Россия и Турция подписали межправсоглашение по проекту "Турецкий поток"

СТАМБУЛ, 10 октября — РИА Новости. Россия и Турция подписали межправительственное соглашение по строительству газопровода "турецкий поток".

Подписи под соглашением в присутствии глав государств Владимира Путина и Тайипа Эрдогана российский министр энергетики Александр Новак и министр энергетики и природных ресурсов Турции Берат Албайрак положили.

По словам Путина, в рамках обсуждения проекта Москва и Анкара договорились о предоставлении Турции скидки на газ. Эрдоган в свою очередь заявил, что работа над "Турецкого потока" будет ускорено.

Как сообщалось ранее, глава "Газпрома" Алексей Миллер, соглашение между Россией и Турцией предусматривает строительство двух ниток газопровода через Черное море, мощность каждой пряди более 15 миллиардов кубометров газа.

Предполагается, что поставки газа по первой линии будет полностью предназначен для турецкого заказчика. Вторая прядь на Европейский рынок, но строительство возможно только после получения соответствующих гарантий Европейского Союза, неоднократно отмечали в Москве.

Согласно соглашению, обе линии должны быть построены до декабря 2019 года. "Газпром" уже сообщил, что я большую часть разрешения со стороны Анкары для реализации проекта.

( подробнее )

Ростуризм призвал туроператоров информировать туристов о ситуации на Гаити

МОСКВА, 10 окт — РИА новости/прайм. Которая называется туроператоров информировать туристов, готова на Гаити, о ситуации в стране, сообщается на сайте Ростуризма.

"Призывает туроператоров, реализующих туры в Гаити, информировать туристов о ситуации в стране, существующие риски и необходимые меры предосторожности, и рекомендует российским туристам, проживающих на территории этой страны, соблюдать правила гигиены", - говорится в сообщении.

Он сообщил, что по данным Всемирной организации здравоохранения (ВОЗ), чтобы предотвратить инфекцию, необходимо пить только кипяченую или дезинфицированную хлором, йодом или другими средствами питьевая вода, горячий чай и кофе, напитки в бутылках или пакетах, обычно безопасны. Помимо этого, не стоит употреблять лед, сделанный из воды, что может быть опасно.

Рекомендуется есть горячие блюда, которые прошли тщательную термическую обработку, и не потребляется, без дополнительного нагрева пищи оставили при комнатной температуре на несколько часов. А также не есть сырые продукты, а также фрукты и овощи, которые были очищены с руками.

Кроме того, рекомендуется кипячение сырого молока, прежде чем пить и не есть мороженое из ненадежных источников. И также убедитесь в том, что продукты, которые были приобретены у торговцев, проходят тщательную термическую обработку и не содержат каких-либо частей, которые не прошли такую обработку.

Число жертв урагана "от Матфея" на Гаити превысило 336 человек. Врачи предупредили также о возможном увеличении числа случаев холеры в этой карибской был в контакте с уничтожены "от Матфея" канализация инфраструктура и вода. Уже сообщалось о гибели от холеры 13 человек на юго-западе Гаити после удара "от Матфея". Республика Гаити находится на одноименном острове в Карибском море, вместе с Доминиканской Республикой.

( подробнее )

Под Смоленском закрыли пропускной пункт для иностранных туристов

МОСКВА, 10 окт — РИА новости/прайм. Пункт пограничного пропуска "Красная горка" под Смоленском не будет граждан всех государств, а также представители России и Белоруссии, сказал в союзе туриндустрии (РСТ).

Пресс-секретарь РСТ Ирина тюрина подтвердила, что пункт пропуска "Красная горка" предназначен исключительно для поездок граждан России и Белоруссии, так как обе страны находятся в состоянии федеральном, между ними нет границы.

"Поэтому пересечение этой статье на поезде или автомобиле от граждан других стран является незаконным. Они должны войти в Россию, как пояснили пограничники, через другие пункты пропуска – на границе России с Украиной и прибалтикой. Кроме того, если иностранец, посетив Минск, решили летать на самолете в России, он также нарушил закон. От проблем спасает только прямой рейс из иностранцев города в любой город России – в этом случае турист сразу попадает в настоящий погранпункт в аэропорту России", — сказал он.

