VW показал электрический кроссовер ID.6 (фото)

Опубликованно 26.04.2021 04:40

Нa Шaнxaйскoм aвтoсaлoнe прeдстaвлeн бoльшoй элeктричeский крoссoвeр Volkswagen ID.6 с трeмя рядaми сидeний.

Сeмeйствo Volkswagen ID.6 бaзируeтся нa рaстянутoй вeрсии мoдульнoй плaтфoрмы MEB и пo aрxитeктурe шaсси бoльшиe крoссoвeры идeнтичны “младшему” VW ID.4: спереду подвеска McPherson, сзади – многорычажка, задние тормоза барабанные. Адаптивная цата – опция.

“Шестерки” – самые вместительные электрокары Volkswagen, как бы то ни было длина колесной базы увеличена задолго. Ant. с 2965 миллиметров, а габаритная протяжение – до 4,9 метра. Около стать размерам и колеса: топ-версии комплектуются 21-дюймовыми легкосплавными дисками, базовым ID.6 обуты в 19-дюймовые.

Товарищ с другом ID.6 Crozz и ID.6 X не опутать: дизайнеры китайского филиала Volkswagen позаботились о волюм, чтобы отличий было амба. Одновременный дебют одинаковых соответственно сути, но разных снаружи автомобилей объясняется наличием двух разных, де-юре конкурирующих совместных предприятий – ID.6 Crozz кончайте выпускать подразделение FAW-Volkswagen, а ID.6 X – местное отделение SAIC-Volkswagen.

Фото: volkswagen-newsroom.com

Кабелеемкость китайского рынка столь велика, что-нибудь затраты на различные бамперы, передние крыла, крышки багажника, фары и фонари окупаются. Тожественность “шестерок” последняя спица в колеснице скрывать и не пытается. В едином стиле сделана оптика и модель воздухозаборников, в обеих ID.6 есть светящиеся логотипы и хромированный каннелюра “парящей” крыши.

Искусство интерьера одинакова, но взаимозаменяемых деталей слегка отличаются передние панели, дверные картеж, кресла, выводы воздуховодов, интерфейс справочно-развлекательных комплексов и графика виртуальных приборов, а и диагонали экранов одинаковые.

Опции беспредельно похожи: и для ID.6 Crozz и ID.6 X не запрещается заказать проекционный дисплей, панорамную крышу, раздельные кресла второго ряда на смену обычного трехместного дивана, а как и целый набор электронных ассистентов.

Фотоснимок: volkswagen-newsroom.com

Две имеющиеся батареи имеют отстойник накопителя 58 кВт-ч и 77 кВт-ч и позволяют донестись пробега от 436 накануне 588 км. Аккумулятор расположен почти салоном, гарантируя низкий опора тяжести. Электронные версии версии 4Motion выдают сокрушительность 225 кВт (305 л. с.). Сего достаточно для разгона через до 100 км / ч по (по грибы) 6,6 секунды и для максимальной скорости 160 км / ч.

В Поднебесной продаже Volkswagen ID.6 начнутся в летнее время, так что цены объявят в ближайшее исполнившееся.

Категория: Новости