Авто

Россия вдвое повысила плату за проезд иностранных грузовиков

Кроме того, в перечень иностранных государств, в отношении перевозчиков которых вводятся сборы за проезд по российским дорогам, включены Латвия и Литва.

Правительство РФ увеличило размер сбора с иностранных перевозчиков за проезд по дорогам России с 60 до 120 тысяч рублей в год, соответствующее постановление опубликовано на сайте Кабмина страны, передает Прайм.

Также данным документом увеличен размер суточной оплаты за проезд с 385 до 850 рублей. Эти сборы распространяются на автотранспортные средства грузоподъемностью от 3,5 до 12 тонн включительно.

Кроме того, в перечень иностранных государств, в отношении перевозчиков которых вводятся сборы за проезд по российским дорогам, включены Латвия и Литва.

В пояснительной записке к документу объясняется, что федеральным законом предусмотрено, что в случае введения иностранными государствами сборов с российских перевозчиков за проезд по автодорогам этих стран, на территории России вводятся аналогичные сборы для иностранных перевозчиков.

"В связи с тем, что в Латвии с 1 июля 2014 года введён сбор за использование автомобильных дорог грузовыми автомобилями и их составами с полной массой свыше 3,5 тонны, составляющий от 8 до 11 евро в сутки или от 484 до 925 евро в год (в зависимости от количества осей и уровня выбросов мотора автотранспортного средства), подписанным постановлением Латвия включена в перечень. Также в перечень включена Литва, которая в декабре 2015 года приняла решение о введении сбора за использование её автомобильных дорог", - говорится в пояснительной записке.

Читайте такжеВ Кабмине подсчитали потери Украины от дискриминационных торговых ограничений России

Принятые решения позволят увеличить поступления в Федеральный дорожный фонд, отмечают в Кабмине РФ.

В перечень иностранных государств, в отношении перевозчиков которых вводятся сборы за проезд по российским дорогам, также входят: Австрия, Бельгия, Болгария, Венгрия, Германия, Дания, Люксембург, Нидерланды, Польша, Румыния, Словакия, Туркменистан, Чехия, Швейцария, Швеция.

подробнее )

Мининфраструктуры готовит для передачи в концессию морпорт "Октябрьск"

В целом министерство планирует сдать в концессию 13 государственных стивидорных компаний.

Министерство инфраструктуры Украины планирует реализовать пилотный проект по передаче портовых активов в концессию на базе Специализированного морского порта "Октябрьск".

Об этом сообщила советник министра инфраструктуры Украины Александра Клитина в ходе круглого стола. 

По ее словам, в целом министерство планирует сдать в концессию 13 государственных стивидорных компаний, а первым станет порт "Октябрьск".

"Мощности в портах настолько устаревшие, что их нужно менять, и на месте старого терминала строить новый. Пилотным проектом в рамках закона о концессиях, а это уже обсуждено с Минэкономразвития и с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР), будет порт "Октябрьск", потому что он не сильно большой, но и не маленький, и полностью находится в госсобственности, что облегчит реализацию этого проекта", - сообщила Клитина.

Она также отметила, что министерство вскоре начнет составлять технико-экономическое обоснование (ТЭО) данного пилотного проекта, что поможет оценить затраты и проанализировать срок окупаемости проекта.

«Мы ждем от Всемирного банка и от ЕБРР получения помощи в виде экспертов на подготовку этого ТЭО и для сопровождения будущего тендера. Уже после порта "Октябрьск" мы планируем концессии других портов, на этом порте мы отработаем все механизмы, посмотрим, что работает, а что нет», - отметила советник главы Мининфраструктуры. 

Читайте такжеМининфраструктуры хочет ввести должность замминистра по вопросам приватизации

Как сообщал УНИАН, в январе 2015 года аудиторская компания Deloitte & Touche стала победителем объявленного Фондом государственного имущества Украины конкурса по отбору оценщика целостного имущественного комплекса морского торгового порта "Южный". Решение о сдаче в концессию порта "Южный" было принято еще в начале 2014 года, однако этот процесс затормозился из-за несовершенного украинского коцессионного законодательства. 

