Молодіжні поїздки роздавлений їздити-на косарки

Друзі називають "сильною жінкою", Дженніфер Якщо це останній рюкзаком, щоб померти під час роботи на австралійській фермі після того, як вона була розчавлена їхати на газонокосарку.

8 грудня, мс Коля і чоловіки були на поїздки-на косарки, коли він зійшов з пагорба і почепив її під ним.

Аварійні служби кинулися у власність Макдоннелл RD в Тамборин-Маунтін, але вона померла на місці.

Мс Коля, Лейпциг, Німеччини, працював на фермі авокадо на Голд-Кост на другий рік, робоча віза.

Програма, яка бачить тисячі іноземців подорожі у віддалених і сільських районах, щоб працювати на фермах за рік в Австралії, стає все більш спірним після серії нещасних випадків зі смертельним результатом і вбивств.

Виступаючи в Брісбені раз, один з мс Коля кращі друзі, Матіас, сказала, що вона "збагатила" своє життя.

"Вона була моєю найкращою подругою протягом 10 років, і вона супроводжувала мене через хороші і погані часи", - сказав він виданню.

“Вона була єдиною, хто дав мені силу та мотивацію не здаватися знову і знову в унікальний спосіб, який я ніколи раніше не бачив.

“Вона дійсно значив (а) для мене багато і з звісткою про її смерть я напевно втратив частину мого життя ... але вона навчила мене бути бійцем і це те, що я дякую її (по). Я буду пам'ятати її як сильну жінку, а той, хто збагатив моє життя, і я щасливий і гордий, що зустрів її".

Дженніфер Коля помер після того, як вона була розчавлена їздити-на косарки

Здоров'я і безпеки на робочому місці Квінсленда сказав, що розслідування смерті мс Коля триває і буде підготовлена доповідь для слідчого.

Смерть мс Коля-це ще одна трагедія забрудненість спірний молодіжні поїздки австралійської промисловості.

У серпні минулого року 20-річна Міа Айлифф-Чун був зарізаний французький backpacker в Північному Квінсленді під час роботи за другий рік візи.

Ще один турист, 30-річний Томас Джексон, теж був убитий, намагаючись захистити Мію, як вона була кілька разів ударив ножем.

У березні, мама Міа Роуз почала атакувати другий рік в Австралії робоча віза святкова програма.

У статті для телеграфу Великобританії, мс Айлифф-Чун сказав, що візовий програма "так сильно запущений, він часто становить трохи більше сучасного рабства для цих молодих дорослих".

"Скажемо прямо, вони експлуатуються в проведенні австралійців брудний, безпечних для них роботи, в самих віддалених і негостинних районах цієї величезної країни", - написала вона.

( подробнее )

Рубати, щоб зменшити авіаквитки

Просто як qantas оголосила свій новий Дрімлайнер флот буде підключатися Австралії в Європу прямі вперше, літаючі з Перта в Лондон, аналіз програми Skyscanner Австралії показав, мандрівники можуть врятувати деякі серйозні готівкові гроші, угробивши прямі маршрути на користь зупинки.

Він каже, що додавши всього одну зупинку — і вибір правильного простою може привести до економії до 50% на популярні австралійські мандрівники.

Замість безпосадочний переліт з Перта в Лондон — який буде починатися від $2270 за квиток економ на рейс — ви можете зробити зупинку в Бангкоку і платити лише $806, згідно з даними на сайті Skyscanner.

Новий квонтас' Дрімлайнер флоту, відбулася минулого місяця, буде підключатися Австралії в Європу прямі вперше. Фото: АПУ зображення/Квантас, Брент Уїнстон

Якщо ви летите з Сіднея до Лондона і зробити зупинку в аеропорту Делі, ви могли б заощадити понад $1000 на зворотний рейс. Середня ціна польоту (який включає в себе зупинки, тому що немає прямих рейсів з Сіднея) становить 1679 доларів. Але політ через Індію буде тільки встановить вам назад близько 607$.

