Майклз і Сара, швидше за все, буде викуплений невдачі в подорожі

WorldNomads.com пішов за дані за останні п'ять років і виявили, що 10 відсотків усіх страхових випадків люди, з тими ж 10 найменувань.

Ті, Майкл, Девід, Метью, Ендрю, Деніел, Пітер, Сара, Томас і Джесіка.

“Кілька Майклз і Сара за своєю суттю більше пригод? Хто знає?" Світ кочовиків подорожувати експерт з безпеки Філ сказав Сильвестр.

"Якщо ти думаєш завести сім'ю і хочу, щоб вони були в безпеці, коли вони виходити на вулицю в світі, ви повинні розглянути, даючи їм іншу назву."

За даними за п'ять років даних від світу кочівників, чоловічі імена, які найчастіше прив'язані до страхування:

• Майкл • Девід • Матвія • Андрій • Крістофер • Джеймс • Даніель• Петро • Томас • Павло

Та жіночі імена включають в себе:

• Сара • Джессіка • Емма • Ребекка • Кейт або Кетрін • Емілі • Ханна • Елізабет • Ніколь або Нікола • Лаура

З іншого боку, люди з цими іменами кріпляться на найменшу кількість претензій: Яель, Kazia, Сільві, Сонячна, Саксон, Вільфрід, Іоланда, Дакота, Zara та

Тобі.

Прийшли лише дві претензії протягом останніх п'яти років людина на ім'я Томмі, сім з Артурс, і 18 із хлопців по імені Вейн.

Поки ваше ім'я не впливає на премію, яку ви заплатите за страховку, ваш вік, а також тривалість поїздки і пункт призначення.

Докладніше WorldNomads.com.

( подробнее )

Вітчизняні пасажири ручна поклажа зважують з цього тижня

Незаймана Австралія каже, що з завтрашнього дня, пасажири повинні очікувати, щоб мати свою ручну поклажу зважують на різних етапах їх подорожі, у тому числі на стійці реєстрації та виходу на посадку, щоб переконатися, що вони відповідають межі 7кг.

Пасажири з мішками вагою понад 7кг доведеться укласти їх у вантажному відсіку з іншими зареєстрованого багажу.

Він приносить незаймана Австралія у відповідність з суперником "Квантас", яка минулого тижня оголосила про свій намір почати зважування мішків у виконання свої правила 7кг ручної поклажі.

Лоукост-перевізників Tigerair Австралії і Jetstar вже використовувати ваги, щоб розправитися з ручної поклажі Чити.

В цілому-індустрії підхід до зупинки великогабаритної ручною поклажею підтримується управління безпеки цивільної авіації і застосовується для внутрішніх пасажирів.

Авіакомпанії Австралії об'єднали свої зусилля для вирішення проблеми надлишкової ваги ручної поклажі.

У той час як пасажири можуть розраховувати на мішки зважують з завтрашнього дня, як Діва Австралії і Qantas збільшить свої ресурси в аеропортах з наступного понеділка, 17 грудня, а розгін вступає в повну силу.

Діви Австралії сказав, що це було дотримання правила, як більш важкий ручної поклажі були заподіяння тілесних ушкоджень пасажирів і екіпажу і піднявши перельоту в якості пасажирів штовхалися, щоб знайти простір в обмежених повітряних відсіків.

"Як промисловість, ми бачимо, що багато пасажири намагалися принести все, крім кухонної раковини на внутрішніх рейсах, який викликає затримки рейсу, а також питання безпеки для бортпровідників, наземного екіпажу і пасажирів," вірджин Австралія генерального директора наземних операцій Павло Вуснам йдеться в повідомленні Новини.ком.АУ.

“Ми бачимо, що тілесні ушкодження у нашого екіпажу викликано закриття багажних відсіків над головою важкий багаж, перекладаючи сумки в багажний відсік, щоб допомогти гостям знайти місце і надання допомоги пасажирам з підйомним валізи на верхніх полицях.

“Деякі з цих травм можуть бути дуже значні і можуть призвести до члена екіпажу не працювати протягом певного періоду часу.

Ручної поклажі, які знаходяться за межею авіакомпанії вага буде укладатися в якості зареєстрованого багажу.

"Це можна запобігти, якщо всі пасажири дотримувалися норми провезення багажу і керівництва, так і з боку клієнтів, з якою ми говорили, ми знаємо, що вони на користь нашого загострити увагу на ручну поклажу."

Розчаровані пасажири попросили вірджін Австралія більше пасажирів, які ігнорують перенесення на правила.

Містер Вуснам сказав: "більше" рейси затримуються через проблеми навколо ручної поклажі.

"Різдво-це неймовірно напружений час року для нас, тому ми настійно рекомендуємо всім, хто їде за період відпустки і за її межами, щоб познайомитися з собою посібник, щоб допомогти отримати їх до місця призначення благополучно і в строк", - сказав він.

Діви Австралія пропонує провезення багажу до 30 кг для кожного пасажира, яка включає в себе 23 кг багажу, плюс 7 кг ручної поклажі. Пасажири також можуть з сумки для ноутбуків, сумки або костюм сумки на додаток до обмежити 7кг.

