Между Россией и Польшей могут приостановить автомобильные перевозки

В Польше отказываются осуществлять международные автомобильные перевозки в Россию по законодательству РФ.

Об этом сообщили в Министерстве транспорта Российской Федерации.

Отмечается, что разрешения на проезд по Польше для перевозчиков РФ и по России для польских действуют до 1 февраля текущего года, а новых договоренностей пока достичь не удалось.

Стало известно, что ранее состоялось два раунда российско-польских переговоров. Тогда польская сторона выразила недовольство новыми требованиями российского законодательства, направленными на усиление госконтроля над осуществлением перевозок.

Сообщается, что Минтранс России уже направил Польше предложение продлить срок действия разрешений 2015 года до 15 февраля 2016-го.

При этом в РФ заявляют, что польская сторона "отказывается давать конкретные предложения в части обмена разрешениями на текущий год в ответ на российские предложения".

Ранее УНИАН сообщал, что более 60 молдавских фур с товарами российского производства несколько дней простаивали на российско-украинской границе в пункте пропуска "Троебортное-Бачевск": украинские таможенники отказали перевозчикам в транзите российских товаров через территорию Украины.

Уже летом украинцы смогут сохранять номер при смене оператора

Украинский государственный центр радиочастот объявил результаты победителя конкурса, на котором отбиралась компания, которая будет осуществлять внедрение услуги MNP – сохранение мобильного номера при смене мобильного оператора.

Победителем стала компания ДИАЛИНК, которая получит за свои услуги 71,8 млн грн. Решение, предложенное ДИАЛИНК базируется на программном обеспечении литовской компании Mediafon и опытом в сфере внедрения услуг MNP в семи странах мира, передает watcher.

Читайте такжеБолее трети украинцев пользуются стационарными телефонами - опрос (инфографика)

В конкурсе также участвовали компании «Ericsson Украина» и «Хуавей Украина».

После внедрения услуги MNP абоненты смогут использовать свой номер без привязки к оператору и это может существенно усилить конкуренцию на рынке.

Предполагается, что услуга MNP заработает в июне 2016 года.

British Airways спустя 4 года возобновляет полеты в Тегеран - СМИ

Авиакомпания British Airways возобновляет полеты в столицу Ирана Тегеран.

Об этом сообщило иранское информационное агентство Фарс со ссылкой на представителя организации гражданской авиации страны Резу Джафарзаде, передает Би-би-си.

Читайте такжеAir France весной возобновит полеты в Иран

По его словам, в связи со снятием с Ирана санкций полеты British Airways начнутся со средины иранского календарного месяца Эсфанда, что соответствует началу марта.

Реза Джафарзаде сообщил, что на встрече представителей Великобритании и Ирана 26 января была достигнута договоренность о том, что авиакомпания British Airways будет совершать 4 рейса из Лондона в Тегеран еженедельно.

Полеты авиакомпании British Airways в Иран были прекращены в 2012 году из-за санкций, введенных в отношении этой страны.

В Николаевской и Одесской областях из-за непогоды ограничено движение транспорта

Правоохранители снова обращаются к водителям с просьбой без необходимости не выезжать на собственном транспорте.

По состоянию на утро 25 января сохраняется ограничение движения транспорта на автодорогах в двух областях - Николаевской и Одесской.

Как сообщили УНИАН в Управлении безопасности дорожного движения ДПД Национальной полиции Украины, с целью ликвидации последствий непогоды дорожные, спасательные, аварийные службы и полиция работают в усиленном режиме.

Отмечается, что на автодорогах Николаевской области закрыто движение на дорогах М-13 «Кировоград-Платоново», км 76 (предел Кировоградской области) - км 157 (предел Одесской области); Т-15-03 «обход города Новая Одесса», км 0 - км 13; Т-15-04 «Первомайск-Новоукраинка», км 0 - км 29; Т-15-06 «Николаев-Доманевка-Березки», км 0 - км 174; Т-15-09 «Баштанка-Березнеговатое», км 0 - км 42; Т-15-10 «Арбузинка – Еланец - Новая Одесса», км 0 - км 116; Т-15-11 «Братское-Вознесенск», км 0 - км 36 и Т-15-20 «Федоровна - зона отдыха «Луговое» - зона отдыха «Рыбаковка», км 0 - км 2.

