Химики рассказали всю правду о просроченных продуктах

YouTube-канал Института представил фильм, который объясняет, почему истек срок хранения пищевых продуктов, не означает, что они опасны для потребления пищи.

По мнению авторов, на упаковке указывается срок, в течение которого товар, в соответствии с производителями, отвечает требованиям покупателей. Когда срок проходит, еда, как правило, убирают с прилавков магазинов, но он может оставаться съедобным.

Чтобы определить, если вы можете пить тот или другой продукт, в видео рекомендуют обратить внимание на его внешний вид и запах. Таким образом, мягкие и потемневшие фрукты не испортятся. В их мякоти есть большое количество ферментов, разрушающих стенки клеток и увеличивают концентрацию сахара.

Однако, если пища имеет неприятный запах, это означает, что она стала не. Плесень, которая появилась на продукты питания, делая их непригодными для потребления, поскольку, содержащую токсины, мицелий грибов проникает глубоко в пищу.

Канал Института создан учеными из American chemical society - организация США, объединяющая исследователей, работающих в области химии.

Напомним, ранее сообщалось, что США из молока создали съедобную упаковку для продуктов:

Российские ученые придумали, как сделать поезда безопаснее

МОСКВА, 5 декабря — РИА новости. Ученые из Национального исследовательского технологического университета "Россия" и Московский государственный университет путей сообщения (МИИТ) создали уникальную технологию для предотвращения разрушения боковых рам тележки тележки автомобиля. Изобретение позволит повысить предел выносливости и усталостную прочность боковой рамы на 50 процентов и значительно снизить количество разрушений во время использования.

Сегодня, условия эксплуатации поездов существенно изменились увеличении нагрузки на вагоны, а также продолжительности перевозки. В результате, в случае схода вагонов с рельсов, возросли экономические потери и человеческие жертвы. Более разрушению подвергается в зоне внутреннего угла буксового отсека боковой рамы (так называемой зоне внутреннего радиуса R55) тележка для погрузки в вагон. При уничтожении этой части поезд сходит с рельсов, и с вероятностью около 90 процентов качалки.

Причиной скручивания на боковые рамы заключается в производстве дефектов и изменения условий эксплуатации. При литье внутри продукта образуются раковины (полости в теле отливки) и расширенные поры, избавиться от невозможно. Выявить наличие таких дефектов может быть, с помощью узи или рентген, но это очень трудоемкие методы, зачастую, не дают точных результатов. Традиционный ремонт боковых рам не решает проблему уничтожения дефектов не устраняется полностью. Разработан новый способ термической обработки стали, чугуна, элементов тележки вагона

Понял, в НИТУ "Россия", проект направлен на повышение безопасности движения грузового подвижного состава. Почти все боковые рамы, эксплуатируемые сейчас на железной дороге, нуждаются в тепловой упрочнении. Ученые разработали новый способ термического упрочнения деталей путем закалки. Технология была на базе экспериментальной установки спреерного закалки боковых рам. Для того чтобы изучить влияние термического упрочнения на структуру и свойства научных кадров были разработаны специальные методы и провели комплекс механических испытаний закаленных деталей, в том числе измерение акустической эмиссии (появление и распространение акустических волн) механической нагрузки между деталью, чтобы определить момент начала разрушения боковой рамы (момент появления трещин) и анализа скорости роста трещины и испытаний боковых рам для определения усталостной прочности и живучести.

Разработанная технология позволяет ужесточить литые боковые рамы длиной от двух метров в специальной установке при температуре до 1100 градусов по Цельсию. Новая технология способствует появлению на поверхности рамы напряжений сжатия, что позволяет детали выдерживать перегрузки до 30 тс. В это время средняя осевая нагрузка оперативной памяти составляет 23,5 тс. Разработан новый способ термической обработки стали, чугуна, элементов тележки вагона

"Мы поняли, проект государственного значения и разработали технологию, которая будет использоваться при производстве боковых рам, для улучшения характеристик устойчивости. На основе этой технологии, не имеющей аналогов ни в России, ни в мире, была создана экспериментальная установка для спреерного закалки крупногабаритных деталей из чугуна для слива воды. Закалка приводит к образованию "сэндвичной" структуры металла: поверхностные слои становятся более жесткими, и сердце сохраняет вязкость и пластичность. Деталь тоник, который уменьшает риск образования трещин, независимо от наличия внутренних дефектов. В ближайшие три года мы планируем привлечь разработанной технологии до промышленного внедрения, а затем начать массовое промышленное производство и введение порядка двадцати тысяч боковых рам в год", - сказал РИА "новости" доцент кафедры металловедения и физики прочности НИТУ "Миссис" Андрей Рожнов. По словам ученого, внедрение новой технологии должно существенно сократить количество разрушение этих деталей и повысить безопасность движения грузовых поездов.

