Hyundai Motor і Ionic Materials розроблять новий тип батарей для електромобілів

Компанія Hyundai Motor і фірма Ionic Materials уклали партнерську угоду, в рамках якого розроблять новий тип батарей для електрокарів на основі твердих полімерних електролітів.

За словами засновника і виконавчого директора Ionic Materials Майка Циммермана, розроблені компанією твердотільні батареї на основі запатентованого твердого полімерного електроліту будуть більш безпечними, продуктивними і менш дорогими у виробництві та експлуатації. Особливу властивість полімерного електроліту - використання літієво-іонних елементів з мінімальним вмістом кобальту в катодах, що сприятиме здешевленню батарей та електричних моделей автомобілів.

За умовами договору, венчурне підрозділ відкритих інновацій Hyundai CRADLE інвестує кошти у розробки Ionic Materials, які в подальшому будуть використовуватися в еко-моделях Hyundai.

«Прогресивна технологія Ionic Materials допоможе значно поліпшити технологію виробництва батарей для еко-моделей Hyundai. Ми дбаємо про те, щоб наші електромобілі відповідали найвищим рівнем екологічних стандартів. Інвестиції в Ionic Materials допоможуть Hyundai закріпитися на лідерських позиціях у сегменті виробництва автомобілів, оснащених безпечними і високоефективними батареями», - сказав віце-президент Hyundai CRADLE Джон Су.

Нагадаємо, що зараз в лінійці Hyundai вісім «зелених» моделей - IONIQ (Electric, Hybrid, Plug-in Hybrid), NEXO, ix35 Fuel Cell, Sonata Hybrid, Sonata Plug-in Hybrid і Kona Electric. До 2020 року компанія планує розширити «зелену» лінійку до 22 моделей.

Элон Маск рассказал, когда начнется серийное производство Тесла модель Y

Также Маск в очередной раз подтвердил, что "Тесла" не будет создавать новое шасси для модели Ю.

Тесла начнет серийное производство компактного кроссовера модели Y в 2020 году. Хотя ранее представители компании заявляли, что модель будет выпускаться в 2019 году.

Об этом со ссылкой на руководителя "Теслы" Элон маск сообщает авто Экспресс.

Применение маски последовала информация о том, что в первом квартале 2018 года Тесла потерпел рекордные убытки, которые достигли потери $710 млн, связанные, в том числе, с невыполнением производственного цикла и модели американского бренда — модель 3.

В этой связи, начало выпуска модели Y, по словам маска, начнется не ранее, чем через 24 месяца.

В основу кроссовера ляжет Платформа модели 3, что позволит ускорить разработку новых продуктов.

Однако, некоторые технические и стилистические решения будут позаимствованы у старшей модели X. например, компактный кроссовер получит оригинальную заднюю дверь, которую компания называет "крыльями Сокола".

Aston Martin представила концепцию "цикл" в самолете"

Руль Vision Concept-это самолет вертикального взлета и посадки, вместимостью до трех пассажиров, оснащен гибридным двигателем и автопилотом.

Британский производитель автомобилей Aston Martin сотрудничает с Университетом Крэнфилда и предприятий Крэнфилда Aerospace Solutions и Rolls-Royce для создания концепции частного самолета; прототип называется Руль Vision Concept.

Об этом говорится в пресс-релизе компании, передает Naked Science.

"По мере роста численности населения в населенных пунктах продолжает расти, перегруженность городов увеличивается. Мы должны представить альтернативное видение, чтобы решить проблемы с пробками, загрязнением окружающей среды и возможностями. Воздушного движения будет решающим фактором в транспортное будущее. Руль Vision Concept-это решение всех этих проблем, с обслуживанием первого класса", - говорит директор компании Aston Martin Энди Палмер о основной причиной для создания концепции.

По словам Энди Палмер, с ростом городских, и увеличит время перемещения от дома до работы. Люди ищут самый быстрый и легкий транспорт. Он считает, что Руль Vision Concept будет одним из них.

"Мы очень рады участвовать в развитии Руль Vision Concept. Rolls-Royce уже демонстрировала гибридный электрических систем для кораблей и поездов, и мы с удовольствием потенциальные технологии возможны в аэрокосмической отрасли", - сказал о сотрудничестве, руководитель сектора Rolls-Royce Electrical Роб Уотсон.