На территории Одесской области пока остается ограничение для движения грузовых, большегрузных и крупногабаритных транспортных средств по автодорогам М-14 «Одесса-Мелитополь-Новоазовск (на Таганрог)», км 17 - км 55, в том числе транспортная развязка; М-15 «Одесса-Рени (на Бухарест)», км 11 - км 306; М-16 «Одесса-Кучурган (на Кишинев)», км 11 - км 70, добавили в полиции.

Читайте такжеПо всей территории Украины объявлено штормовое предупреждение

Правоохранители снова обращаются к водителям с просьбой без необходимости не выезжать на собственном транспорте, а тем, кто выехал, - внимательно следить за сообщениями о состоянии проезда по дорогам Украины.

Кабмин сменил руководство Укртрансбезопасности

И.о. главы службы назначен Владимир Балин, ранее занимавший пост первого заместителя ведомства.

Кабинет министров Украины уволил с должности главу Государственной службы по безопасности на транспорте (Укртрансбезопасность) Николая Горбаху и назначил исполняющим обязанности главы службы Владимира Балина, ранее занимавшего пост первого заместителя.

Данные решение закреплены распоряжениями правительства от 27 января 2015 года.

В документе отмечается, что Балин будет занимать пост до назначения в установленном порядке нового главы службы.

Кроме того, по решению Кабмина заместителем главы Укртрасбезопасности назначен Михаил Ноняк, до этого занимавший пост заместителя министра доходов и сборов Украины.

Читайте такжеВ Киевской области запустят пилотный проект по работе новой Госслужбы по безопасности на транспорте

Как сообщал УНИАН, Горбаха был назначен главой Укртрансбезопасности в мае 2015 года, а до этого возглавлял департамент безопасности Министерства инфраструктуры Украины.

Читайте такжеВ Украине создали Госслужбу по безопасности на транспорте

В сентябре 2014 года Кабинет министров начал реорганизацию Государственной инспекции по безопасности на наземном транспорте (Укртрансинспекция) и Государственной инспекции по безопасности на морском и речном транспорте (Укрморречинспекция) путем их слияния и создания единого ведомства – Государственной службы Украины по безопасности на транспорте. В феврале 2015 года Кабмин утвердил положение о создании нового органа – Государственной службы по безопасности на транспорте (Укртрансбезопасность).

Мининфраструктуры: поезд в обход России по маршруту Шелкового пути следует по графику

Согласно данным министерства, 27 января в 18:55 по местному времени состав отправился со станции Атасу Казахстанских железных дорог.

Запущенный 15 января грузовой поезд из Украины в Китай по альтернативному маршруту Великого Шелкового пути в обход России через Грузию, Азербайджан и Казахстан, организованному в связи с введением Москвой транзитного эмбарго в отношении украинского экспорта, в настоящее время следует согласно графику.

Об этом сообщил директор департамента государственной политики в отрасли железнодорожного транспорта Министерства инфраструктуры Украины Александр Федоренко в ходе заседания диалог-клуба «Конвенционные вызовы как барьеры для международной торговли и логистики».

"Пока сложностей никаких, была одна задержка, это связано со штормом... Графика окончательного пока нет, решили испытать работу паромов и посмотреть на работу таможенных органов, пока никаких подводных камней на маршруте следования этого поезда не было, и он идет нормально по тому прогнозируемому графику, который мы и планировали", - подчеркнул Федоренко.

Согласно данным Министерства инфраструктуры, 27 января в 10:25 по местному времени поезд отправился со станции Жезказган Казахстанских железных дорог, а в 18:55 по местному времени состав отправился со станции Атасу Казахстанских железных дорог.

В составе поезда отправлено 10 вагонов и 20 40-футовых контейнеров парка "Укрзализныци".

Как сообщал УНИАН, торжественное отправление грузового поезда из Украины в Китай по маршруту Великого Шелкового пути в обход России через Грузию, Азербайджан и Казахстан состоялось 15 января. Все формальности между странами – участницами эксперимента были урегулированы в течение нескольких дней, включая вопрос установления конкурентоспособных льготных тарифов на грузоперевозки по этому маршруту.

Министр инфраструктуры Андрей Пивоварский ранее отмечал, что этот маршрут по ценовой политике сможет конкурировать с российским, однако размер тарифа так и не озвучил.

