Одно из предприятий Румынии планирует начать производство аналога американского военного внедорожника.
Румынское предприятие Рим ведет переговоры с промышленный гигант Lockheed Martin относительно начала производства в Румынии многоцелевой армейский внедорожник – аналог известного американского HUMVEE.
Информацию об этом румынским СМИ подтвердил директор румынского предприятия Ремус на персиковом.
Производственная линия, по данным на персиковом, может быть открыта в магазинах, где еще во времена социалистической Румынии был построен первый румынский воздушного транспорта Rombac.
Директор Рома сказал также журналистам, что в настоящее время ведутся и переговоры с израильская фирма Rafael том, что касается экспорта в Румынии технологии производства системы для перехвата ракет.
Американский многоцелевой армейский внедорожник HUMVEE имеет высокую проницаемость, подходит для перевозки по воздуху и попадают молнии образом. Находится на службе в вооруженных силах США и других стран.
( подробнее )Старший вице-президент по исследованиям и развитию в Volvo представила некоторые подробности комплектации нового внедорожника.
Продажи нового поколения роскошного внедорожника Volvo XC90 начнутся в 2021 году (производство в США). Он будет ездить множество передовых технологий, включая систему автономной 4. Уровне. Правда, он будет только в качестве опции Assist Highway (т. е. за дополнительные деньги). Кроме того, эта технология не сможет функционировать на всех дорогах. Компания Volvo опубликовала тизер нового седана S60
Volvo уже давно разработали систему автономных вождения. Попробуйте вместе с компанией Uber. До этих беспилотных автомобилей еще конечно далеко, но значительного прогресса в этой технологии.
Не все во время дорожных тестов проходит "гладко" с беспилотных автомобилей Volvo. Так, в этом году в американском штате Аризона попал в ДТП XC90 замешан с новыми технологиями. Полиция пришла к выводу, что система автономного вождения виноват в ДТП, так как он был выключен. Компания Uber определять и игнорировать пьяных пассажиров
Что такое автономная система вождения 4 будет. Уровень от Volvo? Ваш автомобиль сможет, к примеру, чтобы добраться из точки А в точку б без участия человека в процессе движения. Такая система по-прежнему включает в себя наличие шнурка, когда человек решает взять контроль. Volvo планирует разрабатывать систему автономного вождения 5-го уровня, который уже не за наличие рулевого колеса.
( подробнее )Тесла рекорд по выпуску автомобилей на неделю.
Тесла увеличил объем производства автомобилей Tesla Model 3, до 5 тысяч единиц в неделю.
Об этом Reuters сообщили два неназванных работников завода в Калифорнии. 5-тысячный автомобиль ушел с ушла в 5 утра по местному времени.
По словам одного из них, не знает, сможет ли Tesla поддерживать такой объем производства.
На внутренней электронной почты сотрудников компании, с которым ознакомился Рейтер, основатель Tesla Элон Маск написал, что компания достигла своей цели в 5 тыс. автомобилей Model 3.
"Я думаю, что мы стали настоящей автомобильной промышленности", - цитирует издание слова Маска писем.
Он также сообщил, что человека, Тесла произвел за неделю 7 тысяч автомобилей марок Model 3 и Model X.
Тесла подтвердил Reuters, содержание внутреннего письма. Позже Элон Маск на своей странице в Twitter он написал 7 тысяч автомобилей, произведенных в течение 7 дней.
Как сообщалось ранее, Элон Маск в апреле этого года, - пояснил приостановления производства Tesla Model 3 на нескольких заводах подготовки к увеличению производства до 6 тыс. единиц в неделю до конца июня.
( подробнее )Porsche купит долю в Rimac.
Представители Porsche 20 июня объявил, что компания приобрела 10-процентную долю в хорватской автомобильной спортивные компании Rimac Automobili.
Отмечается, что партнерство должно быть выгодно для обоих автопроизводителей, пишет Autoblog.
Помимо Supercars, Rimac себя компоненты трансмиссии от электро-и аккумуляторная система не строит, так что Porsche инвестирует только. Немецкая компания надеется на партнерство в области технологий для электромобилей.
В то же время, Porsche, вместе с остальной частью группы VW, сейчас активно развивается сегмент гибридов и чистых электромобилей, как Taycan (ранее известный как миссия E) и создает сеть из сотен быстрых зарядных станций.
"Это партнерство является важным шагом для Rimac на нашем пути, чтобы стать поставщиками компонентов и систем для промышленности в области электрификации, подключения и захватывающей области существуют", - сказал Mate RIMAC, глава хорватского общества.