У британської марки Lotus новий шеф

Новим керівником британської марки Lotus стане віце-президент і технічний директор компанії Geely Фень Циньфэнь. Нинішній керівник Lotus Жан-Марк Галес залишає компанію «із особистих причин».

В Lotus Жан-Марк Галес прийшов у 2014 році з PSA Group, де він також займав керівну посаду. Новим місцем роботи Галеса стане британська фірма JD Classics, що займає продажем і реставрацією класичних автомобілів, але він залишиться консультантом Lotus.

У власність китайського концерну Lotus перейшла в минулому році, разом з малайзійської фірмою Proton. Як підкреслили в концерні, тільки завдяки заслугам Галеса 2017 рік став першим прибутковим роком британської марки. Протягом року компанія змогла продати 1600 автомобілів.

У січні поточного керівництво Lotus озвучив нову стратегію розвитку марки, в якій йшлося й про випуск двох нових спорткарів і кросовера. Нові споркары Lotus, покликані замінити морально застарілі Elise і Evora, повинні були вийти на ринок в 2020 році, а кросовер - в 2021 році.

Клієнтам марки були обіцяні «чудові» автомобілі з високими аеродинамічними характеристиками, новий флагман з карбоновим монококом і електрокари. Зміняться плани компанія з приходом нового керівника чи ні, стане відомо пізніше.

Попытка уничтожить Jeep Grand Cherokee, закончилась полным провалом (Видео)

У Jeep Grand Cherokee пытался вырвать двигатель на скорости, но все закончилось неудачей.

Группа энтузиастов попытались вырвать двигатель от старого Jeep Grand Cherokee необычным способом: привязать веревку к дереву и ассамблеи, после чего оставить автомобиль на горы. Опыт не удалось.

Для реализации запланированных длина кабеля должна быть 171 м, кроме того, принимался во внимание запас для разгона автомобиля. Идея в том, что кабель пришлось вырвать двигатель машины при достижении скорости 96 км/ч. Тем не менее, расчеты были неверны, хотя внедорожник все же достаточно потрепало, он получил значительные повреждения кузова. Но двигатель это не беда.

Компания Bosch разработала новую систему безопасности для мотоциклов

Риск смерти в аварии на мотоцикле в 20 раз больше, чем для водителей авто.

В Украине, по данным статистики, в 24% случаев виновниками ДТП являются мотоциклисты. Босх поставил перед собой цель снизить эту статистику к нулю. Для этого компания разработала новую систему безопасности для мотоциклов, которая включает в себя адаптивный круиз-контроль, функцию предупреждения о фронтальном столкновении и обнаружения слепых зон.

Эта система построена на тех же технологиях, которые используются при автоматическом вождении. Производители мотоциклов КТМ и Ducati будут оснащаться серийные модели новой системы поддержки водителей в 2020 году. Для Bosch это следующий шаг в безаварийного вождения, сохраняя удовольствие от вождения мотоцикла и, самое главное, спасти жизнь мотоциклиста. На фестивале скорости в Гудвуде впервые он водил беспилотник (видео)

Высокий уровень безопасности, более комфортное управление

По данным исследований, аварии с участием мотоциклов есть две основные причины: потеря контроля со стороны водителя и столкновение с другими транспортными средствами. В будущем, благодаря технологии Bosch, этих опасных ситуаций не будет даже рассматриваться в качестве первопричины аварии.

Еще одна причина для оснащения автомобилей более интеллектуальные технологии безопасности, девять из десяти несчастных случаев из-за человеческого фактора. В качестве ведущего глобального поставщика технологий управления мотоциклами безопасности, Бош уже сделал двухколесных транспортных средств гораздо безопаснее с такими системами, как Антиблокировочная система ABS и электронная система контроля устойчивости мотоцикла МСЦ.

Сейчас компания делает следующий шаг вперед: результаты исследования Bosch и оценок аварии, радиолокационные системы помощи могли бы предотвратить каждый седьмой ДТП с участием мотоцикла. Эти электронные помощники всегда в боевой готовности и в чрезвычайных ситуациях быстрее, чем это возможно реагировать.

Технологии, созданные на основе этих систем представляет собой комбинацию радара, тормозных систем, системы управления двигателем и интерфейс "человек-машина" (людской Интерфейс машины). С оборудованием мотоцикла радар как орган чувств есть новый помощник всадника, который обеспечивает точное изображение вокруг автомобиля, которая обеспечивает работу систем безопасности.