Але Ви не повинні йти так далеко, щоб побачити економію. Прямий рейс з Сіднея в Бангкок коштує в середньому 673$, а в тому числі зупинка в Сінгапурі подешевшало на 49 відсотків до $332.

Або летите в Гонконг з Сіднея з проміжною зупинкою в Куала-Лумпурі дозволить вам заощадити близько 300 доларів, при цьому зворотний квиток коштує всього лише 346$.

Мельбурн в Гонконг через Куала-Лумпур той же. Ви можете заощадити близько 300 доларів, що майже половини вартості польоту, угробивши прямий маршрут.

Або ви можете заощадити майже 700 $летять в Лос-Анджелес з Мельбурну з пересадкою в Гуандуні, Китаї.

У Сіднеї жінка Іві Фаррел, економія, безумовно, варто. Вона нещодавно повернулася від 18 місяців подорожі по Азії з її семирічна донька, Ем, і сказав, що вона врятувала тисячі на рейси роблячи Піт-стопи.

“Ми всі разом врятували тисячі, тому що ми врятували кілька сотень доларів кожен раз, коли ми зробили це. Ми іноді вдвічі зменшили свої витрати на переліт просто витрачати час на посадку", - сказала вона новини.ком.ау.

"Рейси, які відправляються прямо до місця призначення завжди більш дорогі, тому якщо ви можете знайти маточину тоді ви взагалі збираєтеся бути в змозі отримати його дешевше, тому що ви можете підключити два бюджетних авіакомпаній."

Вона вважає економії на фактичні витрати на поїздки і витрачати на спогади у мети, це і їжаку зрозуміло.

“Це означало, що ми могли б заощадити гроші і витратити їх, коли ми потребували в ньому на що-небудь приємне. ЕМ любить тролів, і це зазвичай трохи дорожче, але якщо ми можемо заощадити гроші на перельоти витрачати час в аеропорту пересадки, то це ніч у розкішному готелі, коли мені потрібно відпочити від туризм або відвідування мотузкового парку для доньки. Ви не відчуваєте, як ви дійсно злому в бюджет".

Найбільше, пані Фаррелл каже, що це не так погано, як ти думаєш, — і вона провела багато ночівель в аеропорту з маленькою дитиною.

“Це насправді не так погано, як здається. У більшості аеропортів є щось відкрите — магазини чи кафе або ресторани", - сказала вона новини.ком.ау.

“ЕМ спить або на візку або в рюкзаку чи на дивані в Старбаксе. Здебільшого, ми залишаємося в Старбаксе, тому що коли все закриваються ввечері, Старбакс залишається відкритим. Ми називаємо це готель Старбакс.

Вони спали в аеропорту.

“Деякі аеропорти, такі як Сінгапур, також є купи, щоб зробити. Є басейн, кіно, зона метелик, купи магазинів, ресторанів і кафе.

"ЕМ думає, що це так весело, як це маленьке пригода для неї."

( подробнее )

Кращий політ у моєму житті було

Це висока похвала виходить від виконавчого директора комп'ютерного гіганта компанії Intel Брайан Кржаніч після стрибків на борту нового літака з різницею, під назвою Volocopter.

Унікальна перспективних літальних апаратів є одним з перших пасажирських безпілотників у світі, щоб піднятися в небо. Він може управлятися пілотом і літати на свій власний, є джойстик і повністю працює на електриці.

Безпосередні переваги Volocopter вражають: Прощай турбулентності, зануди листівки і аеропорт черги. Привіт абсолютно новий спосіб пересування.

Політ майбутнього, Volocopter. Картина: Volocopter.com

Так як це бойовий ефект турбулентності? На думку конструкторів: “технологія Volocopter використовує Інтел ... (а) плавність польоту включений десятки мікропроцесорів моніторингу навколишнього середовища для турбулентності, вітру і т. д. і посилає сигнали в мілісекундах з роторами.