В середине сентября, автобус с 30 туристами, которые ехали из Австрии, он был вынужден изменить маршрут и пересечения под Смоленском сделать крюк в 800 километров, чтобы попасть в Россию.

Представители туристической индустрии выступили с инициативой представить к пограничникам на российско-белорусской границе временный регламент, которые бы позволили им реестровому номеру туроператоров прыгать организованы wi-fi. При этом он выражает мнение, что процесс решения проблемы будет продлен, а правила пересечения границы становится актуальным не раньше весны-лета 2017 года.

"Теперь принимают компаниям придется строить работу в соответствии с новыми правилами. Тем не менее, проблема в любом случае надо решать, и это может быть сделано только на ведомственном уровне", — говорят эксперты, и отмечают, что министерство культуры обещало помочь турбизнесу в этом проблема.

( подробнее )

Прощание с Людмилой Ивановой пройдет на новой сцене театра "Современник"

МОСКВА, 11 октября — РИА Новости. Прощание с известной актрисой Людмилой Ивановой, скончавшейся 7. Октября, пройдет в Москве во вторник на новой сцене театра "современник", где она работала в качестве актрисы, сообщил РИА Новости ее сын Иван Валерьевич.

Иванова, известная по роли Шуры в фильме Эльдара Рязанова "служебный Роман", скончался 7. Октября в Московской больнице на 84-м году жизни.

"Панихида и прощание с Людмилой Ивановной Ивановой 11. Октября в 12 часов на новой сцене театра "современник" на чистых прудах", - сказал сын.

Актриса будет похоронена рядом с мужем и младшим сыном на Пятницком кладбище в Москве.

Иванова родилась 22. В июне 1933 года в Москве. Окончила школе-студии МХАТ в 1955 году и был в труппу Московского драматического подвижных. В 1957 году художник современник пошел в театр "". На ее счету более 80 ролей на экране. Одним из самых ярких была роль Шуры в фильме "служебный Роман". Также Людмила Иванова основала и возглавила детский музыкальный театр "экспромт". Кроме того, она написала множество песен и стихов.

( подробнее )

Сборник стихотворений солиста Rammstein впервые выйдет на русском языке

Москва, 10 окт — РИА Новости. Русские читатели будут иметь возможность ознакомиться с произведениями солист и композитор группы "Rammstein" Тилля Линдеманна на книгу "В тихой ночи. Лирика", сообщает пресс-служба издательства "Эксмо".

"В книге "В тихую ночь" собраны стихи, никогда ранее не публиковавшиеся. Они дублируются на немецком и русском языках. Провокационные иллюстрации друга, автора — художника Маттиаса Маттиса — последний штрих, не иллюстрирует стихотворение, но добавляет коллекции совершенства", — говорится в сообщении пресс-службы.

Стихи Линдеманна содержат нецензурную лексику, поэтому книга маркирована 18+.

Тилль Линдеманн - солист и автор текстов песен культовой немецкой метал-группы Rammstein, образованная в 1994 году в Берлине. Первый сборник стихов Линдеманна под названием "Нож", был выпущен в Германии в 2002 году, но на русском не издавалась.

( подробнее )

Автолюбителям показали авто с печатью кузова и крышей-палаткой

Мы представляем читателям наиболее интересные новинки Франкфуртского автосалона, на прилавках в ближайшее время

В эти дни (17-27 сентября) во Франкфурте (Германия) проходит крупнейший Европейский автомобиль IAA-2015. В этом году показано 183 был автоновинки, из которых два десятка автомобилей мировой премьеры. У нас самые интересные экспонаты.

