Заводы "Укрзализныци" сохраняют план по строительству грузовых вагонов

Укрзализныця надеется, что КУА будет ускорить обиды и откроет тендеров на поставку материалов и запасных частей для подвижного состава.

Заводов-филиалов ПАО "Укрзализныця" увеличит темпы строительства гондол, например "Дарницкий вагоноремонтный завод" и материалы, чтобы построить почти 1 тыс. грузовых вагонов до конца 2017 года.

Как начальник Департамента вагонного хозяйства ОАО Олег Мотин в мае завод планирует построить сотни вагонов, и теперь ezhesmenno строит четыре машины.

"Построить до конца 2017 3 тыс. грузовых вагонов на собственных заводах вполне реально, потому что мощностей этих предприятий до 4,5 тыс. автомобилей в год. Сейчас возрождение строительства не только видеорегистраторы, но и на Пакутинскасом и Стрыйской заводов", - сказал он.

С начала 2017 филиала "Дарницкий вагоноремонтный завод" заключил 121 договор на поставку материалов и запасных частей для строительства вагонов на общую сумму почти полтора миллиарда гривен, из которых в январе-мае уже доставлен на завод 47% продукции.

"В первые месяцы текущего года наблюдалось перебоев в поставках запасных частей и материалов, связанных с тендерными процедурами. Сейчас 16 тендеров заблокировал АМКУ, в том числе необходимых для проведения строительных вагонов литья. Даже в таких обстоятельствах, на заводах "Укрзализныци" не остановили производство грузовых вагонов. Они строят кузовов автомобилей ждут на кастинг для грузовых автомобилей. ПАО "Укрзализныця" надеется, что КУА будет ускорить обиды и откроет тендеров на поставку материалов и запасных частей для подвижного состава", - сказал Олег Мотин.

Ранее первый заместитель начальника Департамента вагонного хозяйства ОАО Михаил Мурашко во время выезда на сессии конференции "Инновационные технологии для железнодорожного подвижного состава" в реке в пятницу, организованный компанией "Интерпайп" и доить отметил, что к 2018 году остается таким же, как план строительства грузовых вагонов в размере 3 тыс. единиц.

В целом, план обновления грузового парка, по его словам, предусматривает приобретение в 2017 8,990 тыс. автомобилей, в том числе собственного производства, в 2018 году – 6,150 тыс. единиц, в том числе собственного производства, 2019 – 8,3 тыс. единиц, 2020 - 6,703 единиц, в 2021-м – 4,844 тыс. единиц.

Рабочий парк грузовых вагонов "Укрзализныци" на сегодняшний день составляет около 70 тысяч единиц собственности в других компаниях - 45 тыс. единиц.

Омелян настаивает на возвращении "Укрзализныци" в управление Мининфраструктуры

Министр инфраструктуры настаивает на возвращении контроля над "Укрзализныцей".

Министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян намерены настаивать на возвращении ПАО "Укрзализныця" в управлении Министерства.

Об этом министр заявил в эфире телеканала Zik в четверг вечером.

"Безусловно, то, что происходит сейчас-это полная катастрофа, Министерство экономики не знает, что делать с "Укрзализныцей", "Укрзализныця" не понимает, как его разработать свою собственную стратегию, и Министерство инфраструктуры занимается транспортной стратегии баланса для всей страны", - отметил в. Омелян.

Как сообщалось, в январе 2017 года, со ссылкой на государственного секретаря Министерства инфраструктуры Андрея Галущака, кабинет министров передал ПАО "Укрзализныця" в управлении правительства, чтобы повысить эффективность своей системы корпоративного управления.

По его словам, поэтому правительство приняло решение, что взяла письмо компании в соответствии с законом "Об особенностях образования государственного акционерного общества железнодорожного транспорта".

А. Галущак подчеркнул, что эти изменения в Уставе направлены на создание условий для реформирования корпоративного управления компании.

По закону, основатель ПАО "Укрзализныця" и его единственным акционером является Кабинет министров Украины.

"Отныне правительство как акционер может быстро принимать решения, необходимые для функционирования предприятия и реформ", - сказал государственный секретарь.