Некоторые СМИ сообщали, что предварительная стоимость фрахта 40-футового контейнера FEU из Украины до границы с Китаем (ж/д узел Достык) может стоить 5 тыс. долл.

Глава Министерства аграрной политики и продовольствия Украины Алексей Павленко подчеркивал, что стоимость доставки украинских товаров в страны Средней Азии по новому маршруту в обход России обойдется дороже традиционных перевозок через РФ в связи с тем, что на пути следования альтернативного поезда — Каспийское и Черное моря, которые нужно преодолевать паромами.

Данный маршрут был разработан в начале января текущего года в ответ на действия Российской Федерации, запретившей с 4 января транзит украинских товаров по российской территории в рамках общей политики защиты российского рынка, принятой Кремлем в ответ на вступление в силу Соглашения о зоне свободной торговли между Украиной и ЕС. Соглашение о ЗСТ вступило в силу 1 января 2016 года.

Время в пути по маршруту составляет на сегодняшний день около 11 дней, поскольку поезд должен пересекать два моря. Однако в дальнейшем, как подсчитали в Министерстве инфраструктуры Украины, время проезда можно будет сократить до 10 дней.

Китайская Народная Республика приветствовала запуск Украиной нового поезда по маршруту Шелкового пути в обход России.

Россия хочет возобновить авиасообщение с Египтом

Стороны заинтересованы в полном восстановлении экономических отношений, включая туризм и авиасообщение между Россией и Египтом.

Спикер Госдумы РФ Сергей Нарышкин не исключил, что в ходе своего визита в Египет в составе российской делегации 26 января может обсудить вопрос о восстановлении авиасообщения между Россией и Египтом, передает РБК.

По его словам, в ходе визита 26-27 января он проведет переговоры с президентом Египта Абдул-Фаттахом Халилом Ас-Сиси.

"Наши стороны, конечно, заинтересованы в полном восстановлении отношений, экономических отношений, включая туризм и авиасообщение между двумя нашими странами, но это будет возможно только в случае полного гарантирования безопасности наших граждан", - сказал Нарышкин.

Читайте такжеВ России подсчитали потери аэропортов от запрета полетов в Украину, Египет и Турцию

Авиасообщение между Россией и Египтом было прервано 6 ноября по инициативе России. Поводом стала авиакатастрофа 31 октября, которую потерпел самолет Airbus A321 российской компании "Когалымавиа". Самолет, летевший из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург, и упал над Синайским полуостровом. В результате катастрофы погибли 224 человека.

Читайте такжеЕгипетские власти усомнились в версии теракта на борту российского А321

Вскоре после того как Россия прервала авиасообщение между двумя странами, глава ФСБ РФ Александр Бортников доложил российскому президенту, что "причиной крушения самолета был теракт".

Израильский оператор Spacecom подал в суд на Inter Media Group

Причиной стало нарушение условий договоров между телеканалами и компанией Spacecom.

В 2009 году девять телеканалов, входящих в состав холдинга "Inter Media Group", заключили с компанией Spacecom договоры о вещании с использованием спутника AMOS-3, расположенного в орбитальной позиции 4° западной долготы и принадлежащего компании Spacecom. Однако, некоторое время назад телеканалы холдинга "Inter Media Group" направили уведомления о досрочном расторжении договоров с тем, чтобы в дальнейшем осуществлять трансляцию своих сигналов через другого спутникового оператора. Это было сделано без надлежащих правовых оснований и, соответственно, квалифицируется как нарушение условий договоров между телеканалами и компанией Spacecom.

В связи с произошедшим компания Spacecom обратилась в Хозяйственный суд города Киева с иском против телеканалов, входящих в состав холдинга "Inter Media Group", с требованиями о признании недействительным одностороннего прекращения телеканалами договоров с компанией Spacecom. Кроме этого, компания Spacecom просила суд обеспечить иск путем запрета каналам холдинга транслировать свои сигналы через спутник Astra 4A компании SES или через любые другие спутники, в нарушение условий договоров со Spacecom.

14 января 2016 года Хозяйственный суд города Киева согласился с позицией компании Spacecom и удовлетворил заявление о применении обеспечительных мер, обязав телеканалы Inter Media Group незамедлительно прекратить вещание через любой другой спутник.

