Джошуа Бейкер: Австралійський затримано на Балі нібито за зберігання наркотиків

Джошуа Джеймс Бейкер, 32, нібито, витратив 10 годин на Індонезійські митники знайшли наркотики в його багаж у неділю з часом поліція наздоганяє його в туристичний курорт Кута.

Поліцейські чекають результатів аналізів перед проведенням інтенсивного допиту.

Департамент закордонних справ і торгівлі прес-секретар сказав, що це було надання консульської допомоги Австралії, чоловіка затримали на острові Балі.

Австралійця Джошуа Джеймс Бейкер був затриманий на Балі нібито за зберігання наркотиків. Містер Бейкер можна побачити під вартою поряд з наркотиками, які були знайдені.

Новини Корпорація Австралії повідомили митники нібито знайшли 36 грамів марихуани, змішаної з тютюном і 37 Діазепам антидепрессивные таблетки в багаж, містер Бейкер, коли вона була рентген після того, як він вилетів на Балі з Таїланду.

Австралійця Джошуа Джеймс Бейкер, затриманої на Балі, за нібито перевозив марихуану і Діазепам у своєму багажі.

Австралійця Джошуа Джеймс Бейкер, затриманої на Балі, імовірно перевозив марихуану і Діазепам у своєму багажі.

Митний нгурах-Рай і начальник акцизного буди Harjanto сказав містер Бейкер "пройшли кордон, як і інші пасажири".

"Ми відчули недобре, коли його камера проходила через митний рентген", - сказав він.

"Коли Ми перевірили, ми знайшли наркотики у своїй сумці."

Фото його списків паспорт Маунт-Айза в Квінсленді, як його місце народження. Джерело в поліції розповів Новини Корпорація Австралії містер Бейкер втік в поліцейський госпіталь після того, як з проханням відвідати туалет в неділю, але пізніше був затриманий в готелі у місті Кута. Він не був офіційно визнаний підозрюваним. Індонезія володіє потужним анти-наркотичних законів, з тюремне ув'язнення для навіть невеликої кількості марихуани.

— з ААР

( подробнее )

Чому ви повинні покласти ваш підлокітників вниз

Це все для вашої безпеки, за словами колишнього кабіна інструктора безпеки екіпажу.

"Велика увага приділяється навіть найдрібніших деталей, наскільки авіаційної безпеки, це стосується," Себастіан Bouevier, який сказав, що він працював в безпеці та аварійні процедури (вересня) інструктора для великих міжнародних авіакомпаній, пояснив на чергову статтю.

Якщо літак повинен прийти до раптової зупинки при зльоті або посадці, а підлокітники, вони летять вниз і нанести травму — це базова наука, як пояснює пан Bouevier.

"Перший закон Ньютона говорить руху: об'єкт в спокої залишається в спокої, і об'єкт у русі залишається в русі з тією ж швидкістю і в тому ж напрямі, якщо не діє незбалансована сила'

“У цьому випадку, підлокітник цього об'єкта. Він прикріплений до літака, який зазвичай подорожує по 135-155 вузлів (250-287km) для зльоту і посадки. Якщо літак повинен був прийти до раптової зупинки підлокітник б поворотний вперед з тією ж швидкістю, як літак був до зупинки. “Підлокітник може врізатися в бік з такою силою, як якщо б він їхав на більш ніж 135 вузлів (250 км).

Це важливо для вашої безпеки, щоб покласти свій підлокітник вниз під час зльоту і посадки.

"Таким чином, хоча це може здатися логічним видається те, що підлокітник повинен бути в порядку, щоб зробити його простіше для вас, щоб евакуюватися, навпаки-це насправді так як в силу підлокітник наїзд спині може зробити вас абсолютно нерухомий."

Всі стюардеса говорить вам робити протягом цих критичних зльоту і посадки з важливих причин безпеки, в тому числі ваших штор до.

У разі раптових надзвичайних ситуацій, на рахунку кожна секунда, коли справа доходить до організованої. Якщо відтінки будуть відкриті екіпаж може побачити зовнішні умови, і це допоможе їм у плануванні евакуації, наприклад, визначити, які двері використовувати.

