Фатальне рішення, яке приречене МН17

Літак був також на територію України, приймаючи найкоротший шлях польоту над Східною Європою перед вильотом на Центральною Азією і над Бенгальською затокою і Таїланду до досягнення кінцевого пункту призначення, Куала-Лумпурі в Малайзії.

За овальними вікнами, над хмарами у небі над Україною був ідеальний синій. З такої висоти положення на землі внизу виглядав неймовірно мирним, і ніхто не запідозрить, що лилася кров і була війна лютує на землі.

Кілька тисяч футів над ними, Сінгапурські Авіалінії крейсерська поспішаючи хвилину за ними і ВПС Індії був також в декількох хвилинах ходьби. Разом з "Малайзійських авіаліній", близько 150 інших літаків були використовуючи цей же повітряний коридор кожен день.

Це було гладко від Амстердама, але тепер капітан Юджин Чу, глянувши на радар, помітив невелику ділянку поганої погоди попереду. В кабіні з ТОВ " ЧОО " був першим Рахім офіцер.

Прогноз був за грози на сході України, коли стало очевидно, що MH17 був на курс, щоб летіти в грозу, ТОВ " ЧОО " має намір звернутися в авіадиспетчера, якщо він може відвернути від свого маршруту польоту. Це була стандартна практика, щоб відхилитися від маршруту, якщо не було поважної причини, але літак потрібен дозвіл з Центру управління польотами, щоб зробити так.

Однак перед ТОВ " ЧОО "могли зателефонувати і запитати дозволу, щоб обійти шторм, повідомлення прийшли в один із повітряних диспетчерів у керуванні польотом та інформаційний центр у Дніпропетровську (зазвичай відомий просто як "Дніпро"), з проханням, якщо він міг би, мабуть, зайняти його літаком на велику висоту.

Рейс MH17 досі літають на ешелоні (ФО) 330, еквівалентної 33 000 футів. Контролер попросив його взяти свій літак в горизонтальний політ (ФО) 350 — 35000 футів — але ЧОО відмовився. Його причина не ясна, але можливо, це було пов'язано з об'їздом, що ЧОО планував. Авіадиспетчер не питав для пояснень.

Це був напружений день в небі над Україною і там були кілька інших літаків у цьому районі в той час. Сінгапурські авіалінії рейс був раніше відстаючи від МН17 так, щоб обидва літаки деяку свободу, контролер відчув необхідність направити один з двох, щоб літати вище. Сінгапур 350 нехай центр управління Дніпро польоту відомо, що літак на велику висоту не представляє проблеми.

По темі: Проблема з MH17 звинувачень у вбивстві

По темі: ракета збила МН17

По темі: відчайдушний Росії МН17 змова

МН17 вилетів з Амстердама на три години раніше, і все йшло за планом. Фото: Додається

Повітряний простір нижче 26 000 футів було закрито для цивільних літаків в результаті сповіщень для пілотів, які були видані на 1 липня і пізніше, 14 липня, українська обслуговування повітряного руху (Украерорух) обмеження повітряного простору на сході України, заборона на польоти нижче 32 000 футів.

Будь-якого літака, що летить на рівні або вище, присвоєний повітряний простір вважається безпечним від повітряних нападів.

Капітан ЧОО на цьому етапі поставити на його прохання, щоб відвернути під час шторму: "Дніпро, Малайзійські один сім, почни з двох-нуль кілометрів ліворуч від траси через погоду?"

Відповідь прийшла негайно: "Малайзійські один сім, Роджер."

Це було майже 1300 годин UTC (всесвітній координований час). На українському рівні землі було близько чотирьох годин дня.

П'ять хвилин потому МН17, зробивши свій шлях поганий патч, повернувся на своєї первісної траєкторії польоту. Але зараз, ЧОО, відчуваючи потребу надолужити згаяний час, запитує, регулятор повітря, якщо висота, на FL340 був вільний. Це дозволить прийняти літак на іншу тисяч футів.

"Малайзійські один сім, рівень польоту три чотири нуль доступні?"

З Сінгапурських Авіаліній 350 летів майже на одній висоті, диспетчер відмовила. Він просто був в змозі дати в двох площинах небагато місця і дозволяє МН17, щоб літати вище зіпсує повітряного простору обох літаків.

"Малайзійські один сім, рівень польоту підтримувати три нуля, три чотири нуль не доступна".

Пілот Євген ЧОО летів MH17 Малазійських авіаліній, коли він був збитий. Фото: Додається

Це було великою невдачею для пілотів МН17; вони могли розібратися із загибеллю п'яти хвилин і вони могли б відіграти втрачене час на більш пізньому етапі. Екіпаж МН17 тепер оселився в політ, як вони готові бути передані з України в російський повітряний простір.