"Вони можуть реагувати і виконувати найменші корективи миттєво (використовуючи) свої батарейка електродвигунів".

У Volocopter, який має 18 диски і більше 100 мікропроцесорів, побудований, щоб залишитися в повітрі, якщо стикаються з безліччю невдач.

"У традиційному вертоліт, якщо один компонент вздовж всієї трансмісії не вдається, ви знаходитесь у глибокій біді" Volocopter генеральний директор Флоріан Рейтера, який у партнерстві з Intel, розповів межі.

“Ми в значній мірі торгуються на всю механічну складність сучасних вертольотів для електронних складності, які набагато більш легкий, більш потужні, і набагато дешевше, сьогодні. І ми думаємо, що цей автомобіль може бути побудований таким чином, що так само безпечно, як пасажирський літак, в якому він повинен бути, щоб бути застосовані в масштабах мегаполісів у всьому світі".

Це також дуже тихо, набагато тихіше, ніж стандартні вертольоти.

Вгору, вгору і геть. Картина: Volocopter.com

У Volocopter зазнав безліч випробувальних польотів у Дубай — де можна сподіватися, що вона стане частиною пілотної програми на початку 2020-х років. Вона також має дозволів на польоти в Німеччину.

Він зробив у минулому місяці свій перший політ в залі виставки в Німеччині, і тільки минулого тижня компанія Intel завершила свій виступ на шоу споживчої електроніки в Лас-Вегасі на літак по сцені.

Імовірно, пасажири зможуть літати на незвичайних Дронов за кілька років.

Зворотний бік? На жаль, це тільки в змозі літати протягом півгодини до сих пір, або просто 27км — зі швидкістю 50км/год — так це тільки для коротких поїздок. Він сподівається, що технологія скоро покращиться, для забезпечення тривалого перельоту.

( подробнее )

Літак застряг на скелі після занесення від злітно-посадкової смуги в Туреччині

Рейс авіакомпанії Pegasus стали знімати плавно від столиці Анкари і приземлився в Трабзоні, але викотився за межі злітно-посадкової смуги в аеропорту "Північний". Ніхто не був поранений або убитий в посадці.

На Пегасі авіакомпанії Боїнг 737 пасажирський літак, видно, вдарив в бруду на набережній, в день після занесення від злітно-посадкової смуги після приземлення в аеропорту міста Трабзон на Чорноморському узбережжі на 14 січня 2018 року. Фото: інформаційне агентство ДОГАН / АФП

Пегас авіакомпанії Боїнг 737 пасажирський літак лежить на мілину в аеропорт Трабзон на узбережжі Чорного моря. Фото: АFР

Драматичні образи від телекомпанії Ен тюрк показали літак, небезпечно звисають з обриву в декількох метрах від Чорного моря, його колеса застрягли в багнюці.

Інші картинки з інформагентство Dogan показав диму, що виходить з захопленого літака.

Пегас, Авіакомпанія підтвердила у своїй заяві в неділю обійшлося без травм серед 162 пасажирами на борту, а також два пілоти і чотири екіпажу після того, як вони були евакуйовані.

Більше фото події Боїнг 737 компанії Pegasus в Трабзоні, Туреччина. #PC8622 фото @AirlineHaber pic.twitter.com/kiqAr98XC0— Турецький Повітря Новини (@AnalystTK) 14 Січня 2018

Причини інциденту не відомі, але розслідування йде повним ходом, губернатор Трабзона офіс сказав.

Один з пасажирів, Фатьма Gordu, паніка почалася на борту під час приземлення.

“Ми накренилася на бік, спереду донизу, а ззаду літак був вгору. Виникла паніка, люди кричали, кричали," вона сказала державне інформаційне агентство anadolu.

Авіакомпанія Pegasus викотився зі злітно-посадкової смуги в аеропорту Трабзона. Нові фотографії при денному світлі показує Боїнг 737 поруч з морем. Фотографії від різних турецьких ЗМІ. pic.twitter.com/KB4hAZiIE9— Турецький Повітря Новини (@AnalystTK) 14 Січня 2018

Аеропорт був тимчасово закритий до відкриття в неділю.

