Бізнес-клас Виріб економить $3500

Опубликованно 13.07.2019 03:05

Бізнес-клас, коли це дійсно важливо — коли Ваш пункт призначення становить більше 12 годин — це поза досяжності або невиправданим для більшості мандрівників.

Але кмітливість і гнучкий туристів з грошима, щоб плескатися починають виглядати нестандартно на право приєднуватися до іншої черги і спати горизонтально в повітрі.

Вторинний авіакомпаній — ті, які не летять прямо в Австралію, або літають рідко тут — ставити бізнес-класу в межах досяжності більше туристів, без шкоди для якості. Ви часто знайдете один або кілька ноги з великими авіакомпаніями.

Є кілька уловів. Можливо, вам доведеться зробити більше, ніж одну зупинку на шляху в Європу, ви зустрінете більше часу в дорозі, ви навряд чи зможете заробити корисні багато очок, і авіакомпанія може запропонувати тільки два або три рейси на тиждень.

Але для гнучких мандрівників, для яких точки не точки, вибираючи середнє авіакомпанія буде отримувати їх бізнес-класі проїзд в Європу за $4500 до $5000 у порівнянні з $8000-плюс ви заплатите з майором.

МІЙ БІЗНЕС-КЛАСІ ТРЮК ЕКОНОМИТЬ ВАМ ТИСЯЧІ

АВІАКОМПАНІЯ 12 $ЇЖА, ЯКА Б'ЄТЬСЯ В БІЗНЕС-КЛАСІ

ВИЇЗД ТРЮК У МЕНЕ 1 МІЛЬЙОН ОЧОК

В'єтнам бізнес авіакомпанії в Європу від $4500. Запишіть нас.

Підлогу Гарднер, власник Східний Пагорб, член введений для подорожі, сказав, що він завжди припускає, що це варіант для клієнтів цікавилися преміум-економ в Європу, тому що вартість часто може бути те ж саме.

Він сказав, що це не означає шкоди для служби безпеки або літак.

"Це абсолютно новий літак з повністю плоскими ліжками і доступом в лаундж", - сказав він. “Відгуки, які ми отримуємо, коли ми продаємо ці продукти дійсно хороші. Люди повертаються і кажуть, що їх рейси були вчасно, з відмінним обслуговуванням. Ми, звичайно, не продасть їх іншому".

Він сказав, що один з найпопулярніших варіантів був В'єтнам авіакомпанії, яка пропонує переліт класом в Лондон, Франкфурт або Париж близько 4500$, тільки з однією зупинкою на цьому шляху. Є восьми-годинна зупинка по дорозі туди, і 18 годин в дорозі по дорозі назад, але В'єтнамські авіалінії замовити візу, готель, і навіть тур на автомобілі з Хошімін для пасажирів бізнес-класу на цю ногу. Рейс прибуває вранці і клієнти вилітають з запізненням в ту ж ніч.

"Турецькі авіалінії" має великий хаб в Європі.

І звичайно, є також варіант продовження зупинки і повертати ваше незручних стикувань в дорозі.

"Вони можуть тривале очікування в транзитних пунктах, але якщо ви з тих мандрівників, які не проти зупинки, що кілька сотень доларів за розміщення, якщо ви економите $3500 на проїзд бізнес-класом", - сказав Гарднер.

Турецькі авіалінії був інший приклад. Що авіакомпанія входить в Стар Альянс, так що є можливість заробити очки, які можуть стати в нагоді для майбутніх рейси з великими авіакомпаніями і є фактично найбільшим перевізником в світі з точки зору призначення, тобто ви зможете легко дістатися до практично у всіх великих містах Європи через Стамбул.

Вони пропонують бізнес-класу туди-назад в Європу за $5200-$5300, але вам доведеться зупинитися в Сінгапурі і Стамбулі на шляху прямування.

Оман повітря і інший варіант, з бізнес-класу туди-назад в Європу близько $5000, з пересадкою в Маскаті (за рахунок клієнта).

Інший варіант-маловідомі Кондор. У черговій частині "Люфтганза", але тепер незалежний, він може отримати австралійським мандрівникам в Європу літають Малазійські авіалінії Куала-Лумпур, а потім на Франкфурт на свої літаки, які мають повний спектр послуг бізнес-класу.

І Finnair можу вам з Сіднея до Лондона в бізнес-класі за ціною близько $5500, через Гонконг і Гельсінкі, летить катай на перший матч, то авіакомпанія Finnair.

РЕЙСИ ПЕРК ТАК ДОБРЕ ЦЕ ЗРОБИВ У ПЕРШОМУ КЛАСІ ЗАЗДРЯТЬ

ЧОГО Я НАВЧИВСЯ ЛІТАТИ В СИДІННЯ 5К

ЕКСПЕРТ ФЛАЄРА НЕМАЄ.1 ПОРАДА ДЛЯ ОТРИМАННЯ ОНОВЛЕННЯ

Спочатку опубліковано як бізнес-клас Виріб економить $3500

Категория: Туризм