Йшла війна на землі, але, коли справа дійшла до комерційної авіації, дві країни повністю співпрацюють один з одним. Український регулятор направив їх, щоб перейти до Ромео листопад Дельта (РНД рейс центр в Ростові-на-Дону на півдні Росії).

Останній дзвінок від МН17 в центр управління "Дніпро" був показаний в 13.19.56 годин. "Ромео листопад Дельта, одного з семи".

Чотири секунди після того, як авіадиспетчер отримав підтвердження від капітана MH17, який летів би приступити до Ростова в Росії, він зв'язався з МН17 ще раз з додатковою інформацією про те, як діяти на цьому шляху.

"Малайзійський один сім, після Ромео листопад Дельта, прямий до tikna". (В таке тикна точки розташований східній частині Ростовської Росії.)

Але тепер немає відповіді повернувся і, як він перевірив радар, диспетчер зауважив, що літак раптово зник з екрану. Зеленим пунктиром, що контролери називається синтетичної доріжки, з'явилася, коли літак зник.

Синтетичний трек відображається на радарі регулятор повітря також відомий як "накатом". Після перерви на екрані радара, положення і висота були передбачені і відображається зеленим пунктиром; курс пунктирної лінії на основі раніше отриманих радіолокаційних даних та інформації до плану польоту. Це свого роду привид сліду.

Він був 13.20.10 світового, близько 4.20 годинників в Україні. Цікаво, чому літак раптово зник з його радарів, контролер, зі зростаючою тривогою, намагався налагодити контакт.

"Малайзійські один сім, як ви мене чуєте?"

Нічого.

"Малайзійські один сім, Дніпро радар."

Після того, як він повторив свій заклик тричі, контролер був у розгубленості щодо того, що могло б статися. Не було сигналу лиха. Нічого. Просто точка, де літак зник з радарів, залишивши тільки лінію духу.

Через дві хвилини після того, як літак зник, український регулятор вирішив назвати свого російського колегу в Ростові.

"Ростов, ви спостерігаєте малайзійський сімнадцять з транспондера?"

Відповідь з Ростова не те, що регулятор хотів почути: “ні. Здається, що її Марк почав ламати".

РЛС "Дніпро" розповіла та ж історія: тільки синтетичні лінії, де літаків повинні були, та нічого, щоб вказати, куди вона поділася. Обидва контролери перевірив свої прилади, але МН17 не з'являтися на будь-якому з них і, здавалося, просто зник.

Управління "Дніпра", інших варіантів, вирішив звернутися в найближчий літак, що летить близько до того місця, де МН-17 зникла. Це був Сінгапурські Авіалінії 350 рейсів. Контролер запитав капітана, якби він виявив щось або міг бачити літак зі своєї позиції.

Але Сінгапурські Авіалінії міг дати тільки Дніпро негативний. Капітан сказав, що вони не бачили літаків в районі, не на радарі, а не з вікон.

Протягом декількох хвилин після цього контролер "Дніпро" знову гарячково намагався встановити контакт з МН17; він все ще був у подиві, що могло статися, але він потихеньку починають побоюватися гіршого. Ростовська управління зв'язався зі своїм українським колегою, щоб дозволити Дніпро знати, що він повідомив про те, що трапилося.

Новий Маріанні ван Велзен книгу постріл вниз' риє глибоко в те, що трапилося з приреченим рейсом. Фото: Додається

Щоб перевірити можливість того, що там було, можливо, щось не так з документами МН17, Дніпро запропонував своїм Ростовської пошуку колега на інший літак Malaysia Airlines, що слідував по сусідству. Це може допомогти, якщо Малайзія називається літак з допомогою власного радіо. Але не було ніякого іншого літака Малайзійських авіаліній, літаючих в цьому районі.

Після намагаються знайти МН17 майже тридцять хвилин, Центр управління РНД "Дніпра" повідомив, що все в Ростові зараз кидаються в стан підвищеної готовності, відчайдушно намагаючись з'ясувати, що сталося.

Російський націоналіст Ігор Гиркин був одним з перших, говорячи про соціальні медіа, що сепаратисти вдалося збити ще один український літак: “в районі Тореза, ми тільки що збили літак Ан-26. Воно лежить десь у шахті прогрес. Ми попереджали не літати в нашому повітряному просторі. У нас є відео-підтвердження. Житлові квартали не постраждали. Мирні жителі не постраждали".

Пост прийшов тільки через 30 хвилин після МН17 пропав.