Qantas для пасажирів можуть сісти максимум два ручної поклажі шматки, жоден з яких не може бути більше 7 кг. Кантас вже почав рух негабаритної ручної поклажі у вантажному відсіку.

Qantas-це 'відновлюючи свою увагу на ручну поклажу. Фото: Стюарт Макевой

“Квантас пропонує найбільш щедре кількість ручної поклажі будь-яких австралійська авіакомпанія і ми знаємо, що клієнти люблять зручність не встигнувши зареєструвати багаж. Але ми отримуємо зворотний зв'язок від звичайних листівок, які говорять всім клієнтам необхідно нагадувати про те, скільки багажу вони можуть взяти з собою на борт," прес-секретар авіакомпанії Qantas повідомив новини.ком.АУ.

“Тому ми відновлюємо наш фокус, щоб тримати ручну поклажу в межах квот, і забезпечити кожен має свою справедливу частку простору на борту.

“Забезпечення допомоги виконуються також допоможе скоротити затримки в процесі посадки і забезпечити своєчасний виліт.

"Кабіна ящики, які занадто повний або сумки занадто важкі, може викликати загрозу безпеки як для клієнтів, так і членів екіпажу".

Бюджетні авіалінії Австралії вже важити пасажирів, ручної поклажі перед посадкою.

Tigerair Australia вже мічення ручної поклажі на новий розгляд. Мішок з тег означає, що він ще не перевірив і не готові до посадки. Фото: Tigerair Австралія

Tigerair Australia є продовженням експериментальної програми, яка використовує систему тегів, щоб всі мішки були зважені і очищені для посадки, значить ніхто не зможе ковзати на літак без своєї сумки перевіряється на вагу.

Поточна ручної поклажі межа для Tigerair є 7кг на одного клієнта, з можливістю оновлення до кабіни+, яка дозволяє до 12 кг ручної поклажі.

"(Суд першої мітки), які не тільки підкреслює нашого екіпажу, що камера була перевірена перед посадкою, але допомагає виховувати наших клієнтів про те, куди вкласти свої сумки, коли вони посадку на свій рейс," прес-секретар Tigerair розповів новини.ком.au у вересні.

“Суд уже були дуже успішні в полегшенні поширена проблема заторів у салоні підвісні шафки, створюючи більше уваги до клієнтам можливість зберігати свої сумки надійно під сидіння перед ними.

Джетстар дозволяє 7кг ручної поклажі для економ-стартер, стартер Плюс і стартер максимум пасажирів, які можуть заплатити, щоб "поповнити" свою порцію з додатковим 3кг.

НОВІ ПРАВИЛА ДЛЯ ПАСАЖИРІВ

Розгін галузі на ручну поклажу приходить наприкінці рік, який бачив, як змінюють правила гри нові правила і обмеження, що впливають авіапасажирів.

У травні австралійське уряд оголосив, що більше не дозволить людям носити окуляри в паспорт фотографії.

Тільки з дуже небагатьма винятками, нові правила заборонили окуляри на фотографії, зроблені після 1 липня, з поганим зором вже не вважається достатньою причиною для виключення.

Австралійський паспортному столі заявили, що нові правила "подальшого зміцнення цілісності австралійський паспорт".

“Дослідження показали, що окуляри негативно впливають на відповідні паспорта особи. Підбір більш точне, без окулярів," відділ сказав.

Потім, в червні, уряд оголосив нові правила про те, скільки порошку пасажирів продукту може мати у ручній поклажі на міжнародних рейсах, а на внутрішніх рейсів, що вилітають міжнародних терміналів.

Тепер пасажири повинні представити свої пресовані та сипучі пудри продукти окремо в Службі безпеки аеропорту, аналогічний підходу, рідин, аерозолів і гелів.

Порошки є "неорганічне" — такі як сіль, тальк порошки, порошкові дезодоранти та чистячі засоби — не більше 350г в цілому (або 350 мл).

Нове правило мабуть, було викликано зірвали змову бомбу на рейси Этихад з Сіднея в липні минулого року.

Але в хороші новини для листівок, нові огляду суд аеропорт Мельбурн може означати, що пасажири не повинні представити свої рідини і гелі, або ноутбук, більше для окремої перевірки.

Нова технологія випробувана на Т4 внутрішній термінал аеропорту Мельбурна займає КТ пасажирів' ручної поклажі, щоб зробити тривимірні зображення того, що всередині, що є великим кроком від поточного використання 2D-візуалізації.

Це означає, що більше немає необхідності для пасажирів, щоб витягнути їх рідини, гелі, ноутбуків та електронних елементів з їх ручної поклажі, які можуть прискорити чергами в зоні безпеки.

( подробнее )

Окремий контроль в аеропортах для рідин і гелів може бути тільки за

Нові технології безпеки випробувана в аеропорту Мельбурна модернізацію існуючого методу сканування сумки пасажирів, що означає, що рідини і гелі, а також ноутбуків і інших електронних елементів, не повинні бути екрановані окремо.

