Рада бортпровідника, щоб вижити економіки

Опубликованно 27.01.2018 02:30

Дуже дивно, опитування виявив, що люди відчули, що за навороти в салоні преміум-класу, пасажирів вагону були оброблені по-іншому на особистому рівні, і що нерівність створює напругу на борту.

Я прочитав висновки, і чим більше я думав про них, тим більше я аналізував ці враження, і як вони можуть бути змінені.

Дозвольте мені розпочати з того, що мене пересмикує від кількості статей, які йдуть вірусні з назвами типу, "десять речей, бортпровідники ненавидять" або "Як стати краще пасажир". Я думаю, що це повільний день новин штук типу роблять нашу погану репутацію команди ще гірше.

І щоб бути справедливим, як клієнта, це не ваша робота, щоб бути доброзичливим зі мною або ходити навшпиньки, щоб я прийти і дати вам по голові з інформаційною карткою безпеки. Роль пасажира-це просто дотримуйтесь правил техніки безпеки та правила безпеки, застосовані нами на борту.

Але ви повинні бути право шмаркач? Звичайно, немає. Однак, я не думаю, що там слід очікувати, що пасажир повинен постійно перебувати в обороні, яка, здається, часто справа.

Все що сказав, це змусило мене думати про те, як я лікував моїх пасажирів, і чому. І все це пов'язано з тим, як я лікувалася.

Почнемо з того, що я не знаю багатьох стюардес, які розглядають преміум-класу пасажирам по-іншому-за фінансового стану. Наш рід діяльності не відомий, в будь-якому випадку, самий прибутковий, тому ми були б дуже нічого засуджувати інших за те, що не маючи запасного $3000 за місце. Втім, я збрехав тобі, якщо я сказав, що більшість з нас не надав перевагу для пасажирів першого класу економ.

Хочете більш гладкою поїздки економ-класу? Посмішка проходить довгий шлях з бортпровідниками.

Ви знаєте, що гірша частина моєї роботи? Вона не прибирала блювотини або маємо справу з розлюченим пасажиром кричати мені в обличчя, що думає більшість людей. Це коли я стою біля дверей літака привітання людей і ігноруються. Хтось явно бачить мене і ігнорувати мої "привіт" і йдуть на найбільш нелюдські досвід.

Це звучить банально і, напевно, є, але через всі ці роки я не можу пройти повз противне відчуття того, що хто-то навіть не думаю, що мені варто просто "привіт", або навіть просто швидко промайнула усмішка. І взагалі це не для пасажирів першого класу, які роблять це.

Можливо, це тому, що в економіці, люди чекають, щоб зникнути. Вони чекають менше взаємодія, і вони мають право очікувати, що більше людей на служіння, ми просто не мають часу, щоб бути один на один з цілий літак, повний людей. Це не має нічого спільного з класу або статусу, це просто брак часу. Але ви будете вражені тим, як далеко ввічливості та дружелюбності.

Навіть якщо Ви не думаєте, що ми помічаємо, що ми робимо. І він повертається, коли це можливо — може бути, це безкоштовний напій, може нам поплескати тебе по плечу і кыш в порожній рядок. Чи може це просто дуже уважне обслуговування. Але ми завжди цінуємо доброзичливе обличчя, і слова зазвичай поширюється серед екіпажу, коли люди особливо добрі.

Маючи менше людей для обслуговування в першому або бізнес-класі дає нам більше часу, щоб встановити особисту зв'язок з нашими пасажирами. З-за цього, я думаю, вони більш правоподобны для того, щоб бути ввічливим з нами. Коли люди не відчувають себе анонімними, вони діють по-різному. Я впевнений, що це те ж саме для нас.

Я не можу сказати, що там не багато жахливий, нетерплячий стюардес — я служив на них, я працював з ними і хлопчик, у незнайомих людей, любов до вітру довгі нитки про них для мене, коли я згадую, що я заробляю на життя. І в поганий день, я ненавиджу це говорити, я, напевно, була одна. Але ми не всі такі люди, тим більше не весь час.

Я не можу сказати, що я роблю свою кращу роботу, коли люди мені говорять грубощі. Я впораюся і я все-таки ставлюся до тих людей, з добротою і повагою (я не можу сказати, не знущаються над ними в камбуз, однак), але я, звичайно, не в кращій формі.

Часи, вони міняються, і ми маємо справу з набагато більш вправі поведінки, ніж ми звикли — і це іноді виходить на наших співробітників, а також наших пасажирів. Але я думаю, що ми повинні дивитися один на одного, як люди. Просто кажуть повними реченнями проти мати "Кока-Кола!" - крикнув на мене з повним ротом і в навушниках (особливо, коли їх відповідь на абсолютно інше питання) цілком достатньо, щоб зробити мене краще, ніж мій кращий. І це незалежно від місця, яке ви займаєте.

Аманда звуку бортпровідник, що має більш ніж 14-річний досвід роботи, вона твіти @skygarbageman. Ця стаття спочатку з'явилася на рекламке говорити і була опублікована з дозволу.

Категория: Туризм