Ігор Гиркин, колишній військовий начальник підтримуваних Росією сепаратистів у Східній Україні, був одним з чотирьох осіб пред'явлено звинувачення у вбивстві у зв'язку з катастрофою рейсу MH17. Фото: AP фото/Павло Головкін

Слово катастрофа швидко поширився через інтернет. Це було занадто рано, щоб вказати пальцем, і ніхто не знав ще, що саме сталося. Голландці, як нація, не дуже схильний до спекуляції; народ Нідерландів, переварюючи новину в стані жаху і зневіри, дочекався факти, які будуть виявлені.

В якості інформаційних агентств кинулися збирати дані про збитий літак і обставини, при яких він настільки трагічно загинув, всі затамували подих, чекаючи, що буде далі.

Голландський новинний ефір тривав більше двох годин. По крихтах інформація була дуже мізерною. Перші кадри прийшли з CNN і образи безрадісні шлейфи диму від української селі залишилося мало надії, що хтось міг вижити.

Палаючі уламки літака стало ясно, що ніхто не зміг би вижити. Фото: Reuters/Максим Зміїв

В Куала-Лумпурі, членів сім'ї та друзів пасажирів рейсу MH17 почали прибувати в аеропорт, чекаючи, щоб забрати своїх родичів. Літак повинен був приземлитися в 6.10. Але літак не приземлився, і протягом наступної години, поки вони чекали, стало ясно, що було щось жахливо неправильно.

Це відредагований уривок з збитого Маріанна ван Велзен, опублікованому компанією Allen & Анвін, липень 2019

( подробнее )

Новий податок означає, що він буде коштувати дорожче літати

В "екологічний податок" вартістю від 1,50 євро ($А2.40) і 18 євро ($А29) буде поширюватися на більшість рейсах Франції, міністр, Елізабет Борн, сказав.

Винятком будуть лише на внутрішні рейси до Корсики і заморських територій і стикувальні рейси, які проходять через Францію. Податок не буде поширюватися на рейси, що прибувають у Франції.

Акції в Ер Франс/КЛМ і бюджетні авіакомпанії EasyJet Ryanair і за наступне оголошення.

Промислова група ІАТА, яка виступає за систему, що дозволяє авіакомпаніям компенсувати свої викиди шляхом оплати зусиль щодо скорочення викидів вуглецю, в іншому місці, званому французької вартість квитка "заблудлих".

"Національний податків не зробить нічого, щоб допомогти авіаційної промисловості в діяльності по забезпеченню сталого розвитку", - заявив представник ІАТА Ентоні ради сказав, попередивши, що замість того, щоб допомогти авіакомпаніям інвестувати в більш чистих видів палива і технології, податкова може в кінцевому підсумку шкодить французької авіаційної промисловості і поставити під загрозу робочі місця. Але рух отримало обережний прийом з боку захисників навколишнього середовища, які стверджують, авіакомпанії повинна обмежити свої викиди парникових газів в рамках більш широких зусиль по боротьбі зі зміною клімату.

Тепер він буде коштувати вам більше, щоб вилетіти з Франції.

"Тільки цього не багато, але це хоча б визнання французьким урядом, що ще потрібно", - сказав Ендрю Мерфі, авіаперельоти експертів в Брюсселі група по транспорту і навколишнього середовища.

На думку пані Борн, внутрішніх і європейських рейсів будуть обкладатися за 1.50 євро ($А2.40) для квитків економ і 9 євро ($А14.50) для бізнес-класу, піднявшись на 18 євро ($А29) на бізнес-рейси за межі ЄС.

Для порівняння, у Великобританії авіапасажирів для стандартних пасажирських літаків почнеться в 13 фунтів стерлінгів ($А23), зростання максимум 172 фунтів ($А310), і виробляє більше ніж 3 мільярдів фунтів в дохід казни щороку.

Французький податок передбачається підняти понад 180 млн. євро (A291 млн.$) З 2020 року інвестувати в еко-транспортної інфраструктури, включаючи залізничний. Мова йде про верхній частині аналогічна вартість квитка введені більше десяти років тому колишній президент Франції Жак Ширак, доходи від якого йдуть до медичної допомоги для бідних країн.

Новий податок може коштувати австралійців до 29 зайвих доларів на квиток на літак.

Пан Мерфі сказав французький крок може збільшити зусилля щодо введення загальноєвропейського податку на авіації, щоб відобразити вплив на навколишнє середовище подорож літаком.

Німеччина, Італія та деякі північні народи також мають податки на квитки. У деяких європейських країнах, між тим, наполягає на звільнення від сплати ПДВ, що авіакомпанії на паливо в Європі будуть знижені.

Міністерство по захисту навколишнього середовища Німеччини заявив у вівторок, що він підтримує дискусії про додаткові СО2 на основі системи ціноутворення на авіаперевезення, щоб зменшити галузі внесок антропогенних викидів парникових газів, в даний час оцінюється в більш ніж 2 відсотки, але прогноз значно зросте в найближчі десятиліття.

