На дорогах Каліфорнії дозволили випробування безпілотників без водіїв

Влада Каліфорнії дозволили тестування повністю автономних автомобілів на дорогах штату. Нові правила, які набирають чинності з 2 квітня, дозволять виробникам вивести на дороги загального користування автомобілі без керма, педалей, бічних дзеркал і водія.

Про зміни оголосив Департамент автотранспорту Каліфорнії (DMV). «Це важливий крок вперед для автономних технологій в Каліфорнії. Безпека - наше головне завдання, і ми готові почати працювати з виробниками, які готові протестувати повністю безпілотні автомобілі в Каліфорнії», - сказав директор DMV Жан Шиомото.

Починаючи з моменту вступу в силу нових норм, 2 квітня, автовиробникам будуть видаватися дозволи трьох типів: тестування з водієм, без водія або введення автономних транспортних засобів в експлуатацію.

За словами чиновника, на даний момент на дорогах Каліфорнії тестуються близько 300 безпілотників п'ятдесяти компаній, у тому числі General Motors, Waymo і Uber, а ліцензії на випробування таких автомобілів має майже тисяча водіїв.

Законодавство, яке дозволить виробникам виробляти і виводити на дороги загального користування автомобілів без керма, педалей і дзеркал заднього виду, розглядає і конгрес США, але прийняття законопроекту застопорилося в сенаті, оскільки деякі сенатори стурбовані свободою дій, яка надається приватним компаніям.

Ілон Маск розкрив подробиці про двомоторні Tesla Model 3

Глава компанії Tesla Ілон Маск повідомив перші подробиці про повнопривідних модифікаціях Tesla Model 3. Такі електромобілі з'являться у звичайній і Perfomance версіях.

Дані про повнопривідних Tesla Model 3 Ілон Маск опублікував в Twitter. Двомоторні версії «трійки» будуть комплектуватися двома електромоторами (по одному на кожній осі). Як зазначив Маск, один з них оптимізований для забезпечення максимального запасу ходу, другий - для поліпшення динаміки і підвищення надійності автомобіля. Так, навіть при виході з ладу одного з двигунів, електрокар зможе доїхати до сервісної станції на другому силовому агрегаті.

Стандартна Tesla Model 3 AWD зможе розганятися з 0 до 96 км/год за 4.5 секунди проти 5.1 - 5.6 секунди одномоторной Tesla Model 3. Максимальна швидкість «повнопривідника» досягне 225 км/год, а запас ходу без підзарядки - 499 км До вартості звичайної Model 3 пакет AWD складе $5000.

У «зарядженій» модифікації Performance, яку Ілон Маск порівняв з BMW M3, седан зможе набирати 96 км/год за 3.5, максималка досягне 250 км/год, а запас ходу обмежиться 499 км. В такій версії Model 3 буде коштувати від $78 000, «майже стільки ж, скільки BMW M3, але на 15% швидше і з кращою керованістю», - зазначив Маск. У цю вартість включено 20-дюймові колісні диски, карбоновий спойлер, «спорт-пакет» і чорно-біла обробка салону.

Виробництво полнопривоных версій компанія обіцяє запустити в 2018 році, але, як раніше зазначав Ілон Маск, це відбудеться тільки після того, як випуск одноморной Model 3 досягне 5000 тисяч в тиждень.

Одномоторная Tesla Model 3 була офіційно представлена в березні 2016 року. У базовій версії «трійка» розганяється від 0 до 96 км/год за 5.6 с. Максимальна швидкість примусово обмежена 209 км/год, Запас ходу в американському тестовому циклі EPA становить 354 км. Автомобіль, укомплектований акумулятором підвищеної ємності, прискорюється з місця до першої «сотні» за 5.1 с. Запас ходу на одному заряді акумулятора складає 498 км. Вартість базової версії електрокара - $35 000, «Long Range» (далекобійної) - $44 000.

"Киевавтодор" представил уникальную дорожно-уборочные машины разных лет (видео)

"Киевавтодор" имеет довольно обширный парк различных машин, среди которых оказались также некоторые интересные дорожно-уборочных машин.

Некоторые из них находятся на тропы от 27. Апрель-1. Май фестиваль в техническом стране музей авиации.

Так, здесь посетители с универсальной машины для очистки снега, которые были подарены нам можно, от Федерального правительства Германии город Киев в 2016 году в рамках партии из 17 единиц. В экспозиции два из них.

Это машина на базе Mercedes-Benz Unimog U1450. Он оборудован с роторным снегопогрузчиком и снега отвалом немецкого производства. Автомобиль выпущен в 1998 году и в 2017 году вторую жизнь и сегодня работает в Печерском районе.