Розумні доріжки розроблена огляду виявлення Смітс компанія бере на КТ пасажирів, ручної поклажі, щоб зробити тривимірні зображення того, що всередині. В даний час, аеропорт огляд використовує 2D-візуалізації.

Модернізована технологія теж очікував побачити цих страшних чергах безпеки рухатися набагато швидше.

Ми не повинні цього робити.

Пілотна програма була запущена з жовтня на Т4 внутрішній термінал аеропорту Мельбурна, яка виконує рейси Tigerair, Jetstar і Рекс.

"Завдяки пілотній програмі ми зможемо краще зрозуміти, як в майбутньому пасажири можуть пройти перевірки без необхідності відмовитися від своїх позицій, що спрощує пуск мандрівника подорож з самого початку," тулламарин начальник авіації Саймон Ганді сказав.

"Як по завантаженості в Австралії аеропорт 24/7 ми будемо продовжувати шукати шляхи впровадження нових технологій та оновлення, які дозволять поліпшити досвід мандрівника з дороги на злітну смугу."

Нові доріжки для сканування велике поліпшення на сучасні технології. Картина: Виявлення Ковалі

Прес-секретар для виявлення Кузнєцов розповів новини.ком.АУ суді в Мельбурні буде тривати до тих пір, поки це було необхідно.

І це, як очікується, буде поширений і на інші великі аеропорти Австралії та регіональними терміналами в кілька років.

"Ми очікуємо масового застосування на внутрішньому і міжнародному терміналах протягом найближчих двох років", - зазначила прес-секретар.

Розумні доріжки повинні бути на 50% ефективніше, ніж традиційні смуги.

Нове обладнання вимагає 3D-зображення вмісту сумки пасажирів, в той час як існуюча технологія працює в 2D. Картина: Виявлення Ковалі

Технологія сканування використовує новітні технології КТ і забезпечує високий рівень безпеки при одночасному підвищенні пасажиропотоку та зниження загальних витрат аеропортів", сказав Смітс виявлення.

Відповідно до недавньої Міжнародної асоціації повітряного транспорту (IATA) опитування, безпеки аеропорту і посадка процесу є два найбільших розчарувань для туристів.

В результаті опитування з'ясувалося, що 57 відсотків пасажирів думали, що це було нав'язливим, щоб видалити особисті речі з своєї сумки і 48 відсотків разонравилось бути попросив прибрати ноутбуки та великі електронні пристрої для роздільного відбору.

( подробнее )

Скасовані рейси зруйнувати Різдво

Він просто один з сотень пасажирів, які змушені були покинути цей Святвечір після Tigerair різко скасували свої рейси в Кернс.

Рорі Мейсон, 24, приземлився в аеропорту Мельбурна кілька годин після того, як сказали йому, що рейс був взагалі скасований.

Його батько Рон Мейсон сказав Кернс пост це було неприпустимо.

“Ми не бачили нашого сина в шість місяців. У нас був величезний запланованого партії, і тепер він не зможе повернутися додому до Різдва", - сказав він.

"Це почуття буде повторений для сотень людей".

А Tigerair прес-секретар сказав в Кернс пост польоти були скасовані по "оперативним міркувань".

"Рейси Tigerair TT588 з Мельбурна в Кернс і на рейси Tigerair TT593 з Кернс в Мельбурн був скасований сьогодні оперативних міркувань", - сказала вона.

“Всім постраждалим пасажирам буде запропоновано безкоштовний трансфер на інший рейс, повернення грошей або кредит на поїздку. Скасування рейсів-це не наші переваги, і ми щиро просимо вибачення постраждалим клієнтам за доставлені незручності у їх плани поїздок."

Спочатку опубліковано як скасовані рейси зруйнувати Різдво

( подробнее )

Не використовуючи режим польоту пасажира коштує $400

У той час як безпека є частиною його, це також може врятувати вас від попадання в здоровенний роумінг.

В залежності від площини, і ваш пристрій, телефону, який не був поставлений в режим літака може автоматично підключатися до літака антени і нарощувати витрати без вашої участі, Сонце доповідей.

Це тому, що деякі телефони автоматично підключаються до мережі роумінгу — часто через супутник, де витрати набагато вище — як один мандрівник летить з ірландський авіаперевізник компанія Aer Lingus нещодавно дізнався.

Безіменний пасажир сказав "Айріш Таймс" він залишив свій телефон на полицю для ручної поклажі під час подорожі в Сполучені Штати і в кінцевому підсумку з майже $машина us300 ($AU409) зборів від його провайдера АТ&Т — законопроект, за який він отримав тільки через кілька тижнів.

Пасажир отримав $400 зборів від його оператора після того, як він не поклав свій телефон на режим " у літаку під час його польоту.

АТ&Т каже, що телефон підключений до антени і використовувати дані літака, який був "поза необмежений міжнародний роумінг план", який поніс додаткові витрати.