"Більш того, умови для конкуренції між повітряним, автомобільним і залізничним транспортом повинні бути більш справедливими", - йдеться в заяві.

"Це те, що ми в Європі повинні досягти разом."

( подробнее )

Популярні авіакомпанії, знизила свої тарифи більш ніж на 50 відсотків

Уявіть собі таку картину: чисті блакитні води, сотні тропічних островів і коктейлів достатньо, щоб заповнити басейн курортного типу.

Ми говоримо про Фіджі, яка дійсно має щось для всіх — будь то приватний відпочинок на островах, сімейний відпочинок або серцебиття-підвищення пригодницький відпочинок.

Їх національний перевізник, Фіджі Ейрвейс, запустила масштабну глобальну розпродаж, скоротивши тарифи аж на 53 відсотки до райського острова.

Фіджі авіалінії запустили приголомшливу угоду.

У реченні рейси з Австралії, Нової Зеландії, США, Гонконг, Сінгапур, Самоа, Тонга і Вануату.

Охрестили "була дух" продажу, повернути тарифи економ-класу починаються від $589 з Сіднея, Мельбурна і Брісбена.

Продаж йде по гарячих слідах авіакомпанії, отримавши заповітний 4-зірковий рейтинг Skytrax в цьому році.

Але мандрівникам потрібно діяти швидко, оскільки продажі будуть працювати тільки до 12 серпня 2019 року, або до тих пір, розпродані.

Air Нової Зеландії знизився рейси до всього 179 $на людину від Австралії до таких визначних пам'яток, як Окленд, Веллінгтон і Квінстаун.

Якщо ви зацікавлені, щоб зберегти в зимову тему, повітря Нова Зеландія також пропонуючи дешеві рейси з Австралії в Окленд, Веллінгтон, Крайстчерч і Квінстаун з усього 179 $в один бік.

Якщо ви зацікавлені в стрибки з однієї з столиць куди-небудь в Нову Зеландію, просто заплатити додаткові $49 на людину в кожну сторону і ви можете підключитися до 16 іншими напрямами на північ і південь острова.

Але вам в швидкі, продажу закінчується незадовго до півночі у п'ятницю, 9 серпня 2019.

Якщо це готелі ви після цього, ви, можливо, захочете, щоб сидіти за одним з найбільших продажів житла в рік.

Trip.com буде запустити свої щорічні весела продаж на цьому тижні, з різних готелів, апартаментів та хостелів по всьому світу для всіх в таких місцях, як Мексика, Лондон і Південно-Східної Азії.

Продаж Trip.com з мега, їх найбільша щорічна розпродаж подія, буде мати різних великих містах і курортних обраного на пропозицію, спеціальні пропозиції для сімей, пар і навіть самостійних мандрівників.

Вам необхідно зареєструватися на сайті, але продажі будуть мати понад 1000 готелів, апартаментів та хостелів по всьому світу для всіх, в тому числі місць по всій Австралії та Південно-Східної Азії, а також в ОАЕ, Лондоні і Мексиці.

Всі ці пропозиції суворо обмежуються "весела покупка", який протягом семи днів з полудня 9 серпня до півночі 15 серпня 2019.

( подробнее )

'Туристи' підірвали на шокуючих водіння

Підлогу Дайер повертався з поїздки серфінгу по сільській дорозі біля Сімпсон, коли він помітив, що автомобіль перед ним виляв по всій дорозі.

"Я повертаюся з півдня, і це б***ь корабля просто продовжує перетинати подвійні лінії," каже пан Дайер в відео.

“Я купив відеореєстратор збирається. Це б***ь лякаючи до чортиків. Я думаю, кого мені доведеться забрати з дороги далі?"

Кадри показує водіння автомобіля в середині дороги навколо ряду глухих кутів. Фото: Пол Курки Дайер/Facebook

Водій сказав, що він "в жаху" на те, як вони їхали. Фото: Пол Курки Дайер/Facebook

Відео показує автомобіль за подвійний лінії уздовж звивистої дороги.

В результаті машина зупиняється і р-н Дайер з'їжджає на узбіччя дороги.

"Хлопець за кермом автомобіля по всій дорозі, він кричить на пару, що виходити з автомобіля.

“Ви будьте обережні, будь ласка. Я хвилююся за тебе. Будьте обережні, коли ви за кермом".

Пасажири були неодноразово екранізовані вибачатися.

Містер Дайер опублікував відео в Facebook з підписом: "Вікторія шокуючий дорожній податок у цьому році і ми всі повинні розуміти і допомагати один одному на наших дорогах!"

“Будь ласка, не пропонуйте ніяких расистських коментарях до цього посту! Це все про освіту не паплюження".

