Специалисты румынской компании Prime Motors представила программу доработки бюджетного седана Logan в электрический автомобиль. Что примечательно, румыны не занимаются адаптацией топлива электрических моделей и предлагают только готовые магазинные.
Предлагает три варианта трансформации. Базовая версия — электрический автомобиль Логан с ионно-литиевой батареи до 11 квт·ч, что может преодолеть без подзарядки не более 125 км предлагается изменение электрических машин на дому с батареями от 22 квт. Вы можете перейти ровно в два раза больше, чем 250 км. А вот запас хода топовый вариант Dacia/Renault Logan EV, с батарейками, в 45 квт·ч 500 километров. Такая цифра сопоставима с дальностью хода более дорогой Тесла!
По предварительным Motors электрическая Логан способен разгоняться с 0 до 100 км в час за 9, в то время как максимальная скорость составляет 160 км/ч.
Цена Logan Electric начальной изменений – 9 тысяч евро, топ-электрический на базе логана с более широкий спектр выстрел будет стоить 20 тысяч евро.
Напомним, что в последнее время продажи электромобилей, Украина опередила Россию, мы в ТОП-10 Европы.
( подробнее )Honda показала спортивный Civic Type R
“Третья“ Honda Pilot было представлено в феврале 2015 года. Кроссовер получил переосмысленный дизайн, постоянный полный привод с вектором тяги ивтм-4 и 3.0-литровый V6 с системой управления клапанами i-VTEC и системой переменного управления цилиндрами VCM. Этот силовой агрегат развивает 249 лошадиных сил мощности, а крутящий момент достигает значения 294 Нм. Коробка передач: 6-ступенчатая автоматическая, с гидротрансформатором.
В Украине представили первый внедорожник Maserati
Это сочетание двигателя и трансмиссии, позволяет двухтонному Honda Pilot ускорение от 0 до 100 км/ч за 9,1 секунды. Расход топлива в смешанном режиме, паспорта составляет 10,4 л/100 км, в то время как двигатель подходит на 92-й бензин. Специально для езды по бездорожью предусмотрены режимы вождения, Снега, Грязи, Песка. При выборе одного из режимов управления электроника перенастраивает работу двигателя, трансмиссии и системы полного привода для оптимизации сцепления.
Что касается емкости, портативных внедорожник имеет багажник объемом 305 литров с разложенным третьим рядом сидений и 827 l — сложить третий ряд сидений. Если сложить еще и второй ряд, вы получите 1779 l.
В Украине новый Honda Pilot будет доступен в версии Premium. Он оснащен передние и боковые подушки безопасности, шторы безопасности спереди и сзади-серия, система сигнализации об угрозе столкновения спереди. тормозная система отслеживания рядностью движения, а также функция помощи при старте на подъем. Кроме того, установлен круиз-контроль, мультимедийная система Honda Connect, камера заднего вида, дистанционный запуск двигателя, датчики дождя и света.
Розничная цена 55 300 долларов США.
( подробнее )ВСУ принять новейшие staff геоинформационных автомобилей.
Вооруженные силы Украины работали задача быстрого создания фотодокументов о среде и геопространственного моделирования с применением прототипа "палки авто-ГИС" на базе автомобиля КРАЗ и в ближайшее время армия берет на себя соответствующее оборудование на борту.
"Современные средства поражения работать с 3D-материи", - говорит руководитель главного управления оперативного обеспечения вооруженных сил Украины Николай Кравчук на пресс-конференции во вторник в Киеве.
Он сказал, что наводнения в районе мостовой переправы в рамках учений "рубеж–2016" был на практике комплекс оперативного мониторинга местности испытания, разработанный ЗАО "институт передовых технологий".
В частности, эта аппаратура была проведена аэрофотосъемка с помощью беспилотников, дальнейшее оперативное лечение оперативным данным, создали высокоточный ортофотоплан и 3D-модели рельефа района затопления переправы, оперативное плоттерное размножение выпускаемых материалов.
В том числе с использованием БПЛА видеозаписи процесса наведения переправы была проведена онлайн.
Кроме того, сообщил господин.Кравчук, специалисты управления ими, которые намерены обеспечить ускорение процесса оцифровки карт благодаря закупке современной техники топогеодезического.
"Сегодня оцифровка всех военных карт осуществляется. Частично это уже сделано – оцифрованы зоны АТО и Левобережная Украина", - сказал он на пресс-конференции во вторник в Киеве.
( подробнее )Из-за рост в Украине оборота поддельных и фальсифицированных полисов внутреннем рынке обязательного страхования гражданской ответственности теряет каждый год от 180 до 200 млн. грн. и на рынке “Зеленой карты“ — около 50 млн. грн. в размере 9-10% от общего числа. Об этом он сказал в моторном отсеке страхового бюро Украины (МТСБУ), пишет UBR.ua.
