Броня крепка: украинские военные показали тест-драйв новой техники (видео)

Работа над проектом Козака началась в 2008 году. Новая версия машины - Козак-2 - немного школьный автобус. Машина на шасси Iveco Eurocargo 4x4. Двигатель в Козаке-2 – также Iveco. Это турбодизель объемом 5,9 л и мощностью 280 л. с. При этом двигатель против брони и способен разогнать броневик до 120 км/ч.

Первый Козак также на шасси Iveco. Журналисты отмечают высокую посадку водителя, и определенная нестабильность в поворотах из-за большой массы автомобиля. С точки зрения комфорта для водителя и пассажиров максимально комфортно для водителя и переднего пассажира. Но десантники должны были наклониться - иначе шлем цепляется за потолок. Добавьте единственной функционирующей Козак сейчас служба находится на границах Украины.

Автомобиль КРАЗ Koguar уже несколько раз бойцы спасли от верной смерти. Так, 3. Декабря эта машина выдержали обстрел крупнокалиберных пулеметов утес, так что эвакуация раненых бойцов с передовой, а в конце января машину из Кременчуга спасла жизнь секретаря Совета национальной безопасности и обороны Александр Турчинов. КРАЗ Koguar улучшение от партии к партии, в процессе производства в конструкцию машины изменений и дополнений. Однако, по словам журналистов, выпал из задних дверей машины очень тяжело - дверь слишком маленькая и неудобная, даже для безоружных людей. А вот водитель в этом автомобиле вполне комфортно.

Авторы теста отмечают, что хорошая работа АКПП на Когуаре, а также его ходовые характеристики по бездорожью.

Дополнительные сведения см. тест ниже:

Категория: Развлечения