Мама каже, що вона втратила слух після поганої турбулентності на політ

Опубликованно 08.12.2017 03:31

Спунер джоанни і її двох дітей, то у віці 11 років і дев'ять місяців, були на QantasLink на рейси з острова Гамільтон у Брісбен після відпочинку на острові мрії і великий Бар'єрний Риф у вересні 2015 року.

Відповідно до заяви претензій, поданих до Верховного Суду Брісбена, тире 8 літаків потрапив в зону турбулентності незабаром після зльоту, і це тривало весь шлях.

Міс Спунер, в одному перебування вдома мама, сказала, що її вуха болять і відчувається заблокували після бовтанку, але це було тільки після того, як біль загострилася протягом найближчих місяців їй був поставлений діагноз-баротравма і перилімфою свищів в праве вухо, в якому вона втратила слух.

Міс Спунер домагається компенсації від QantasLink, регіональний бренд "Квантас".

"Вони взяли мене на термінову операцію після місяців місяців і страждання, тому що ніхто, дивлячись на моє вухо, міг бачити, травми," Міс Спунер, 34, розповідали новини.ком.ау.

"Вони, нарешті, взяв комп'ютерну томографію і мій лікар сказав, 'лікарня' — вона думала, що в мене пухлина або щось. І вони забронювали мені прямо в хірургії".

Джоанна Спунер з дітьми Мафлоками (ліворуч) та Магала. Всі троє баротравма на одне вухо після перельоту, Міс Спунер.

Свищ перилімфою це стан, при якому внутрішні витоку рідини у вусі в середнє вухо, зазвичай в результаті травми.

Міс Спунер сказав, що у неї три операції в її правому вусі, але слух не повернувся. Вона була подарована слуховий апарат, але потребує кістка-на якорі слуховий апарат.

"Принаймні половину мого слуху пішла", - сказала вона.

“Вони сподівалися, вставивши деякі люверсами, він висмоктує достатню кількість рідини далеко від барабанної перетинки, і я хотів би зробити деякі слухання, але це не спрацювало.

“Я все запаморочення, біль, це в моєму вусі, але за вухом, в моє обличчя, мою щелепу й потилицю. Це будує тому, що отвір заклав і вона накопичується в моєму обличчі, який виглядає як мільйон різних речей. Це пекло".

Син міс Спунер і дочка теж постраждала баротравма і з тих пір оговтався від травм, згідно з судовими документами.

Її дочка страждала болями у вусі і проблеми балансу протягом чотирьох-п'яти тижнів після перельоту, але її дитина син захворів довше, Міс Спунер.

Мало Мафлоками, зображений тут з великою сестра махала, була болюча процедура для усунення його барабанної перетинки, мама сказала Джоанна.

"У нас було 18 тижнів постійно беру його назад в GPS і до лікарні ... у нас нічого не виходило", - сказала вона.

"Це було, коли я був нарешті діагностований (з фистулой перилімфою) і мені подобається, я знаю, що щось не так з ним."

Міс Спунер сказав, що її син був в кінці кінців знайдений, щоб мати барабанної перетинки і важкий процедуру, щоб виправити це.

"Мені довелося сісти на нього і притиснув його до столу, тому що вони не могли заспокоїти його з-за віку", - сказала вона.

“Вони не розуміють, що все так погано. З його барабанної перетинки рідини просочилися назовні, але він залишився в його вухо, і він вже був дуже жорсткий, на його новоствореної барабанної перетинки."

За заявою Міс Спунер претензій, вона і її діти не мають історії барабанної перетинки слабкість чи баротравми і ніхто з них не був хворий під час польоту.

Мама і її двоє дітей летіли додому після відпочинку на острові Дейдра, коли нібито сталася аварія.

Міс Спунер сказав після того, як вона і її сім'я сіли в літак, пілот повідомив пасажирам і екіпажу було б турбулентність під час польоту.

Знак ремінь безпеки залишався протягом усього польоту, а пасажирам наказали залишатися на своїх місцях.

Міс Спунер сказав, що вона знала, що польоти були складніше на невеликих літаках, але цей рейс був грубіше, ніж зазвичай.

"Це безперечно була грубою і [він був] для більшості польоту", - сказала вона.

"Я пам'ятаю, як один хлопець сидів навпроти нас, великий, пишний хлопець з шахт, і він жартує, кажучи 'я хворий'. Він не міг впоратися з цим".

Міс Спунер сказав, що вона не повідомила біль у її або її дітей вуха екіпажу, тому що він не був до кілька днів потому вона усвідомила, наскільки погано було.

"Навіть коли ми повернулися додому, я просто відчувала, що мені потрібно, щоб поп-мої вуха", - сказала вона.

"Мій інший лікар сказав, 'чому Ви не повідомили про це пілотові?' Я сказав, він просто відчував, що мої вуха потрібні для поп. Він все більш і більш болючими, але я не знаю, у мене дивний стан."

Міс Спунер сказав, що вона раніше бігала своїм власним бізнесом з дому, але зупинився в результаті її втрати слуху.

Мафлоками (на фото) і його сестра махала пір відновився від травми, але мама Джоанна втратила слух, суду сказали.

У заяві на новини.ком.ау в четвер прес-секретар авіакомпанії qantas заявив: "Ми в курсі інциденту, але ми ще повинні бути подані з будь-якою роботою ми не в змозі коментувати."

Блиск юристів з авіаційного права, адвокат Девід Адамс сказав, що тілесні ушкодження, від потрясіння не були рідкістю, але найчастіше пов'язані з шиї і спині.

"Найчастіше мають на увазі якийсь шиї і/або травми спини, і маленькі діти або літні пасажири є найбільш чутливими", - сказав він новини.ком.ау.

“Стосовно до красномовства травм, частота набагато менше незвичайною. Ці травми виникають внаслідок нерегулярного зміни тиску в кабіні".

Пан Адамс сказав, що авіакомпанія не несе відповідальності за всі події турбулентності і тільки тоді, коли турбулентність вважалася "важкої" б відповідальність за виникають пошкодження.

"Відповідно до Монреальської Конвенції, авіакомпанія несе сувору відповідальність за будь "випадковості", що відбуваються на борту судна або під час посадки чи висадки з літака", - сказав він.

“"Нещасний випадок" має кілька критеріїв, щоб зустрітися, і що повинно виникнути фізичну травму. Ми вважаємо, що будь-які пошкодження або травми барабанної перетинки-це фізичну шкоду з метою "нещасний випадок" виникають".

Категория: Туризм