Турция обвинила РФ в нарушении международных авиационных норм

Российская Федерация нарушает международные авиационные нормы.

Об этом заявил министр транспорта Турции Бинали Йылдырым на пресс-конференции в Анкаре, передает Reuters.

Также он назвал произволом отказ России выдавать визы сотрудникам авиакомпании Pegasus.

Стоит отметить, что авиакомпания Pegasus Airlines отменила полеты в Россию до 13 января из-за того, что Москва оказала в визах экипажам самолетов.

Напомним, Россия отменила безвизовый режим с Турцией с 1 января 2016 года.

Отношения России и Турции обострились после того, как турки сбили российский бомбардировщик Су-24. В Турции уверяют, что самолет нарушил воздушное пространство страны; российская сторона это отрицает.

28 ноября правительство РФ представило список санкций, введенных против Турции. 

( подробнее )

Официальным автодилерам разрешили торговать б/у транспортом

Кабмин предоставил автосалонам право оформлять дoгoвopы купли-пpoдaжи бeз их зaвepeния в cepвиc-цeнтpах как для нoвых, так и для импортных б/у авто, в случае их первой регистрации.

Кабинет министров Украины разрешил продажу бывших в употреблении автомобилей через официальных автодилеров.

Данное решение закреплено в постановлении правительства от 9 декабря 2015 года, которое вступило в силу с 30 декабря 2015 года.

Согласно документу, Кабмин предоставил автосалонам право оформлять дoгoвopы купли-пpoдaжи бeз их зaвepeния в cepвиc-цeнтpах как для нoвых, так и для импортных б/у авто, в случае их первой регистрации.

Как сообщал УНИАН, в Раде также зарегистрирован законопроект №3251 о стимулировании развития рынка подержанных транспортных средств, согласно которому предлагается сократить количество налогов при импорте б/у автомобилей. По словам официальных автоимпортеров, принятие данного законопроекта сократит бюджетные поступления и приведет к увеличению объемов "серого" автоимпорта в Украину.

Читайте такжеПродажи легковых авто в Украине за год сократились вдвое

Объем продаж бывших в употреблении автомобилей на первичном рынке, который формируется за счет импортных поставок, в ноябре 2015 года по сравнению с аналогичным показателем прошлого года сократился в 3 раза и составил 2,532 тыс. авто. Всего за 11 месяцев украинский рынок б/у автомобилей составил 27,3 тыс. единиц, что в два раза меньше аналогичного показателя 2014 года.

( подробнее )

"Укравтодор" призвал украинцев контролировать очистку дорог от снега

Оставить отзыв о работе дорожных предприятий и организаций можно по телефону: (044) 287-11-40.

Государственное агентство автомобильных дорог Украины ("Укравтодор") призвало украинцев контролировать работу дорожников в условиях ухудшения погодных условий и информировать об их активности или бездействии.

Об этом говорится в обращении руководства "Укравтодора", обнародованном на сайте ведомства.

"Службы автомобильных дорог, а также облавтодоры во всех областях Украины к осуществлению зимнего эксплуатационного содержания автомобильных дорог общего пользования готовы, о чем начальники указанных организаций и предприятий отчитались лично", - цитирует пресс-служба главу "Укравтодора" Андрея Батыщева.

По его словам, проконтролировать качество выполнения работ по обеспечению бесперебойного проезда и безопасности дорожного движения в зимний период на всех 170 тысячах километров, которые принадлежат к сфере управления "Укравтодора", попросту невозможно.

"Именно поэтому "Укравтодор" обращается к гражданам Украины с просьбой сообщать об активности или бездействие дорожников во всех регионах, а также о возникновении на автомобильных дорогах общего пользования перебоев в движении и заторов, вызванных значительным осложнением погодных условий", - отмечается в сообщении.

Оставить отзыв о работе дорожных предприятий и организаций можно по телефону: (044) 287-11-40, а предоставить материалы фотофиксации - по e-mail: uds@ukravtodor.gov.ua.

Читайте такжеБюджет-2016: Рада увеличила финансирование на содержание дорог в два раза

Как сообщал УНИАН, в конце прошлого года в "Укравтодоре" сообщили о полной готовности обеспечить движение транспорта по украинским дорогам в зимний период.

Общий бюджет "Укравтодора" на 2016 год составит 18,7 миллиарда гривень против 23 миллиардов гривень, предусмотренных на 2015 год.

( подробнее )

Россия не выдает Украине разрешения на грузовые автоперевозки

По словам представителей министерства, запрет российской стороны на транзит украинских товаров через свою территорию и не выдача разрешений на грузоперевозки привели к полной остановке перевозок между странами.