Містер Дайер зупинилася, щоб протистояти туристів про небезпечному водінні. Фото: Пол Курки Дайер/Facebook

Досі в цьому календарному році було 150 смертей на дорогах у Вікторії.

На думку користувачів соціальних медіа, небезпечного водіння від туристів-звичайна справа в зоні.

"Багато туристів не володіють або управляють транспортними засобами, в їх рідних країнах, отримують ліцензію (бог знає як), щоб вони могли рухатися, поки сюди," один чоловік написав.

"Досить багато туристів втратили тут свої життя з-за цього".

“Буває весь день і ніч тут на острові теж лякає мене. Добре вам говорити що-то," сказав другий.

Один додав: “Я бачу це весь час. Не тільки відвідувачі".

( подробнее )

Ваш готель дійсно безпечне? Ось як це перевірити

Експерт пояснив, що деякі готелі легко змінити коди — тобто будь-яка людина може легко отримати доступ, сонцязвіту.

Відкриває очі відео на Ютубі показує, як легко зловмиснику, щоб зламати деякі сейфи після того, як вони проникли у вашу кімнату.

По темі: сім'я виїхала на мілину в Римі після того, як сейф був вкрадений

По темі: Не використовуйте готельний сейф, якщо ви дійсно хочете, щоб захистити ваші цінності

Шифрувальників як 999999 використовуються як механізму безпеки, у разі якщо гість забув свій код, і персонал може відкрити двері. Картина: Сонце. Джерело: YouTube

У кліпі, розміщеному на "відмикання адвокат," людина у фільмі видно, що встановлюють їх особистим кодом — як і будь-який гість, коли, залишаючи цінні речі в номері.

Перевіривши, що вікно заблоковано, людина вводить неправильний код на мету, але заборонено відкривати двері.

Однак, тоді людина натискає кнопку "Заблокувати", після 999999, і двері відчиняються.

Після введення 999999, сейф-двері відкриває — хоча він не був персональним кодом гостя. Картина: Сонце. Джерело: YouTube.

На думку експертів — код 0000 також часто використовується безпечна компаній як "дешифровщик".

Шифрувальників використовуються як механізму безпеки, у разі якщо гість забув свій код, і персонал може відкрити двері, але вона також залишає сейф відкритим для зловживань з боку зловмисників.

В результаті, усі гості повинні перевірити, чи є їх власний готельний сейф має той же зломщик, перш ніж вирішити, чи залишити їх у спокої на відпочинку.

Звичайно, є тільки так багато ви можете зробити, щоб залишатися в безпеці — одна сім'я знайшла це на своїй шкурі після того, як їх паспорти були вкрадені, коли їх сейф був вирваний із стіни.

Кассандра і її родина, весь їх готельний сейф вкрали, який містив їх паспортів. Зображення: Facebook: Кассандра Кехілл

Кассандра Кехілл, з США, їхав з сім'єю в околицях Риму, коли вони вкрали сейф, в якому були свої проїзні документи, а також кредитні картки та мобільні телефони.

Вони не тільки залишаються в скрутному становищі в Італії, але вони також втратили свій європейський круїз, так як вони не можуть їх Королівський Карибський круїз корабель без розпізнавальних.

Вони були змушені чекати кілька днів для посольства для відкриття для отримання термінових паспортів.

Залишаючись у безпеці, перебуваючи на відпочинку є великою проблемою для більшості туристів і, як наслідок, існують сотні дорогі гаджети, які стверджують, щоб відлякати потенційних злодіїв та інших злочинців.

Він як і раніше рекомендується ставити дорогі або особисті речі в сейфі готелю. Фото: iStock Не.

Інша частина готелю рада з безпеки, що досвідчені мандрівники клянуться більше, ніж будь-який інший за забезпечення їх безпеки є скромний обмежувач.

У той час як більшість готельних номерів двері досить безпечно, навіть самий сильний порушник буде боротися, щоб прорватися через двері з пружина дверна, затиснута з іншого боку.

Стюардеси, які регулярно зупиняюся в готелях в самоті є своя таємниця гаджет, щоб тримати їх у безпеці в нічний час - Бель-хоп подорожі дверної сигналізації, яка висить на двері готельного номера ручки в якості додаткової міри безпеки і видає гучний, пронизливий сигнал тривоги.

Ця стаття спочатку з'явилася на сонце і було відтворено з дозволу

( подробнее )

Діснейленд являє $1.4 b зірка світових воєн

Джош Д Amaro, президент Діснейленду, взяв до Instagram, щоб представити новий атракціон для шанувальників "Зоряних воєн" по всьому світу. “З гордістю представляю вам жителі Batuu! Я хочу подякувати цю дивну команду за їхню неймовірну прихильність і пристрасть. Вчорашні Зоряні війни: краю Галактики литий ралі було незабутньо. Ця фотографія-одна на століття!"

