Чоловік затриманий в якості економії грошей рубати неприємні наслідки

Як повідомляється, Райан Карні Вільямс, яка проходить Райан Гаваї, було відмовлено посадковий талон на Брітіш Эруэйз реєстрації на його рейс додому після того, як він надів всю свою одежу, яка не вписувалася в його багажі, Фокс Новини.

Прикро. pic.twitter.com/7f8UFi9jb4— Райан Гаваї (@RYAN_HAWAII) 10 січня 2018 року

За даними Ісландської новини Мбл сайт, авіакомпанія заявила, що виявилося розцяцьковані Гаваї далеко за грубість, а коли він відмовився залишати робоче місце, був викликаний охоронець.

У відео Гаваї розмістив у своєму особистому Twitter, співробітники авіакомпанії запитати, якщо поліції треба було б назвати, коли Гаваї продовжує питати, чому він не може рада.

@British_Airways привіт тримають Кефлавік аеропорт Ісландії, тому що у мене немає багажу помістити весь одяг, і вони досі не пускає мене на. Расового профілювання? Або..... pic.twitter.com/NKgpe1cPFP— Райан Гаваї (@RYAN_HAWAII) 10 січня 2018 року

Гаваї стверджував в більш пізньому твіті, що коли приїхала поліція, він був заарештований, розпорошується з булавою і провів на землі після відмови покинути. Гаваї стверджує, що він був ввічливий під час інциденту.

Колись Гаваї дав звіт в поліцію на вокзалі, він був відправлений назад в аеропорт на рейс він замовив з easyjet на наступний день.

Гаваї сказав, що він отримав через в'їзд і безпеки, але як тільки він прибув у ворота політ, чоловік сказав йому, що він не пустили на борт з-за того, що сталося напередодні.

І знову! Відмовився від перельоту 2 через 2 дні, якщо немає поважної причини :) @еasyjet @British_Airways спасибі, хлопці чудові pic.twitter.com/Ivoc0WZvXl послуги — Райан Гаваї (@RYAN_HAWAII) 11 січня 2018

“І знову! Відмовився від рейсів 2 протягом 2 днів без поважної причини," Гаваї написав в "Твіттері".

Гаваї застряг в Ісландії в аеропорту без грошей, повідомляє Мбл, і без багажу, так як його сумка він перевірив успішно відправився в Англію без нього. Зрештою, Гаваї зміг повернутися в Англію на борту норвезьких авіаліній.

Гаваї звернулися до компанії easyjet і British Airways після того, як було відмовлено в доступі до його польоту, в два рази. Обидві авіакомпанії повернена йому. Гаваї сумнівається в тому, що його лікування може бути пов'язано з расовим профілюванням, в пості на своєму акаунті в Twitter, спрямованих на Британські авіалінії.

Еasyjet просто повернули мене так не було, що стосувалося

( подробнее )

Північнокорейські міни на туристичний пляж у Південній Кореї

Солдати від військової диктатури, були метальних мінах в жовтому морі, знаючи, що сильні місцеві течії взяти їх у водах безпосередньо з популярних південнокорейських туристів, за даними звіту.

Пляж Dongmak на острові Канхвадо є відомим місцем для туристів та місцевих жителів, які бажають уникнути галасливої столиці Сеул протягом дня — але це теж по сусідству з напруженою кордону між Північчю і Півднем.

Північнокорейські військові начальники, як повідомляється, виявили, що сильні течії штовхати міни навколо острова, перш ніж скидати їх на пляжі, сонце, повідомляє.

Це типу міни знайшли на пляжі.

Карту, яка показує, наскільки близько курорту на північ.

Знаки вже виставлені попереджувальні людей як плями різних форм і розмірів мінних полів.

Один говорить: “стеж за вільний від мін Північної Кореї.

“Із-за дощів й сезон дощів, ми були знаходити міни поруч з пляжем, цілком можливо, що є більше.

"Якщо ви бачите які-небудь об'єкти, які схожі на міни, на картинці нижче, не чіпайте його, і зв'яжіться з військової служби."

Знак продовжує: "будь-яка спроба відкрити або застосувати силу викличе вибух".

Однак, багато хто нічого не підозрюючи туристи із Заходу не можу читати знаки, тому що вони тільки на корейській мові.

Більше 110 хв були знайдені досі.