( подробнее )

Діви Австралія крапель ла провізії за лістерії лякати

Австралійський перевізник, поряд з Delta авіакомпаній США і американські, призупинили користування страви від воріт для гурманів, в міжнародному аеропорту Лос-Анджелеса після того, як бактерії лістерія була знайдена у кухня в аеропорту.

Діви Австралії пасажири отримали ваучери на харчування до вильоту своїх рейсів в аеропорту, а авіакомпанії роблять інші організації громадського харчування.

Ворота для гурманів сказав, що він виявив лістерії в ході планової перевірки, але жодного випадку лістеріозу не повідомлялося.

Компанія Delta повідомила, що виявила ще одного кухаря, щоб забезпечити гарячу їжу, але ще є сир і фруктові тарілки і обгортання, які були підготовлені в іншій частині об'єкта вишукані ворота, повідомляє агентство Ассошіейтед Прес.

Прес-секретар Дельта Катерина Мірнк сказав, що авіакомпанія тимчасово змінений громадського харчування, тому ворота для гурманів може поліпшити безпеку харчових продуктів.

Прес-секретар ворота для гурманів Катерина Ньюджент сказав лістерії не знайдено харчової контактних поверхонь.

Вона сказала, що компанія запустила програму очищення і НЕСТРОГУЮ кухня відповідає всім місцевим і харчовим продуктам США-правила техніки безпеки.

Лістерія може викликати небезпечні ускладнення для вагітних жінок, у тому числі викиднів і мертвонароджень.

( подробнее )

Штам лікарсько-стійкої малярії поширюється з Азії

Найнебезпечнішою формою паразита і стають стійкими до ліків і стрімко крокує по регіону.

Це, як кажуть, виникли в Камбоджі, але з тих пір поширився в Таїланді, Лаосі і зараз у Південному В'єтнамі.

Професор Арьєн Dondrop, керівник Оксфорд тропічної медицини науково-дослідний підрозділ в Бангкоку, розповів Бі-бі-сі: “ми вважаємо, що це серйозна загроза.

"Викликає тривогу те, що цей штам так швидко поширюється по всій області і ми побоюємося, що в подальшому може передаватися і в кінці кінців] перейти в Африку".

У листі, опублікованому дослідниками в журналі lancet інфекційних захворювань, вони пишуть на "останні зловісні розвитку" і додати там були "загрозливими темпами провалу" в лікуванні.

Проф Dondorp сказав, що лікування було не близько третини часу у В'єтнамі, в той час як у деяких регіонах Камбоджі відсоток відмов був ближче до 60 відсотків.

Якщо стійкість до ліків досяг Африки це буде мати катастрофічні наслідки, так як 92 відсотка всіх випадків захворювання малярією не знайдено.

Проф Dondorp додав: “це гонка на час — ми повинні позбутися від неї, перш ніж малярія знову стає невиліковною, і ми бачимо багато смертей.

"Якщо чесно, я дуже хвилююся."

Малярія-комарами інфекційне захворювання.

Малярія являє собою велику проблему для величезної частини населення світу.

Хоча Австралія є вільною від малярії і інфекція рідко зустрічається в Європі і Північній Америці, це величезна проблема для Африки, Південної і Центральної Америки, Азії і на островах Тихого океану.

У цих країнах важливо проявляти особливу обережність, щоб уникнути комарів, або прийняти антималярійні ліки, щоб запобігти інфекції.

Малярія лікується з допомогою ліків, відомих як антималярійні препарати і змінюватись в залежності від типу і тяжкості захворювання.

Якщо швидко поставлений діагноз і правильно лікувати людей з малярією, як правило, можуть розраховувати на повне одужання.

Але важка форма захворювання може прогресувати з жахливою швидкістю і може вбити людину протягом декількох годин або днів.

