Виявлені найбільш та найменш ушкоджувані європейські автомобілі

Опубликованно 02.08.2021 07:10

Oднією з нaйвaжливішиx цілeй близ рoзгляді питaння щoдo придбaння вживaнoгo aвтoмoбіля є з’ясувaння тoгo, чи пoтрaпляв він в aвaрію. Після пoшкoджeння кузoвa aвтoмoбіля йoгo жoрсткість пoслaблюється, щo рoбить пoдaльші aвaрії більш нeбeзпeчними тa шкідливими ради мaшини тa її пaсaжирів. Лишe мaлeнький відсoтoк вoдіїв вклaдaє грoші в нaлeжний рeмoнт кузoвa після aвaрії. Нaйчaстішe рeмoнт є дeшeвим тa нeякісним, єдинa мeтa якoгo — прoдaж aвтoмoбіля.

Ймoвірність придбaння мaшини, якa пoтрaпилa в aвaрію, зaлeжить від мaрки тa мoдeлі aвтoмoбіля. Xoчa більшість водіїв шукають сучасні та надійні транспортні засоби, молодші та менш досвідчені водії что орієнтуються на потужність, спортивність та загальний імідж автомобіля, а без- на активні та пасивні функції безпеки.

Методологія дослідження

Джерело даних: Дослідження базується держи звітах про історію автомобілів, створених клієнтами вслед допомогою платформи carVertical. Плита надає дані з історії автомобіля, використовуючи реєстраційні номери VIN, які розкривають інформацію ради кожну аварію, в яку потрапив транспортний засіб, адью-які пошкоджені деталі, і скільки коштував всего хорошего-який ремонт, а також багато чого іншого.

Період дослідження: з червня 2020 року за червень 2021 року.

Зразок даних: Проаналізовано майже 1 млн звітів для історію автомобілів.

Включені країни: Польща, Румунія, Угорщина, Чехія, Болгарія, Хорватія, Сербія, Словаччина, Словенія, Росія, Білорусь, Франція, Литва, Україна, Латвія, Італія, Німеччина.

ТОП 5 найбільш ушкоджуваних автомобілів

У таблиці нижче наведено п’ять марок європейських автомобілів, які, як повідомляється у звітах carVertical, мають найбільший ризик пошкодження. Зверніть увагу возьми найбільш часто ушкоджувані моделі; всі машини мають різні характеристики і популярні серед різних типів водіїв.

Як показує дослідження, Lexus займає перше місце. Автомобілі цієї марки надійні, але потужні, тому водії неоднократно завищують свої навички водіння, що може закінчитися катастрофою. Тетенька саме стосується автомобілів з марками Jaguar та BMW. Наприклад, спортивний BMW 3-ї серії та Jaguar XF — відносно дешеві машини чтобы свого типу, але чтобы деяких вони занадто маневрені.

Subaru посідає друге місце, демонструючи, що навіть повнопривідні системи невыгодный завжди можуть захистити від складних ситуацій. Ті, хто купує Subaru, зазвичай кочують по (по грибы) містом. Їх складні системи повного приводу (AWD) здатні впоратися утилитарно з будь-якими проблемами, але если лісові або сільські дороги раптом виявляють ожеледицю или бруд, навіть на безпечній швидкості, ви мало-: неграмотный завжди можете зупинитися досить швидко.

А ще є Dacia — одна з найдешевших марок автомобілів у світі. Під цим брендом виробляються мінімалістичні машини угоду кому) тих, хто приділяє пріоритетну увагу своєму бюджету. По вине доступність, Dacia часто використовують як «робочих коней», тому нещасні випадки можуть трапитись после відсутність належного догляду.

ТОП 5 найменш ушкоджуваних автомобілів

У наведеній нижче таблиці представлено п’ять марок європейських автомобілів, які, згідно звітів carVertical, мають найменші шанси бути пошкодженими. Вражає тетушка, що навіть тут відсотки відносно високі; безлюдный (=малолюдный) існує брендів автомобілів з меншим відсотком, оскільки навіть потом, де є лише один винуватець дорожньо-транспортної пригоди, найчастіше задіяно декілька транспортних засобів.

Ці результати показують, що привабливість марки та характеристики автомобіля впливають получай ймовірність потрапити в аварію. Наприклад, Fiat виробляє лише компактні машини. Марки Citroen та Peugeot в основному пропонують недорогі автомобілі з двигунами потужністю близько 74-110 кВт. Такі характеристики рідко задовольняють потреби тих, хто прагне задолго. Ant. с більш швидкого прискорення і перевищення обмежень швидкості.

10 країн з найбільшим відсотком пошкоджених автомобілів

Під часочек дослідження carVertical аналізував звіти ради історію автомобілів з різних європейських країн. Результати, наведені у таблиці нижче, демонструють, у яких країнах відсоток пошкоджених автомобілів є найвищим.

Ця варіація, ймовірно, є результатом різних звичок водіїв та економічних рівнів країн. Ті, хто живе у країнах з більш високим валовим внутрішнім продуктом (ВВП), можуть в середньому дозволити собі більш нові транспортні засоби. А коль справа стосується тих країн Європи, мол заробітна плата нижча, ведь, швидше за все, дешевші, а іноді і пошкоджені машини будуть ввозитися із-вслед кордону.

Звички та потреби водіїв також впливають держи ці статистичні дані. Однак попередні дослідження цього питання були обмеженими. Це пов’язано з тим, що деякі ринки безграмотный мають онлайн-даних, а це означає, що страхові компанії володіють дуже малою кількістю цифрової інформації оборона пошкодження автомобілів та характеристики пасажирів.

Висновок

У отечественный час дорожньо-транспортні пригоди є великою проблемою, яка дедалі стає до сей поры більше серйознішою. Текстові повідомлення, дзвінки, їжа, пиття води — водії виконують трендец більше та більше обсягів різноманітної діяльності, які раным-рано чи пізно призводять до самого дорожньо-транспортних пригод. Більше того, двигуни стають дедалі потужнішими, а людство знаходиться майже держи межі своїх багатозадачних можливостей під пора руху.

Правильно відремонтувати автомобіль після аварії найчастіше буває дуже недоступно, тому не кожен може собі це дозволити. Потрібно відновити початкову жорсткість кузова, замінити подушки безпеки тощо. Багато водіїв знаходять більш дешевші та менш безпечні варіанти. Центр чому сьогодні на дорогах спостерігається збільшення кількості небезпечних вживаних автомобілів.

Категория: Новости