Хоча це трапляється не завжди, в авіакомпанії підтвердили, що пристрої пасажирів "може підключитися до мережі під час польоту в роумінгу мережі" без їх вибирають в платній мережі Wi-Fi мережі.

Замість цього гроші безпосередньо на рахунок постачальника, як це було в даному випадку.

Але це не просто роумінг на перельотах вам доведеться турбуватися про залишаючи свій телефон в море теж може понести значні витрати.

Компанія Aer Lingus заявив, пасажирських пристроїв може підключитися до мережі під час польоту в роумінгу мережі без них вибір в інтернет Wi-Fi-мережі.

У 2016 році британець Марк Стокса прийняв законопроект 590 $з Великобританії оператора О2 після роумінгу, в той час як на поромі між Англією і Францією.

Він заплатив за болт-на пакеті з постачальником послуг, щоб він міг використовувати свій телефон як зазвичай, перебуваючи за кордоном, тому був здивований, щоб отримати додаткову плату.

За даними Бі-бі-сі, додаткові звинувачення були в результаті власної мережі мобільного зв'язку на поромі, який працює через супутник.

Супутникової мережі знаходиться поза звичайних мобільних мережах, тобто звичайні тарифи на телефонні дзвінки не застосовуються.

Ця стаття спочатку з'явилася на сонце і було відтворено з дозволу

( подробнее )

Християнська група 'не зміг зупинити місіонера'

Канзас-Сіті місіонерської групи, всі народи були навчені Чау на рік для своєї подорожі, але кажуть, він заплатив свій власний шлях і планували поїздки так як він був підлітком.

Джон Чау вбитих жителів на віддаленому острові. Фото: Facebook

Чау був убитий стрілою на початку цього місяця після того, як він заплатив місцевого рибака відвезти його на острів Північний Сентинель, щоб поширити слово Бога до віддаленого племені.

Всі лідери націй Мері Хо сказав, що чау був "дуже добре підготовлена" і знав, на що йде.

Всі лідери націй Марія Хо, центру в білий, працює християнська місіонерська група. Фото: Додається

"Він був просто емоційно, культурно, фізично, інтелектуально дуже, дуже добре підготовлені", - сказала вона в Канзас-Сіті. "Він був молодий чоловік, який, від часу йому було близько 18 років, пішов на місію і знав, що він був покликаний бути місіонером.

"Ще будучи молодою людиною, перш ніж ми зустрілися з ним, кожне рішення, яке він зробив, кожен крок він узяв, щоб поділитися любов'ю Божою з півночі сентинельцев", - сказала вона. "Знаючи Джона, він би прагнув до цього покликання, незважаючи ні на що."

Джон чау з його мама, Лінда. Фото: facebook

У листі до своєї сім'ї, Чау-сказали батьки не винні племені, якщо вони вбили його і що він вважає, що ризик втратити життя коштувало.

Вижив Міжнародного закликав людей не спробувати витягти тіла Cahu.

"Це не неможливо, що сентинельцев тільки що були заражені смертельно небезпечних патогенів, до яких у них немає імунітету, з потенціалом, щоб знищити все плем'я," - сказали вони. "У сентинельцев знову і знову показали, що вони хочуть, щоб їх залишили в спокої, і їх бажання треба поважати."

Дистанційне Айлендерс вбив Джона Чау. Фото: Додається

"Британської колоніальної окупації Андаманських островів косить, які там проживають племена, винищивши тисячі одноплемінників, і лише невелика частина тодішнього населення зараз виживають", - сказали вони.

( подробнее )

Причиною дивного польоту показали

У 40-річний бразильський чоловік, який звинувачується у вбивстві своєї колишньої дівчиною вісім місяців тому, сказав суддя в Ріо, що він повернувся додому, перш ніж її тіло було знайдено з-за проблем зі здоров'ям його батька.

Марсело Санторо сказав, що він прилетів додому з-за проблем зі здоров'ям його батька. Фото: Додаються.

Він сказав, що на його досудову, що він виїхав з Австралії, тому що він пропустив своїх дітей і хотів бачити свого батька, який повинен пройти операцію на серці в цей час.

За даними Австралійського, Санторо заявив, що його мати переконувала його покинути Австралію раніше, ніж очікувалося.

"Я сказав їй, що це буде складно, але я хотів би спробувати," Містер Санторо сказав, додавши, що він купив зворотний квиток.

Санторо нібито задушили Міс Хаддад, 38-річний бразильський хлопчина, тіло якого було виявлено 29 квітня в Австралії пер. Річковий бухти. Він заперечує, що вбив її.

Він взяв рейс в Бразилію всього за кілька годин до того, як тіло було виявлено.

Австралійські слідчі запідозрив недобре, коли вони помітили, як незабаром після того, як тіло було виявлено, що Санторо повернувся у Бразилію.

Сказав Санторо на слуханнях у понеділок, що він повернувся в Ріо в квітні, а не в травні, як планувалося спочатку, тому що його батько був хворий.