"Мы считаем, что идеи и подходы Rimac чрезвычайно перспективным, поэтому мы надеемся на тесное сотрудничество с этой компанией в форме партнерства", - сказал Лутц Маска, заместитель председателя правления Porsche.
Ранее хорватская компания Rimac Automobili показала на Женевском автосалоне Электрический суперкар, мощность двигателей от 1914 л. с. модель Concept_Two от нуля до ста за 1,85 секунды, а максимальная скорость суперкара составила 415 км в час. Он также достигает 300 км/ч за 11,8 секунд.
В пресс-релизе о партнерстве с Porsche Rimac некоторые другие значимые цифры упоминалось Concept_Two. В частности, диапазон хода спорткара составляет 400 миль. Батареи автомобиля можно заряжать интересует до 80% всего за 30 минут и эта технология, безусловно, очень на Porsche.
( подробнее )Належить Citroen преміальний бренд DS припиняє виробництво хетчбеків DS 4 і DS 5 із-за падіння попиту на ці моделі і кардинального перегляду модельної лінійки. Найближчим часом компанія виведе на ринок ряд нових компактних моделей, у тому числі і електричну модифікацію DS 3 Crossback.
Як пояснили в DS, за результатами 2017 року було продано всього 11 746 автомобілів DS 4 і тільки 5738 примірників DS 5. Якийсь час останні машини будуть розпродаватися з накопичених запасів, після чого остаточно зникнуть з європейських дилерських центрів. Втім, головною причиною припинення випуску моделей французи називають навіть не погані продажу, а початок реалізації нового плану розвитку марки.
«Завжди планувалося, що виробництво DS 4 і DS 5 закінчиться в 2018 році в рамках цього нового плану», - розповів Autocar представник DS. Він також додав, що новий план передбачає випуск нової компактної моделі з повністю електричною силовою установкою. Його презентація відбудеться восени на автосалоні в Парижі. Очікується, що це буде електрична версія DS 3 Crossback, яка вийде на ринок слідом за гібридом DS 7 E-Tense.
( подробнее )На найближчому пленарному тижні Верховна Рада може розглянути проекти законів, які дозволять знизити вартість транспортних засобів і вирішити проблему ввезених в Україну автомобілів з іноземною реєстрацією.
Про це на своєму офіційному сайті написала голова комітету Верховної Ради з питань податкової та митної політики Ніна Південця. За словами депутата, законопроекти №8487 і №8488 були зареєстровані у Верховній Раді 15 червня 2018 року після узгодження з представниками громадської організації «Автоевросила», Міністерства фінансів, Державної фіскальної служби, МВС, Державної прикордонної служби, а також профільних асоціацій - виробників, дилерів, імпортерів - і вже на цьому тижні можуть бути розглянуті парламентом.
Якщо викладені в законопроектах норми будуть прийняті Верховною Радою, базова ставка акцизного податку для бензинових авто складе 50 євро, для дизельних - 75 євро. До цих ставок будуть застосовуватися коефіцієнти, що враховують обсяг двигуна та віку автомобіля. Коефіцієнт автомобіля у запропонованій формулі розрахунку акцизного збору - це об'єм двигуна розділений на 1000, а коефіцієнт віку - кількість повних календарних років з року, наступного за роком випуску автомобіля і до року визначення ставки податку.
Наприклад, акциз на автомобіль з дизельним двигуном об'ємом 2000 см3, рік випуску 2008 (повних 10 років) складе: 75 євро (базова ставка) х 2000/1000 (коефіцієнт двигуна) х 10 (коефіцієнт віку автомобіля) = 1500 євро.
У комітеті вважають, що це дозволить значно зменшити акцизний податок на автомобіль. Крім того, на думку Южаниной, різниця в розмірі ставок для автомобілів з різним об'ємом двигуна не буде такою істотною, а коефіцієнт віку стане додатковим стимулом для купівлі нових авто.
«Зниження акцизного податку - це компромісне рішення, яке дозволить вирішити проблему масової експлуатації на території України автомобілів, зареєстрованих в інших країнах, і при цьому враховує інтереси всіх сторін: держави, офіційних імпортерів, сумлінних платників податків, а також тих, хто тимчасово користується авто без його митного оформлення та реєстрації в Україні», - підкреслила Ніна Південця.
На думку депутата, наступним кроком мають стати зміни Митного законодавства, спрямовані на посилення контролю переміщення і цільового використання автомобілів, ввезених в країну в режимах транзиту та тимчасового ввезення.