Самая интересная тенденция — производители стали массово использовать 3D-печать для изготовления автоконцептов. В будущем не исключено, что автомобилисты будут покупать только базу, а кузов самостоятельно распечатать по индивидуальному проекту. Во всяком случае такие услуги тюнинг-ателье уже предлагают массово (в том числе и в Украине). Благодаря новым технологиям кузова нового типа, например, кроссовер показал-Open-Top с возможностью конвертации в убежище для туристов. Также, что я — применяются в серийных автомобилях стали технологии, применявшиеся еще год назад в качестве научной фантастики. Например, видео, встроенный в лобовое стекло показывает необходимые драйверы, информацию: маршрут, температуру воздуха, информацию от смартфона и даже давление в шинах.

Острая тема — расход топлива. Несмотря на то, что развивать нефти вдвое, технологии для гибридных и электрических автомобилей. Кроме того, производители серьезно работали над снижением расхода топлива у автомобиля с двигателем внутреннего сгорания (ДВС) — расход топлива при высокой мощности и быстрый спортивный автомобиль сегодня не иначе как через реку семейный универсал 15 год (упала два раза). И для массового сегмента-расход примерно 7 л на 100 км на шоссе уже как-то непривычно высоко.

И особенно, когда автоконцернов посетителей удивили, дизайн. Также городской хэтчбек и седан имеют спортивный вид поведения и вождения. Ускорение в течение 6-8 секунд на сто (еще несколько лет назад такая динамика только спортивные автомобили) может похвастаться — норма для современных машин. ПРЕМИУМ-ВНЕДОРОЖНИКОВ

Bentley Bentayga

Сенсацией стало появление кроссовера люкс-класса. И если внедорожник от Bentley (модель Bentayga, 208,5 млн. евро) было объявлено еще летом (перелицованная версия Audi Q7), появление полноприводной Jaguar сюрпризом было.

Jaguar F-PACE First Edition

Модель F-PACE ($56,7 тыс.) с 3.0-литровым бензиновым турбированным двигателем V6 (380 л. с.). Разгон до сотни примерно за 7 секунд, максимальная скорость составляет 250 км/час. Bentley-это гораздо круче — это 6-литровый мотор W12 с двойным турбонаддувом и комбинированным впрыском топлива. С ним кроссовер разгоняется с нуля до 100 км/ч за 4,1 секунды, а максимальная скорость составляет 301 км/ч. автомобиль «обучены распознавать» дорожные знаки и парковаться в состоянии самостоятельно. Интересно, что еще один производитель роскошных автомобилей — Rolls-сказал Ройс, что в 2018 году его вариант внедорожника под кодовым названием Cullinan.

Infiniti Q30

Еще одна роскошная новинка — Infiniti Q30 (70 тыс. евро) — разработанный в сотрудничестве с Daimler. Он оснащен бензиновым объемом 1,6 л турбированным двигателем мощностью 154 л. с. с максимальной скоростью 250 км/ч, разгон 8 с до сотни. ГОРОДСКИЕ ХЭТЧИ И СЕДАНЫ: ЭКОНОМИЧНЫЕ И ВЫГОДНЫЕ

Mercedes-Benz A-Class

MB A-Class модернизирован: чуть подретушировали внешность (бамперы, решетка радиатора, появилась светодиодная оптика), появилась в списке опций Dynamic Select (нажатием одной кнопки превращается в спортивный автомобиль), в базе модель оснащена 102-сильным мотором 1,6 л (стр. 7 — до 100 км/ч, 6 литров — расход на сотню).

Renault Megane 5. Поколения

Чип пятого поколения Renault Megane — система Multi-Sense, она регулирует работу адаптивных амортизаторов, рулевого управления, двигателя и трансмиссии, а также цветной дисплей на лобовом стекле (!). Основой линейки дизельных dCi 110 с. расход 3,3 л/100км.

Opel Astra K

Opel Astra K на новой платформы, которая облегчила его на 200 кг. Под капотом — новый трех-цилиндровый бензиновый двигатель 1,0 литра мощностью 105 л. с.

Toyota Yaris

Но Toyota имеет изменений третье поколение ребенка Ярис только внешние. Но какая версия Style имеет черную решетку воздухозаборника с хромированными элементами и рамка противотуманных фар.