Как следствие, такие системы помощи водителю не только повысить безопасность, но и доставить больше удовольствия и удобства при вождении.

"Мотоцикл будущего должны быть в состоянии видеть и чувствовать", - говорит Джефф Лерх, глава бизнес-единицы двухколесного транспорта двухколесного & powersports в Бош.

Возможные технологии Bosch для мототехники: Эксперты уже назвали это лето самым ожидаемым кроссовером

Адаптивный круиз-контроль (ACC)

Управление в условиях интенсивного дорожного движения и соблюдения дистанции до впереди идущего автомобиля требует значительной концентрации и усилий в течение длительных периодов. ППК регулирует скорость транспортного средства относительно транспортного потока и обеспечивает необходимое безопасное расстояние.

Таким образом можно успешно предотвратить столкновение из-за не достаточное расстояние до впереди идущего автомобиля. Акк не только предлагает водителю больше комфорта, но и позволяет лучше ориентироваться на дороге, особенно в плотном интенсивном движении.

Система предупреждения о столкновении

В дорожном движении, потеря концентрации даже на мгновение, может иметь серьезные последствия. Для снижения риска и воздействия, компания Bosch разработала для мотоциклов система предупреждения о возможном столкновении сзади.

Система активируется при начале движения автомобиля и помогает водителю во всех диапазонах скорости. Если система обнаруживает, что другое транспортное средство находится в опасной близости и водитель не реагирует на ситуацию, он предупреждает всадника с помощью звуковой или световой сигнал. Американские военные разработали уникальное колесо–трансформер внедорожник (видео)

Выявление слепых пятен

Эта система контролирует во всех направлениях, чтобы помочь всаднику спокойно перестроиться. Радарный датчик-электронная система распознавания глаз для слепых зонах регистрации объектов в труднодоступных местах. Каждый раз, когда в слепой зоне водителя, вы получите автомобиль, система предупреждает его с помощью светового сигнала, например, в зеркало заднего вида.

Для Bosch, Система помощи мотоцикла-это еще один шаг на пути к осуществлению свободного передвижения без вредных выбросов, аварий и ненужного стресса.

У Мінінфраструктури мріють про українському заводі Tesla

Міністерство інфраструктури розраховує переконати компанію Tesla побудувати завод з виробництва электробатарей в Україні. Передбачається, що це відбудеться в рамках реалізації Національної транспортної стратегії до 2030 року «Drive Ukraine».

«Технологічність у сфері інфраструктури можлива тільки завдяки залученню всесвітніх компаній в Україну. Такі компанії, як Hutchison Port, DP World, General Electric, Bombardier, Tesla, Ryanair - є і повинні бути в нашій країні. Ми віримо в те, що нам вдасться переконати самого великого виробника електрокарів в світі - Tesla створити свій завод з виробництва электробатарей в Україні», - заявив міністр інфраструктури Володимир Омелян в ході офіційного оголошення про початок впровадження «Drive Ukraine 2030».

Нагадаємо, що Національну транспортну стратегію України «Drive Ukraine 2030» Кабінет міністрів ухвалив 30 травня поточного року. Офіційна презентація стратегії «відбулася в рамках Міжнародного тижня торгівлі та транспорту в Одесі. Як було заявлено, метою «Drive Ukraine 2030» є інтеграція України в світову економіку і технологічний стрибок у сфері інфраструктури.

Одним із пріоритетних напрямків є розвиток електротранспорту. До 2020 року частка електрокарів на українському авторинку повинна перевищити 50%. Також міністерство має намір реалізувати пілотний проект електрогенеруючої дороги і стратегію побудови інтелектуальних доріг для безпілотників. Серед іншого, будівництво десяти автобанів, заміна електротранспорту, підвищення безпеки руху та встановлення автоматичних вагових комплексів.

В Україні стартували продажі Citroen C3 Aircross

Представництво Citroen в Україні оголосило старт продажів нового компактного кросовера C3 Aircross. Новинка отримала 3 комплектації, 90 колірних комбінацій салону, бензинові і дизельні мотори. Стартова ціна — 460 тис. грн.

Citro?n C3 AirCross - новий компактний кросовер, який прийшов на зміну микровену С3 Picasso. Серійний автомобіль успадкував основні риси дизайну екстер'єру концепту C-Aircross і оформлення салону в стилістиці Citroen C4 Cactus. Офіційна презентація пройшла в червні 2017 року в Парижі.