Знак свідчить: 'з-за мусонів і дощі у нас були дерев'яні міни з Північної Кореї. Якщо ви знайдете моє, не чіпай його.

Там же знак від Інчхон агентство провінційної поліції заявивши: “Захист від невідомих вибухових речовин (в дерев'яній коробці хв). Ми виділили кілька хвилин, і ми очікуємо побачити більше".

Проблеми наземних мін є останньою річчю, яку місцевий ресторан і власниками магазину потрібно, як вони боротися, щоб утримати найкращих клієнтів.

Крамар чо га Унг, який жив на острові протягом 17 років, був стриманий, щоб говорити про мінах.

Він сказав: “звичайно, ці діти [північнокорейці] зробив це навмисне. Під час сезону мусонів, північнокорейські солдати кидають вільні міни сюди.

“Ці міни плисти на інші острови, але вони в кінцевому підсумку досягти тут. Деякі люди померли від нього, ви знаєте.

Ще одна прикмета свідчить: 'Захист від невідомих вибухових речовин (в дерев'яній коробці хв) ми визначили кілька хв з цієї причини і ми очікуємо побачити більше'.

“Це не одноразова річ, шахт приїжджають сюди кожен мусонів. Це відбувалося протягом багатьох років, і стає ще гірше тих пір, як Кім Чен Ин став біля влади. Він як і його батько.

“Військові і поліцейські поставили навколо знаки, командир морських піхотинців доручено сам підписує. Ми просто намагаємося заробити собі на життя, ви знаєте, існує не так багато, що ми думаємо.

“Це найактивніша вулиця на цій стороні острова, і ми в самому його центрі. Але ми мало що місцеві жителі можуть зробити, щоб зупинити шахти від приходу.

“Хто знає, що якщо ця проблема стане ще гірше? Ніхто не знає, якщо північнокорейці будуть дрейфувати більш або менш копалень у майбутньому. Ми покладаємося на місцевих та іноземних туристів, він постраждав наш бізнес, але ми все ще тут відкриття наші магазини, навіть якщо ми не знаємо, що станеться".

Ця стаття спочатку з'явилася на сонце і було відтворено з дозволу.

( подробнее )

Чому Ви не повинні забезпечити своє по-батькові, щоб забронювати авіаквитки

Ви думаєте, це і їжаку зрозуміло, тому що твоє друге ім'я включені в ваш паспорт, але за словами працівника авіації на quora, воно того не варто.

“При купівлі квитка, не дати своє по батькові(ів). Поля ім'я на квитку не перший/останній. Включаючи ваше по батькові підвищує ймовірність помилки і несучи зміни плати" Андрій Макліша, який визначає в якості авіаційного диспетчера, пояснив.

"Просто переконайтеся, що якщо ви подвійним стовбуром, інша назва офіційно є частиною вашої прізвищем".

Це дуже дорого помилитися при купівлі авіаквитка, але його легко уникнути.

Сказав містер Маклейш Ви не технічно потрібен титул, так як він не записана в паспорті, але якщо компанія вимагає, переконайтеся, що ви вибираєте його з випадаючого меню, а не вручну вводити його.

"Якщо у них є випадаюче поле, використовувати його. Я не жартую, місяць чи два тому у нас були клієнти бронювання через веб-сайт, який набраний вручну в назві, а також використовувати падіння вниз. Так що у нас був пан доктор Джон Сміт і місіс доктор Джейн Сміт", - написав він.

"Вони були збентежені, коли ми дзвонили, але менш щасливими, коли вони понесені зміна назви плату в розмірі ?60 ($А106) на людину."

Його останній рада з участю Вашого імені при бронюванні перельоту, щоб завжди, завжди підтверджують.

“Якщо ви робите замовлення по телефону і незвичайне ім'я, воно пишеться, навіть якщо агент каже, що вони вже. Це означає, що якщо ім'я неправильне, це на записі телефоні, що ви в ній прописані і вони помилилися. Відповідальність більше не твоя", - сказав він.

“Коли ви отримаєте підтвердження, заради бога, перевірте його. Ретельно. Це займе всього хвилину, але якщо Ви не це може бути дорого. Ми були минулого тижня клієнт, який не перевірив [і] було відмовлено в посадці. Його дружина і дитина полетів далі, але йому довелося купити новий квиток за майже $ 1900 ($A3300) — родина летіли бізнес-класом в Лондон на Пхукет — і летіти 10 годин."