Россия до сих пор не согласовала с Украиной квоты разрешений на выполнение международных грузоперевозок на 2016 год, сообщила пресс-служба Министерства инфраструктуры.

По словам представителей министерства, запрет российской стороны на транзит украинских товаров через свою территорию и не выдача разрешений на грузоперевозки привели к полной остановке перевозок между странами.

"Непродуманное решение российской стороны без четкого механизма его реализации и несогласованная квота разрешений на 2016 год пока привели к полной остановке перевозок между странами. Более того, такое резкое ограничение транзита через территорию РФ ставит под угрозу интересы третьих стран, которые не смогут получить необходимые товары", - говорится в сообщении.

В министерстве добавили, что задержка с согласованием разрешений на 2016 год связана с окончанием соответствующего Соглашения между странами и предложением России ввести квоту на двусторонние перевозки, а также сократить количество транзитных разрешений.

"Украинская сторона не соглашается на изменении условий и будет отстаивать свою позицию на всех уровнях, поскольку действует в интересах отечественных перевозчиков", - подчеркнули в министерстве.

Кроме того, Мининфраструктуры призвало украинских грузоперевозчиков не планировать поездки в Российскую Федерацию до разрешения данной ситуации.

Как сообщал УНИАН, в рамках выполнения ранее принятых решений, Россия с начала 2016 года полностью остановила транзит украинских товаров через свою территорию.

Кроме того, в октябре 2015 года Россия вовремя не предоставила Украине квоты разрешений на выполнение международных грузоперевозок на четвертый квартал 2015 года. По словам представителей Мининфраструктуры Украины, в конце августа министерство обратилось в Минтранс РФ с предложением осуществить обмен разрешениями на четвертый квартал этого года согласно квоте, закрепленной протоколом 2012 года на 2013-2015 годы, но российская сторона отказалась выполнить условия договора. Позже данные разрешения все-таки были предоставлены.

( подробнее )

"Укрзализныця" 20 января определит оператора питания в скоростных поездах

Подробная информация и условия проведения конкурса размещены на официальном сайте филиала скоростной компании.

Филиал «Украинская железнодорожная скоростная компания» (УЖСК), входящий в состав Публичного акционерного общества "Украинская железная дорога", намерен 20 января провести открытый конкурс по отбору нового оператора для предоставления услуг питания пассажирам скоростных поездов категорий "Интерсити+" и "Интерсити".

"Главными критериями отбора станут качество, сервис, ассортимент, культура обслуживания, ценовая политика", - сказано в сообщении пресс-службы "Укрзализныци".

Подробная информация и условия проведения конкурса размещены на официальном сайте филиала скоростной компании.

Как сообщал УНИАН, 20 октября 2015 года УЖСК признала несостоявшимся проведенный 20 августа конкурс по определению оператора питания в скоростных поездах в связи с тем, что победитель несвоевременно приступил к выполнению взятых на себя обязательств.

Кроме того, учитывая пожелания пассажиров, в октябре 2015 года компания достигла согласия с существующим оператором и снизила стоимость продуктов питания в скоростных поездах на 20%.

С момента внедрения скоростного движения в Украине в мае 2012 года и по состоянию на февраль 2015 года "Укрзализныця" перевезла в скоростных поездах 5 млн пассажиров. По прогнозам "Укрзализныци", к январю 2016 года этот показатель превысит 8 млн человек.

Оператором скоростных поездов является филиал "Укрзализныци" - «Украинская железнодорожная скоростная компания» (УЖСК), которое оперирует 10 межрегиональными электропоездами производства Hyundai Rotem, двумя электропоездами ЭКр1 «Тарпан» и двумя поездами с локомотивной тягой производства Крюковского вагоностроительного завода.

( подробнее )

"Укрзализныця" привлекла к уборке снега более тысячи железнодорожников

Существенных задержек поездов из-за непогоды не зафиксировано.

Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога" с целью обеспечения бесперебойного движения поездов в сложных метеоусловиях за прошедшие сутки привлекла 1 005 железнодорожников для уборки снега на путях, вокзалах и станциях.

В пресс-службе "Укрзализныци" сообщили, что за прошедшие сутки осадки в виде мелкого снега наблюдались на территории Донецкой, Южной, Юго-Западной и Одесской железных дорог.

В частности, больше всего снега зафиксировано на станциях Красноармейск и Красный Лиман, где высота снежного покрова достигала 15 и 10 см соответственно, а на отдельных станциях, в частности Полтава, Харьков, Одесса, достигла 8 сантиметров.

"Для расчистки снежных заносов специальная техника не использовалась. Существенных задержек поездов из-за непогоды не зафиксировано", - подчеркнули в пресс-службе.