Рядом находится универсальный снегоочиститель по-прежнему стоит на базе грузовика MAN 18.23 Silent. Он оснащен солерзбрасывателем и снег отвалом. Машина была приписана в 1998 году и сегодня Шевченко округе столицы.

Обсуждение еще одной менее интересной выставки прошлых лет – снегоочистителе Boschung B4 швейцарского производства. Производственная мощность составляет до 800 тонн в час. Эта машина как «Unimog», опубликованной 20 лет назад, и в прошлом году, и обновление пошло.

И это очень эффективная снегопогрузчик с двумя характерными «лапками» спереди – К-206 «золотые ручки», изготовленных в Республике Беларусь в 1990 году. Машина восстановлена в 2016 году. Рабочая ширина – 2,0 м. производственная мощность составляет 300 тонн в час.

На автомобильном фестивале представлены и вполне современные комбайны. Один из них – порталы (включая зимнее содержание) – City Cat 2020, производимые швейцарской компании Boshung в 2015 году. Он имеет компактный размер, вместительный бункер на 2 кубических метров и малым расходом топлива всего 6,5 л в час.

Мерседес представил новый военный джип

МРВ аббревиатура означает многоцелевых транспортных средств — "мульти-кар".

Mercedes показал необычный проект под названием гелендваген МРВ. Внедорожник, специально разработанный для военных. Автомобиль построен на базе G-класса.

Вместо всего тела вездеход оснащен света добавить-на сиденья-ковши и каркас безопасности.

Все механические части заимствованы из легких бронированных Mercedes LAPV. Под капотом-трехлитровый дизель V6 с мощностью в 185 лошадиных сил и работает в паре с 5-ступенчатой автоматической коробкой передач и двухскоростной раздаточной коробки.

Основные отличия от обычного МРВ "Гелика": портальные мосты, позволившие увеличить дорожный просвет 245 мм 412; усиленная подвеска с двумя амортизаторами на каждое колесо; 18-домовые колеса со специальными зажимами, которые защищают шины от разбалтывания; дизельный двигатель, приспособленный для непрерывной работы на низких сортах топлива.

На борту МРВ может вместить до шести человек. Грузоподъемность-до 3000 фунтов. Преодолевать брод глубиной до метра.

Опционально для автомобиля предлагается противопульное бронирование нижней части тела и бронеплита снизу. Возможность установки различных типов кузовов и надстроек.

В Китае выпустили электрический копии внедорожник Suzuki Jimny

Машиностроитель Китай представил электрический компактный кроссовер Chok G1, который является копией японской Suzuki Jimny.

Автомобиль Chok G1 повторяет элементы внешний вид Suzuki Jimny. В то же время машиностроителя подготовлен и некоторые различия. Важной особенностью китая "клон" стал электрический двигатель.

Ограничение скорости Chok G1 составляет 46 км в час, кроссовер может проехать до 200 км пробега на 1 уровне нагрузки. На этом китайские разработчики не остановились и создали свой собственный стиль в интерьере.

Компактный розацеа автомобиль получил новейшее оборудование: табло получил виртуального выполнения. На центральной панели установлен большой рычаг передачи, которая сразу же привлекает внимание.

В Барселоне самый маленький Audi представит

Модель приносит с Брюссельской бренд компании на заводе Seat в испанском Боевых.

Похоже, дебют новой схемы Audi A1 состоится уже очень скоро. Место премьеры — Барселона. По крайней мере, на официальный тизер модели с обширной надписью от руки указывает, слева в передней части машины.

Из короткого ролика следует, что премия "ребенок" снова будет виртуальный кокпит "и информационно-развлекательной системой MMI Touch родился". Бывший маленький экран, доверяю на Центральной консоли в зависимости от типа таблетка, имеет место более современному дисплей, встроенный в переднюю панель. Кнопки климат-контроля, по-видимому, изменяются незначительно.

Уже известно, что Audi A1 проигрывает трехдверной модификации и остаются исключительно в модификации "Sportback".

Кабмін запропонував скасувати жовтий сигнал світлофора

Кабінет міністрів вивчає доцільність скасування жовтого сигналу світлофора. Урядова ініціатива стала реакцією на аварію в Кривому Розі 17 квітня, у якій загинули 8 людей і ще 21 травмовано.

Ініціатива обговорювалася на засіданні уряду в середу, 18 квітня. Розглянути питання про скасування жовтого сигналу світлофора Кабмін доручив Міністерству внутрішніх справ, Міністерству інфраструктури, «Укравтодору», Національній поліції «Укртрансбезопасности». Однак остаточне рішення буде приймати безпосередньо Кабінет міністрів.