Тіло Сесілії Хаддад був виявлений в Сіднея пер. Річковий бухти. Джерело: Facebook

Слідчі сказали, що за кілька тижнів до її смерті, Міс Хаддад звернувся Санторо вийти з неї Райд квартира, на північно-заході Сіднея, в 6 км від місця, де її тіло було знайдено.

Не було ніяких ознак злому в будинку.

Прибув народився в Бразилії Міс Хаддад в Австралії більше десяти років тому і переїхав в Сідней в 2016 році, де вона працювала в області видобутку і логістики.

Суддя вирішує питання про те, бразильські прокурори можете спробувати Санторо в Бразилії. Санторо повернеться до суду в лютому.

( подробнее )

Моторошний титульна сторінка надає великою проблемою

Перейшовши через австралійський академічний побачив страшні фотографії розклеєні по всьому гонконгський таблоїд з інтимні подробиці своєї поїздки.

Історія в Вень Вей по газеті розкрив деталі майже кожна частина його поїздки — від всю тиждень, повідомляючи з ким він зустрічався, куди він пішов і навіть коли він пірнув у свій готель, щоб змінити сорочку.

Моторошний шматок в Вень Вей за детально кожен рух Містера Каррико-Мілл.

Американо-австралійського вченого, який працює для Університету Маккуорі в Сіднеї, побачив фотографії себе, що стоять на вулиці, в аеропорту та бесіди з подругою в ресторан.

Там був навіть список всіх Містер Каррико зустрілися з за час тижневого перебування в країні.

Приголомшеним австралійським написав історію, написавши: "прекрасні люди в Вень Вей по діймали мене цілий тиждень і написав оповідання про мене, коли я залишив Гонконгу."

У статті газета стверджує, що австралійський дослідник Китайської історії і суспільства — "має тісні зв'язки з членами організації незалежність Гонконг" і "таємно прибув до Гонконгу".

Говорить г-н Каррико його переслідували на тиждень в Гонконг.

Тепер, попередив експерт моторошний першій сторінці викриває темні сторони країни, австралійські туристи повинні бути в курсі.

Автономна територія приваблює близько 60 млн. туристів в рік, але Чин Чин — активіст в заморських китайського демократичного руху з початку 1989 року, — пише на першій сторінці показує "Гонконг ні безпеки, ні свободи".

Китайці-природжені Австралії та президента Федерації за демократичний Китай 2SER радіо сказали, що те, що трапилося з містером Каррико "не так погано", тому що він австралійський громадянин і громадянин США і попередив, що це було б набагато гірше, якби він не був.

"Зараз ми бачимо, що Гонконг є небезпечним місцем для тих, хто виношує ідею штовхнути демократії та прав людини для китайського народу", - сказав він.

Абетка, сказав пан Каррико він вперше запідозрив, що щось недобре, коли жінка, яка була у нього на хвості в місто, мало не пішла за ним в чоловічий туалет.

Прекрасні люди в Вень Вей по діймали мене цілий тиждень і написав оповідання про мене, коли я залишив ХК ??"??"??"??" - ????? https://t.co/2qwWfTs2z6— Кевін Каррико (@kevincarrico) 17 грудня 2018 року

"Я зіскочила з ескалатора з туалету і спробував сфотографувати її — вона тут же розгорнулася на 180 градусів і по суті їхав по ескалатору в зворотному напрямку," сказав доктор Каррико.

"Ось коли мені стало очевидно, що за мною стежать, і той, хто переслідував мене, не хочуть, щоб їх фотографували."

Газета продовжує звинувачувати австралійського "висміювання китайський уряд".

"Інший зарубіжної про-незалежності' вчений приїжджає в Гонконг, щоб вчити теорію незалежності " в ім'я туризму!", заголовок читає.

Але, сказав пан Каррико незалежність була просто тема, що інколи приходив в його роботі, і він знав людей, які його підтримали.

"Моя особиста думка полягає в тому, що це порушення свободи слова і обіцяв в Гонконг, щоб робити вигляд, що обговорення питання про незалежність є незаконним", - сказав Вартовий.

“Я завжди кажу, що в США конопель незаконна, однак це незаконно, щоб говорити про каннабисе, говорити про легалізації канабісу. Я думаю, що подібного роду речі про незалежності ПК".

Дискусії про незалежність в Гонконзі переросла в заворушення перед. Фото: Кріс Макграт/Getty Зображення

Вогненний питання про демократії і незалежності в Гонконзі підняв голову на початку цього року, коли спалахнула бійка між поліцією і демонстрантами, коли тисячі людей пройшли маршем по вулицях проти "придушення" з боку Пекіна.

Полуавтономном Гонконгу була виключена згідно з "Одна країна, дві системи" інтернет з Англії повернувся до Китаю в 1997 році і користується правами невидимі на материку, у тому числі свободи слова і незалежної судової системи.

Але низка інцидентів викликали заклопотаність з приводу ерозії своєї автономії і верховенства права, включаючи арешти відомих демократичних активістів.

Активіст Джошуа Вонг, який приєднався до тисяч протестувальників в березні, сказав, що придушення Урядом Китайської комуністичної партії погіршився в 2017 році.