Он отметил, что, в то же время, необходимо усилить роль Наблюдательного Совета "Укрзализныци", как орган управления, который возглавляет первый заместитель министра инфраструктуры Евгений Кравцов.

"Министерство инфраструктуры будет уделено его основной функцией является формирование государственной политики в области железнодорожного транспорта, не отвлекаясь от решения руководства", - сказал он. Галущак.

По его словам, это позволит, наконец, сформировать новый правовой базы для развития и функционирования железнодорожного транспорта.

В. Омелян тогда отметил, что решение Кабинета министров является вопрос углубления реформы ПАО.

"То, что происходит сейчас-это не обмен "Укрзализныця" из-под контроля из одной партии в другую. Это вопрос реформ, а быть им или нет. Я, как министр и гражданин, у вас нет желания или меньше попыток полного контроля или влияния на предприятиях, уверенности в себе. Смелянский, Новак, Вецкаганс, другие руководители ЦОИВ и компании в любой момент могут подтвердить, что моим единственным требованием является то, что развитие и эффективность", - сказал он.

PGNIG требует от Еврокомиссии не идти на компромисс с Газпромом

Польская сторона опротестует решение европейской Комиссии, если она согласится с предложениями "Газпрома" по урегулированию антимонопольного дела. Глава польской государственной нефтегазовой компании PGNIG Петр Возняк.

"Мы будем, несомненно, возражать против такого решения (в случае, если будет согласие с предложениями Газпрома - tel). Мы, эти предложения не были удовлетворены, и мы надеемся, что Комиссия примет во внимание наше мнение. Мы будем активно участвовать в этом процессе", - сказал Возняк.

Кроме того, глава PGNIG отметил, что компания не спешит с решением о судьбе контракта на поставку природного газа, "Газпром", действие которого истекает в 2022 году,

"Контракт действует до 2022 г, достаточно времени, чтобы принять решение, - сказал Возняк. - Мы можем принять решение в период с 2019 до 2021 года и не будем спешить", - добавил он.

Напомним, ранее сообщалось, что PGNIG предлагает оштрафовать Газпром на 10% от общего оборота компании за систематические нарушения антимонопольного законодательства на рынке ЕС.

"Укрзализныця" ввела запрет грузоперевозок в вагонах РФ

"Укрзализныця" в соответствии с решением Совета национальной безопасности ввел запрет грузового и транзитного проезда через территорию Украины в вагонах собственности ряда российских компаний.

ПАО "Укрзализныця" ввела запрет на перевозку всех грузов и подвижного состава, в том числе транзитом через территорию Украины для ряда компаний-владельцев из РФ.

По данным ПАО с-2/101 от 18 мая 2017 года, запретило перевозку в вагонах АО "Сбербанк Лизинг", "СГ-транс", "Нефтетранссервис", "Организация", "Федеральная грузовая компания", "Промтрансинвест", "первая грузовая компания в Украине", "рейл 1520 сервис", "Агро", "Астон пищевых ингредиентов," количество филиалов "СГ-транс".

В то же время принимает к перевозке всех порожних собственных вагонов, принадлежащих указанной компании, назначение на железных дорогах.

Запрет был наложен с 18 мая до отмены.

Как сообщили агентству "Интерфакс-Украина" ПАО такое решение вызвано действие Указа Президента Украины Петра Порошенко № 133 от 15 мая 2017 г., который ввел в действие решение Совета национальной безопасности и обороны (СНБО) от 28 апреля о введении санкций против ряда компаний из России.

Ранее сообщалось, что в связи с вступлением в силу данного Указа, в частности, в аэропорту "Симферополь", Крымской железной дороги, Федеральная грузовая компания (РФ) и ряд транспортных компаний, попавших под санкции с украинской стороны.

Ограничительные меры включают в себя: блокирование активов - временное ограничение права лица пользоваться и распоряжаться принадлежащим ему имуществом; ограничение торговых операций; ограничение, частичное или полное прекращение транзита ресурсов, полетов и перевозок по территории Украины, предотвращение вывода капиталов за пределы Украины; приостановление экономических и финансовых обязательств; аннулирование или приостановление лицензий и других разрешений, получение (наличие) которых является условием для осуществления определенного вида деятельности; запрета на закупки товаров, работ и услуг у юридических лиц-резидентов иностранного государства государственной собственности и юридических лиц, в уставном капитале которых находится в собственности иностранного государства, а также закупок у других субъектов, осуществляющих продажу товаров, работ и услуг, происходящих из иностранного государства, к которым применяются санкции.