Якщо вони зможуть перемогти хворобу, більшість людей перемогти його назавжди, але деякі можуть відчувати симптоми повторюються через їх життя.

Ця стаття спочатку з'явилася на сонце і була перевидана з дозволу.

( подробнее )

Величезний Гугл не відправляє туристів в нікуди

Серед дивному місті Катумба височіють Три сестри і пагорби, нескінченні гори відтінком синього. Вони красиві і добре варто відвідати.

Але деякі туристи, які сліпо слідують карти Google, щоб знайти їх призначення, ведуть повністю в оману.

Блакитні гори варто відвідати, якщо ви можете знайти їх. Фото: Х'ю Стюарт

Як повідомили Ферфакс , глюк в картах Google, перерахованих центрі блакитних гір, як крихітний куль-де-мішок у Дарган місто більш ніж на 30 км на південь від гори.

Місцеві жителі стали помічати наплив людей ще в 2015 і 2016 році, коли їх тихий вид на долину дорога почала бути наповнений туристами, місцеві жителі вдавалися до крайніх заходів.

Один сусід навіть вирішили поставити знак, прямо на їхній будинок, який говорить: “блакитні гори тут немає (карти Google-це неправильно). Вам потрібно зайти в КАТУМБА і Блэкхет".

Карен Маклафлін, 61, сусід, який живе на колись тихому куль-де-мішок, вона сказала, що бачила прибути автомобіль кожні кілька хвилин на літо.

"Мені шкода, що вони пройшли 35 кілометрів, а потім повернутися знову," Міс Маклафлін розповів у відео.

Ще один веселий побічний ефект картах Google речі були туристи, заходячи у ванну.

Міс Маклафлін сказав, що це досить часто автобуси до повороту на тиху вулицю і постукати в двері з проханням сходити в туалет.

У той час як мешканці направили численні скарги в Google за помилки, він не був до компанії звернулася в ЗМІ про те, що помилка була Виправлена.

Якщо туристи пошуку для "блакитні гори" тепер, пін впаде посеред національного парку — яка, сподіваюся, не заохочувати прагнуть туристи, щоб спробувати свою удачу і знайти центр шпильки.

Карти Google виправив свою помилку зараз.

( подробнее )

Великий австралійський речі стають величезною проблемою

Багато хто пам'ятає дитинства дорожніх поїздок перемежовується такі моменти, як гігантський мериносів або підносяться конячка, або асортимент фруктів — авокадо великий, великий помаранчевої і великих Манго. Коли останньому повідомили "зниклих без вісті" в 2014 році, новина зробив національні заголовки, тільки щоб бути пізніше з'ясувалося, як рекламний трюк.

Але в країні зараз завалені не менше 200 великі речі, існує чимала проблема. Що робити з ними, як вони старіють і зношуються? Багато великих речей дешево були побудовані з бетону і склопластику — матеріалів, які неминуче в'яне і гниє.

Велика креветка в Баллине, Новий Південний Уельс.

Деякі структури, такі як великий ананас, великий горіх макадамії, великий помаранчевої і велика креветка — ні, останнім часом, або прийшла в непридатність або боролися, щоб принести великого доходу.

Тоді є інші, такі як великий Кернс капітана Кука, якого запрошують суперечки.

Великий капітан Кук стоїть на пустирі, на узбіччі шосе Кука; його ноги показують ознаки конкретного раку і його робота фарби лупиться. Готель, який супроводив Кука давно знесли, і місцеве співтовариство розділене на відповідні доля його визначна пам'ятка.

Він повинен бути перефарбований, або розібрали, або переміщені в місця, такі як Університет Джеймса Кука, де, 2006, студенти клопотав про усиновлення? (Оскільки університет імені Кука, вони думали, що це буде гарний матч.) На початку цього року, він був задрапирован великим на жаль знак до Дня Австралії. Корінні Munganbana художник Норман Міллер запропонував кухар статуя буде дано великий Бумеранг тримати.