Новини.ком.АУ намагалася зв'язатися з Вень Вей ПО для зауваження.

( подробнее )

В 9 $який до березня стук-кожен мандрівник повинен

Але які бренди є кращими, і ви повинні витрачати великі гроші, щоб відокремити трусики від ваших дрібничок?

На останні два тижні сімейної поїздки у Фіджі, я випробував п'ять популярних брендів — від уцінених до Роллс-Ройса одягу відсіків.

П'ять чоловік, дві валізи, три літаки, чотири катери, два міні-фургонів, три курорту і транспортно-навантаження клітин пізніше, я выкрест.

Ось таємниця на кожного бренду.

Zoomlite класичний 4-х частин набір. Фото: Катерина Кращою

ZOOMLITE

Ці хлопці верещать довговічність. Насправді, ви могли спокійно поглинати свій Смоллс в них, кидаю їх прямо на багажний конвеєр, і бути розумно впевнені, ваша одяг прибуде в цілості й схоронності в інший кінець, хоча і трохи порошно. Zoomlite-це австралійський бренд, який все про силі і простоті. Класичний чотири-шматок набір поставляється в X-малий, малий, середній і великий клітини. Кожен має міцну кришку сітки (так що ви можете побачити, що там всередині і видавити все, що зайве повітря) і подвійними блискавками. У нас дорога тестували класичний набір, але ви також можете отримати набір туалетного приладдя, сумки для взуття, одягу, папки і подорожі мішки. Чоловік в основному використовував ці і, незважаючи на, всупереч панівному в-ролу не раз, його шорти і футболки подорожували в основному зморшки безкоштовно. Відсіки трохи глибше, ніж деякі, так як клітини не двосторонній, так котиться дійсно є способом піти, якщо ви не хочете копатися в шарах одягу, який вид поразок мета використання клітини. Мені подобається, що ці зберігають свою форму при упаковці у валізу або розпаковується в готельному буфеті.

4 шт набір — $49.95

zoomlite.ком.АУ

Клітини Lapoche включаючи його і її спідню білизну і стільниковий. Фото: Катерина Кращою

LAPOCHE

У Имельды Маркос упаковки клітин, Lapoche має рішення для кожного перебування. Діапазоні доморощені, створені дизайнером Мельбурн Бет Річардс, охоплює все: від традиційної упаковки кубиків і сорочки плоских упакуваннях, ювелірні прикраси організаторів, технологій упаковки та розливу-доказ косметичні мішки. Ці кубики виглядати розумним і мати деякі прекрасні штрихи дівчинка (застереження: вони у мене з його і її спортсмени і клітин білизни; останній має милий бюстгальтер і трусики-подібний вікні сітка). Дивиться в сторону, вони супер функціональна структурована, але компактну форму (щоб тримати речі акуратно на місце), дихаючий напівпрозорої сіткою і двосторонній блискавки. Моя дочка використала двосторонній клітини для згорнутих сукні на одній стороні і шорти і футболки з іншого. Я використав один клітин схожі моди. Я знайшов два кубик білизна трохи стиснути для бюстгальтерів, ще об'ємніше, ніж деякі з інших марок. Ми провели невеликий отвір в сітці на одну клітинку, тому що тканина не настільки жорстко, як Zoomlite або Катманду. Але в цілому, я любив це, хоча б тому, що $1 з кожного продажу перераховується на рахунок проекту Світового голоду.

Один кубики від $22.95

lapoche.com

Середній куб Катманду. Фото: Катерина Кращою

Катманду

Новий трансплантат Зеландії ми любимо називати наш власний, Катманду не легкий (вибачте за каламбур), коли справа доходить до упаковки. Вони мають широкий спектр м'яких клітин і жорсткий (для захисту ваших тендітних бітів на льоту). Схожий по дизайну Zoomlite і Lapoche, класичної клітини мають повітропроникною сіткою і подвійний блискавки, але трохи м'якше за структурою, з обалденным малюнком конструкції. Я використовував середній куб для купальники і пляжні приналежності (вони також мають двосторонню клітин). Видатний упаковка стільникового ультра подвійний, який діє як жорсткий корпус мініатюрний валізу; немає жорсткої одягу відсік папку з одного боку і звичайний стільниковий з іншого, з ременями стиснення мну все це разом. (Примітка: може знадобитися ступінь в геометрії, щоб удосконалити сорочка раз.) Нам не потрібні чіткі корпоративні передач на Фіджі, але це розумний дизайн, тим не менш. Що ми цінуємо був "запах знищують" упаковка комірки, в якій зберігалася будь взуття фанк з нашого одягу. Катманду отримує бонусні очки для стійкості; класичні клітини виготовляються з 100 відсотків переробленого поліестеру, еквівалент у пластиковому флаконі.