В этой связи в ноябре 2015 года Фонд государственного имущества Украины сообщал о планах разработать единый закон о концессии. 

По словам первого заместителя министра экономического развития и торговли Украины Юлии Ковалив, законопроект о концессии будет подан на рассмотрение в Верховную Раду к сентябрю текущего года.

По ее словам, в настоящее время в Украине существует четыре закона о концессии, однако они несовершенны и поэтому не используются на практике.

22 января Фонд государственного имущества Украины сообщил о намерении в 2016 году подготовить к продаже 13 государственных портовых операторов, находящихся в ведомстве Министерства инфраструктуры, после исключения их из списка не подлежащих приватизации компаний.

По словам замминистра инфраструктуры Юрия Васькова, курирующего морехозяйственный комплекс, стратегическое имущество морских торговых портов Украины необходимо оставить в собственности государства, тогда как остальное имущество может быть передано в концессию либо для приватизации.

В то же время глава ФГИУ Игорь Билоус отмечал, что самой эффективной формой управления морскими портами является концессия. По его словам, морские порты - это ликвидная государственная собственность, которую не надо продавать, но можно привлекать профессиональных глобальных операторов на условиях концессии для профессионального управления ею.

подробнее )

Главой "Укрпочты" стал экс-менеджер аудиторской компании KPMG Смилянский

Соответствующее решение было единогласно принято на первом заседании нового состава правительства в среду.

Кабинет министров Украины назначил экс-сотрудника американского офиса аудиторской компании KPMG Игоря Смилянского, ранее рекомендованного к назначению Номинационным комитетом, главой государственной компании “Укрпочта”.

Соответствующее решение было единогласно принято на первом заседании нового состава правительства в среду.

“Нам нужны самые лучшие для того, чтобы вывести ситуацию из того состояния, в которой она сегодня находится. Нужны самые лучшие во всех сферах государственного управления. Лучшие из лучших должны приходить и получать политическую поддержку”, - прокомментировал назначение премьер-министр Владимир Гройсман.

При этом Смилянский, присутствовавший на заседании правительства, подчеркнул, что “Укрпочта” имеет большие перспективы улучшения предоставляемых сервисов как для бизнеса, так и для населения.

“Сейчас у нас есть 36 центров сортировки почты. Большие страны имеют 5-6. Украина - красивая и компактная страна. Не существует причин, по которых мы не можем доставлять посылки и письма от 2 до 5 дней”, - сказал он.

Кроме того, новоназначенный глава “Укрпочты” анонсировал планы сотрудничества с поставщиками коммунальных услуг для повышения удобства их оплаты, а также улучшению процедуры получения социальных выплат.

Читайте такжеПоляк Бальчун стал главой "Укрзализныци"

Как сообщал УНИАН, Номинационный комитет на заседании 7 апреля выбрал Игоря Смилянского на должность руководителя государственной компании “Укрпочта” и рекомендовал его назначение Кабинету министров.

Согласно презентации для Номинационного комитета, Смилянский планирует до конца года создать на базе “Укрпочты” банк, который будет фокусироваться на коммунальных платежах, выплате пенсий, кредитовании населения и факторинге.

Кроме того, планируется экспансия “Укрпочты” в сегмент рынка корпоративных доставок, совместные программы с интернет-магазинами и эффективное обслуживание государственного сектора, а также оптимизация сети отделений и недвижимого имущества.

Игорь Смилянский имеет профессиональный опыт более 17 лет в сфере стратегического, управленческого и финансового консалтинга, в т.ч. в ведущих мировых консалтинговых компаниях KPMG и Boston Consulting Group. Работал в США, Украине и других странах мира. Получил степень МВА в Georgetown University и степень доктора юриспруденции в George Washington University Law School.