По его словам, к концу 2015 года в Украине, в противном случае будут потеряны 104,7 тыс. страховых полисов гражданской ответственности и 322 тыс. были повреждены. И еще, около 100 тысяч “страхование“ поддельных типографским способом. Если вы считаете, что в Украине выдано чуть более пяти миллионов застрахованных, оказывается, что почти каждый десятый владелец автомобиля может быть владелец “липы“ страховки.
“Отмечу, что для большинства рядовых автолюбителей отличить настоящий полис осаго от подделки довольно сложно. Если они попадают в АВАРИЮ с таким полисом, остаются один на один с проблемами компенсации потерпевшей стороне“, — отметил генеральный директор МТСБУ Владимир Шевченко.
Как сказал один специалист по маркетингу и связям с общественностью “Украинской федерации страхования“ Евгений Шумаков, также находятся полисы компаний-банкротов. В основном, их продают вдоль дорог и очень снизили тарифы. Действительность полиса можно проверить с любого гаджета, на сайте МТСБУ.
Чтобы не попасться на подделку “Зеленой карты“, необходимо в момент, когда водитель готов будет заключить определенный договор и подписать полис (еще до того, как он заплатил), вы должны получить доступ к базе данных Бюро и проверьте номер бланка — если такой номер существует (есть аферы, где банально не совпадает количество цифр с количеством цифр данного модуля).
Кроме того, нужно смотреть, за что страховая компания, зарегистрированная эту форму, и если совпадает с именем на форме полиции, что перед вами и убедитесь, что модуль не указан, как его использовать.
Смотрите видео о различиях в полиса ОСАГО:
На сегодня защита бланков ОСАГО осуществляется так:специальная бумагаиспользование специальных красок, которые начинают светиться красным, в лучах ультрафиолетовых светильниковиспользование микротекстаиспользование трех типов антисканерной сеткиприложение, номеров на бланке способом высокой печати специальной краской, которая под воздействием ультрафиолетового излучения приобретает зеленый цвет.
Но скоро для каждого модуля непосредственно в типографии, будет снабжена QR-кодом, который будет содержать ссылку на страницу интернет-портал МТСБУ, на котором реализована функция контроля каждого модуля полис, чтобы его и его серийный номер.
Страхователь, который позиционирует смартфон с камерой и программным обеспечением, может найти код и ссылку проверить информацию — номер полиса на бланке, который держит в руке, то, что написано в Базе данных МТСБУ.
Напомним, ранее, в Украине назвали худшие страховщиков.
( подробнее )Компания Goodyear предложила две новые модели семейного зимние шины UltraGrip — лед 2 и шины UltraGrip шины UltraGrip лед Арктический внедорожник. Были новые предметы испытания на севере Швеции.
Зимние шины шины UltraGrip Ice 2, В как уверяют в компании, предназначена для зимы с сильными морозами и низкой влажности. Он будет востребован, особенно жители крупных городов, где сугробы и лед на дорогах — явление относительно редкое, но утром лед там регулярно.
Первая гонка на передние колеса дизель Ауди А3, оборудованный зимних шин шины UltraGrip Ice 2, в был проведен на двух площадках. На первом из них журналисты проверили управляемость шины на слежавшийся снег, второй снег районы чередовались с проплешинами льда. В правдивости заявлений производителя о качестве журналистов были проверены в сравнении с Нокиан Хакка Р2, Мишлен х-Айс Xi3 и Continental Конти Викинг Contact5.
Субъективная новизна ощущается примерно на одном уровне или чуть лучше, чем Нокиан и катались в снегу чуть менее "весело", чем Continental, но гораздо лучше Мишлен х-Айс Xi3. Обработку зимние шины Гудиер, казалось, более предсказуемо и понятно по сравнению с Нокиан. Гораздо более интересным было сравнение этих шин в тесте на торможение, которое состоялось в отмеченных месте с помощью прибора занимаемся разработкой устройств записи.
Несмотря на то, что зимние шины Nokian победил всех конкурентов в торможении на метр или два, и Гудиер и Конти был одинаково хорош на разгоне и превосходит Нокиан на этот параметр. Средний тормозной путь на шинах Гудиер составил около 42 до 44 метров, компании Nokian удалось остаться в пределах 40. Но эти цифры относительны и далеки от точных измерений в тех же условиях, что приведены в полную испытаний.