Класичні клітини від $19.98

Катманду.ком.АУ

Клітини скопа упаковані і готові до роботи з дитячої одягу. Фото: Катерина Кращою

Скопа

Я був сумнівним про них в першу чергу. Вони можуть бути зім'ятим в кульку з кулак і трохи більше структури, ніж пластиковий пакет. Однак, це робить їх неймовірно легкий, універсальний і відмінно підходить для стиснення. Що означає здавлювання, що зайва пара Декс у вашому багажі, навіть якщо ви насправді не потрібні. Моя старша дочка і син використовував малих, середніх і великих розмірів (в тому числі двосторонній діапазон) — з колірним кодуванням з дитиною — і ми встановили дивовижне кількість одягу на невеликій площі. Я не фанат двостороння клітини, щоб почати з, але я змінив, тому що вони дозволяють багатоцільових відсіків без стрибнути вгору на кілька комірок. Це особливо зручно для маленьких людей незручні предмети одягу (ви також можете використовувати їх, щоб відокремити чистий одяг з брудної білизни). Наскільки стиснення виходить, вони у виграші, але що шовкова блузка може заплатити ціну, тому що вони не найкращі для зберігання одягу зморшки. Що сказав, скопа США відкритий бренд пригода, і це місце-на їх ринку — думаю, що піші прогулянки рюкзак або сумку більше, ніж валізу. Вони зроблені з міцного нейлону, з одним, наполовину-сумка застібається на блискавку, і рятував місто пуходерки заблукали в пустелі. Ми також знайшли у ручній поклажі на зберігання куртки та зміни одягу окремо від напоїв, закусок і інших бортових анти-нудьга атрибутики.

3-х частин надлегкий комплект — $39.95

osprey.com

Який до березня клітини акуратно укласти Дитячі туфлі. Фото: Катерина Кращою

Який до березня

Якщо ви котите Луї Віттон на ваших подорожах, цими дешевенькими кубики на своєму місці серед ваших дизайнерських шмотках. Але не пишіть занадто швидко. Вони супер легкі, з двох-полосна блискавки і дихаючої сітки, і три пакети (маленький, середній і великий) складає акуратно в маленький тоталізатор. Ми використовували їх для укладання дитячого взуття та запаковані у великий мішок для нашого брудної білизни. Вони не так надійний, як інші бренди, і я не можу поручитися за їх довговічності на навколосвітню подорож, але за $9, вони будуть окремі спортсмени з джемпера і дати стільниковий циніки пробний запуск, не порушуючи банку.

3-частин комплекту — $9

який до березня.ком.АУ

Додаткові поради про поїздки і знак натхнення для втечі бюлетень.

Спочатку опубліковано як блискучий 9 $підробка який до березня

( подробнее )

Прорив в Лев авіакатастрофі пошук

Розбитий фюзеляж або корпус літака, можливо, були знайдені, командувач військами оголосив, як фахівці проводять суворі завдання визначення десятки частин тіла оговтався від 15-морська миля-широка зона пошуку.

"Сьогодні вранці я поінформував голова пошукового та аварійно-рятувального агентства про високу ймовірність координати" польоту JT610, заявив головнокомандувач Збройних сил Хаді Tjahjanto.

"Сподіваюся, що основний корпус літака, що ми шукали".

Президент Індонезії Джок Видодо отримав особисту річ оговтався від Лева JT610 авіапереліт. Гетті

Родич пасажира розбився Лев літаком був її зразок тканини, взятий для впізнання потерпілої призначення. Фото: АП

В 22-метровий об'єкт знаходиться на глибині 32 метрів. Він сказав, що водолази будуть розгорнуті після того, як гідролокатор бокового огляду підготував більш детальні зображення.

Слідчі сподіваються, що відкриття Боїнг-737-максимум основного корпусу двигуна може привести їх до самописці, в просторіччі іменовані як "чорні ящики", вирішальне значення для розслідування аварії.

Також голова Національного комітету з безпеки на транспорті, Tjahjono Soerjanto, повідомив журналістам, що пінги виявлені пошуковими групами, швидше за все від самописець літака з-за їх періодичністю.

Дані рейси-відстеження сайтів показати літак мав безладні швидкості і висоті в перші хвилини попереднього рейсу, у неділю і у свій смертельний політ в понеділок.

Однак експерти з безпеки попереджають, що дані повинні бути перевірені на точність проти чорних скриньок літака.

Предметів особистого користування оговтався від Лева авіапереліт JT610 з пошуку і порятунку персоналу. Гетті

Ningsi Ayorbaba плаче, як вона чекає новин про чоловіка Павло Ferdinan Ayorbaba, нещасливий рейс. Фото: Гетті

Лев повітря і сказав, що ремонт був здійснений на літаку після проблематично неділю польоту і проблема, якої він не уточнив, була виправлена.

Два пасажира на неділю Балі-обов'язково полетиш інтерв'ю на індонезійське ТБ згадував тривожні деталі такі як дивний звук двигуна, запах горілого дроти, і панікуючі пасажири волають до Бога, щоб зберегти їх як літак стрімко втрачав висоту.

Пізніше в польоті, людини, який був або капітаном або старпомом ходив через літаків і повернувся в кокпіт з чимось на зразок великої ручної.