Работа над проектом длилась три года. В конце 2016 года пройдут первые испытания восьми закаленные боковые рамы, установленных на двух грузовых вагонов, а летом 2017 года, тест руководство продолжатся уже на большое количество вагонов. После завершения испытаний планируется проведение сертификации упрочненные боковые рамы и мониторинга оборудования вагонов грузовых поездов. Проект выполняется в рамках федеральной программы по заказу Министерства образования России в интересах ОАО "ржд"; технологии развиваются НИТУ "Россия", МГУПС МИИТ и ОАО "ВНИКТИ".

Первоклассная резня: Обзор игры Shadow of the beast

У каждого из нас свои ожидания от игрушки, кто-то хочет красивой графики и незамысловатого сюжета, другие веселые испытания и много уровней, и тем, кто любит кровищу и сражения.

Может быть, последним, на собственный вкус, Shadow of the beast (римейк). По крайней мере, так считает ведущая шоу “Оттак сделать“ шоу на НЛО TV Саманта Доду. В истории, мы играем очень похож на другое существо, которое находится под влиянием злого волшебника. Маг на самом деле убить его целей, и это, конечно, привело к восстанию. И теперь надо всех убить.

В начале игра кажется примитивной – слабые враги и тактики, не разнообразный, но со второго уровня, игра начинает нас учить: так что вы можете оглушить, на спину прыгать и организовать фантастический завершен, в окне игры.

Со временем, слабости, на первый взгляд, противники начинают атаковать огромные группы, чтобы не лишить старую легкостью игры и следа, и бои превращаются в настоящий кровавый танец. К слову, персонаж мгновенно реагирует на нажимание клавиш, и игра превращается в курорт, чистый и даже тактические головоломки.

До финала открываются новые грани, и он имеет все, чтобы красиво убивать врагов. Каждый пейзаж попрошайничество на обложке fantasy книги, музыка разнообразная и очень атмосферная, это-избиение.

В мире видео-игры в шоу “Оттак сделать“ по будням в 09:00 на телеканале НЛО TV.

Напомним, ранее сообщалось, что выход ролевой игры Final Fantasy XV.

Google растянет "лишнюю секунду" на 20 часов

Компания Google заявила, что “размажет“ високосную секунду, которая добавляется в день 31 декабря этого года, в 20 часов. Соответствующее заявление было опубликовано на официальном блоге компании.

Добавление “лишних секунд“ приводит к возникновению проблем в работе компьютеров и служб, которые с ним связаны, так как автомобиль необходим, чтобы показать необычное время 23:59:60. При этом разработчикам необходимо будет объяснить компьютеру, что добавление очень редко, и должно произойти в разное время в разных частях мира.

Основной вопрос високосная секунда представляет для компаний, поддерживающих протоколы NTP (network time protocol) - например, Google, в том числе протокол, используемый для синхронизации часов компьютеров и других электронных устройств.

Теперь, даже специалисты Google предложили новый подход к добавлению “лишней секунды“. Специалисты компании решили “нарисовать“ этой секунды до 10 часов до 10 часов после наступления нового года. Время в течении этих 20 часов будет идти 0,0014% медленнее, чем обычно. В результате, в 10 часов UTC 1 января разница времени будут компенсированы.

Напомним, что ранее в США создали наиболее стабильных в мире атомные часы.

Смотрите также Google изменил планету в течение 32 лет:

В ДНР создадут собственные компьютерные игры о боях за донецкий аэропорт и Дебальцево

Разработчики игр видео ДНР приступили к созданию игровых проектов, посвященных войне в Донбассе, они будут приняты во внимание, в частности, боев за Дебальцево и донецкий аэропорт. Об этом заявил “министр связи республики Виктор Яценко.

“На данный момент наши разработчики приступили к созданию национальных компьютерных игр. Он будет отражает события войны в Донбассе. В частности, боев за Дебальцево и донецкий аэропорт“, - сказал министр“.

Яценко добавил, что “министерство связи“ будет поддерживать эти проекты и внести свой вклад в дальнейшее продвижение. Он считает, что за счет освобождения эти игры, вы можете донести до мирового сообщества правду о событиях в регионе.

Напомним, ранее о том, что Wargaming показали, какие новые танки будут в World of Tanks.

На ВДНХ в субботу состоятся презентация и старт продаж армянского смартфона

ЕРЕВАН, 3 дек – РИА новости, Гамлет Матевосян. Презентация и старт продаж последние разработки армянских инженеров – смартфон ArmPhone состоится 3 декабря в МОСКВЕ, в Москве, сообщается на сайте выставки.