Читайте также"Укрзализныця" полностью готова к работе в зимний период

Как сообщал УНИАН, в структурных подразделениях департамента пути "Укрзализныци" к работе в зимний период подготовлены 121 снегоочистительная и 101 снегоуборочная машины. Кроме того, железнодорожники подготовили к зиме 13 370 стрелочных переводов, оборудованных пневмообдувкой для уборки сухого снега, и 2 381 стрелочный перевод, оборудованный электрообогревом.

( подробнее )

Базовые станции сотовой связи исключили из списка экологически опасных объектов

Также, согласно постановлению, Кабмин исключил из списка цифровые радиорелейные станции.

Кабинет министров Украины исключил базовые станции систем сотовой связи из перечня видов деятельности и объектов, представляющих повышенную экологическую опасность, сообщается в распоряжении правительства №1160.

Также, согласно постановлению, Кабмин исключил из списка цифровые радиорелейные станции.

Читайте такжеНацкомиссия утвердила план по запуску 4G в Украине

Как сообщал УНИАН, Государственная служба спецсвязи и телекоммуникаций летом 2015 года инициировала исключение цифровых радиорелейных станций и базовых станций систем сотовой связи из списка видов деятельности и объектов, представляющих повышенную экологическую опасность.

( подробнее )

Украина запускает альтернативный транзитный маршрут в Китай в обход РФ

15 января из Ильичевска отправится демонстрационный рейс контейнерного поезда по маршруту Украина - Грузия - Азербайджан - Казахстан - Китай (через Каспийское и Черное моря).

Об этом сообщает пресс-служба Министерства инфраструктуры Украины.

"Данный маршрут является новым направлением «Шелкового пути» и альтернативой, которая позволит перенаправить грузопотоки в восточном направлении в обход территории России. Он включает паромные переправы Черного и Каспийского морей (Ильичевск - Батуми и Алят - Актау-Порт) и должно стать конкурентным в сравнении с традиционным сухопутным маршрутом", - говорится в сообщении.

Читайте такжеУкраина и Китай будут наращивать грузоперевозки в обход России

В ведомстве отметили, что возможности проекта Транскаспийского международного транспортного маршрута были презентованы потенциальным отправителям еще 16 ноября 2015 года на роуд-шоу и 3 декабря 2015 года на Международном форуме «Соединяя Европу и Азию: новый взгляд на формирование системы трансконтинентальных маршрутов» (г. Одесса).

"Для запуска контейнерного поезда были согласованы технология, ускоренные сроки доставки, тарифные условия, определенные операторы поезда. Демонстрационный рейс станет открытием альтернативного пути доставки грузов из Украины в страны Средней Азии. Ориентировочный состав контейнерного поезда составит 20 вагонов", - сообщили в министерстве.

Читайте такжеРоссия не дает Украине разрешений на грузовые автоперевозки

Также отмечается, что на фоне остановки Россией транзита товаров через свою территорию, Мининфраструктуры совместно с "Укрзализныцей" продолжат работать над созданием альтернатив для перенапралення грузопотоков в восточном направлении.

Как сообщал УНИАН, в обход России заработал транс-азиатско-кавказский транспортный коридор «Новый шелковый путь». В частности, 13 декабря из Китая в Грузию прибыл первый транзитный контейнерный поезд в рамках так называемого «Нового шелкового пути».

( подробнее )

Украинский скоростной поезд остановился из-за мороза: пассажиров пересадили в Hyundai

"Укрзализныця" пересадила пассажиров в поезд Hyundai с украинского скоростного поезда Львов - Киев, совершившего вынужденную остановку из-за мороза.

Созданное на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") публичное акционерное общество "Украинская железная дорога" осуществило на станции Шепетовка (Хмельницкая обл.) пересадку пассажиров скоростного поезда категории "Интерсити+" №744 по маршруту Львов - Киев, производства Крюковского вагоностроительного завода, во вспомогательный скоростной поезд южнокорейского производства Hyundai Rotem, который был направлен навстречу из Киева.

Согласно сообщению пресс-службы "Укрзализныци", 4 января в 7:32 поезд "Интерсити+" №744 сообщением Львов - Киев, обслуживаемый отечественным составом Экр-1 «Тарпан», совершил вынужденную остановку на станции Рудня-Почаевская (Ривненская обл.) 

"Остановка поезда произошла по техническим причинам, а именно вследствие действия низких температур на систему питания поезда. Отопление в вагонах не прекращалось", - подчеркнули в пресс-службе.

