Неймовірний проект $26 млрд розкопує секрети

Опубликованно 13.08.2018 00:51

Проект crossrail, в даний час найбільші інфраструктурні підприємства в Європі, передбачає будівництво нової залізничної лінії протяжністю більше 100 км з заходу міста на схід.

Він сподівається, що нова лінія Елізабет перетворить подорож в місто, який тріщить по швах, з передбаченнями, що 200 мільйонів пасажирів на рік для нових послуг.

Проект включає в себе створення 10 нових станцій та реконструкція 30 діючих станціях. Нова лінія буде розтягуватися між читанням і Хітроу в Shenfield і Аббі вуді, зупинки на 41 станції по шляху включаючи транспортні розв'язки Паддінгтон і Ліверпуль-Стріт.

Перші послуги повинні початися в кінці року.

Неймовірний Нью-лондонського залізничного проекту розкрили секрети. Фото: Поперечки

Це величезні зусилля. Фото: Поперечки

Нові кадри показані перші тестові поїзда верхи через розгалужену мережу нових тунелів між Аббі вуді і Кенері-Уорф, використовуючи нову систему автоматичного управління.

Марк Дикий, керуючий директор лондонського метро та лінії Елізабет, сказав, що проект йде за графіком, і буде велика користь для пасажирів.

"Всього сім місяців до відкриття лінії Елізабет, яка дозволить перетворити подорож по місту, це здорово, щоб побачити тестування нарощує під вулицями Лондона," містер Уайльд сказав.

“Абсолютно нові поїзди, які будуть забезпечувати більш швидкі і більш зручні подорожі для сотень тисяч людей щодня тепер проходить через тунелі зі швидкістю до 60 м/год (96 км/год).

“Набагато більш важка робота, яку ще належить виконати на проходження станцій, тестування сигналізації та навчання персоналу. Тепер це йде до того, що люди можуть насолоджуватися лінію Елізабет вперше в грудні".

Тест лінії поїзди Елізабет проходить через користувальницькі станції будинку. Фото: Поперечки

Це дуже гарне видовище. Фото: Поперечки

ПЕРЕПИСУВАННЯ ІСТОРІЇ

В ході будівництва, десятки тисяч артефактів і предметів, що охоплюють 55 мільйонів років, були виявлені.

Вона перетворилася в найбільшу програму у Великобританії археології, з 200 експертами, щоб втекти, щоб викопати на 40 об'єктах у період між 2009 і 2016 роках.

Були серед предметів, знайдених римських черепів, загиблих під час Великої чуми, і Мезолітичних кам'яних знарядь, картина надзвичайно детальну картину розвитку Лондона і життя людей, які жили і працювали там.

А обезголовили римські скелет виявили в готель касового залу робіт. Фото: Поперечки

Кремені Північний Вулидж знайшли в траншею розкопу. Фото: Поперечки

Головний виконавчий директор комплексу Андрій Уолстенхолма, дані переписав історію.

"Проект crossrail дав археологам один раз в житті можливість для вивчення історично значущих районах Лондона," сказав він.

"Ми виявили десятки тисяч артефактів і предметів, що охоплюють 55 мільйонів років і зібрав їх разом, щоб розповісти історію цього жвавого міста та людей, які жили і працювали тут за 8000 років".

Римський череп знайшли в залі-Стріт квитка. Фото: Поперечки

Новий Елізабет лінія карті. Фото: Поперечки

ШВИДКІ ФАКТИ

• Лінія Елізабет буде розтягуватися більше, ніж 100км від читання і Хітроу на Заході через центральні тунелі до Shenfield і Еббі Вуд на сході.

• Лінія Елізабет буде обслуговувати 41 станціях, у тому числі 30 оновлених станцій і 10 нових станцій в Паддінгтоні, Бонд-Стріт, Тоттенхем-корт-Роуд, Фаррінгдон-Стріт, Уайтчепел, Кенері-Уорф, митниця, Вулидж і Аббі вуді.

• 15 поїздів на годину пройде через нові тунелі, збільшуючи до 24 поїздів на годину через центральну секцію з травня 2019.

Тоттенхем-корт-Роуд західний зал квитка. Фото: Поперечки

Тест лінії Елізабет поїзд на станції Паддінгтон. Фото: Поперечки

• Це дозволить збільшити пропускну здатність в центральній частині Лондона на 10%, зменшити затори на Лондонському метро, і ще 1,5 млн осіб протягом 45 хвилин відстань до основних лондонських зайнятості районів.

• Більше 100 мільйонів годин роботи були завершені на проект crossrail досі.

Трохи більше трьох років, вісім гігантський тунель нудно машини зарилися під вулицями Лондона на будівництво 42 км нових залізничних тунелях.

• Понад 200 000 сегментів тунелю були використані для лінії 42 км тунелів.

Прохід Ліверпуль-Стріт станції на Північній лінії. Фото: Поперечки

Вікторії headhouse портал. Фото: Поперечки

Глава коннот будинок. Фото: Поперечки

Категория: Туризм