Смартфон будет представлен в рамках открытия выставки центра Института высоких информационных технологий Армении, который был создан при поддержке торгового представительства республики в России.

"Открытие центра в МОСКВЕ будет способствовать, укреплению и развитию отношений между армянами и российских компаний, занятых в области ИТ. Центр будет широко представлена продукция армянских производителей. В перспективе на базе центра планируется создание подготовки земельного участка для молодых специалистов в области ИТ", — говорится в сообщении.

В МОСКВЕ будет представлена флагманская модель ArmPhone с двумя симкартами 2G и 4G, с экраном 5,2" Full HD, 32 Гб памяти и 3 Гб "оперативки", а также датчик отпечатков пальцев. ArmPhone работает под управлением операционной системы Android.

Презентация нового армянского смартфон ArmPhone состоялся 6 июня 2016 года. Производители утверждают, что их продукция не уступает устройствам ведущих брендов. Телефон продается на внутреннем рынке, а также импортируется.

Диапазон ArmPhone состоит из пяти модификаций — ArmPhone 0502, ArmPhone 0505, ArmPhone 0508, ArmPhone 0509 и ArmPhone 0520, различные объемы оперативной памяти, размер экрана, видеокамеры и другие параметры.

В Австралии внутри древней китайской статуи обнаружили тайник с деньгами

В Австралии, внутри средневековой китайской статуи обнаружили банкноты времен династии Мин. О находке-вы на портал Live Science.

Билет, найденный в деревянные статуи, когда готовили для продажи на аукционе. Согласно надписи, он был опубликован в 1371 году, третий год правления первого императора династии Мин Чжу Юаньчжана. Также на билете есть надпись, предупреждение смерти обезглавливанием для фальшивомонетчиков.

Скульптура представляет лоханя, человека, достигнута более высокая степень духовного развития, но еще не стал буддой. Видимо, ранее она находилась в семейном или общественном храм, считает Павел Самнер, директор аукциона, который обнаружил билет.

В то время, когда билет был выпущен за пределами Китая, бумажные деньги практически не используется – таким образом, первые европейские банкноты датируются серединой XII века.

На сегодняшний день остается несколько купюр, эпохи Мин. Билет банка будут продавать вместе со статуей, стоимость лота оценивается в 34 тысячи долларов.

Ранее сообщалось, что в Швейцарии найден самый необычный римский клад.

Смотрите также как крупнейшей империи в истории “воскресли“ в XXI веке:

Украинский почтовик возглавил топ Mac App Store

Украинский почтовик Spark стал "выбором редакции" в магазине iOS App Store для Mac.

«Умный» почтовый клиент Spark одесской команды Readdle теперь доступен на Mac. Пользователи iOS давно ждали выхода версии для macOS, он помогал в приложение быстрый доступ к Mac App Store и стать «Выбор редакции» магазина. Spark поддерживает сервисы электронной почты и работает с протоколом IMAP, и сортировки писем, позволяет сосредоточиться на главном, не отвлекаясь на постоянные уведомления.

Море возможностей

По словам разработчиков, Spark всегда будет бесплатно, но со временем на нем могут появиться платные функции для рабочих групп. Клиент позволяет откладывать работу с письмами, чтобы позже (они будут появляться в папке "входящие" после периода времени), функция которых синхронизируется со всеми устройствами пользователя. В Spark есть «умный» поиск сообщений, правда, пока он работает только на английском языке. Поддерживается и быстрые ответы на сообщения, управление, комбинации клавиш и интеграции с онлайн-хранения. При переключении на вкладку "Smart" Входящие " в верхней части списка отображаются самые важные записи.

Альтернативы

Кроме стандартного клиента электронной почты на компьютере Apple Спарк, есть много достойных конкурентов. Это и Воздух, и Polymail, и Ньютона, который также доступен для Android. Spark уже можно скачать из Mac App Store.

Представлен прототип новейшего сверхзвукового пассажирского самолета

Бум XB-1 - прототип нового пассажирского сверхзвукового самолета.

Бум XB-1 - прототип нового пассажирского сверхзвукового самолета

Некоторые читатели наверняка помнят, по крайней мере по фотографии в Интернете, первых сверхзвуковых самолетов Конкорд (Concorde) и ту-144. К сожалению, эти самолеты были созданы в то время, когда уровень развития технологии еще не позволяли обеспечить их максимальную эффективность, и, главное, безопасность эксплуатации. Но, как это часто бывает в науке и технологии, изменение технологии, инженеры вернулись к идеям, которые ранее считались не очень перспективными. И как это компания Boom Technology, который является прототипом нового пассажирского сверхзвукового самолета XB-1 Supersonic Demonstrator, который получил название "Бэби-Бум". Этот прототип изготовлен в масштабе 3:1 по сравнению с размер семейный самолет и он предназначен для тестирования технологий сверхзвуковых полетов, которые будут использоваться в не очень далеком будущем.