Також, щоб переконатися, відрегулювати пасажирів і попередити, якщо щось піде не так. Протягом дня, відкриваючи штори і поклавши освітлення кабіни на повну робить ока більше звикли до світла.

Це означає, що якщо люди повинні бути евакуйовані швидко їсти не буде різких змін на відміну від світла, який може привести до тимчасових затуманиванием зору.

( подробнее )

Найбільший в Австралії вартість авіаквитка угоди-мисливці

Дані проаналізовані дані компанії jetstar за минулий рік ряди кращих поштових індексів по всій країні на підставі кількості тарифів придбані за ціною нижче $100.

Лонсестон, Тасманія, взяв перше місце з місцевими жителями купівлі більш ніж 56 000 місць для менш $100.

Ті з Лонсестон придбати найдешевші авіаквитки менш ніж за $100. Фото: EPA/Барбара Уолтон

Голд-Кост і Кернс жителі вийшли на друге і третє, з більш ніж 51 000 32 000 суб-$100 тарифи куплені відповідно.

Генеральний директор авіакомпанії jetstar в Австралії Дін Солтер сказав, що в минулому році навіть встановив рекорд за кількістю дешеві рейси продаються, з двома третинами всіх авіакомпаній jetstar тарифи продаж за ціною нижче $100.

"Наші клієнти знають, що найкращий спосіб убезпечити угоду, будь то раннє бронювання перельоту, підписавшись на розсилку сповіщень про продаж або вступ клубу в Сінгапурі-для ексклюзивних пропозицій", - сказав він.

Австралійці люблять хороший торг, з минулого року, встановивши рекорд за найбільшу кількість проданих дешевих рейсів. Фото: Ліам Кідстон

Завершують топ-10 економічних поштових індексів, свідчать дані, був Мельбурн, Верриби, Вікторія, Австралія, Сідней, Маккей, Джілонг, Балліна і Каррара.

Дані також показали, що Сідней був кращим місцем відпочинку для більшості топ 10 Підмосков'ї.

Столиці були найкращим місцем для більшості угоди підкованих передмісті, за винятком жителів Північної Бонді, який найбільше хотів поїхати в Голд-Кост.

( подробнее )

Ця сім'я живе ваш Балійскій сон — на 400 $в тиждень

Патрік, 31, і Канавана Ханна, 28, переїхали з Лондона в Балі в минулому місяці — і зараз комфортно жити в раю на близько 1750 $в місяць, або $438 за тиждень.

Пара разом зі своїми трьома дітьми Esmae, шість, Ейра, п'ять, Elfie, два, переключився в спробі відтворити магію своєї поїздки в Таїланд 10 років тому, сонцедоповідей.

До них приєднується мати Ханни Джейн Девіс, 55, що перебуває у відставці, медсестра.

Пишу в своєму блозі, Ханна пояснила, чому сім'я зробила великий крок на Балі.

"Спогади зроблені, коли ми ходили в походи з Південно-Східної Азії разом деякі з наших найзаповітніших і ми щасливі і задоволені тим, що ми сподіваємося зробити, щоб зробити більше з нашими дітьми", - сказала вона.

Дітям подобається купатися з татом. Картина: Подорожі Та Пригоди Сімейний

Після прийняття рішення, щоб рухатися, Патрік і Ханне знадобилося півтора року, щоб підготувати все необхідне для поїздки, включаючи складання бюджету, сортування віз, бронювання авіаквитків, планування вакцинації, організації подорожей банківських рахунків, знайти первинне житло і стягуючи смутний маршрут.

Подружжя будинку своїх трьох дітей, яка на їх думку забезпечує кращу освіту, яку вони отримували в Лондоні.

За даними "івнінг стендард", вони в даний час проживають близько $8800 заощаджень, з Ханною підтримки сім'ї в інший час через фріланс написання.

Вони залишаються в сім'ї квартира недалеко від пляжу в місті Санур, на південно-сході Балі.