Художник Норман Міллер з бумерангом він хотів розмістити в руці спірних великої Південної Австралії капітан Кук. Фото: Марк Маккормак

Тобто в Південній Австралії "Ларрі" Лобстер. Створений в 1979 році, 17-метровий склопластик рачок був на ринку з перервами з кінця 1980-х років і, як повідомляється, потрібен ремонт. Влада штату запропонували $10,000, щоб допомогти в кінці 2015 року.

Лобстер нещодавно став предметом загальнонаціональної кампанії по збору коштів #PinchAMate очолювана радіоведучі Хеміш і Енді. Раніше в цьому місяці, Ларрі, який поставляється з рестораном додається, вдалося зробити ставку на аукціоні. Але його власники сказали, що вони ще сподіваються продавати Ларрі, який недавно 50,000-плюс $макіяж.

Ларрі Лобстера в Кінгстон, Південна Австралія, настали важкі часи.

Хоча деякі великі речі, такі як великий помаранчевий (Беррі Південна Австралія) і великий горіх Макадамія (Намбор, Квінсленд), сідати відмовилася, громади продовжують будувати нові пам'ятки для залучення туристів у віддалені куточки Австралії. Великий Золотий "гумовий чобіт" в місті Таллі, великий Боган в nyngan і великого глиста в Augathella приклади нового покоління місцевої символіки.

З одного боку, ми навряд чи можемо дорікати спільнота, яка бажає об'єднатися навколо дивно несмачний кусок громадського мистецтва. З іншого, ми повинні запитати, чому місцева влада дозволяють нові структури, щоб йти вперед, коли ці самі місцеві влади можуть попросити взяти на своє утримання протягом 30 років.

Великий Боган код. Фото: Facebook

Золотий чобіт Таллі.

Один з найулюбленіших в Австралії великі речі, великий ананас Намбор, був побудований в 1971 році. Колись це був необхідний піт-стоп на Квінсленді прибережних туристичних стежок. У 1983 році, навіть Принц Чарльз і принцеса Діана відвідали його. Але в останні роки число відвідувачів великий ананас різко впав. Це було на продаж кілька разів, починаючи з 1996 року, і навіть закриті на період 2010-2011 роках.

У 2009 році великий ананас був доданий в штаті Квінсленд спадщини регістру, надаючи йому якийсь правового захисту. Цей крок також ввів сподіваємося, що власники будуть підтримувати структури для майбутніх поколінь. Дехто розцінив це як перемогу, а для інших — в тому числі власники на той момент — лістинг був тягарем, що обмежені можливості для комерційного успіху.

Великий ананас Намбор, Квінсленд, вже давно стала сімейної улюбленицею. Картина: Джефф Маклахлан

У 2017 році, великий ананас знову в новинах. Пропозиції на багатомільйонний капітальний ремонт перед місцевою радою, з метою перетворення його в "екстремальний туризм" атракціон екстремальний туризм, музика, аквапарк, кемпінг, пивоварня і виноробня. Це явно чергова спроба вдихнути життя (дохід) на значок старіння.

Обсяг великий Австралії робить неможливим гарантія, що всі виживуть. Більше місцева влада неминуче зіткнеться з емоційною суспільної дискусії, схоже фурор погрожував знесення Ради Баллину з великих креветок в 2009 році. (У тому випадку, рачок був куплений Bunnings, який утримував його в рамках реконструкції об'єкта нерухомості, до якого був прикріплений.)

Сміття однієї людини є інша людина великий ананас. Це безперечно суспільних орієнтирів соціально-культурної значущості, а деякі — як ананас — гарантує збереження.

Як і раніше, органи спадщини і урядам потрібно буде зробити складно, і, можливо, непопулярні рішення, які, можливо, можуть послати деяких з наших великих речей до купи брухту.

У свій час вони були побудовані, вже було зрозуміло, що великі речі, як правило, мають термін придатності.

Ця стаття з'явилася на розмову і була опублікована з дозволу.