( подробнее )

Чому люди стікаються у віддалені Філіппінської села

Філіппінці зі всього архіпелагу, а також іноземні туристи, які приїжджають в гірське село Buscalan так, що одна жінка може відзначати їх з її традиційного мистецтва татуювання.

Вважається, що між 94 та 99 років, компонентах-ОД Oggay переходить у її роботі хата з видом на зелені ліси, щоранку, коли вона готується дуже бажаний практиці свою майстерність на якихось 20 клієнтів в черзі.

Компоненти-ОД полягає в її традиційній татуювання.

Художник, широко відомий на Філіппінах як найстаріший з нині живих "mambabatok" (татуювальник) в Північній провінції Калинга, і, можливо, найстаріший татуювальник в країні. Її визнання означає, що 10-годинний, 292km подорож з Маніли не є перешкодою для її клієнтів.

Її інструменти — вугілля, сажу змішують з водою для чорнила, дерев'яною палицею і помело дерево шипи для голок — Ехо як у сільській місцевості Каленга і попередньо сучасну епоху мистецтво татуювання. Клієнти можуть вибрати з десятків натуралістичні конструкції відображається на дошці в її хатину.

Компоненти-ОД збори 100-500 песо ($А2-$А10) для татуювання, який, залежно від конструкції, може мати від однієї до двох годин, щоб витравити в шкіру.

Вона використовує традиційний метод вугіллям чорнила і помело шип дерево голки. Фото: Flickr/Чи

Група з трьох Філіппінських любителів татуювання проробили довгий шлях з Південного міста Давао Сіті, рідного міста президента Філіппін Родріго Duterte, щоб отримати її рук.

Але вони не їхали так далеко, як Марк Пиноль Руїс і Серхіо Сантос Лопес, обидва іспанці, які залишилися в Buscalan протягом чотирьох днів у рамках своєї поїздки, щоб одержати боді-арт.

Пара розповіла ЕПК, неймовірні відчуття і незабутні, як Руїз показав свою нову мандрівник краба, Орла і дизайн зміїної шкіри, і Лопес зняв з себе сорочку, оголивши сонце і місяць татуювання.

Слава традиційного художника допомагав приносити дохід для свого села.

Слава традиційного художника допомагав приносити дохід, для свого села, як деякі жителі працюють в якості носильників і гідів для відвідувачів сходження на місцеві гори. Інші здають в оренду приміщення, де клієнти можуть зупинитися на ніч, якщо вони не можуть отримати татуювання в день їх надходження, як компонентах-ОД чергу включає в себе понад 100 осіб по вихідним.

Її вартість на Філіппіни така, що можна було для неї, щоб бути визнаним як Національного митця, і вона вже розглядається на премію Національної житті скарби.

( подробнее )

"Жирный вторник" - карнавал Mardi Gras

Новости путешествия: Сегодня в новом Орлеане до полуночи будет греметь Mardi Gras.

Марди Гра, или "жирный вторник" празднуют во многих странах мира шумными гуляниями. Сравнить этот праздник с нами принята известных Мелани, потому что главное блюдо-это блины. К празднику тщательно готовятся: покупают продукты, готовят вкусные сытные блюда.

Основные события Mardi Gras произойти на улице Бурбон-стрит во французском квартале нового Орлеана. Грандиозное костюмированное шествие с королем и королевой карнавала - яркое и помпезное зрелище. Участники парада бросают в толпу пластиковые бусины и конфеты как знак внимания. В борьбе за "трофеи" некоторые девушки трюк карнавал - демонстрация обнаженной груди прибегать к компании.

Железное правило Mardi Gras - веселье строго должно закончиться до полуночи. Народные праздники завершает колоколов главной церкви города. Он информирует граждан о завершении "жирный вторник" и, следовательно, о начале великого поста, времени покаяния и или та.

( подробнее )

В Италии состоялась "апельсиновая битва"

Новости туризма: традиционный итальянский праздник "Битва апельсинов".

В городе Ивреа на севере Италии 11 февраля 2018 состоялась традиционная массовая "битва апельсинами". Корни фестиваля уходят в Средневековье, и поэтому некоторые из участников одет в доспехи. Цитрусовые битвы проходит ежегодно и, согласно легенде, представляет собой борьбу за свободы и бунта против тирании. Принять участие в уличных боях апельсины привлекает тысячи туристов. В этом случае лучше бороться апельсины в касках, потому что во время фестиваля, участники часто даже больно.