Seat Leon Cross Sport

Испанцы Seat Leon в своей работе Cross Sport (в базовой Leon Cupra) соединили Hatch и кроссовер. Он оснащен 300-сильным двигателем, до 100 км/ч разгоняется за 4,9 с. Также на 41 мм (до 195 мм) увеличивает дорожный просвет.

Toyota Prius 4. Поколения Toyota Prius 4. Поколения с 1,8-литровым двигателем внутреннего сгорания и электромотором. Заявленный расход топлива на 10% ниже, чем у предшественника, — 3,5 л/100 км.

( подробнее )

Что делать при несправедливых обвинениях в аварии

"Вести" узнали, в каких случаях водителя, не нарушающего правила, могут признать виновником ДТП и какие меры предпринять, если все идет к тому, что крайней сделают вас

То, что в сфере безопасности дорожного движения и правовой защиты прав водителей уже давно на повестке дня реформы, очевидно,. Действительно, хорошо, что на дорогах вместо гаи работает патрульная полиция, работа «гаишников», регулируется по тому же несовершенному закону, что и гаишников. Это водитель может сделать виновником АВАРИИ, даже если она соблюдает все без исключения правила дорожного движения. Некоторые пункты сформулированы таким образом, противоречат друг другу и позволяют инспектору дать бесплатно оценить причины аварии при составлении протокола.

По словам адвокатов Владимира Караваева и Вадим Володарский, ошибка, в результате которой виновный избежит наказания, а невинная лишен водительских прав, денег, а иногда и свободу, происходят очень часто.

«Наиболее спорный пункт в ПДД — 12.3, которая непосредственно требует, чтобы водитель в случае возникновения препятствия снизить скорость вплоть до полной остановки», — говорит Володарский. По его словам, этот момент вам нужно, чтобы завершить, а также, если водитель не смог затормозить на время, но на лошадях по правилам, он бы мог подумать, виновным в совершении ДТП. Также в Уголовном кодексе (ст. 286 «Нарушение правил безопасности дорожного движения), необходимо добавить фразу, что «водитель не может быть привлечен к уголовной ответственности, если не удалось избежать АВАРИИ».

Вы должны в ПДД конкретно прописать, что является чрезвычайной ситуацией, как это водитель должен убедиться в безопасности маневра, в каких случаях резкое торможение без причины, как можно наказать того, кто нажал на педаль, а не кто-то из-за этого попал в ДТП, и еще. Только адвокаты подготовили порядка двух десятков изменений в законы, которые планируют внести в Парламент в виде проекта закона. «Вести» собрали восемь примеров реальных аварий, где водитель должен соблюдать правила дорожного движения, инспектор был признан виновным в аварии. Правда, в суде, иногда это невозможно оспорить. ЕХАЛ «60», НО СКОРОСТЬ ПРЕВЫСИЛ

Водитель автомобиля И двигался в городе со скоростью около 60 км/ч на второй полосе, так как крайняя правая была занята припаркованными автомобилями. Вдруг, в автомобиле B, стоял прямо, повернул поворотник (это подтверждают и показания свидетелей), начал движение и перестроился во второй ряд. Водитель автомобиля затормозил, но избежать АВАРИИ не удалось — он вошел в авто B на задней панели. Гибдд был признан виновным водитель И, написав в материалах дела, что он нарушил п. 12.1 ПДД. Это при выборе безопасной скорости не учел дорожных условий (парковка справа) и, когда ситуация не смог избежать АВАРИИ. Юристы говорят, что такие случаи являются наиболее частыми. Необходимо подчеркнуть тот факт, что водитель авто " B " нарушил п. 10.1 ПДД: перед началом движения не убедился безопасности маневра. СТОЛКНОВЕНИЯ В ТОЙ ЖЕ ПОЛОСЕ