Одним із заходів, передбачених у законопроекті, буде обмеження кількості ввезених автомобілів нерезидентом на митну територію України без грошового забезпечення в режимі тимчасового ввезення до одного. Всі наступні транспортні засоби можуть бути ввезені тільки під фінансові гарантії. Гарантом може виступити фінансова організація, яка сплатить всю суму митних платежів, якщо автомобіль залишиться на території України.
Крім того, автомобілі, ввезені в режимі транзиту або тимчасового ввезення, не можуть передаватися іншим особам, використовуватися для підприємницької діяльності або отримання прибутку, а також знатися на деталі. Запропонована в законопроекті сума штрафу за такі порушення - 34 тисячі грн.
Штрафуватимуть і осіб, які використовують такі авто для отримання прибутку або для підприємницької діяльності. У разі першої фіксації порушення сума штрафу становитиме 8 500 грн. За повторне порушення покарання істотніше - 17 000 грн., позбавлення права керування транспортним засобом на 1 рік з вилученням автомобіля за рахунок порушника.
Каратимуть і за порушення строків транзиту. Штраф за 1 день прострочення складе 170 грн, від 1 до 10 днів - 3 400 грн, від 10 до 20 днів - 8 500 грн., від 20 до 30 днів - 85 000 грн, більше 30 днів - 170 000 грн або конфіскація автомобіля (за рішенням суду).
( подробнее )Горячий новый японский автомобиль.
Японцы решили производство самый мощный автомобиль в истории компании – управление Toyota GR Super Sport Concept.
Напомним, что впервые в гонке прототип был представлен в январе этого года на автосалоне в Токио, и в последний уик-энд машина прибыла на церемонии открытия очередного марафона "24 часа ле-Мана". Там и было объявлено, что оставить меня в выпуск 1000-форт-GR Super Sport Concept займется спортивное подразделение производителя – Gazoo Racing.
Полный привод управление будет полностью изготовлен из карбона, а в движение его будет приводить гибридная силовая установка, созданная на базе черная бензинового битурбомотора объемом 2,4 литра. Этот агрегат используется на автомобиль Toyota TS050 Hybrid, которая участвует в чемпионате мира гонок на выносливость (WEC).
Сроки первой серии образца остаются до сих пор неизвестны, как и цена машины, которая обещает быть также мировой рекорд среди машин марки.
( подробнее )В Украине зарегистрировано уже более семи миллионов электрических транспортных средств.
Количество электрических транспортных средств в Украине растет каждый год, и теперь я зарегистрирован 7439.
Об этом сообщает Министерство экологии и природных ресурсов "Twitter".
Депутат пояснил, что преимущества электрических машин является то, что это забота о состоянии окружающей среды и экономия на топливе.
Министр инфраструктуры Владимир Milan заявил, поддержите развитие электромобилей и соответствующей инфраструктуры для них в Украине.
Верховная Рада освободила от января 2018 от уплаты налога на добавленную стоимость и акцизного налога операции по ввозу на территорию Украины электромобилей до 2023 года.
( подробнее )Компанія Citroen випустила дві спеціальні версії сіті-кара C1 «для неї» або «для нього» - Elle і Urban Ride – в новому дизайні, розширеної кузовний палітрою, новими варіантами обробки салону, більш потужним двигуном і розширеним списком систем безпеки.
З'явившись на ринку у 2006 році, Citroen C1 вже знайшов більше 1 млн. покупців. У компанії впевнені, що поява нових спеціальних версій, що дозволяють власникам підкреслити свою індивідуальність, привернуть увагу нових покупців. Активним і модним Citroen пропонує C1 Elle, розроблений у співпраці з журналом ELLE, любителям пригод - C1 Urban Ride з більш динамічним дизайном і захисними накладками на крилах.
Спеціальні версії розроблені в новому стилі марки. Капот і скляну панель багажного відділення прикрашають нові шеврони Citroen, назва моделі C1 нанесено новим шрифтом, логотип розташований у нижній правій частині кузова. Клієнтам пропонується вісім варіантів забарвлення кузова, в тому числі і два нових кольори: Nude і Calvi Blue, а також двоколірна забарвлення з чорною стріхою Cald?ra Black. У загальній складності для Citroen С1 доступно 32 різних варіанти виконання автомобіля. Не менше можливості персоналізації і в салоні: нові тканини, варіанти оформлення передньої панелі і кольорові пакети. Використання нових матеріалів дозволило підвищити рівень звукоізоляції, зробити C1 більш тихим і комфортним в їзді.