Прототип XB-1 смотреть сейчас в комнате 14 ангаре аэропорта Centennial Аэропорт Денвер, США, и на церемонию презентации были приглашены представители авиакомпаний, предприятий авиационной промышленности, и космонавтика, и, естественно, сми. Хорошо, что XB-1 не является, что эволюционный прототип, он уже использованы некоторые решения, которые будут как самолет практически не изменился.

Пассажирский самолет сверхзвуковой Бум

В конструкции самолета XB-1 используется три двигателя General Electric J85-21, с системой управления вектором тяги. Самолет имеет фюзеляж из углеродного волокна, крылья с изменяемой геометрией и включает в себя все авиационной электроники Honeywell. В конструкции самолета XB-1 учтен весь опыт предыдущих поколений, накопленный в ходе эксплуатации Конкордов, и в коллектив дизайнеров и разработчиков состоит из ветеранов НАСА, компании SpaceX и Boeing.

Благодаря использованию самых современных технологий самолета XB-1 является более эффективным и может лететь быстрее, чем Согласия. Его крейсерская скорость будет Мах 2.2 (2 335 км / ч), что в 2.6 - 3 раза быстрее, чем могут лететь классические современные дозвуковые авиалайнеры.

Прототип XB-1 будет в состоянии поднять в воздух экипаж из двух человек, а также инженер, который будет контролировать процесс тестирования. Прототип XB-1 имеет размах крыльев 5 метров, взлетный вес 6 100 кг и дальность полета в 1852 километра. Настоящий авиалайнер Бум будет иметь размах крыльев 18 метров, он будет поднимать в воздух экипаж в шесть человек, 55 человек, и дальность его полета 16 700 километров.

Салон самолета

Первый полет прототипа XB-1 запланировано на конец следующего года. Естественно, программа тестирования начинается с серии полетов дозвуковых, которые состоятся в северной части воздушного пространства, аэропорт Денвер. И позже, прототип XB-1 начинает летать на сверхзвуковых скоростях, которая будет проходить в районе базы ввс США Эдвардс в Калифорнии, где проводятся испытания самолета и космического корабля Virgin Galactic, специалисты которой будут также вовлечены в эти испытания.

Индия интересуется системой на базе ГЛОНАСС для проверки железных дорог

МОСКВА, 22 мая — РИА новости. Холдинг "Российских космических систем" (РКС) и министерство железных дорог Индии обсудили возможности адаптации для Индии-русские, систем мониторинга и обеспечения безопасности железнодорожных перевозок на основе навигационной технологии ГЛОНАСС, заявил во вторник пресс-служба холдинга.

"На данный момент, в сотрудничестве с индийскими партнерами необходимо разработать концепцию будущей системы. Мы определяем, стоящие перед системой задачи, львы цели его применения, существующих в Индии, правовые нормы", — приводятся в сообщении слова вице-директор проектов экономической деятельности Российских космических систем" Владимир Савельев.

Принимая во внимание, что российские проекты в области спутникового мониторинга инфраструктуры железных дорог и перевозкой опасных отходов и ценностей, грузов железнодорожным транспортом в состоянии обеспечить безопасность, чтобы свести риск к минимуму, влияние на расходы факторов, искусственные и естественные, уменьшить ущерб от аварий и чрезвычайных ситуаций.

Разработанная в РКС географически распределенной системы мониторинга критика состоит из трех уровней. Датчики, установленные в тоннелях, депо, станции, мосты и другие инфраструктурные проекты, собирают и передают информацию местного управления точками. Эти статьи связаны с центрами мониторинга зоны рельса офисов, в которых стекается в ситуации центра железных дорог. В россии, вариант верхнего уровня является национальный центр управления в кризисных ситуациях России.

В зависимости от особенностей объекта управления, в системе могут применяться различные виды датчиков: датчики газов для контроля воздуха, датчики излучения и энергии, противопожарной защиты и сигнализации, а также видеонаблюдения.

Кроме того, для мониторинга состояния железнодорожных мостов, а также большепролетных и высотных зданий на объекты мониторинга могут быть установлены модули системы измерения высокой точности контроля смещения сооружений (ВМСИС), использует сигнал российской орбитальной группировки навигационных спутников ГЛОНАСС, которая позволяет контролировать перемещение и колебания зданий и сооружений.