( подробнее )

Собаки кинуті в аеропорту 'помирає від розбитого серця'

Пес, якого звали Нубе Viajera — або "блукаючі хмари" — на ветеринарів, які лікували її, цілий місяць блукав по терміналу аеропорту Палонегро Колумбія, чекає свого власника, щоб повернутися.

Спочатку сподіваємось, а також здоровий, два-рік-старий пес провів свій час нюхає людей, вона пройшла в термінал.

Сайт nube Viajera дав надію, що збирають її власнику і відмовився від їжі, що сприяло її смерті. Фото: ЕКС/Australscope

Але врешті-решт вона відмовилася від надії знайти її власника і горем, зіщулилася в кутку аеропорту, Великобританії дзеркала повідомив.

Пасажири та працівники аеропорту намагалися запропонувати корм для собак, але вона відмовлялася їсти.

Зрештою, хтось подзвонив у притулок для тварин, але тоді Нубье Viajera був настільки виснажений, що ледве могла стояти.

Незважаючи на те, що дали їжу та ліки ветеринари, її фізичного і психічного здоров'я ще більше погіршився, і вона померла, приблизно через місяць після того, як вона була занедбана.

Ветеринари сказали, що собака була не більше двох років. Фото: ЕКС/Australscope

У Колумбії Новини РКП сказали, що собака не бродячий.

"Гіпотеза полягає в тому, що турист відмовився від неї," Алехандро Sotomonte Ніно, а веть з Колумбійського Фонду захисту тварин, сказав.

“Мабуть, протягом першого місяця, що собака була в аеропорту, він йшов по залах шукаю кого-то, можливо, власник.

"Це стан очікування її здоров'я погіршився, що вона більше не отримувала їжу."

( подробнее )

Зараз одна з жінок втратили на море-мабуть, актриса

Але тепер звинувачення летять, що одна невдала акторка, яка з'явилася як "рожеве бікіні блондинка" Кортні Кокс CougarTown. І деякі припускають, що є більше до історії, ніж здається на перший погляд.

Судно мореплавцям Дженніфер Аппель і Таша Fuiava вже відбився "ну його оригінальний курс" за даними ВМС після відпливаючи від Гаваїв з двома собаками на шляху до Таїті на 3 травня.

Вони планували у 18-денну поїздку на Таїті перед відплиттям південній частині Тихого океану і повернення на Гаваї в жовтні.

Жінки говорили, що вони втратили двигун після грози в той же день вони поїхали на Гаваях, біля берегів острова Оаху, який кинув їх через океан протягом трьох днів. З використанням вітрила, вони думали, що вони могли продовжувати свій курс.

Сировина відео: 2 моряків з Гавайських островів врятували 900 милях на південний схід від Японії після місяця втратили на море. https://t.co/DkwLtPxBMS— Ассошіейтед Прес (AP@) 27 жовтня 2017

Замість цього, збився з курсу і дрейфує протягом п'яти місяців, вони стикаються з численними нападами акул і сильних штормів і були зараховані на їх "суцільне мужність і сила волі".

“Давно в минулому, коли вони спочатку передбачалося, що вони повинні були досягти Таїті, вони почали видавати сигнали лиха. Два тривали дзвінки щодня, але вони були не настільки близько, щоб інші судна або в берегові станції, щоб отримати їх," блок громадську справу для 7-го парку ВПС пояснив в момент порятунку.

Але, в кінцевому рахунку, їх комунікаційні пристрої зламалася, говорили жінки.

“У нас не було сили радіо і наше радіо-телефон не працював. А також наші Іридію (супутникове ТБ), телефон не працює," мс Аппель сказав CNN. "Вони залежить від антени, коли антена пішли, всі пішли."

Вони вижили на одному очищувач води після другої зламав, і більше ніж на один рік стоїть їжа — в основному сухі продукти, як макарони — якому нібито майже не лишилося.