Сім'я включає в себе Патріка і Анни, їх трьох дітей, і Ханна мама Джейн. Картина: Подорожі Та Пригоди Сімейний

"Люди думають, що ви повинні бути супер багатим, щоб робити це, але це насправді коштує набагато менше, щоб жити і вивчити тут, ніж просто жити в Лондон," Ханна сказав Вечірній Стандарт.

“Наші оренди тут на Балі коштує $ 300 (на$524) за місяць і будинок має басейн і знаходиться в п'яти хвилинах від пляжу.

"Ми жили на ?1000 ($1750) цілий місяць, харчуючись місцевої їжею і готувати вдома на одній маленькій газовою плитою кільце".

Після Балі, молодята сподіваються на голові в Індію і Непал.

Сім'ї знайшли спосіб жити в раю менше, ніж те, що вони провели в Лондоні. Картина: Подорожі Та Пригоди Сімейний

"Ми витрачаємо багато часу на пляжі, гуляти по невеликий ресторан на фронті з ігровою зоною для дітей," Ханна писав на своєму блозі.

“Вони були в своїй стихії, граючи з пляжу іграшки, їсть "нормальної" їжі і плавають в океані.

“Ми побудували пісочний-катери, створені шляхопроводів і збирав черепашки і водорості, як правило, насолоджуючись простором і спокоєм та свіжим повітрям на узбережжі Балі.

“Один з найбільших речей про життя в більш теплому кліматі це найкраще, що заходи безкоштовні.

"Нам неймовірно пощастило, і я дійсно повинен вщипнути себе кожен день".

Ця стаття спочатку з'явилася на сонце і була опублікована з дозволу.

( подробнее )

Момент жаху для пасажирів: 'ми були просто раскоса до гіршого'

А330-300 приземлився в Аліс-Спрінгс, в 5: 46 вечора за місцевим часом (6.16 вечора за східним часом) з аварійні бригади напоготові. Перш ніж він приземлився, пасажири благали екіпаж про те, що повинно було статися, але, як повідомляється, сказали: "ми не знаємо".

"Боротьба співробітник прийшов і сказав, що пілот буде давати 30-друге попередження перед ударом," Донна Едвардс розповів каналу 9.

"Один з екіпажів зупинився біля нас і один хлопець сказав, що 'ми збій або ми приземлимося?' Сказав член екіпажу 'я не знаю'. Ми були просто готуються до гіршого. Я думав, що я збираюся померти".

Літак прямував в Куала-Лумпур з Сіднея і Західної Австралії в повітряному просторі, коли літак почав труситися.

Підборіддя Канані повідомив ABC дружина його насторожилася, коли вона почула страшний звук.

"Вона сказала, що був у вбиральні, коли вона почала чути гучні звуки з правого боку літака, і ось коли все це почалося," сказав пан Канані.

Малазійські авіалінії твітів про необхідність відвернути Сідней на рейси Куала-Лумпур-Аліс СП

Весь досвід був "пекло", сказав він.

Пасажир Evetts Марина Delportбыл сказав, що проблеми з двигуном були звинуватити в диверсії.

"Так просто, коли ви думаєте, що це ніколи не трапиться з вами, чи це просто відбувається у фільмах, на наш рейс додому, чотири години в дорозі у нас була поломка двигуна," мс Evetts, розміщеному в Facebook.

“Ми повернули назад і ми зараз сидимо в аеропорту Аліс-Спрінгс. Не надто впевнені, коли ми будемо йти, але Агов хо, ми на суші. "Не дуже хороше відчуття 10 000 футів в повітря."

#малайзійських авіаліній #mh122. Аварійну посадку в місті Аліс-Спрінгс. Найстрашніше було те, що після того, як двигун почав робити гучний шум, стюардеси всі нервувала н невіглас. Близько 15 хвилин, не було жодного оголошення.15 хв. була тих пір, як 15 годин!— Санджив Пандей (@sppandey81) 18 січня 2018 року

@МАС може бути щосили, але навряд чи я візьму на себе 50% знижку для наступного замовлення, як я #NotInterested ризикувати життям чи незручності, тому що вони забули, щоб перевірити свої літаки. Я не міг спати і бажання подолати цю ногу в подорож як можна швидше.— Мадху Alasyam (@alasyam) 18 січня 2018 року

У Малайзії заяві авіакомпанії сказав, що літак зазнав "технічної несправності в двигуні.