В битве участвуют тысячи горожан, которые разделены на 9 команд. Напомним, что карнавал длится три дня (воскресенье-вторник) и заканчивается в "жирный вторник" с торжественными похоронами. Традиционно, люди закрытия карнавала произносит фразу: "увидимся в следующий жирный вторник в час дня".

( подробнее )

Шторм Брайан робить літак Великобританія посадок дуже страшний досвід

Потужний боковий вітер викликав Аер регіонального літака Lingus, щоб підходити під кутом, як вона летіла в аеропорт, передає Сонця.

Літак ATR був підірваний в сторону на сильному вітрі, перш ніж він кинув на асфальт.

Ще одне відео показує літаки, намагаючись приземлитися в аеропорту Бірмінгема сьогодні.

З'явилися льотчики, щоб наблизитися до того, щоб втратити контроль, так як їх літаки розгойдуватися з боку в бік по мірі наближення до ЗПС.

Тим не менш, авіаційний експерт розповів сонцем онлайн, що, хоча боком посадок виглядати драматично, це стандартна практика при роботі з вітрами.

Шторм Брайан був рукоприкладства Великобританії з екстремальними вітрами і дощем.

Британські авіалінії скасували 20 рейсів з "Хітроу" з-за необхідності, щоб уповільнити темпи надходження по завантаженість аеропорту Великобританії.

Скасовані рейси включають в себе оглядові екскурсії в Абердін, Дублін, Женева, Мілан, Мадрид і Ніцца.

Заяву на сайті БА говорить: "сильний вітер прогнозуються у Великобританії в суботу, 21 жовтня, погодні умови будуть викликати деякі незручності для всіх авіакомпаній".

Літак здійснює зрадницький гол аеропорт Брістоль.

Британці боролися проти шквал транспортний хаос, відключення електроенергії і напади флуду як Брайан накинувся Великобританії з сильними зливами і поривами до 70 миль в годину.

Шість сильних погодних попереджень зберігаються на більшій частині країни.

Крайня чиновників умови, щоб застерегти туристів від ризику їх безпеку для "шторму селфи" погода бомба.

Хвиля сильних вітрів і відкритого моря обрушився минулої вночі на західному узбережжі Ірландії, днів після того, як Офелія Шторм залишив трьох убитих людей і тисячі залишилися без електроенергії, в основному в Ірландській Республіці.

Синоптик метеобюро Крейг Снелл сказав: "на жаль, в Ірландії це ті напрямки, які були найбільш постраждалих від Офелія, побачивши найгірші наслідки Брайан також."

Ця історія була вперше опублікована на сонце і опублікована з дозволу.

( подробнее )

Жінка помирає в трагедії поїздки, плавання під водою з маскою, трубкою і ластами

Парамедики спочатку покликав у Тамби-Бей спуск до води тільки після 11 ранку в четвер, але довелося чекати годину на човні до берега.

Човни повертається в Тамби Бей човнів. Фото: 7 Новин

Жінка, 41, хто зрозумів, був іноземний турист, був чартерним плавання під водою з маскою, трубкою і ластами і був доставлений в лікарню після того, як човен пристав до рампи човен.

Це ще не відомо, як ця жінка опинилася в критичному стані, але їй було дано КПП на човні, СА Швидка скаже.

Поліцейські кажуть, що немає ніяких підозрілих обставин і буде підготовлена доповідь для слідчого.

Жінка була однією з 19 туристів на човні, які були на поплавати з морськими левами тур у веденні Пригоди чартери затоки.

Співробітники компанії в Порт-Лінкольн, засновані вже відпущені після інциденту і не зрозумів, залишилися "розхитані" інцидент.

Співробітник чартерної компанії уточнює обставини інциденту поки неясні і з поваги до сім'ї жінки, вони не будуть робити ніяких коментарів.