подробнее )

Поляк Бальчун стал главой "Укрзализныци"

Бальчуна выбрал Номинационный комитет при Минэкономразвития из 31 кандидата, подавшего заявки на участие в конкурсе. Всего в конкурсе участвовало восемь иностранцев.

Кабинет министров Украины назначил отобранного по результатам конкурса экс-руководителя Польских железных дорог Войцеха Бальчуна на должность главы правления Публичного акционерного общества «Укрзализныця».

Как передает корреспондент УНИАН, соответствующее решение было принято единогласно на заседании правительства сегодня, 20 апреля. 

«Входит в список Топ-20 антикризисных менеджеров Польши 2012 года (издание Bloomberg Businessweek Polska в 2012 году включило его в Топ-20 антикризисных менеджеров - УНИАН). Является гражданином Польши, что не является преградой для его назначения», - отметил в ходе заседания правительства премьер-министр Украины Владимир Гройсман, представляя Бальчуна.

В свою очередь, выступая перед членами правительства, Бальчун сказал, что у него есть украинские корни по линии матери и, в случае утверждения его кандидатуры на пост главы "Укрзализныци", пообещал быстро выучить украинский язык.

Он также сообщил, что изменения в "Укрзализныце" должны быть направлены на то, чтобы существенно увеличить доход, что позволит инвестировать в модернизацию подвижного состава и инфраструктуру.

Кроме того, одной из задач при реформировании "Укрзализныци" Бальчун назвал повышение качества сервиса компании и проведение эффективной антикоррупционной политики.

"Коммуникация - это важно, от этого зависит, насколько эффективно я смогу убедить сотрудников компании к изменениям. Моя главная миссия - повысить престижность "Укрзализныци". Сегодня ситуация на украинских железных дорогах очень сложная, одна из проблем - коррупция", - отметил польский реформатор.

Как сообщал УНИАН, 12 апреля комитет при Минэкономразвития выбрал на должность председателя правления "Укрзализныци" поляка Войцеха Бальчуна из 31 кандидата, подавшего заявки на участие в конкурсе. Всего в конкурсе участвовало восемь иностранцев.

Читайте такжеАбромавичус назвал зарплаты новых глав "Укрзализныци" и "Электротяжмаша"

Войцех Бальчун родился 19 июня 1970 года. Закончил Силезский университет в Катовицах по специальности политология. Также имеет степень Магистра делового администрирования. Карьеру начал на должности директора по продажам региональной газеты в Катовицах Trybuna ?l?ska, затем работал в национальной почтовой службе Польши Poczta Polska и банке PKO Bank Polski.

Балчун в 2008-2013 годах был главой правления железнодорожной компании Польши PKP Cargo, которая на тот момент переживала реструктуризацию. Польские СМИ отмечают, что именно Бальчун трансформировал почти обанкротившегося государственного перевозчика в финансово здоровую компанию. Благодаря ему в 2013 году PKP Cargo провела IPO на Варшавской фондовой бирже.

В апреле 2012 года Бальчуна назначили председателем правления польской авиакомпании LOT. Параллельно занимал должность вице-президента ассоциации работодателей Польши. Кроме того, он лидер и гитарист рок-группы Chemia.

подробнее )

Volkswagen и власти США достигли соглашения по "дизельному скандалу" - СМИ

Немецкий автоконцерн Volkswagen и власти США достигли мирового соглашения по "дизельному скандалу". 

Как сообщает Die Welt со ссылкой на близкие к ситуации источники, Volkswagen выплатит покупателям своих машин в США по $5 тыс. в качестве компенсации за ущерб, передает kommersant.ru. "Вне зависимости от этой суммы Volkswagen должен будет оплатить доработку (программного обеспечения) в каждом автомобиле", - уточнил один из источников. Отмечается, что все нужные документы по мировому соглашению будут представлены ответственному за это дело судье Чарльзу Брейеру сегодня в районе полудня по местному времени.