В частности, в 8:02 к Экр-1 «Тарпан» подали вспомогательный локомотив, с помощью которого движение поезда было возобновлено. В 8:12 из Киева навстречу был направлен электропоезд Hyundai HRCS-002, на который в 11:19 была осуществлена пересадка пассажиров.

"Украинская железнодорожная скоростная компания приносит извинения пассажирам за причиненные неудобства и задержку в пути", - отметили в пресс-службе.

Как сообщал УНИАН, оператором скоростных поездов является филиал "Укрзализныци" - «Украинская железнодорожная скоростная компания» (УЖСК), которая оперирует 10 межрегиональными электропоездами производства Hyundai Rotem, двумя электропоездами ЭКр1 «Тарпан» и двумя поездами с локомотивной тягой производства Крюковского вагоностроительного завода.

Читайте также"Укрзализныця" в 2016 году планирует приобрести до 4 скоростных поездов

После выхода на маршруты в мае 2012 года электропоезда Hyundai, которые были закуплены под чемпионат Европы по футболу Евро-2012, неоднократно ломались, пик поломок пришелся на зиму 2012-2013 гг.

В феврале 2014 года все десять поездов Нyundai были сняты с эксплуатации в связи с выявлением технической неисправности, в частности, в несущей конструкции кузова поездов были обнаружены трещины. «Укрзализныця» вернула поезда на маршруты в течение 3-4 месяцев после устранения поломок.

( подробнее )

Повышение грузовых ж/д тарифов по Украине зависит от причастных министерств - УЗ

Повышение тарифов на перевозку грузов позволило бы улучшить сервисное обслуживание грузовладельце.

Запланированное в 2016 году повышение тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом в пределах Украины зависит от согласования причастных министерств, в частности, одобрения Министерством экономического развития и торговли и Министерством финансов, сообщили в пресс-службе публичного акционерного общества "Украинская железная дорога", созданного на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця").

"Будет ли осуществлена в 2016 году индексация тарифов на грузовые перевозки железнодорожным транспортом в пределах Украины, зависит от решения Министерства экономического развития и торговли и Министерства финансов. Именно на согласовании в этих министерствах находится проект приказа Министерства инфраструктуры об индексации тарифов, которую предлагается осуществить в несколько этапов – в среднем за год на 28,1%", - сказано в сообщении.

В пресс-службе отмечают, что повышение тарифов на перевозку грузов позволило бы улучшить сервисное обслуживание грузовладельцев за счет увеличения капитальных инвестиций, ремонта подвижного состава и инфраструктуры ж/д транспорта, модернизации и ремонта путевой техники, приобретения новых грузовых вагонов, ремонта и модернизации локомотивов и т.д.

Между тем, "Укрзализныця" подчеркивает, что, несмотря на то, что действующий уровень тарифов на грузовые перевозки хотя и покрывает эксплуатационные расходы и расходы на ремонты, только незначительная часть средств направляется на капитальные инвестиции для обновления основных средств.

Так, за последние три года наблюдается уменьшение капитальных инвестиций на обновление, реконструкцию и модернизацию основных средств, что "обостряет проблему износа стратегических объектов ж/д инфраструктуры и подвижного состава".

Также сообщается, что влияние предложенных изменений тарифов на общий индекс цен производителей промышленной продукции составит 0,23 процентных пункта, что соответствует количественному предположению, заложенному в прогнозные расчеты основных макропоказателей экономического и социального развития Украины на 2016 год.

Читайте такжеМининфраструктуры повышает ж/д тарифы накануне отставки руководства – СМИ

Как сообщал УНИАН, "Укрзализныця" планировала в 2016 году повысить тариф на перевозки грузов на 30% в два этапа: с 1 января 2016 года на 15%, и с 1 июля – еще на 15%.

"Укрзализныця" подчеркивала, что необходимость в повышении грузовых тарифов обусловлена тем, что темпы роста цен на продукцию, которую потребляет отрасль, и уровень инфляции значительно опережают темпы роста тарифов на грузоперевозки и создают диспропорцию между ценами на продукцию и грузовым тарифом.

По данным Мининфраструктуры, "Укрзализныця" может получить в 2016 году дополнительно 11 миллиардов гривень за счет планируемого повышения тарифов на перевозки грузов, из которых 9 миллиардов гривень пойдет на капитальные инвестиции, а 2 миллиарда гривень – на операционные расходы.

Читайте такжеИндексация ж\д тарифов должна быть согласована с бизнесом - Минэкономразвития

По словам замглавы Министерства экономического развития и торговли Украины Руслана Коржа, предлагаемое Мининфраструктуры повышение грузовых ж/д тарифов в 2016 году не противоречит макроэкономическому прогнозу, который подготовило Минэкономразвития.

( подробнее )