Вони були, нарешті, виявлені тайванська рибальський Човен на 24 жовтня, майже в 1500 км від узбережжя Японії. Вони були підхоплені УСС Ешленд на наступний день.

"Коли ми побачили, що ви приїхали з-за обрію, було: "О Боже, ми врятовані'," Аппель, сказав офіцерів флоту в той час.

“Це було найдивовижніше почуття, тому що ми чесно не вірили, що ми хотіли пережити ще 24 години в нинішній ситуації.

"Ми поняття не мали, що очікувати, але коли ми побачили, що великий сірий корабель йде це було ... полегшення."

Врятували USNavy @Дженіфер Аппель висловлює полегшення, побачивши, "що великий сірий корабель іде...", який закінчується через п'ять місяців дрейфує в Тихому океані. pic.twitter.com/gb4Xs2usM3— Військово-морський флот США (@USNavy) 28 жовтня 2017

Однак після більш глибокого розслідування, серйозні діри починають з'являтися і люди починають сумніватися в історії жінок.

У виправдання факт мс Аппель скінчено, чому вони не активували аварійний Маяк повністю суперечить їх оригінальний сюжет.

"Одне з двох Гаваї жінок, які кажуть, що вони були загублені в морі протягом п'яти місяців, сказали, що вони не активували аварійний Маяк, тому що, з її досвіду, вона повинна бути використана тільки тоді, коли загрожує фізична небезпека і смерть протягом 24 годин", - повідомляє агентство Ассошіейтед Прес.

"Наш корпус був твердим, ми плавали, у нас була їжа, у нас була вода, і у нас були обмежені можливості manoeuverable," мс Аппель випустив у заяві в Японії, де флот залишив їх на минулого тижня.

“Всі ці речі не говорять, що ми помремо. Все що сказав, що це займе багато часу, щоб дістатися туди, куди ми йдемо".

Але це тільки початок веб-історій, в яких немає сенсу.

Врятував & вдячні, після дріфту на зламаній яхті за 5+ місяців в Тихоокеанському регіоні: Дженніфер Аппель, Таша Fuiava ж/собак на борту USS Ешленд pic.twitter.com/fReA7Ve2B6— Іван Уотсон (@IvanCNN) 30 Жовтня 2017

Метеорологи суперечливі повідомлення про важких погодних жінки стикаються на своєму шляху, в той час як зображення НАСА довели свою не тропічних штормів в помині поруч з Гаваї в той час.

Мс Аппель сказав, що заднім числом пари повинні були використовувати аварійний маячок не менше двох разів; на Гаваях в кінці червня і острів Уейк на 1 жовтня.

В інший дивною іронією, жінки зустрічалися тільки в кінці 2016 року і вирішили взяти поїздку протягом першого тижня.

Вони сказали, що вони планували пришвартувати свої човни, Морська Німфа, після першого шторму, але там був не великий, достатньо низкою, щоб тримати судно.

Між тим, берегова охорона нібито контактувала з судном ідентифікує себе як Морська Німфа поруч з Таїті в червні, після того, як човен втратила потужність його двигуна. Капітан у свій час сказав їм, що корабель не був у біді і, як очікується, зробити землю на наступний ранок.

"Щось не так там," у відставці берегової охорони офіцер Філліп р. Джонсон, який керував пошуково-рятувальних операцій, сказав Ассошіейтед Прес.

Журналістам державний мс Аппель-це невдала акторка, прив'язавши її до мережі акторів Гаваї. У профіль MS Аппель, бачив новини.ком.ау, в її активі ролі в медичній драмі з карти і "рожевий бікіні блондинка" Кортні Кокс CougarTown.

#USSAshland рятує бідуючих моряків, які пливли з курсу, сіли на мілину в Тихому океані протягом декількох місяців. https://t.co/O9EW4QjW8U pic.twitter.com/tWrAfggvAF— AmphibForce7thFleet (@Amphib7FLT) 26 Жовтня 2017 Року,

— Поділіться своєю історією — youngma@news.com.au

( подробнее )