В середині польоту паніки, так як двигун вибухає

"У нас є інформація, що там був один смертельний випадок," голова Національного транспортного Бюро безпеки корпорації Роберт сказав. Ніяких подробиць не було.

Пожежники оглядають Південно-Західний літак авіакомпанії після того, як двигун вибухнув в середині польоту. Фото: Ютуб

Пасажири вже описав травматичні сцени, як двигун вибухнув і осколками завдали вікна задути.

"Один пасажир, жінка, яка була частково виходить з літака ... було зібране на потилиці в інші пасажири," Тодд Бауер, батько одного з пасажирів, сказав WACU.

Всередині кабіни #SouthwestAirlines 1380, через Twitter користувача Matt Tranchen. Видувне вікно. pic.twitter.com/2QyjHByfih— Даг Данбар (@cbs11doug) 17 квітня 2018 року,

Не відомо, якщо померлий людина є таким же пасажиром, який був майже намальований з вікна.

Аварійні служби видерся на сцену після того, як літак здійснив екстрену посадку близько 11 ранку (1 година ночі за східним часом).

Пасажир Аманда Bourman розповів AP, що вона побачила працівників швидкої медичної допомоги дефібрилятор, щоб допомогти жінці, яку зняли з літака після того, як він приземлився.

Житель Нью-Йорка сказав, що вона сидить біля задній частині літака і спала, коли вона почула гучний шум.

У Південно-Західній авіакомпанії літак сідає на злітно-посадкову смугу в міжнародному аеропорту Філадельфії після того, як він здійснив аварійну посадку. Фото: АП

Вона сказала, що в літаку було досить тихо, бо всі носити кисневу маску, а деякі пасажири були в сльозах і іншим вигукували слова підбадьорення.

Фокс 29 повідомили, що 12 пасажирам знадобилася медична допомога.

Новини вертоліт кадри показали пошкодження в лівий двигун літака і асфальт був покритий піною з пожежної бригади.

Пасажир Марті Мартінес зробив короткий Facebook відео з підписом: “щось сталося з нашим літаком! Здається, ми падаємо! Аварійна посадка! Південно-західний перельоту з Нью-Йорка в Даллас!!"

Він сказав, що "кров була всюди" на борту.

"Спочатку був вибух практично відразу, кисневих масках спустилися і протягом 10 секунд, потім двигун потрапив у вікно і розбив його", - сказав він.

Аеропорт Філадельфія в Твіттері, що рейс 1380 'благополучно приземлився в ПХЛ і пасажири доставляються в термінал'.

Рейси 1380 ніс 143 пасажирів і п'ять членів екіпажу.

Південно-захід сказав, що розслідує інцидент.

"Ми знаходимося в процесі збору додаткової інформації", - йдеться в заяві. "Безпека завжди наш головний пріоритет у Південно-Західній авіакомпанії, і ми активно підтримуємо наших клієнтів і екіпажі на це час."

Кілька двигунів не на мене в польоті, але не один факел і окремі ножі. Відмінний дизайн та структурні роботи #Боїнг зберіг недоторканим птах і пасажири живі. #Пілоти SouthwestAirlines зробив дуже хорошу роботу, а також. pic.twitter.com/JWYspp7kIo— Кріс Хармер (@Navyharmer) 17 Квітня 2018

Літак був оснащений двигунів cfm56, які виготовляються фірмою CFM International-спільне підприємство між General Electric і французька група safran.

ЖДМ, єдиного постачальника двигунів для літаків, 737-700, ще коментувати.

Національна рада з безпеки транспорту провів розслідування аналогічного інциденту південно-заході в 2016 році, що зачіпають один і той же тип двигуна.

У цьому інциденті, вентилятор леза відхопили Південно-Західний двигуна 737-700 час польоту, відправляючи сміття врізається в літак і пошкодження фюзеляжу, крила і оперення.

Пізніше слідчі слідчі знайшли докази тріщина відповідно до втоми металу на титан-сплав леза. Однак, ніхто на борту не постраждав.

( подробнее )

Вона послизнулася на плитці і зламала ногу. Через кілька тижнів вона була мертва

Ганна Bowditch, 34, зламала ногу на 30 липня 2014 року і був змушений підтримати її забинтованная кінцівку на стіл, лоток для обмежених далекомагістральний рейс додому в Мельбурн.

Святилище жінку озер помер через три тижні в приватній лікарні Святого Вінсента, після інсульту, після ускладнень під час операції.

Її родина вважає, що у неї тромбоз глибоких вен (ТГВ) і медичної недбалості хірурга Ауді Widjaja і анестезіолог Фей Peik Яу та інших членів хірургічної бригади стало причиною її смерті.

Стівен Bowditch заявив, що його дружина, яку він описав як колишній "тренажерний зал наркоман", скаржилася на втому, задишка і високий пульс перед операцією.

"Вона дихала дуже швидко до точки, де я думав, що у неї був напад астми," містер Bowditch заявив в перший день слухань у середу.

Містер Bowditch заявив, що його дружина була в постійному болю, так як зламав їй ногу і скаржився їй гіпс занадто туго.

Ганна Bowditch (ліворуч), Стівен Bowditch (праворуч) та їхня донька Наталя на Гаваях. Фото: поставлений юристів Моріс Блекберн.

Вона вибрала для операції після консультації у медичного персоналу вона стане мобільна рано. Він сказав, що вона хотіла зробити якнайшвидшого одужання, щоб вона могла піклуватися про сім'ю.

"Мій великий жаль було те, що я не зупинив її від необхідності", - сказав він крізь сльози.

"Я сказав їй, що я думав, що це було занадто рано". Містер Bowditch сказав, що стан його дружини був піднятий з анестезіологом і персонал лікарні перед операцією 16 серпня.

Він сказав, що в документах згоду на операцію, вона відповіла "ні", відчуває прискорене серцебиття, але потім повідомив медичному персоналу про всіх її симптомів.

"Я розмовляла з Анною після того, як вона побачила, що хірург і сказав я, - Ти розповіла йому все?', а вона витріщила очі і сказала, 'звичайно.'"

Під перетинати-експертиза, Доктор Widjaja погоджено мс Bowditch ряд факторів ризику розвитку ТГВ, в тому числі нещодавно далекомагістральних рейсів і недавно, що приймають оральні контрацептиви.

Але він сказав, що вона представлена з низькою ймовірністю фактично не маючи ТГВ, сказавши, що вона не присутня з утруднене дихання або біль в гомілці.

Він сказав, що матеріал вона вказала, нещодавно у неї були серцебиття років тому, але не.

Доктор Widjaja — хто сказав, що він бачив між 64 і 96 пацієнтів в тиждень — сказав, що якби він знав, що мс Bowditch страждав останні серцебиття, він би скасував операцію.

Він заперечував реконструкції подій, тому що він не чітко пам'ятаю. Розслідування триває.

( подробнее )