На допомогу водієві передбачено шість систем безпеки: функція екстреного гальмування Active City Brake, система допомоги при старті в гору Hill Start Assist, контроль рядності руху Active Lane Departure Warning System, камера заднього виду, безключовий доступ і запуск двигуна. Протягом 2018 року цей список поповнять функція розпізнавання знаків обмеження швидкості і технологія Mirror Screen, яка включає в себе технології для зв'язку дисплея автомобіля і смартфона Apple CarPlay, Android Auto, Mirror Link).
У моторній лінійці сіті-кара з'явився новий мотор серії VTi відповідає стандарту Euro 6.d, - модернізований 1.0-лировый трициліндровий агрегат розроблений спільно з Toyota. Потужність мотора зросла з 68 до 72 к. с. В пару йому пропонується МКПП або роботизована АКПП (VTi 72 ETG).
Обидві версії створені на основі максимальної комплектації Shine. У версії «для неї» - Ellle - С1 доступний в кузові 5-дверний хетчбек і пропонується в декількох варіантах двокольорового забарвлення кузова. На бічних дверях - оригінальні алюмінієві логотипи ELLE. В обробці салону використані елементи в кольорі Black Pink.
У базовій комплектації: підігрів дзеркал заднього виду, камера заднього виду, аудіосистема з МР3 і управлінням на кермі, Bluetooth і USB-роз'єм, 15-дюймові легкосплавні колісні диски, а також клімат-контроль, система автоматичного перемикання дальнього світла, автоматичне аварійне гальмування, контроль рядності руху обмежувач швидкості. За доплату автомобіль укомплектують системою безключового доступу і кнопкою Start/Stop.
Версія C1 Urban Ride відрізняється чорною обробкою, розвиненим обвісом кузова, тонованим задніми і бічними стеклами, матовими накладками на колісних арках. Чорні 15-дюймові легкосплавні колісні диски Planet Black прикрашені контрастними центральними вставками колеса кольору Sunrise Red. На задній стійці кузова - незвичайні геометричні фігури сіро-оранжевого кольору Grey/Orange. Сірі і помаранчеві акценти присутні і в обробці салону. На приналежність до ексклюзивної серії вказують оригінальні наклейки і вишитий логотип «Urban Ride» на килимках.
В якості стандартного обладнання або опцій доступно наступне обладнання: безключовий доступ і запуск двигуна, пакет «Auto AC Pack» (автоматичний кондиціонер, функція автоматичного перемикання світла фар «ближній/дальній»), пакет «Easy Auto Pack» (автоматичний кондиціонер, безключовий доступ і запуск двигуна), пакет «Safety Pack» (система авто-гальмування Active City Brake, контроль рядності руху «Active Lane Departure Warning», обмежувач швидкості).
( подробнее )Сборка автомобиля будет производиться в Шанхае.
В Китае представили седан нового поколения. Продажи новинки начнутся ближе к осени этого года. Напомним, Volkswagen под названием Lavida продает в Китае адаптированы для местного рынка, Jetta.
Недавно, в рамках автосалона в Пекине, был представлен седан третьего поколения, построенный на платформе MQB. Китайский«, как поверить» имеет много общего с глобальной Jetta, но Мыть было также изменение в версии кузова, которые изменили поколение сегодня. Конечно, если Джетта-это производная от седана Гольф, с Lavida ситуация несколько иная. Volkswagen Gran Lavida, не может быть названо аналог Гольфа.
Модель с приставкой Gran, скорее, можно назвать гибридом между универсал и седан. Шаг модели равен 2 688 мм, который идентичен Jetta Lavida, в то время как в Гольф 2 620 мм. Для длины Gran Lavida-это практически то же самое с универсалом Golf Variant – 4 541 и 4 567 мм, соответственно. Тем не менее, объем багажника «китайский» уступает универсалу, и еще, есть одна большая полка, а не рулон шторки.
Оформление салона Gran Lavida идентичный автомобиль: между спинками передних сидений установлены дефлекторы, за дополнительную плату предлагается кожаная обивка салона, электролиза передних сидений, информационно-развлекательная система и люк. В стандартное оснащение автомобиля включает в себя обычное радио.
Заказал исключительно аналоговый. Техническая обивка в кредит в седан: пылесосить одно письмо, мощность двигателя 116 л. с. в сочетании с механической коробкой передач или шестиступенчатой автоматической коробкой передач, а также турбомотор TSI 1,4 литра мощностью 140 л. с. в комплекте с презерватив роботизированной коробкой передач DSG.
Задняя пружина подвески. Монтаж Volkswagen Gran Lavida будет налажена на мощностях совместного предприятия Shanghai Volkswagen. Прямых поставки машин начнутся к осени этого года.
( подробнее )