В Україні Citroen C3 Aircross буде пропонуватися в трьох комплектаціях: Live, Feel і Shine, з двома типами бензинових силових агрегатів: 1.2 PureTech 82 к.с. в парі з 5-ступінчастою МКПП або 1.2 PureTech 110 л. с. в парі з 6-ступінчастою АКПП і дизельним двигуном 1.6 HDi 92 л. с. і 5-ступінчастою МКПП.

На допомогу водієві передбачено дванадцять систем безпеки. У їх числі система Grip Control, підвищує прохідність на бездоріжжі, функція допомоги при спуску зі схилу Hill Assist Descent, система моніторингу "сліпих" зон, попередження про виїзд за межі смуги руху, автоматичного перемикання дальнього світла на ближній, система попередження про зіткнення і екстреного гальмування Active Safety Break.

У «базі» - протитуманні фари, передні сидіння з підігрівом, кондиціонер, радіо, шість динаміків, Bluetooth, USB, мультируль і шість подушок безпеки.

У комплектації Live 1.2 PureTech 82 к. с. і 5-ступінчастою МКПП кросовер коштує 460 тисяч гривень. В оснащення входять: протитуманні фари, передні сидіння з підігрівом, кондиціонер, радіо, шість динаміків, Bluetooth, USB, мультируль і шість подушок безпеки.

У комплектації Feel з 1.6 Hdi 92 л. с. і 5-ступінчастою МКПП кросовер варто 524 100 грн, з двигуном 1.2 PureTech 110 л. с. і 6-ступінчастою АКПП - 550 700 грн. В оснащення входять: клімат-контроль, 7.0-дюймовий сенсорний екран, функція Mirror Screen, LED ходові вогні, задній датчик паркування, електропривод всіх стекол і дзеркал.

Вартість максимальній комплектації з 1.2 PureTech 110 л. с. і 6-ступінчастою АКПП - 604 800 грн. У цьому випадку до всього перерахованого, додатково передбачені: системи Grip Control + Hill Descent Control Assist, безключовий доступ в автомобіль і запуску двигуна, круїз-контроль з обмежувачем швидкості, індивідуальні зсувні сидіння другого ряду, навігаційну систему і інші опції.

Новый фургон Citroen Berlingo скоро в продаже

Известны некоторые технические подробности о новинке.

Новый Berlingo Фургон сделал большой шаг вперед с точки зрения стиля и оборудования. Таким образом, новая модель предлагает широкий выбор вариантов: кузов средней длины L1 или больше, кузов L2, специальную версию “Worker” или “Driver” (отличаются клиренсом, уровень оборудования для конкретного оборудования).

Кроме того, автомобиль предлагает различные конфигурации кабина Extenso Cab (3-местный салон тип 1+2) или Crew Cab 5 мест-fi) и обеспечивает легкий доступ в грузовой отсек через задние двери или раздвижные двери, боковые.

Berlingo фургон третьего поколения построен на новой платформе, которая гарантирует максимальную эффективность, хорошие способности грузов, для превосходного комфорта и безопасности. Новинка имеет 20 систем помощи водителю и 4-коммуникационных технологий, а также новейшие двигатели (дизель BlueHDi объемом 1,5 л и бензиновый PureTech 1.2 л) и трансмиссии (акпп серии EAT8). Продажа новый фургон Citroen Berlingo начнутся в Европе в конце 2018 года.

Напомним, что сейчас на модели Berlingo составляют около 40% продаж автомобилей Citroen продажи коммерческих автомобилей марки.

Уникальные кадры испытания новой канализации авто "Богдан-2251" (Видео)

Военные журналисты программы PROвійсько лично оценили количество и качество изменений, внесенных в ячейку автомобиля Богдан-2251.

Военные журналисты программы PROвійсько лично оценили количество и качество улучшений, которые были реализованы на заказ профиль подразделений Министерства обороны Украины о результатах опытной эксплуатации санитарного автомобиля Богдан 2251.

В частности, военные пересмотрели требования оборудование кабины водителя и ухода Кунг автомобиля Богдан 2251. Это позволило внести изменения внутри медицинского подразделения, которые предоставят военнослужащим более комфортного пребывания во время выполнения заданий по назначению.