Жінка померла після того, як витягнув неотзывчивым з води під час чартерні плавання з маскою і трубкою біля берегів порт-Лінкольн. Фото: 7 Новин

БІЛЬШЕЖахливі потопельники шок австралійських водах0:52

Літо може бути просто приступаючи до роботи, але страхітливе число нещасних були вже зафіксовані по всій країні, починаючи з двох підлітків, які трагічно загинув на пляжі Гленелга. 19 грудня 20179 днів тому/дисплей/newscorpaustralia.com/веб/NewsNetwork/Новини/Національний/

( подробнее )

Найбільш затребувані вакансії в диснеївських тематичних парків

Працівники та їх сім'ї і друзі, стали відомі всі про те, що найкраща робота Діснея — і деякі з них не те, що ви думаєте, сонце доповідей.

Робітники на гілці reddit попросили показати, що кращі робочі місця були, і хоча багато налетіли на принцес, інші говорили, що це закулісна робота була кращою.

Вони показали все, починаючи від які завдання отримали великі поради, до яких завдання дозволяють вийти трохи раніше.

ЕЛЕКТРИКОМ

Вона не може бути найбільш привабливим спочатку, і Ви не отримаєте, щоб бовтатися з прекрасним принцом або прекрасною принцесою весь день.

Але, мабуть, електромонтер Дісней отримує одну з найбільш легкі завдання в парку.

Один з користувачів reddit, чий брат мав роботу, сказав: “велику частину року він їздить на маленькій гольф протягом всього дня і усуває нерозумно просто швидко виправити речі типу.

“Якщо щось вимагає занадто багато часу або зусиль, щоб виправити, він ставить у квитку з постачальником, який буде робити це.

"Він любить, щоб побачити за лаштунками великої їде, і, мабуть, його гольф-карі йде ідеальна швидкість для лову яєць в Покемон піти."

Працюючи в якості "обличчя" персонажа є набагато краще, ніж ходити в гігантський підроблені голови.

"ОСОБА" ПЕРСОНАЖА

У цивільних термінах, це означає відомий персонаж з фільмів Діснея з людським обличчям, як Попелюшка, Тінкера Белл і Мері Поппінс.

Обличчя персонажа краще, тому що це менш зручно, ніж носити гігантський підроблені голови.

"Всі, кого я знав, що хотів бути персонажем — стільки і піде на кастинг," один колишній працівник виявлено.

“Багато дівчат хотіли стати принцеса.

"[Співмешканця я зустрічалася з одним підлим Попелюшок [я] коли-небудь знав."

СЕРВЕР В КЛУБІ 33

Цей ексклюзивний приватний клуб має філії в трьох різних парки Діснея.

Члени плачу 35000$, щоб випити і поїсти там, і є також джаз-бар і розкішні апартаменти.

Клуб був задуманий як притулок для знаменитостей, з деякими з її передбачуваних членів, в тому числі Елтон Джон, Елізабет Тейлор, Том Хенкс і Крістіна Агілера.

В результаті, це також одне з кращих місць для співробітників, щоб отримати великі чайові.

ПРАЦІВНИК У ТВАРИННОМУ СВІТІ

Роботу в Царстві тварин-це кращий варіант, якщо ви трохи нероба.

"[Роботу] в тваринному царстві [гарний] тому що він закривається так рано," екс-співробітник розповів.

Причиною того, що тварина Царство закривається рано, так що тварини, такі як леви, можуть бути враховані — і можна трохи перепочити.

Ця стаття спочатку з'явилася на сонце і було відтворено з дозволу.

( подробнее )

Чому пілоти кажуть 'Роджер'?

Причина йде корінням в самі перші польоти, сонце пояснює.

Пілот потребує підтримки персоналу на місцях, коли летить, але коли перший літак влетів братів Райт у 1903 році, не існувало такого поняття, як радіозв'язок.

За даними чудові техніки, під час Орвіл і Уілбур Райт перший політ, вони використовували ракети, ручні сигнали і кольорові весла, щоб спілкуватися в той час як літак був у повітрі.

Як передова технологія, пілоти почали використовувати абетку Морзе для спілкування, а потім в 1915 році, повітря-земля передачі голосу стало можливим.

Щоб підтвердити повідомлення було отримано, вони будуть означати літери "R" ("отримано") в код Морзе.

Коли зв'язок переключилася на радіо, льотчики, використовуючи букву "Р", щоб підтвердити повідомлення, але почали використовувати слово "Роджер".

Не всі пілоти говорять англійською, було прийнято рішення, Міжнародний телеграфний Союз в 1927 році, що "Роджер" буде легше командувати, ніж "отримав".

Потім термін став широко використовуються в рамках міжнародного авіаційного мови.