Чиновники "Боїнг", як очікується, зустрінуться з Левом повітря в середу, після Індонезії розпорядився провести перевірки 737-максимум літак США виробник реактивних літаків.

Збитий літак, який вступив в експлуатацію всього кілька місяців тому, був на шляху до Пангкал Пінанг Сіті, коли він занурився в Яванському морі біля північного узбережжя Індонезії 12 хвилин після зльоту, убивши все на борту 189.

ВЕРХНЯ ЛЕВ ВИКОНАВЧОГО ПОВІТРЯ СТРІЛЯЛИ

У середу міністр транспорту Індонезії пішла на незвичайний крок-замовлення вивезення технічний директор Лев повітря і кілька інших співробітників, посилаючись на урядові повноваження у сфері авіації.

"Сьогодні ми видалимо технічного директора Лева від своїх обов'язків, щоб бути замінений кимось іншим, а також технічний персонал", який знятий до вильоту, буди Карья Сумади журналістам.

Судова поліція отримує мішок з останками пасажирів. Фото: АFР

Авіаційні експерти кажуть, що це занадто рано, щоб визначити, що стало причиною аварії, але левова визнання того, що літак мав невизначений технічне питання на одному з попередніх рейсів, а також літака крутого піке всього 12 хвилин після зльоту — є питання про те, чи він має якісь недоліки, характерні для недавно випущеної моделі, в тому числі швидкості і висоті система несправності.

"Велика картина тут є те, що у тебе багато американських авіаносців літають ті ж літаки, Стівен Райт, експерт з авіації в Університеті Лідса, розповів AFP.

"Там (проблеми), які можуть вплинути на інші літаки?"

'НАЙГІРШИЙ У СВІТІ'

Смертельній аварії також викликали побоювання з приводу Індонезії осередкове рекорд безпеки польотів, які призвели до відтепер знято заборону на його вході Літаки США та європейському повітряному просторі.

Співзасновник левова Rusdi Кірана, тепер посол Індонезії до Малайзії, заявив в інтерв'ю 2015, що "мій літак-це найгірший у світі, але у вас немає вибору".

Рятувальник показує паспортів, видобутих в районі, де Лев літаком підозрюється в аварії, в порту Танджунг Пріок в Джакарті, Індонезія, вівторок, жовтня. 30, 2018. Пошуково-рятувальні служби працювали всю ніч, щоб знайти жертв Лев авіакатастрофі літака в Індонезії. (Фото АП/Бінсар Баккара)

Заснований у 1999 році, бюджетний перевізник капіталізуються на бум в авіаційній промисловості Індонезії, але страждає від горя безпеки і скарг з ненадійним планування і погане обслуговування.

Лев був замішаний у низці інцидентів, у тому числі ДТП зі смертельним результатом 2004 року і зіткнення двох Левових літаків в Джакарта Сукарно-Хатта аеропорт.

Лев повітря керуючий директор Даніель сказав, що треба путуть авіакомпанія "багато питань" в Чикаго Boeing і вони обговорять постачання 737-Макс моделі як і раніше на порядок, індонезійський новинний сайт tirto.ідентифікатор повідомляється.

Найбільший лоукост-перевізник в Індонезії в цьому році оголосив про купівлю 50 літаків Boeing-737 максимум 10 літаків за 6.24 млрд. дол.

У минулому році "Боїнг" припинив випуск економічних літаків 737 MAX за кілька днів до своєї першої комерційної поставки з-за проблем двигуна.

Але узкофюзеляжным реактивним згодом був знятий для реклами доставки і має тисячі замовлень від більш ніж 100 клієнтів по всьому світу.

Boeing і Національної транспортної безпеки (NTSB) США беруть участь у зонд.

Взуття та частини розбився Лев борту літака серед уламків, витягнутих з води. Фото: АП

"ТАТУ, Я ЛЮБЛЮ ТЕБЕ КОЖЕН ДЕНЬ'

Пошукові команди вже відновлюються особисті речі і відокремлювати людські останки з уламків літака, посилаючи частини тіла, в тому числі від дитини — до лікарні для аналізів ДНК.

"Він був найкращим чоловіком у світі", 33-річний Ningsi Ayorbaba сказав її партнер Фердинанд Павел Ayorbaba, хто був на рейс.

"Ми планували святкувати 15-річний ювілей у квітні ... сьогодні, я збираюся привести зразки ДНК".

Деяким 49 мішків для трупів, наповнений кінцівками та іншими залишається досі були відновлені, заявили влади.

Серед особистих речей висмикнутий з води, був випадок, смартфон з зображенням парочки, що йдуть рука об руку через міст.

Цей несамовитий образ пари пішли вірусні після того, як фотографія була виявлена на відновлений смартфон від збитого літака. Фото: Instagram

Історія пішли вірусні в інтернеті і пара пізніше були ідентифіковані як І юніта Савітрі і її чоловік Wahjoe Noegrohantoro, хто був збитий літак. МС Савітрі не був на літаку.

У вівторок, їх дочка Саманта розмістив зображення на її рахунку Instagram зі словами: "Тату, я люблю тебе кожен день".

( подробнее )