"Дочка" ОАО "Российские железные дороги" - ОАО "Федеральная грузовая компания" уже заявила, что он не ожидает, что потери от введения санкций со стороны Украины, планирует переориентировать использовать для перевозки в этом направлении подвижного состава для удовлетворения потребностей грузоотправителей в России.

Украинской авиакомпании запретили летать в ЕС

Урга авиакомпания в "черный список" авиакомпаний, которым запрещено работать в ЕС.

Европейская комиссия включила в список авиаперевозчиков, которые не соответствуют международным стандартам безопасности, запрещено эксплуатировать в рамках ЕС, так называемый "черный список" украинской авиакомпании "Урга" (Кропивницкий).

Согласно пресс-релизу Европейской Комиссии, компания была включена в список в связи с неустраненными недостатками в системе безопасности, которые были выявлены Европейским Агентством по авиационной безопасности (easa)

Он также отметил, что после обновления черного списка в общей сложности 181 авиакомпаниям запрещены полеты в ЕС.

Урга авиакомпания была основана в 1993 году и с декабря 1994 года включен в список официальных перевозчиков Организации Объединенных Наций и обеспечивает воздушные перевозки пассажиров, багажа и грузов в миссиях ООН.

Флот авиакомпании, по данным ее веб-сайте, включает 17 самолетов, в том числе 11 – Сааб-340, Ан-26, четыре Ан-26-100 и один самолет Cessna-172R

"Урга" в 2016 году увеличило чистую прибыль в 2,2 раза по сравнению с 2014 годом – до 27,088 миллионов. Активы компании на 31 декабря 2016 года был 208,929 млн грн, что на 47.7 больше, чем на ту же дату в 2015 году.

Общая дебиторская задолженность за отчетный период увеличилась в 2,3 раза - до 92,3 млн, денежные средства и их эквиваленты снизились на 15,6% до 47,624 млн, Нераспределенная прибыль увеличилась на 66% до 68,201 миллионов.

Между тем, текущие обязательства авиакомпании в 2016 году увеличился на 54,3% по сравнению с 2015 годом – до 114,766 миллионов.

Выставка ShowFx World в Киеве: семинары о финансах для всех желающихРеклама

Чего ожидать от евро и доллара в 2017 году? Как выбрать актив для инвестиций? Как повысить личную эффективность во всех сферах жизни? 20 и 21 мая, жители и гости Киева смогут получить ответы на эти и многие другие вопросы в теплой информации в Финансовой Выставке ShowFx World, которая состоится в КВЦ.

В событие предлагает14 бесплатных семинаров для учителей из стран СНГ и Великобритании ;живое и эффективное общение с финансовыми экспертами;эффективные стратегии для начинающих и опытных трейдеров преподавателей и аналитиков;экономические прогнозы и перспективы движения мировых валют;свежие идеи для инвестиций;акции и облигации государств-участников корпораций;розыгрыши гаджетов и ценных призов для всех присутствующих.

На ярмарке выступят 9 экспертов в области финансов, инвестиций и лидерства, в том числе специальные гости:

Клайв Ламберт (Великобритания) – основатель FutureTechs, трейдер с более чем 25-летним опытом, член правления Сообщества Технических Аналитиков Великобритании, лектор и преподаватель, обучивший технический анализ рынка специалистов по всему миру! Среди его клиентов — участников CME Group и Лондонской фондовой биржи. Клайв части изменений в CNBC и автор книги "Японские свечи. Анализ графиков".

Владимир Маличевский – бизнес-тренер, кандидат психологических наук и четыре раза призер битвы тренеров СНГ. За Владимира более 19 лет опыта в бизнесе в более высоких должностей управляющих, 4 года обучения на программах MBA и более 700 семинаров-тренингов по лидерству, личной эффективности, управления, продаж и ведения переговоров. Автор многочисленных книг, учебников и статей в профильных изданиях, финансовые и бизнес-порталов.