Читайте такжеПочти 300 инвесторов подали коллективный иск к Volkswagen на €3,3 миллиарда

Ранее Reuters сообщило, что Volkswagen собирается увеличить сумму, зарезервированную на выплаты, связанные с дизельгейтом, - по данным источников агентства, она вырастет с нынешних 6,7 млрд евро до двузначной суммы в миллиардах евро.

19 апреля немецкая газета Handelsblatt опубликовала статью о том, что скрывающее выбросы програмное обеспечение было разработано в дочерней компании Volkswagen Audi еще в 1999 году, но использовать его Volkswagen начал только в 2005 году.

подробнее )

В России озвучили стоимость строительства Керченского моста

Весь проект строительства Керченского моста ориентировочно обойдется России в 3,48 миллиарда долларов.

"Стройгазмонтаж" скандального олигарха Аркадия Ротенберга отчитался перед Росавтодором о выполнении проектных и изыскательских работ по контракту на строительство Керченского моста из России в оккупированный Крым, сообщает РБК со ссылкой на портал госзакупок РФ.

Согласно документу, только проект моста обошелся России в 50 миллионов долларов. Росавтодор принял работы у подрядчика 31 марта, спустя почти полтора месяца после того, как проект получил положительное заключение российской Главгосэкспертизы.

Деньги за проект "Стройгазмонтаж" получил еще в 2015 году в качестве аванса. Тогда российские власти перечислили подрядчику 745 миллионов долларов. Весь проект стоит 3,48 миллиарда долларов. В 2016 году планируется потратить 1 миллиард долларов, в 2017-м - 910 миллионов долларов, в 2018 году - 620 миллионов долларов и 200 миллионов долларов в 2019-м.

Читайте такжеОккупанты переносят открытие железнодорожного моста в аннексированный Крым - не укладываются в сроки

Отмечается, что проектная протяженность моста составит 19 километров. Автомобильная дорога будет четырехполосной с максимальной скоростью движения - 120 км/ч. Пропускная способность - до 40 тысяч автомобилей в сутки. Максимальная скорость движения по двухпутной железной дороге составит 160 км/ч.

подробнее )

Кабмин завтра может назначить новых руководителей "Укрзализныци" и "Укрпочты"

По словам министра инфраструктуры, поляк Балчун может приступить к выполнению обязанностей руководителя «Укрзализныци» с 15 мая.

Кабинет министров Украины на своем заседании 20 апреля может назначить отобранных в результате конкурса кандидатов на должности директоров государственной компании «Укрпочта» Игоря Смилянского и публичного акционерного общества «Украинская железная дорога» Войцеха Балчуна, сообщил министр инфраструктуры Владимир Омелян на встрече с журналистами.

«Завтра эти назначения, я надеюсь, произойдут по «Укрзализныце» и «Укрпочте», - сказал министр.

По словам Омеляна, Балчун может приступить к выполнению обязанностей руководителя «Укрзализныци» с 15 мая.

Глава Мининфраструктуры также сообщил, что прозрачное назначение руководителей "Укрпочты" и "Укрзализныци" было одним из ключевых условий, которые он озвучивал при вступлении в должность. Кроме того, одними из условий были поддержка начатых реформ, отсутствие политического давления и автономность в принятии решений.

"Назначение руководителей «Укрзализныци» и «Укрпочты» было одним из ключевых требований моего согласия быть на этой должности. На этом этапе я счастлив, что политическая воля есть, и я надеюсь, что завтра эти новые руководители будут назначены Кабмином. ... Я понимаю, что меня не высадили на пляж Мальдив, на самом деле мы находимся в холодном океане, рядом акулы, а у тебя всего-навсего какой-то фонарик в руках", - сказал Омелян, добавив, что пообещал потенциальным кандидатам на руководящие посты в "Укрпочте" и в "Укрзализныце" полную поддержку и взаимодействие.

Как сообщал УНИАН, ранее комитет по назначению руководителей особо важных предприятий при Минэкономразвития выбрал на должность руководителя государственной компании «Укрпочта» Игоря Смилянского, который имеет профессиональный опыт более 17 лет в сфере стратегического, управленческого и финансового консалтинга, в том числе в ведущих мировых консалтинговых компаниях. Сейчас работает в Нью-Йорке (США), имеет опыт работы в Украине и других странах мира.