"Безпека не було в будь-який час поставлено під загрозу, а головне капітан вирішив змінити курс на технічну допомогу", - йдеться в заяві.

“Малазійські авіалінії теж працює дуже важко, щоб перерозподілити пасажирів з можливістю пересадки на наступний переліт до місця призначення.

"Безпека в усі часи є число Малазійських авіаліній однією з пріоритетних".

Більше, щоб прибути.

— з ААР

andrew.koubaridis@news.com.au

( подробнее )

Рада бортпровідника, щоб вижити економіки

Дуже дивно, опитування виявив, що люди відчули, що за навороти в салоні преміум-класу, пасажирів вагону були оброблені по-іншому на особистому рівні, і що нерівність створює напругу на борту.

Я прочитав висновки, і чим більше я думав про них, тим більше я аналізував ці враження, і як вони можуть бути змінені.

Дозвольте мені розпочати з того, що мене пересмикує від кількості статей, які йдуть вірусні з назвами типу, "десять речей, бортпровідники ненавидять" або "Як стати краще пасажир". Я думаю, що це повільний день новин штук типу роблять нашу погану репутацію команди ще гірше.

І щоб бути справедливим, як клієнта, це не ваша робота, щоб бути доброзичливим зі мною або ходити навшпиньки, щоб я прийти і дати вам по голові з інформаційною карткою безпеки. Роль пасажира-це просто дотримуйтесь правил техніки безпеки та правила безпеки, застосовані нами на борту.

Але ви повинні бути право шмаркач? Звичайно, немає. Однак, я не думаю, що там слід очікувати, що пасажир повинен постійно перебувати в обороні, яка, здається, часто справа.

Все що сказав, це змусило мене думати про те, як я лікував моїх пасажирів, і чому. І все це пов'язано з тим, як я лікувалася.

Почнемо з того, що я не знаю багатьох стюардес, які розглядають преміум-класу пасажирам по-іншому-за фінансового стану. Наш рід діяльності не відомий, в будь-якому випадку, самий прибутковий, тому ми були б дуже нічого засуджувати інших за те, що не маючи запасного $3000 за місце. Втім, я збрехав тобі, якщо я сказав, що більшість з нас не надав перевагу для пасажирів першого класу економ.

Хочете більш гладкою поїздки економ-класу? Посмішка проходить довгий шлях з бортпровідниками.

Ви знаєте, що гірша частина моєї роботи? Вона не прибирала блювотини або маємо справу з розлюченим пасажиром кричати мені в обличчя, що думає більшість людей. Це коли я стою біля дверей літака привітання людей і ігноруються. Хтось явно бачить мене і ігнорувати мої "привіт" і йдуть на найбільш нелюдські досвід.

Це звучить банально і, напевно, є, але через всі ці роки я не можу пройти повз противне відчуття того, що хто-то навіть не думаю, що мені варто просто "привіт", або навіть просто швидко промайнула усмішка. І взагалі це не для пасажирів першого класу, які роблять це.

Можливо, це тому, що в економіці, люди чекають, щоб зникнути. Вони чекають менше взаємодія, і вони мають право очікувати, що більше людей на служіння, ми просто не мають часу, щоб бути один на один з цілий літак, повний людей. Це не має нічого спільного з класу або статусу, це просто брак часу. Але ви будете вражені тим, як далеко ввічливості та дружелюбності.

Навіть якщо Ви не думаєте, що ми помічаємо, що ми робимо. І він повертається, коли це можливо — може бути, це безкоштовний напій, може нам поплескати тебе по плечу і кыш в порожній рядок. Чи може це просто дуже уважне обслуговування. Але ми завжди цінуємо доброзичливе обличчя, і слова зазвичай поширюється серед екіпажу, коли люди особливо добрі.