Пілоти також використовував його під час Другої Світової Війни, який ще більше зміцнив його в історії.

Орвілл Райт за штурвалом Райт Флаєр, як і його брат Вілбур Райт дивиться на під час першого польоту в Кітті Хоук, Північна Кароліна. Фото: AP фото/Джона т. Деніелса

Хоча "Ромео" використовується замість Роджера в фонетичному алфавіті, "зрозумів", як і раніше широко використовується у всьому світі пілотів.

Це ще не все. У льотчиків є цілий спеціальна мова, що вони повинні говорити, незалежно від їх національності.

Мова польоту, або авіаційної англійської мови, який складається з близько 300 слів — це поєднання професійного жаргону і простому англійською мовою.

Він був створений, щоб уникнути пілотів і диспетчерів повітряного ми один одного, щоб уникнути потенційно смертельних аварій, що відбуваються.

Одним з найбільш смертоносних стихійних лих в історії літак на рейс 1977 року на Тенеріфе частково була викликана змішання мов.

На жаль, з голландських і англійських слів, плутаючись і з-за поганих погодних умов, диспетчерської не знав, що було два літаки попрямували на зіткнення і загинули щонайменше 583 осіб.

Після кількох таких повітряних транспортних пригод, Міжнародної організації цивільної авіації (ІКАО) запропонувала англійська мова має бути міжнародною мовою авіації. Всі пілоти і авіадиспетчери повинні мати хоча б базові знання про нього.

Але це не англійська, як ми його знаємо.

Лихо аеропорту Тенеріфе стимулювали розвиток єдиної мови для всіх пілотів.

Відповідно до Оксфордського блозі словника: "Вчимося говорити по літаку радіо є одним з найбільш складних аспектів навчання, щоб літати, і нові пілоти повинні здати письмовий і практичний іспити, щоб довести свою кваліфікацію."

Щоб зрозуміти, пілот каже, Ви повинні спочатку вивчити міжнародний фонетичний алфавіт.

Потім йде список слів, які ви, можливо, чули про польоти, таких як "Роджер", сенс зрозумів; "затверджую", це означає "так"; і "підхід", то йде на посадку.

У той час як мова авіації постійно змінюється, пілоти зобов'язані пройти суворий мову тести для того, щоб безпечно літати літаки.

ПІЛОТ ГОВОРИТЬ І ЩО ЦЕ ОЗНАЧАЄ

Стверджую: всупереч поширеній думці, льотчики не кажуть "позитивних", коли вони мають на увазі " так "— правильний термін-стверджувати, вимовляється Ай-фірма".

Підхід: заходить на посадку.

Рохля: це відноситься до члена екіпажу авіакомпанії, хто подорожує на пасажирському сидінні.

Першотравень: це той, який Ви не хочете чути. Сигнал лиха, що загрожують життю надзвичайних ситуацій, таких як повна відмова двигуна. Воно походить від французького слова "El aidez" ("допоможи мені"). Пілоти повинні залишатися три рази в початку по радіо.

Мел: це мінімальний перелік обладнання. Це означає, зокрема авіаційний прилад зламався, але не є необхідним для безпечного польоту — таких, як кава.

Пан-пан: наступний рівень надзвичайної ситуації мейдей "пан-пан" використовується для ситуацій, які є серйозними, але не загрожують життю. Виникнувши від французького слова панні, що означає зрив. Він сказав три рази: "пан-пан, пан-пан, пан-пан".

Роджер: це означає "повідомлення", але це не обов'язково означає, що ви будете дотримуватися правила.

Кря: настукати-це встановити свій транспондер (пристрій для прийому радіосигналу) так що на вашому місці можуть бути визначені на радар. Пілоти можуть попросити "кря режим Чарлі" або "пошліть сигнал", які являють собою унікальні параметри для управління повітряним рухом, щоб побачити, де ви знаходитесь.

В режимі очікування: це означає "будь ласка, зачекайте" і це зазвичай кажуть, коли авіадиспетчер або пілот занадто зайнятий, щоб прийняти повідомлення.

Вілко: абревіатура "буде відповідати". Це означає: отримав повідомлення і буде відповідати.

Він був створений, щоб уникнути пілотів і диспетчерів повітряного ми один одного.

Ця стаття спочатку з'явилася на сонце і було відтворено з дозволу.

( подробнее )