Всего на должность главы «Укрпочты» претендовало 50 кандидатов.

12 апреля министр экономического развития и торговли Украины Айварас Абромавичус сообщил, что комитет при Минэкономразвития выбрал на должность председателя правления "Укрзализныци" поляка Войцеха Балчуна из 31 кандидата, подавшего заявки на участие в конкурсе. Всего в конкурсе участвовало восемь иностранцев.

Читайте такжеАбромавичус назвал зарплаты новых глав "Укрзализныци" и "Электротяжмаша"

Балчун в 2008-2013 годах был главой правления железнодорожной компании Польши PKP Cargo, которая на тот момент переживала реструктуризацию. Польские СМИ отмечают, что именно Балчун трансформировал почти обанкротившегося государственного перевозчика в финансово здоровую компанию. Благодаря ему в 2013 году PKP Cargo провела IPO на Варшавской фондовой бирже.

В апреле 2012 года Балчуна назначили председателем правления польской авиакомпании LOT. Параллельно занимал должность вице-президента ассоциации работодателей Польши. Кроме того, он лидер и гитарист рок-группы Chemia.

подробнее )

Китай вышел в лидеры по объему грузоперевозок из Украины

Отмечается, что в прошлом году объем грузоперевозок между Украиной и Китаем составил 25,48 миллиона тонн.

Китай на данный момент занимает первое место по объему экспортных грузоперевозок из Украины, а в 2015 году объем грузоперевозок между странами увеличился на 11% - до 25,5 миллиона тонн.

Соответствующая информация содержится в опубликованном на сайте Министерства экономического развития и торговли докладе Украины в рамках пересмотра торговой политики страны во Всемирной торговой организации.

"В 2015 году объем грузоперевозок между Украиной и Китаем составил 25,48 миллиона тонн, что на 11% больше, чем в 2014 году, а сегодня Китай занимает первое место по объему экспортных грузоперевозок из Украины", - говорится в докладе.

Кроме того, в докладе отмечается, что запуск контейнерных грузоперевозок в рамках китайского транзитного проекта "Шелковый путь" позволит значительно нарастить объем экспорта из Украины в Азию.

Читайте такжеРынок Китая вошел в тройку крупнейших для украинских аграриев

Как сообщал УНИАН, по словам исполнительного директора Китайской торговой ассоциации Руслана Осипенко, Украина может воспользоваться финансированием китайского Фонда Шелкового пути, а также Азиатского банка инфраструктурных инвестиций для наращивания экспорта через реализацию совместных инфраструктурных проектов.

Ранее министр регионального развития, строительства и жилищно-коммунального хозяйства Геннадий Зубко отмечал, что Украина и Китай в рамках межправительственной комиссии разработают дорожную карту реализации совместных инфраструктурных проектов, раскрывающих транзитный потенциал нашей страны.

По результатам января-февраля 2016 года доля России в украинском экспорте составила 7,9%, а Китая - 6,9%.

По итогам 2015 года экспорт в Россию составил 12,7% от общего экспорта, в Китай - 6,3%.

подробнее )

Пивоварский стал советником нынешнего главы Мининфраструктуры Омеляна

Новый глава Мининфраструктуры сообщил, что в течение недели намерен сформировать эффективную команду для дальнейшей работы.

Экс-министр инфраструктуры Андрей Пивоварский на добровольных началах стал советником новоназначенного главы Министерства инфраструктуры Владимира Омеляна.

Об этом сообщил Пивоварский в ходе встречи с журналистами во вторник, 19 апреля.

"Вчера получил удостоверение", - сказал он.

По словам Пивоварского, несмотря на то, что он уже ушел из министерства, он намерен продолжить работать с Еврокомиссией для продвижения идеи создания фонда для выплаты рыночных зарплат чиновникам.