В компании Spacecom ожидают выполнения телеканалами судебного определения о применении обеспечительных мер. Невыполнение предписаний данного определения влечёт ответственность согласно действующему законодательству.

Читайте такжеАМКУ оштрафовал провайдера-монополиста цифрового ТВ "Зеонбуд" на 44 миллиона

Начиная с 1998 года, компания Spacecom сотрудничает со многими украинскими телеканалами и основными медиа-группами страны и пользуется высоким уважением, будучи ведущим спутниковым оператором в странах Центральной и Восточной Европы. Компания хорошо известна как оператор, предоставляющий своим клиентам, как в Украине, так и в других странах мира, профессиональные услуги наивысшего качества. 

Транзит в обход России обходится дороже перевозок через ее территорию - Минагропрод

Логистика с двумя паромными переправами более дорогая, чем была раньше прямая через территорию России.

Стоимость доставки украинских товаров в страны Средней Азии по новому, альтернативному, маршруту Великого Шелкового пути в обход России, организованному в связи с введением Москвой транзитного эмбарго в отношении украинского экспорта, обойдется дороже перевозок по традиционному сухопутному маршруту через территорию Российской Федерации.

Такое мнение высказал журналистам глава Министерства аграрной политики и продовольствия Украины Алексей Павленко.

"Логистика с двумя паромными переправами более дорогая, чем была раньше прямая (традиционный сухопутный маршрут доставки товаров в страны Азии через территорию России – УНИАН). Спасибо Министерству инфраструктуры за то, что делает максимум для того, чтобы удешевить логистику перевозок, особенно наших товаров", - сказал Павленко.

При этом он отметил, что перевозки по альтернативному маршруту в сторону Китая возможны не для всех групп товаров.

"Далеко не каждая группа товаров, особенно с низкой маржинальностью, сможет использовать этот логистический путь, но это уже хороший путь. Например, молочная продукция не доедет, так как она скоропортящаяся, тогда как сухое детское питание, мед – это высокомаржинальные продукты", – отметил глава Минагропрода.

Читайте такжеУкраина запускает альтернативный транзитный маршрут в Китай в обход РФ

Как сообщал УНИАН, торжественное отправление грузового поезда из Украины в Китай по маршруту Великого Шелкового пути в обход России через Грузию, Азербайджан и Казахстан состоялось 15 января. Все формальности между странами – участницами эксперимента были урегулированы в течение нескольких дней, включая вопрос установления конкурентоспособных льготных тарифов на грузоперевозки по этому маршруту.

Вместе с тем, министр инфраструктуры Андрей Пивоварский сообщил, что этот маршрут по ценовой политике сможет конкурировать с российским, однако размер тарифа так и не озвучил.

Данный маршрут был разработан в начале января текущего года в ответ на действия Российской Федерации, запретившей с 4 января транзит украинских товаров по российской территории в рамках общей политики защиты российского рынка, принятой Кремлем в ответ на вступление в силу Соглашения о зоне свободной торговли между Украиной и ЕС. Соглашение о ЗСТ вступило в силу 1 января 2016 года.

Время в пути по маршруту составляет на сегодняшний день около 11 дней, поскольку поезд должен пересекать два моря. Однако в дальнейшем, как подсчитали в Министерстве инфраструктуры Украины, время проезда можно будет сократить до 10 дней.

Китайская Народная Республика приветствовала запуск Украиной нового поезда по маршруту Шелкового пути в обход России.

Ограничение для движения грузовиков осталось только на дороге в Одесской области

Правоохранители обращаются к водителям с просьбой быть внимательными и осторожными, неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения.

Ограничение для движения грузового транспорта осталось только на одной автодороге в Одесской области.

Об этом УНИАН сообщили в Управлении безопасности дорожного движения Департамента превентивной действия Национальной полиции Украины.

Читайте такжеНа границе с РФ в Сумской области скапливаются грузовики с турецкими товарами

«Движение для грузовых авто пока закрыто на автодороге М - 15 «Одесса – Рени (на Бухарест)» км 11 – км 306», - говорится в сообщении.

Правоохранители обращаются к водителям с просьбой быть внимательными и осторожными, неукоснительно соблюдать Правила дорожного движения.

Как сообщал УНИАН, на прошлой неделе из-за сильных снегопадов было заблокировано движение на автодорогах в областях на юге и в центре Украины.