Маючи менше людей для обслуговування в першому або бізнес-класі дає нам більше часу, щоб встановити особисту зв'язок з нашими пасажирами. З-за цього, я думаю, вони більш правоподобны для того, щоб бути ввічливим з нами. Коли люди не відчувають себе анонімними, вони діють по-різному. Я впевнений, що це те ж саме для нас.

Я не можу сказати, що там не багато жахливий, нетерплячий стюардес — я служив на них, я працював з ними і хлопчик, у незнайомих людей, любов до вітру довгі нитки про них для мене, коли я згадую, що я заробляю на життя. І в поганий день, я ненавиджу це говорити, я, напевно, була одна. Але ми не всі такі люди, тим більше не весь час.

Я не можу сказати, що я роблю свою кращу роботу, коли люди мені говорять грубощі. Я впораюся і я все-таки ставлюся до тих людей, з добротою і повагою (я не можу сказати, не знущаються над ними в камбуз, однак), але я, звичайно, не в кращій формі.

Часи, вони міняються, і ми маємо справу з набагато більш вправі поведінки, ніж ми звикли — і це іноді виходить на наших співробітників, а також наших пасажирів. Але я думаю, що ми повинні дивитися один на одного, як люди. Просто кажуть повними реченнями проти мати "Кока-Кола!" - крикнув на мене з повним ротом і в навушниках (особливо, коли їх відповідь на абсолютно інше питання) цілком достатньо, щоб зробити мене краще, ніж мій кращий. І це незалежно від місця, яке ви займаєте.

Аманда звуку бортпровідник, що має більш ніж 14-річний досвід роботи, вона твіти @skygarbageman. Ця стаття спочатку з'явилася на рекламке говорити і була опублікована з дозволу.

( подробнее )

Таїланд: вибух на катері травмує туристів

Пхі-Пхі, розташовані в провінції Крабі 780 кілометрів на південь від Бангкока, відомий своїми пляжами. В мальовничій бухті Майя був основним місцем зйомок пляж, голлівудський блокбастер випущений в 2000 році.

Пхі-Пхі є популярним туристичним напрямом в Таїланді. Зображення: istock не

На 31 туристами на борту, катер, 26 з них китайська та інші тайські громадяни, були врятовані місцевою владою після того, як човен вибухнула і загорілася в неділю, за словами начальника поліції острова, Boonthawee Thoraksa.

У 16 поранені туристи були відправлені в місцеву лікарню для лікування.

Капітан катера був серед трьох осіб, які отримали серйозні опіки під час аварії, сказав пан Boonthawee.

Поліцейський вказав на злив бензин в передній частині човна, як причиною вибуху. Потім вогонь перекинувся на все судно, спонукаючи туристів, щоб стрибнути в море.

Човен, яка подорожує між островами Пхукет і Пхі Пхі затонуло після того, як всі пасажири були врятовані, - додав поліцейський.

Катер нещасні випадки поширені в Таїланді. Фото: Додається

Човен нещасні випадки поширені в Таїланді.

У січні минулого року 18 туристів були врятовані після того, як їх човен загорівся і затонув поблизу ко Липі, ще один популярний острів в південній частині Таїланду.

( подробнее )

Багаж обробник зловив ритися в Сінгапурі-камера

Камери відеоспостереження в міжнародному аеропорту Пхукета захопив 27-річний чоловік, допомагаючи собі вміст валізи на рейс Джетстар прямував в Сінгапур.

Чоловік — співробітник сторонньої обробки багажу компанії мішки — був заарештований і звинувачений в аеропортах Таїланду і туристичний поліцейський і Bluetooth-динамік був відновлений, на Пхукет Газетт звіту.Джетстар багаж обробник злодійкуватих0:37

Обробник Джетстар багаж був знятий допомагаючи собі зміст у багажі пасажира, як частина жала аеропорту операції.14 жовтня 201739 хвилин тому/дисплей/newscorpaustralia.com/веб/NewsNetwork/подорожі - Новини.ком.ау/

( подробнее )

'Канберра: Пхеньян без антиутопії'

Париж, Нью-Йорк, Рим? Щодо Канберри?