Еще одна модель шины UltraGrip лед Арктики внедорожник, новое поколение зимних шин от Goodyear, которая была специально разработана для работы в суровых климатических условиях скандинавских стран и некоторых регионов России, где температура воздуха в зимний день может опускаться до минус 25-30°C и ниже. Кроме того, новинка занимает место и под орлом шины UltraGrip шины UltraGrip 8 и рядом с моделью шины UltraGrip 500. В ходе проверки zimnat резина, в декабре 2013 года, компания тест мира на трех разных европейских полигонах в Финляндии, Люксембурге и Германии на БМВ Х5, шины UltraGrip лед Арктический внедорожник лидирует в категориях "тормозной путь на снегу", "сцепление на снегу", "управляемость на снегу".
Конфигурация земельного участка, на котором журналисты проводили испытания этой зимой резина была сделана от стартовой линии, затяжной поворот, за которым следует раздел рампы, пару низкоскоростные повороты, прямые и средней длины превращения "пять", последовал прямой с s-образного сечения и участок торможения.Торможение было предложено оценить на глаз – количество конусов, равномерно расположенных на расстоянии 50 метров. В первых гонках стало явным аутсайдером – "Мишлен". На участке торможения автомобиля останавливались на пару зданий за пределами последнего конуса. Но это было только начало. После входа в поворот на автомобиле с ESP с ограниченными физическими возможностями (к-активированной системой в таких условиях, можно идти только очень медленно) через машину один раз пришлось взять с парапета, и на прямом участке голого льда кроссовер заметно дрожали.
Картина резко изменилась, когда испытатели перешли на В5 шины Нокиан, Конти и Гудиер. Последние два показали отличное поведение на льду, предсказуемая реакция в свою очередь. Как тест фрикционных шин, Нокиан зимняя резина лучше в торможении, хотя графика презентации я дал здесь новенькая. Но что касается управляемости на льду и снегу, здесь новенькая пошла голова к голове с Конти, только слегка потерять ускорение на льду после поворота.
( подробнее )Летние шины являются одним из наиболее простых и эффективных, чтобы увеличить безопасность транспортного средства.
Зимние и летние шины изготавливаются из различных типов резины (первый — мягкий, второй — твердый), так что в жару зимняя резина плавает по дороге, теряя представление, и это может привести к аварии. Также летняя резина отличается зимний период, рисунок протектора, чтобы обеспечить хорошее сцепление колес с трассой.
До весны осталось совсем немного, он более теплый, а затем журналисты провели тесты летних шин для самой популярной размерности “автообуви“ - 205/55 R16, для того, чтобы ответить на вопрос “какую резину лучше купить на лето 2016 года?“. В течение первых трех представителей Goodyear, Nokian и Pirelli.
Летние шины Goodyear EfficientGrip Performance были названы лидеры в категории услуги и удобства. Показали высокое сцепление на мокрой и сухой трассе. Но сухой, с особой маневр, на этот, летние шины вели себя не лучшим образом, за что и была снижена более высокий балл. Тем не менее, и третье место среди достойных конкурентов не так уж и плохо.
Второе место заняли летние шины Nokian Hakka Blue. Эти финские шины, рекорд скорости на сухом переставить и отлично на мокрой дороге. Немного хуже (по сравнению с лидерами рейтинга) оказались в торможении на сухом покрытии.
И победителем теста летних шин 2016 журналисты признали Ремень Pirelli P7 Blue. Хорошая резина должна обеспечивать не только устойчивость и маневренность автомобиля, но и быть доступным по цене. Все эти качества он и победитель рейтинга, он получил 944 точек (выбор лучших летних шин 2016 за Рулем привел планки в 900 пунктов — стоимость самые выгодные шин). И еще шины Pirelli лучшие тормозные свойства на мокрой поверхности.
Кстати, летние шины Pirelli Ремни были признаны журналом “за рулем“ еще лучше и в прошлом, 2015.
Напоминаем, что затягивание со сменой резины на лето может привести к износу шин и потере шипов. Потому что зимняя резина более мягкая и при нагреве она стирается очень быстро. Во-первых, стоит принять во внимание, среднесуточная температура и время дня, когда, как правило, движется на автомобиле. Если вы идете на работу утром и обратно вечером, а днем машина стоит на стоянке спешите ставить летние шины не стоит, поскольку и в апреле бывают заморозки, а следовательно – будет гололед.
( подробнее )Сев за руль, первым делом нужно секунд на 5 нагрузить аккумулятор небольшим током, чтобы разогреть электролит и приготовить батарею к большой нагрузке при пуске двигателя в холодную погоду. Для этого лучше всего включить Ближний свет или Габариты, советует Автоцентр.
Непосредственно перед включением зажигания обязательно проверьте, выключены ли клавиши и тумблеры всех других приборов, которые работают на электричестве (например, Подогрев сидений и стекол, вентилятор печки, поворотники).
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Работа над ошибками: вы не можете сделать зимойПодготовить запуск двигателя в холод, не рекомендуется держать нажатой педаль тормоза, так как в это время светятся стоп-сигналы, которые тоже потребляют ток. Ключ в том, что в момент включения стартера минимизировать нагрузку на аккумулятор.