"За неделю до того, как я ушел из министерства, мы обсуждали этот вопрос с Еврокомиссией и возможность того, чтобы это был пилотный проект в Мининфраструктуры. Это было одним из моих личных KPI (ключевых показателей эффективности - УНИАН), которое я не выполнил, а я не привык не выполнять KPI", - сказал Пивоварский.

Он также сообщил, что намерен вернуться работать в частный бизнес в Украине.

"Это будет точно в Украине, возможно, управление предприятием или инвестициями. Политику я не рассматриваю в принципе, исполнительную власть и госпредприятия тоже не рассматриваю", - добавил Пивоварский.

В свою очередь новый министр Омелян сообщил, что в течение недели намерен сформировать эффективную команду для дальнейшей работы.

Читайте такжеПивоварский задекларировал более полумиллиона гривень доходов

Как сообщал УНИАН, 14 апреля Верховная Рада Украины обновила состав Кабинета министров. В частности, министром инфраструктуры Украины стал Владимир Омелян, который с декабря 2014 года занимал должность заместителя главы Мининфраструктуры - руководителя аппарата, а до этого был руководителем Службы министра Кабинета министров Украины.

Омелян сменил на данном посту Андрея Пивоварского, возглавлявшего до назначения на пост главы Мининфраструктуры крупную украинскую финансово-промышленную группу компаний "Континиум".

подробнее )

Министр инфраструктуры недоволен составом правления "Укрзализныци"

Омелян отметил, что не видит никакой проблемы со сменой кадров в ведомстве и "если человек неэффективный, то его нужно менять немедленно".

Министр инфраструктуры Владимир Омелян недоволен нынешним составом правления созданного на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") публичного акционерного общества "Украинская железная дорога", и считает, что этот состав нуждается в пересмотре.

"Нет, недоволен, надеюсь, что будет (пересмотрен состав правления компании - УНИАН). У нас есть четкая договоренность с новым руководителем "Укрзализныци" (отобранный в апреле в ходе конкурса кандидат на должность главы правления "Укрзализныци" поляк Войцех Балчун - УНИАН), что он до трех месяцев максимум работает с нынешним составом правления, потом мы с ним отдельно проговорим личные качества каждого члена правления и совместно примем решение, могут ли они продолжить работу как члены правления или их нужно заменить на какую-то другую личность", - сообщил Омелян журналистам, подчеркнув, что не видит никакой проблемы со сменой кадров и "если человек неэффективный, то его нужно менять немедленно".

Читайте такжеКабмин завтра может назначить новых руководителей "Укрзализныци" и "Укрпочты"

Как сообщал УНИАН, 30 марта на своем заседании Кабинет министров Украины утвердил контракты членов правления "Укрзализныци" сроком на 6 месяцев, а также уволил и вывел из состава правления исполняющего обязанности главы правления "Укрзализныци" Александра Завгороднего, назначив вместо него исполняющим обязанности одного из членов правления компании Евгения Кравцова. Загородний занимал данную должность с июля 2015 года.

12 апреля министр экономического развития и торговли Украины Айварас Абромавичус сообщил, что комитет при Минэкономразвития выбрал на должность председателя правления "Укрзализныци" реформатора польских железных дорог Войцеха Балчуна из 31 кандидата, подавшего заявки на участие в конкурсе. Всего в конкурсе участвовало восемь иностранцев.

7 октября 2015 года Кабинет министров Украины утвердил состав правления публичного акционерного общества "Украинская железная дорога". В состав правления компании вошли: директор по корпоративному управлению и мотивации персонала "Укрзализныци" Оксана Марина, директор по инфраструктуре "Укрзализныци" Сергей Михальчук, а также директор по реформированию, правовой и имущественной политике ведомства Евгений Кравцов. Кроме них, после получения разрешения на трудоустройство в состав правления вошел немецкий специалист, советник министра инфраструктуры Украины по вопросам реформирования железнодорожного транспорта Штефан Хофсаес.

подробнее )