Джон Бойега, який грає Фінна в Зоряні Війни: Пробудження сили , а також її продовження, Зоряні Війни: Останній Джедай, тоді загальна фотографія.

Актор написав, що "дивно литий" "готові дати шанувальникам по всьому світу найбільш захоплюючих Зоряних війнах досвід!"

Бойега показав, що він буде присутній на офіційному відкритті в п'ятницю.

“Не хвилюйся, я буду там, щоб допомогти вам через один із самих божевільних атракціонів! Було приємно працювати з командою на цьому. Насолоджуйтесь і нехай сила буде з вами".

Президент Disney Роберт Ігер, режисери Стівен Спілберг і Джей Джей Абрамс і продюсер Кетлін Кеннеді в Нью-Зірка воєн в Діснейленді. Фото: Instagram

Між тим, президент Disney Роберт Айгер приєднався до директорам супер Стівен Спілберг andJJ Абрамс, щоб озирнутися, переважна шість соток тяжіння.

Простір є атракціони, магазини з продажу особистих дроїдів і світлових мечів і "Зоряні війни-належної їжі і пиття".

Діснейленд чекає величезні натовпи на її нова зірка війни. Фото: Instagram

Найбільшою пам'яткою, без сумніву, буде копія "Тисячолітнього Сокола" Хана Соло. Відвідувачі зможуть побродити по літаку вступати в повітряний бій з винищувачами краватку.

Але якщо парк з усіх сил намагається змусити відвідувачів покинути, вони мають деякі досить зручна безпеки; Діснейленд співробітників, одягнених як герої "Зоряних воєн" - особливо штурмовиків - буде просуватися, так що нові гості можуть увійти.

Роберт Айгер, Стівен Спілберг, Джей Джей Абрамс і Кетлін Кеннеді біля Тисячолітнього Сокола атракціону. Фото: Instagram

"Там можуть бути деякі офіцери того тут і допомагати нам, або, можливо, деякі штурмовики просити людей, щоб рухатися далі", - Кріс Тейлер, віце-президент "Діснейленд", йдеться в заяві.

Діснейленд чекає величезні натовпи, коли він відкриється, і протягом перших трьох тижнів, гості повинні мати бронювання, щоб увійти і будуть обмежені в чотири години поїздки, найбільший Діснейленд в Дісней парк.

Дісней заявив, що краю Галактики був розроблений, щоб виглядати і відчувати себе частиною всесвіту "Зоряних воєн". Він створений як шорсткий форпост на віддаленій планеті.

Президент Disney Роберт Ігер подивіться навколо новою пам'яткою. Фото: Instagram

( подробнее )

Тому Глісон глумиться д*ckhead' Сідней як туристичного напряму

Глісон, який вже смажився містами Kalgoorie, Мельбурна і Кернса в рамках свого туристичних агентств, щотижня на каналі ABC, прицілився в Сіднеї — підсвічування в місті "д*ckhead" населення "vajazzled анус" гавань "гігантських тарганів".

Комік Том Глісон дав Сіднеї випалу. Фото: Абетка

Глісон починає свою критику з важким трафіком в місті, астрономічні ціни на житло і ... гігантські таргани.

"Якщо ваші друзі живуть не поруч, ти більше ніколи не побачиш їх", - пожартував він надмірно соціальному поведінці Сіднея.

“Але якщо ваші друзі живуть в Сіднеї, вони, ймовірно, Д*в будь-якому випадку ckheads.

"Якщо вам не подобається переоцінене житло, в місто зі своїм сном і гігантських тарганів, що дивитися на вас, поки ви спите, не приїжджайте сюди."

Глісон стартує його тур по місту гавані з відвідуванням одного з найвідоміших пляжів Австралії — Бонді.

"Бонді Фостеры з пляжів Сіднея", - каже він під час прогулянки по Золотих Пісках. "Туристи люблять його, але місцеві жителі знають, що це трохи ш*т."

Від гігантських тарганів 'д*ckheads на пляжі Бонді, гуморист не вразила. Фото: Абетка

Незабаром він повернувся в Гавань або, як Глісон назвав його, "vajazzled анус".

“Блискучі гавань оточує опера як vajazzled анус, він говорить з опери виблискуючи у фоновому режимі.

“Вона була розроблена данцем, який думав, що це було так ш*т він покинув країну і не повернувся. Він був побудований, щоб виділити культуру міста, але Сідней не має.

Після чотирьох хвилинний фрагмент зміщується на Кінґс-Крос, який був коли-то "серце" нічного життя Сіднея.

Комік Сьюзі Юсеф дає глядачам гуляти по тьмяним Перегляд вулиць, проходячи повз закритих нічних клубів і кафе, які були закриті законів блокування в Сіднеї.