Ні, це не помилка. Австралійська столиця увійшла в число трьох на одинокій планеті "найкращий у списку подорожі" на 2018 рік. На вершині, що подвиг, це також єдиний Австралійський місто, щоб бути топ-10 і найвищий Австралійський місто коли-небудь з'являлися на гаряче оспорюваних список.

Оскільки список був оголошено сьогодні вранці, він послав ударні хвилі по всій країні. Не в змозі впоратися з Новини, австралійці, здавалося, проходять через традиційні стадії горя.

По-перше, він почав з заперечення.

Топ міст одинокій планеті в 2018:1. Севілья

( подробнее )

'Це була сама дурна помилка, яку ми коли-небудь робили'

Група заявила, пирхаючи таємниця білого порошку, пізніше з'ясувалося, щоб бути заколисування Гіосціну наркотиками, був "дурною помилкою".

"Це була сама дурна помилка, напевно, ми коли-небудь робили в нашому житті," один чоловік сказав туриста 7 новин Перт.

Останній з дев'яти туристів прокинулася сьогодні вранці, провівши останні п'ять днів в реанімації. Він зараз стабільний.

Група з чотирьох говорить про жахливі наслідки препарату на них, повністю їх іммобілізацію.

"Ви не можете рухати ногами, то ви нічого не можете рухатися," одна жінка розповіла в мережі.

"Ви не можете говорити, Ви не можете сказати, допоможіть нам".

Туристи називають їх масова передозування 'дурість'.

Туристи вважали, однак в посилці, яка була відправлена з Нью-Йорка, був кокаїн після того, як снюхалась з цим, всі дев'ять з них мали бурхливу реакцію на порошок.

Один із звільнених людей, хто говорив на Заході Австралії минулого тижня, сказав, що наркотик зробив це відчувати, що його обличчя було "тане".

Він сказав, що він "намагається кричати про допомогу", але не зміг його рот рухатися.

Обидві аварійні служби туристів, які приймали препарат хвалили жінки, які називали 000. Це була вона, швидко думаючи, що, швидше за все, означало, що всі дев'ять відновиться.

"Вона врятувала наші життя, правда, я не знаю, скільки разів я можу сказати спасибі цій дівчині," одним рюкзаком розповів 7 Новини.

"Якщо б не було ранніх 000 телефонуйте і медичне втручання у вівторок Вночі, наслідки могли б бути набагато гірше, ніж вони", - сказав т.в.о. заступника комісара Гері Бадж сказав.

Довжини лікарів в Перті довелося піти, щоб врятувати дев'ять означає, що вони в даний час стикаються тисячі доларів на лікування — то група туристів не надто ради заплатити.

“Звичайно, ми повинні платити за помилку, яку ми зробили. Немає ніякого сенсу в тому, що платник податку повинен сплачувати за нас, ми повинні платити", - сказав один. "Ми повинні платити і ми будемо платити."

Групи були особливо винне в Австралію і попереджав людей, щоб вчитися на своїх помилках.

“Не роби цього. Не вживай наркотики", - сказав один.

Хоча Гіосціну зазвичай використовується для лікування заколисування, продаються під торговими марками Travacalm і Kwells, він також відомий в Південній Америці як "наркотик-зомбі".

Наркотик стає для ґвалтівників популярний препарат, оскільки це ставить людей в "зомбі-як" держава, яка робить його легше гвалтувати або грабувати їх.

Троє туристів, щоб вижити боронування передозування наркотиків були першими, щоб повернутися до Вікторія Парк додому, де біля-смерті досвід трапився, ловили таксі до будинку на 3 січня.

Будинок, де сталося передозування.

Це було на наступний день після масового передозування сталося, коли один був сфотографований ще носить лікарняний халат, а інший досі ношу його електроди ЕКГ, поки вони засміялися, обнялися і обмінялися рукостисканням з друзями.

Тих, хто постраждав від наркотиків, відносяться п'яти французьких громадян у віці 21, 22 і 24, двох німців у віці 21 і 22, один італієць у віці від 25 і Марокканський 24 років.

( подробнее )