Владимир проведет для всех желающих в рамках выставки семинар "Личное лидерство: как управлять собой и своей эффективности".

Мероприятия ShowFx World проходят в странах СНГ и по всему миру, начиная с 2009 года, с целью обучения всех заинтересованных лиц по основам инвестиций и финансовой грамотности.

При предварительной регистрации вход на выставку свободный!

Посмотреть программу выставки, ознакомиться со спикерами и зарегистрироваться можно ссылке.

Европа отказала Греции в кредите

Еврогруппа (совет министров финансов стран еврозоны) на заседании в понедельник, 22 мая, не пришла к решению, что позволяет выделить Греции новый транш кредита. Как сообщает Reuters, сохраняется возможность принять такое решение в ближайшие недели.

Сейчас в стране поддается только Европейский механизм стабильности. Международный валютный фонд, который ранее был в числе первых Трех кредиторов, отмечает, что для возобновления кредитования нужно, чтобы уверенность в устойчивости долга.

Некоторые источники сообщают, что еще один кредит (при участии МВФ) может выделить Греции в июне.

Напомним, парламент греции одобрил новые меры жесткой экономии.

В июне обещают выделить первые 10 миллиардов на дороги

Правительство планирует получить от реструктуризации облигаций госзайма в июне на 10 млрд грн для дорожной инфраструктуры.

Кабмин планирует в июне внести на рассмотрение парламента проект изменений в государственный бюджет в 2017 году, что позволит вам направить первый транш средств, полученных от перепрофилирования (реорганизации) облигации внутреннего государственного займа (ОВГЗ), на дорожные работы.

Об этом заявил премьер-министр Владимир Гройсман во время часа вопросов к правительству в Верховной Раде, информирует правительственный портал.

"Депутаты приняли решение о предоставлении перепрофилирования. Мы договорились с Национальным банком, которые до конца мая будут приняты все необходимые решения, в июне, мы выйдем с изменениями в государственный бюджет, и первые 10 млрд будут потрачены на строительство дорог", - сказал глава правительства.

Он напомнил, что бюджетные ассигнования на дорожное строительство составят около 15 млрд грн. Дополнительным источником финансирования является выполнение плана поступлений от таможенных органов. Глава правительства выразил предположение, что в случае сохранения тенденций развития экономики по итогам года общая сумма средств, выделенных из всех источников для дорожных работ превысит 30 миллиардов долларов.

Законопроект о пенсионной реформе готов

Проект закона о пенсионной реформе, существует и будет рассмотрен на Нацсовете реформ.

Премьер-министр Украины Владимир Гройсман заявляет, что законопроект о пенсионной реформе, существует и будет рассмотрен на заседании Национального совета реформ.

"Мы начали с презентации, презентации "белой книги", так сказать, стратегии или концепции, она описана в законопроекте, законопроект", - сказал он в эфире ICTV в понедельник.

Он подчеркнул, что следующий шаг заключается в рассмотрении реформ на заседании Совета реформ, а также провести переговоры с депутатами по вопросу реформы.

Как сообщалось, 17 мая, Кабинет министров Украины одобрил проект закона о пенсионной реформе, но на данный момент он не был опубликован.

Кто и сколько должен платить налог на недвижимость

До конца августа 2017 года украинцам придется платить налог на недвижимость, обязан платежа насчитали с суммы будут к 1 июля.

Налогом лишние метры: на квартиры, облагаемый налогом лимит составляет 60 квадратов, для частной собственности – 120 квадратных метров. Даже если у вас есть квартира, и дом, и гараж, и общая площадь всей этой собственности более чем 180 квадратных метров, он также платит налог.Так что налог будет считаться за предыдущий год, его размер будет зависеть от минимальной заработной платы в 2016, и это меньше, чем на 1400 гривен. Уровень местных органов власти. Варьируется от 0% до 3%.

В случае задержки оплаты, граждане должны будут заплатить штраф в размере 10% от суммы налога за каждый месяц просрочки. Налог на недвижимость, чтобы заплатить один раз в год.