Як уточнили Українські Новини, 17 квітня у Кривому Розі зіткнулися легковий автомобіль, мікроавтобус та автобус. За попередньою інформацією, в ДТП винен водій легкового автомобіля. Він не поступився дорогою мікроавтобусу та виїхав на перехрестя на жовтий сигнал світлофора.

В Калифорнии, есть разрешение для перевозки пассажиров в бабочку авто

Власти Калифорнии разрешили компаний, которые тестируют автомобили, перевозить пассажиров.

Власти Калифорнии разрешили компаний, которые проводят испытания автотранспортных средств на территории государства, перевозить пассажиров.

Во время этой экспедиции, компании должны предоставлять эту услугу бесплатно для всех пассажиров.

Разрешение фактически включает в себя две экспериментальные программы: которая позволяет пассажирам ездить на грузовых автомобилях с подготовки водителя за рулем, а другой позволяет пассажирам ездить на беспилотных автономных транспортных средств. При этом прямо запрещает "расходы" для пассажиров.

Компании, участвующие в программах, должны передать в департамент транспортных средств Калифорнии ряд данных: тип двигателя, общий пробег, в ДТП, так что время ожидания пассажиров между рейсами.

"Я рад запускает эти пилотные программы в рамках развития систем пассажирского транспорта, в Калифорнии. Наше правительство является домом для инновационных компаний мирового класса, и я с нетерпением жду того, что эти услуги будут предлагаться с высоким уровнем безопасности, - сказал комиссар департамента транспортных средств Калифорнии Лиана Рэндольф.

Для пассажиров, есть несколько ограничений. Например, для участия в программе, пассажир должен быть не менее 18 лет. Кроме того, вы не можете использовать услуги, чтобы получить бесплатную поездку в аэропорт. Компаний для участия в программах вы должны получить лицензию для перевозки пассажиров. Отметил, что до сих пор, только на продажу компания подала заявку на получение необходимых разрешений.

Разрешение на тестирование автомобилей без водителя в Калифорнии более 50 компаний, включая Google, Ford, Volkswagen Group of America, Mercedes Benz, Delphi Automotive, Honda, Tesla Motors, Bosch, Nissan, Cruise Automation и BMW.

Прощание шума: Mercedes показал видео с прототипом нового кроссовера, EQ

Понятие прекращения питания Mercedes EQ дебютирует осенью 2016 года на парижском автосалоне.

Mercedes опубликовал видео, в котором показан прототип нового кроссовера электрический EQ. В шуточном ролике компании прощания с его двигателем внутреннего сгорания.

В съемках принял участие популярный битбоксер Даниэль Ган, известный за его способность воспроизводить звук автомобильных двигателей.

Автомобиль оснащен двумя электромоторами мощностью 408 лошадиных сил. Кроссовер способен разгоняться до 100 км/ч менее чем за пять секунд.

Емкость батареи электромобиля – 70 квт*ч, что позволяет ему пройти на одной зарядке около 500 километров. Это по сравнению с Tesla Model X, который входит в топ-10 лучших электромобилей по запасу хода.

Женева 2018: Renault представила флагманський седан і універсал Talisman S-Edition

Представлений найпотужніший Renault Talisman з новим 225-сильним турбомотором від хот-хетча Megane RS і купе Alpine A110. «Підігріта» версія моделі - Talisman S-Edition - вийде в кузові седан і універсал.

Новинка отримала 1.8-літровий наддувную «четвірку». Віддача агрегату - 225 к.с. і 300 Нм крутного моменту. Працює мотор в парі з семиступінчастою роботизованою коробкою передач з двома зчепленнями. Віддача такого агрегату на Renault Megane RS - 280 л. с. і 390 Нм, а на купе Alpine A110 - 252 к. с. і 320 Нм.

У стандартній комплектації Renault Talisman полноуправляемое шасі, світлодіодні фари головного світла, 19-дюймові колісні диски, тоновані задні скла, чорні корпуси бічних дзеркал і адаптивні амортизатори. На приналежність до спеціальної версії вказують шильдики «S-Edition».

У салоні - алюмінієві спортивні педалі і декоративні вставки, а також сірі і червоні килимки з вишитим на них логотипом спеціальної версії «S-Edition». Салон оброблений натуральною шкірою чорного кольору з контрастною червоною строчкою на сидіннях і приладової панелі.

В Європі Talisman S-Edition буде продаватися з вересня поточного року. Залежно від ринку модель буде доступна і з іншими силовими агрегатами. Ціни поки не оголошені.