Затем нужно включить зажигание на 4-5 с, чтобы Электрический бензонасос, если таковой имеется, закачал топливо и с педалью сцепления запускать холодный двигатель. Проворачивайте двигатель стартером в течение более 5 не стоит, чтобы хватило заряда для второй попытки.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ: Как открыть и запустить машину на холодную - наглядная ИнструкцияЕсли сразу запустить двигатель не работает, через 10 секунд нужно повторить попытку, но после 3-4 неудачных попыток все манипуляции стоит прекратить, дабы полностью не посадить батарею. Если ваш аккумулятор "пожилой", лучше с вечера снять батарею и поставить в тепло. Тогда Пуск двигателя в холодное облегчится благодаря тому, что батарея не растеряет значительную часть емкости на морозе.
Если аккумулятор полностью сел, придется "прикуривать". Как это сделать:
( подробнее )В очереди на границе с Польшей более чем 300 автомобилей.
Начиная С 22.00 Суббота, 22. Октября, стоял в пунктах пропуска на Украинско-польской границе в очереди 310 автомобилей, сообщает пресс-служба Западного регионального управления Государственной пограничной службы Украины.
В частности, на пунктах пропуска "рава-Руська" и "жил" регистрации, более 100 транспортных средств, на п. п. "Ягодин авто ожидается" – 80 автомобилей, на п. п. "Краковец" – 30.
На другой п. п. на границах с Польшей, Словакией, Венгрией, Румынией и Молдавией очередей на 22.00 не зафиксировано.
( подробнее )Mercedes-Benz представил AMG-версию седана E-Class нового поколения. Новинка потеряла задний привод изменения, но для этого он получил дрифт-режим, который позволяет перераспределить на заднюю ось до 100% крутящего момента. В компании модель называют самой мощной на E-Class за всю историю.
От обычной ешки AMG-версия отличается решеткой радиатора, дизайна переднего и заднего бампера, а также наличием более мощных тормозов. Кроме того, “заряженная“ модификация получила черные корпуса боковых зеркал и небольшой спойлер на крышке багажника.
Mercedes официально представил большое купе Maybach
Седан дебютировал в двух версиях — Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ и e 63 S 4MATIC+. Оба они оснащены четырехлитровым твин-турбо V8, но в первой версии выдает 563 лошадиные силы (максимальный крутящий момент в 750 Нм), а второй — 603 мощность (850 Нм). С нуля до ста километров в час обычная версия всего за 3,4 секунды, в то время как версия с префиксом S — в 3,3 секунды.
Двигатели в паре с девятиступенчатой автоматической коробкой передач AMG Speedshift с двойным сцеплением. Оба двигателя, по умолчанию, оснащены системой отключения четырех цилиндров при низких нагрузках. Указанный расход топлива — 8,9 литра на сто километров.
Дрифт-режим доступен для топовой версии И 63 S. активировал с рулем, лепестки, через режим Race, после того, что ESP отключена, и коробка прямо переходит в ручной режим. До тех пор, пока водитель сам не закроет режим, весь крутящий момент подается на заднюю ось.
Кроме того, доступны режимы настроек Comfort, Sport, Sport Plus и Individual, меняется алгоритм работы трансмиссии, отклик на нажатие педали акселератора и настройки подвески. Race mode позволяет максимально ориентироваться на трассе. По умолчанию, нормальный И 63 AMG оснащен механической блокировкой заднего дифференциала, S-параметр — e-mail.
Мировая премьера Mercedes-AMG E 63 состоится 16 ноября на автосалоне в Лос-Анджелесе — машина будет представлена в специальной комплектации Edition 1, посвященная дебют модели. Цены будут объявлены в январе 2017 года, а продажи начнутся в марте.
( подробнее )Необходимость для обмена старого водительского удостоверения на новое может возникнуть по разным причинам.
Если вы идете водительское удостоверение старого образца (розового цвета), и вам надо за границу, на автомобили, эти права не подходят. По международному стандарту водительские права срок годности, в правах старого образца не должна. Но права нового образца оформляется сроком на 30 лет.
При изменении личных данных фамилии нужно менять права. Если правая деформированы, сломаны или размыты, и мы должны иметь запасной.
Для замены старых водительских прав, обращайтесь к для вас подходящие по расположению сервисный центр МВД, который предоставляет данную услугу.
Необходимые документы:
- старое водительское удостоверение;
- Паспорт;
- Копия идентификационного номера;
- медицинская Справка по форме 083;
- Доказательства замены персональных данных (в случае их замены).
Главный сервисный центр МВД подготовил видео, которое явно показывает алгоритм восстановления водительских прав.
( подробнее )