Комік Том Глісон назвав Оперний театр і гавань Сіднея, як виглядає 'vajazzled Янусе.

"Це місце, щоб бути в центрі нічного життя Сіднея," говорить вона в камеру.

“Але, на щастя, локаут закони покласти кінець всьому, що насильство і шум, і культура, і задоволення.

“Але це не означає, що Сіднея не знаю, як добре провести час. Насправді, я збираюся показати вам таємницю ніч-час активності, що місцеві жителі люблять сидіти вдома".

Пробивається через непоказну двері, Юсеф ходить в типовій вітальні, де інша частина її туру це місто вітрів.

"Це класичний Сідней дивані", - пояснює вона перед влаштовуючись в подушках.

“Ще тепла з ночі, їду по дорозі. І я приніс пляшку вина до комендантської години.

“Якщо ви один з тих людей, зі страхом втратити, не бійтеся. Сідней настільки дорого, що ніхто не може дозволити собі вийти. Так що нічого пропускати".

( подробнее )

Приголомшливий новий канадський заборона кіт

У понеділок, канадська Палата громад зробили це незаконно, щоб тримати кити, дельфіни чи морської свині в полон. У "Звільніть Віллі" Білл S203 — по однойменному фільму 1993 про маленького хлопчика, який звільняє косатка з аквапарку нас — зробить китоподібних полон карається штрафом в розмірі до $US150,000 ($A215,000).

Новий законопроект зробить китів і дельфінів у неволі карається штрафом в розмірі до $A215,000.

"Нічого фантастичного не відбувається поспіхом," активіст групи тварин людини Канада розмістила в Twitter. “Але сьогодні ми відзначаємо, що ми закінчили в неволі і розмноження китів і дельфінів. Це новина для виплеску фіна".

Першим постав перед канадським законодавцям повернутися в 2015 році, законопроект, як очікується, буде підписаний закон після того, як він отримує "королівську санкцію" або схвалення канадської монархії. Винятки з цього вимірювання включає в себе тварин врятовані або відновлені або очищені для наукових досліджень.

Законопроект, як очікується, буде підписаний закон, як тільки він отримує схвалення канадської монархії. Фото: Херардо Мора/Getty Зображення.

Законопроект проголошує: "людина може рухатися живий китоподібних від його безпосередньої близькості, коли китоподібних поранений або в біді і потребує допомоги".

У недавньому заяві партії Зелених Канади сказав: "ці інтелектуальні, соціальні ссавці тепер буде жити там, де вони належать — в океані".

Багато в соціальних мережах, використовуючи хештег #emptythetanks, щоб поширювати благу звістку.

“Злом і дивно: #канадський парламент тільки що пройшов #BillS203 який забороняє китів і дельфінів у неволі в #Канаді. Це великий день для тварин!! Ця заборона тепер закон. #animallaw #animalrights #emptythetanks," цвірінькав тварин адвокат з прав Ребека канадського сфінкса заводчик.

Заборона Канади по неволі китів і дельфінів не торкнеться тих, хто вже в полоні, сенс майже 60 тварини будуть, ймовірно, жити природним життям в Маринленд і Акваріум Ванкувера. Фото: АП

Пета використовував новини видавати попередження на Twitter для певного парк розваг, що багато активісти вважають особливо експлуататорської: “важлива новина! Канада просто заборонили неволі дельфінів і китів по всій країні. Океанаріум; ти наступний #EmptyTheTanks"

Проте, заборона Канади по неволі китів і дельфінів не торкнеться тих, хто вже в полоні, сенс майже 60 тварини будуть, ймовірно, жити природним життям в Маринленд і Акваріум Ванкувера.

Ця стаття спочатку з'явилася на Нью-Йоркській пост і був відтворений з дозволу

( подробнее )

От як не використовувати режим польоту може коштувати вам сотні

За даними сонцем, деякі пасажири, які забувають включити функцію знайшли сотні доларів, додав до їх щомісячний абонентський рахунок.

Згідно з фінансового аналізу, один молодий мандрівник виявився $300 з кишені, коли він забув включити режим польоту під час польоту аер Lingus.

Після здачі його телефон Подслушано відсік, він не розумів, що він не вимкнув сигнал та роумінг.

Потім він підключений до літаків у польоті мережа аэромобиля, який постачальник пояснив через "антен, встановлених на літаку".

Також компанія Aer Lingus представник сказав фінансовий огляд , що екіпаж "радять" пасажирів, щоб поставити свої телефони на літак в режимі, оскільки це може "підключитися до в польоті роумінгової мережі та оцінки виставлятимуться по їх будинку оператором для будь-якого використання".

Саме тому ви завжди повинні включити телефон в режим літак.