Регулируемый перекресток, три полосы в каждом направлении. Автомобиль И включает указатель поворота и делает поворот налево, находясь ближе с левой стороны ряда, из-за особенностей транспортного средства нужно больше места для выполнения маневра.В образовавшийся просвет вклинивается автомобиле B, что приводит к задней части автомобиля И по тому же пути, но с большей скоростью. На перекрестке автомобиль Б столкнулся с поворачивающим налево автомобилем И, ударяя его с маяка, слева и сзади. Оба автомобиля до столкновения находились в той же полосе. Но виновным признали водителя автомобиля, И, обвинив его в нарушении уже упоминалось p. 10.1 (не убедился в безопасности маневра). Но суд признал виновным водителя Б, потому что он не дал завершить маневр. СТОЛКНОВЕНИЕ ПРИ выезде НА ГЛАВНУЮ

Водитель авто И движется в сторону от главной дороги, и прыгает, чтобы иметь преимущество для автомобилей. Для этого он поворачивает голову влево и медленно идет, поворачивая руль направо. Перед ним (в мертвой зоне, потому что голова повернута влево), остановился автомобиль б. произошло столкновение. Инспектор признал виновным водителя авто И, как он потерял управление и совершил столкновение с другим автомобилем. Но суд водителя, которого сотрудники гибдд, был признан виновным, удалось обосновать: доказать (с помощью свидетелей и dvr), что водитель второго авто остановился перед ним, не для того, чтобы безопасно завершить маневр, и, чтобы говорить по телефону (это еще до столкновения стоял, несмотря на запрещающий знак, несколько минут). РАССТОЯНИЕ ОТ ТОРМОЖЕНИЯ

Автомобили стояли перед светофором. Как только огонь зеленый свет, все тронулись с места, но вдруг дождь и водитель автомобиля, И, испугавшись, дал по тормозам. Водитель авто B (ехал сзади) тоже дал по тормозам и сумел избежать столкновения, но его маневра не ожидал водитель в движении для него авто — произошло столкновение. Виновным признан водитель третьего автомобиля (В), который нарушил п. 13.1 (не соблюдал дистанцию). В суд, с помощью видео регистратора удалось доказать, что причиной аварии стало резкое торможение всех участников дтп (нарушение п. 12.9 ПДД), но для водителя это было единственным смягчающим обстоятельством (не забрали права), так что столкновения с автомобилем И не был (он не является участником ДТП). АВАРИЯ НА ПОВОРОТЕ

На нерегулируемом перекрестке, водитель автомобиля начал совершать разворот из крайней левой, убедитесь, что справа (на встречной полосе) никого нет. Автомобиль Б двигался с такой скоростью, что было авто, И вдруг и ударил его во время выполнения маневра. Право сначала признали того, кто двигался по главной дороге, но после проведения автотехнической экспертизы оказалось, что во время столкновения скорость автомобиля " Б " была порядка 80 км/ч на асфальте не было следов торможения, а свидетели подтвердили, что в момент начала маневра водителя И помех не было. Наконец, вину признал взаимного (И не убедился в безопасности маневра, и B — не выбрал безопасной скорости движения). ДВИЖЕНИЕ НАЗАД

Наибольшее количество спорных ДТП из-за парковки. Этот пример является типичным. Водитель ехал по городу и увидел у края припаркованные под углом машины от а до Б. Вдруг водитель начал распарковываться и вошел в автомобиль И задним ходом, и в комментариях писали, что въехали в него, соответственно, виновником признали водителя автомобиля (по логике «кто сзади, тот виноват»).

Только после автотехнической экспертизы удалось доказать, что характер повреждений не соответствует условиям, изложенным водитель B, поскольку они были нанесены острым углом, а не напрямую. Но есть много случаев, когда на дороге между водителями конфликта, и намеренно сдает задним ходом, чтобы обвинить втором таране. В таком случае, без свидетелей оправдать практически невозможно. ПЕШЕХОД «БРОСИЛСЯ» ПОД КОЛЕСА

