторной решітці з хромованими накладками, характерному бампера, накладок на протитуманні фари і наявності пластикової захисту по всьому периметру кузова. Sandero Stepway і Logan Stepway отримали фирменны С-подібні світлодіодні денні ходові вогні. Дорожній просвіт обох моделей збільшений до 195 мм

Крім того, у Logan і Sandero Stepway Stepway буде нова серія Stepway City, відрізняється чорними захисними накладками на бамперах, глянцево-чорними корпусами бічних дзеркал і чорними рейлингамии (для Sandero Stepway City). Серія Stepway City отримала новий червоний колір кузова, а також нові двоколірні 16-дюймові диски «EXPRESSION».

Залежно від версії, моделі Sandero Stepway і Logan Stepway оснащуються системою дистанційного запуску Renault Start, яка дозволяє прогріти двигун і швидко забезпечити комфортну температуру в салоні до початку поїздки. У стандартному оснащенні клімат-контроль, обігрів лобового скла по всій поверхні (крім Dokker Stepway), підігрів передніх сидінь, обігрів бічних дзеркал, кондиціонер і задні парктроніки.

Всі моделі оснащені новою мультимедійною системою MediaNav 4.0 з підтримкою AndroidAuto і CarPlay, а також новим рульовим колесом з поліпшеною ергономікою.

Моторну гамму Sandero Stepway і Logan Stepway склали 1.6-літрові двигуни потужністю 82, 102 і 113 к. с., що працюють в парі з механічною або автоматичною коробкою передач. Серія Stepway City комплектується 113-сильним двигуном 1.6 л і автоматичною безступінчатою трансмісією CVT X-Tronic.

Renault Dokker Stepway пропонується з двома агрегатами: 1.6-літровим бензиновим мотором (82 к. с.) і 1.5-літровим «турбодизелем» (90 л. с.). Трансмісія - п'ятиступінчаста механічна коробка передач.

Офіційна презентація новинок відбудеться 29 серпня в рамках Московського автосалону. Автомобілі будуть випускати в Росії для місцевого ринку.

Сумасшедшие гонки на больших городских автобусов (Видео)

Многие видели, как знаменитый и опасный ходят маршрутки, но и большие городские автобусы другие водители действуют как камикадзе.

Аварий на маршрутках растет, о чем свидетельствует печальная статистика. Тем не менее, и на больших городских автобусах, иногда идут очень, очень опасно. Таких ищет он водителей, которые подвергают опасности жизни десятков пассажиров, а также жизни других участников движения.

Настоящие гонки в Буш можно увидеть в интерьере, как показывает душераздирающие кадры с видеорегистратора. Просто в моей голове не помещается, что же делают эти так называемые водители. Двойной обгон, пересечение сплошной осевой, проезд на красный.... И все это на автобусы большой вместимости.

Особенно раздражает видео, где два автобуса со студентами в зале были организованы соревнования на треке, кто-то что обогнать. Дети веселятся, хорошо, что в этом случае все прошло хорошо.

Эксперты сообщили, что электромобиль Tesla Model 3 не будет проходить тест на безопасность

Компания пошла на такой шаг для ускорения процесса выпуска автомобилей.

Основатель Tesla после ilon salbe Маск отдал приказ, инженеры отказаться от проведения теста на безопасность электрокаров Model 3. Отмечается, что на такой шаг Маск решил, чтобы ускорить процесс производства автомобилей.

По словам источников, проведение испытаний была прекращена еще 26 сентября. По мнению экспертов в области безопасности, этот тест является критически важным, и будет на последних этапах производства автомобиля. Его целью является установить, что колес электромобиля установлены идеально ровно, и проверить работу тормоза.

Представитель Tesla Дэйв Арнольд сказал, что все электрические автомобили компании проходят необходимые тесты на безопасность. По данным CNBC, компания также сказала, что тест, было принято решение о его реализации избыточными.