Аэромобиль використовується на ряді носіїв, включаючи "Вірджін Атлантік", "Емірейтс" та "Люфтганза".

На їх сайті, "Вірджін Атлантік" попереджає: “витрати практично такі ж, як якщо б Ви були в роумінгу в іншій країні.

"Заклики і тексти, просто буде додано на ваш мобільний рахунок після того, як ви пролетіли".

Емірати також попереджає на своєму сайті, що використання під час польоту буде "списано постачальником послуг у відповідності з міжнародними тарифами роумінгу".

Інші пасажири вже показали свої страшилки заряджається під час польоту, не розуміючи.

Режим літак на мобільний телефон завжди повинен бути активований, коли ви летите.

Кевін McKinless написав у Twitter: “підтверджую. Не використовуйте дані #на рейс @AerLingus. Ви може бути пред'явлено звинувачення до $ 6 за мегабайт!"

Він додав: “Я не щасливий @О2 і Aer Lingus. Як тільки ви вимкніть режим "у літаку", впевнений, що ви заряджаєте одну веб-сторінку випадково і це буде коштувати вам ?18."

Додано Ханна: “вразило, що @ThreeUKSupport КС реп просто сказав, що я можу бути звинувачений за використання даних, у той час як я використовую літаки бездротовим доступом в інтернет!? Як це можливо, коли телефон перебуває у режимі польоту".

Ось чому ви повинні класти свій мобільний телефон на режим польоту.

Пасажири, які хочуть, щоб уникнути бути спійманим, він повинен перетворити їх в режим польоту, як тільки вони сідають у літак і залишити його, поки вони приземляться.

Якщо є безкоштовний Wi-Fi на борту, це може бути безпечно використовувати без будь-яких додаткових платежів.

В іншому випадку, рекомендується тримати режим польоту на час проведення свята — з британцям в 50 фунтів ($А89) плата за відправку тільки однієї фотографії за кордоном.

ЯК УНИКНУТИ ПЛАТИ ЗА РОУМІНГ ЗА КОРДОНОМ

Щоб уникнути потрапляння законопроекту в сотні, а ось як зберегти роумінг до мінімуму:

• Увімкніть режим "у літаку". Режим польоту відключає всі бездротові з'єднання, в тому числі мобільних даних.

• Переконайтеся, що роумінг даних вимкнений. Деякі iPhone і Android пристроїв мають певні налаштування, де можна вимкнути передачу даних у роумінгу

• Поставити мобільну мережу, щоб заблокувати передачу даних у роумінгу. Більшість мереж дозволить вам поставити блок на передачу даних у роумінгу.

• Використовуйте ваші дані, коли ви знаєте, ви використовуєте безкоштовний Wi-Fi Інтернет.

• Для тих, хто хоче використовувати передачу даних у роумінгу, багато мережі пропонують якийсь пакет, призначений для зниження витрат.

Ця стаття спочатку з'явилася на сонце і було відтворено з дозволу

( подробнее )

В Перті рада приділяє 400к$, щоб побудувати туалет

Прикордонний катер Кроулі сарай на річці Лебідь стала міжнародним хітом на Instagram, з впливовими стікаються в барвистий дерев'яний будинок на фото.

Прикордонний катер Кролі линяють є хітом з впливовими. Картина: Тео Факос

"Спостерігається зростання за останні кілька років відвідувачів в цей район з Тур-автобус, а також самохідний відвідувачі зупиняються тут для фотозйомок," місто Перт Рада зазначив у своєму протоколі від 28 травня засіданні.

"Найближчий громадський об'єкт розташований в протоці сади, який знаходиться в 2,4 кілометрах від готелю."

Але сарай не легко добратися до групи туристів качка по зайнятий затоки Маунтс-бей-Роуд, щоб дістатися до нього — і після того, як вони є, не так багато положень для них.

Авторитетів і туристи, які приїжджають в сараї човен взяли на заболочування прилеглих ресторанів, щоб використовувати її туалету, але господар ресторану поскаржився, що деякі відвідувачі були грубі, руйнівні і ображати.

Таким чином, у зв'язку з масовим сплеском човнової в популярності, рада вирішила побудувати туалет для них — на суму $400,000.

Унітаз, який буде першим на сонячних батареях в місті Лоо, буде коштувати додаткові $20,000 кожен рік для підтримки.

Унікальна будівля є бажаним місцем для фотосесії.

Але є надія, що об'єкт буде краще розмістити відвідувачів в розпачі, щоб сфотографувати одне з найбільш мальовничих будівель міста.

"Будівництво пропонованого об'єкта, з відповідними знаками в стратегічних місцях, дозволить відвідувачам районі перепочинок їм потрібна, не вичерпавши потенціалу поточного бізнесу підприємства," йдеться в заяві Ради.

( подробнее )