Водитель авто И движется по главной дороге с второстепенной, и перед перекрестком обои «зебра». Остановившись на пешеходном переходе, он поворачивает голову влево, где едет авто B (на главной дороге). Как только автомобиль с ним поравнялся, И начал маневр (двигаться) и в этот момент отменил пешехода, который решил обойти авто спереди (водитель не видел, поскольку его внимание было сосредоточено на "auto" (B). И хорошо, что водитель был немедленно обвинен в нарушении двух пунктов ПДД (10.1— не убедился в безопасности маневра и 10.2 — не уступил дорогу пешеходу), после процедуры признан виновным пешехода (п. 4.14. говорится, что пешеходам запрещено выходить на проезжую часть, не убедившись в отсутствии опасности для себя). Но водитель был вынужден заплатить за ремонт вашего автомобиля, а также ущерб здоровью пешеходов. АВАРИИ ЦЕПИ

Трудно понять, кто несет ответственность за ДТП, если есть цепочная авария, в которой один или несколько автомобилей потеряли контроль. Для установления причинной связи, в обязательном порядке проводится несколько экзаменов, чтобы определить степень ответственности каждого водителя. Один из недавних случаев в Киеве — автомобилей И скользкой дороге на встречную полосу, где он столкнулся с несколькими машинами. И хорошо, что они ПДД не нарушали, оба пострадавших водителей (B), обвиненных в том, что они не выбралм безопасную скорость и третьего (В), которое вступило в, в не соблюдении дистанции.

Суды эти процедуры длятся годами и заканчиваются тем, что стороны по соглашению между ними. ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВАС НЕСПРАВЕДЛИВО ОБВИНЯЮТ В ДТП

Непосредственно после столкновения, попробуйте облегчить инспектор и автоэксперту работа: место АВАРИИ, необходимость защитить машину не двигаться с места, и для того, что, проходя по себе не уничтожает «улики» (следы шин, мусора, и др.). Попробуйте здесь поискать свидетелей (прохожих, водителей других автомобилей, продавцов МАФах) и записать их номера телефонов.

Ничего не писать в пояснениях к протоколу ДТП. Тот факт, что любая авария-стресс. И понять, что произошло, лучше, в спокойной обстановке и с помощью адвоката. Для этого необходимо написать на имя инспектора ходатайство о передаче рассмотрения дела. В течение двух недель, вы можете пойти к следователю, инструкция и изложить свои аргументы.

Прежде чем представить инспектору, собрать максимум информации об обстоятельствах АВАРИИ. Например: написать алгоритм работы светофора, сфотографируйте состояние разметки, особенности освещения дороги, смотрите видео (камеры установлены на всех банкоматах, офисных зданий, возле светофоров), возьмите справку из Гидрометцентра времени. Все собранные данные отправить адвоката, который специализируется на ДТП, он оценит, какие факторы играют, а какие-против.

Более следователя-следователь должен избегать называть какие цифры (или называть с осторожностью). Многие водители недооценивают параметры, например, говорят, что ехали на скорости 80 и 60 км/ч (думая, что если не нарушил правила дорожного движения, что является плюсом), и, по правде сказать, это ухудшение, так как меньшая скорость позволяет раньше увидеть препятствие и среагировать (оказывается, что это было не случайное ДТП, а умышленное столкновение).

Инспектор или следователь дорожной полиции принимает решение о том, кто быть протокол ДТП, основываясь на показаниях субъективных водителей и свидетелей. Часто, единственным способом получения объективных данных является проведение автотехнической экспертизы. Стоимость этой услуги составляет от 2 до 8 тыс. грн (в зависимости от сложности и сроков), но она часто позволяет установить, что объяснения одного из участников ДТП с технической точки зрения являются несостоятельными. В ДТП С ПЕШЕХОДОМ ВОДИТЕЛЬ ПЛАТИТ, ДАЖЕ ЕСЛИ ПРАВ

Адвокат Вадим Володарский говорит, что более часто водители незаслуженно наказан в случае столкновения человека. «В большинстве случаев пешеход получает телесные повреждения, в результате чего уголовное дело, даже если столкновение произошло вне пешеходного перехода, или если пешеход сам создал аварийной ситуации». По словам адвоката, следствие, как правило, пытаются доказать, что водитель имеет возможность остановиться, но он, тем не менее совершил столкновение. Но даже если водителя признают невиновным в ДТП с пешеходом, получить от пешехода возмещения невозможно. Более того, нынешнее законодательство сформулировано так, что виновных в ДТП пешеходов сами подают на водителей в суд, и почти всегда побеждает. ДЛЯ ЗАЩИТЫ В СУДЕ КУПИТЕ ВИДЕОРЕГИСТРАТОР

Хотя на Западе, водители практически не пользуются видеорегистраторами, так как на дорогах в них помещается очень много дорожных камер, в наших условиях, это необходимо. Предприниматель Андрей Головин, который стремится автотехнических экспертиз, сказал, что в его практике было с десяток случаев, когда это устройство (даже дешево, от 400 грн) помог восстановить картинку происшествия и оправдать водителя. Адвокат Алексей Святогор говорит, что папку нужно установить на usb-накопитель к материалам дела. Новости по теме неписаные правила выживания на дороге

( подробнее )

Руководитель Николаевского облавтодора отстранен от должности

За него назначена более служебной проверки

Начальник ГП "Николай облавтодор" Вячеслав Шуличенко отстранен от занимаемой должности.

Об этом заявил министр инфраструктуры Владимир Емельян, сообщает пресс-служба ведомства.

"Шуличенко отстранен прислали более служебную проверку по ним с ПАО крюк. 11 октября Евгений Баров будет лично на Николаевщине, где будет обсуждаться ситуация с ремонтом дорог, с руководством региона", - отметил министр.

До управления защиты экономики, главного управления Национальной полиции Украины в Николаевской области открыл уголовное дело по факту вымогательства, взяточничества директор ГП "Николай облавтодор" Вячеслав Шуличенко.

"Николаевская область имеет наихудшие показатели ремонта дорог в Украине", - отметили в пресс-службе Министерства.

 

( подробнее )

Экс-главе правления банка "Михайловский" продлили арест

Залог составляет 137,8 миллионов гривен

Шевченковский районный суд Киева продлил срок содержания под стражей бывшего председателя правления банка "Михайловский" с определением размера залога в 137,8 млн грн. Об этом сообщает пресс-служба прокуратуры города Киева.

"Расширить подозреваемых под стражей в пределах срока досудебного расследования на 60 дней, до 6. Декабря 2016 года (включительно). Подозреваемых определить зарплат залог в размере 100 000 минимум, что будет постановление, что составляет 137,8 миллионов гривен" - это в суд, принята на заседании в субботу, 8. Октябрь.

Напомним, бывший председатель правления ПАО "Банк Михайловский" заподозрили в хищении 870 миллионов гривен банковских средств банка и доведения до неплатежеспособности. Экс-офицер обвиняется в совершении преступлений по ч. 5 ст. 191 и статье 218-1 уголовного кодекса Украины. 13. Август имеет в Шевченковский районный суд Киева арестовал подозреваемого в залог и представил 137,8 миллионов гривен.

 

( подробнее )

Ученые работают над созданием лекарства для профилактики болезни Альцгеймера

Научно-исследовательская группа из США, занимается проблемами лечения болезни Альцгеймера, решила бороться с болезнью по-другому, чем большинство ученых. Большинство действий разработаны и испытаны сейчас препаратов направлено на разрушение белка скоплений амилоидных бляшек, с наличием и связывают прогрессирование заболевания. Кроме того, считается, что опасность и накопление тау-белка, который образуется в головном мозге нейрофибриллярные клубки – они присутствуют даже в пациентах с болезнью Альцгеймера, сообщает Медпортал.

Исследователи из Байлоровского медицинского колледжа (Baylor College of Medicine) в сотрудничестве с учеными из Texas детской больницы (Texas Children's Hospital) и медицинской школы Университета Джона Хопкинса (Johns Hopkins University School of Medicine) решили создать лекарства, прием, который предотвратит образование белков аномальных скоплений, и не разрушить уже сформировавшийся.

( подробнее )