Туризм

Одна річ, ви повинні зробити на літаку

Дерматологи радять, що ми всі носимо spf30 на щоденній основі, щоб запобігти ознаки старіння, а також рак шкіри.

Але, виявляється, це не відрізняється, коли ви знаходитеся на борту літака. Хоча вікна в літаку маленькі, дуже яскраві, коли ви летите.

Доктор очікувань, що банк Раі з Британської Асоціації дерматологів каже сонце онлайн Турагентством: “пілоти мають більш високий ризик розвитку раку шкіри і сонця-індукованого ушкодження, як вони сидять в яскравому світлі.

“Вікна вони сидять на При пілотуванні літака величезні і, як наслідок, вони носять сонцезахисний крем як стандарт. Але пасажирів на рейсах повинні брати до уваги і робити те ж саме.

“Вікна поруч з вашим на літак може бути невеликий, але ви ближче до озонового шару на рейси в десятки тисяч футів. Сонячні промені набагато шкідливіше на цьому рівні, і ми всі повинні носити сонцезахисний крем, коли літали".

Якщо ви використовуєте щоденний зволожуючий крем з SPF 30 або більше, то Ви не потрібно турбуватися.

Але навіть якщо ви це зробите, Доктор Раї рекомендує його повторно кожні дві години, особливо на далеких рейсах. В іншому випадку, ми всі повинні бути інвестиції в фактор 30 зволожуючий крем для перельоту.

Вона рекомендує пасажирам вибрати сонцезахисний крем з UVA і UVB променів і має п'ять зірок.

Д-р Рай каже: “вам треба поставити його, так що він покриває тонкою плівкою над вашим тілом на всі відкриті сайти за годину до вильоту. Ви хочете тонку плівку на обличчі, шиї, грудей — все, що виставляється.

“Одяг, яку ви носите, не завжди дають вам повний захист від сонця. Зволожують скрізь ви будете відчувати себе в цілому досить сухою, коли ви знаходитесь на літаку".

Ви можете використовувати сонцезахисний крем замість звичайного зволожуючого крему або поверх неї, в залежності від того, що ви віддаєте перевагу.

Так що сонцезахисний крем не тільки для пляжу ...

Все, що ви завжди говорили про носіння макіяжу на рейсах, це, напевно, неправильно теж — як доктор Раї показує може реально допомогти захистити вашу шкіру.

Вона каже: “макіяж сам по собі може дати вам певний захист. Але це не дасть вам стільки захисту як повне засмаги spf30 звичайно, якщо ви використовуєте фонд spf30".

Проте, він може засмітити пори, в залежності від вашого типу шкіри, так що може бути краще, щоб видалити макіяж і використовувати сонцезахисний крем при польоті.

Д-р Рай також рекомендує носити сонцезахисні окуляри на Далекому рейсі теж — що пілоти роблять — щоб зберегти навантаження на ваші очі.

Після того, як ви благополучно дістатися до місця призначення, Доктор Раї підкреслює важливість повторно сонцезахисний крем кожні дві години.

Вона говорить: “люди скаржаться, що в них згоріла навіть з кремом від сонця. Якщо Ви не очистите його кожні дві години, це буде відбуватися. І якщо ви були у воді, потрібно повторно через кожні 40 хвилин".

Один останній раду? Остерігайтеся вірний парасольку, як ви можете горіти через них.

Доктор Раї каже: “якщо він має отвори або виготовлене з соломи, ви збираєтеся бути на сонці. Вибрати пляжний зонтик, який збирається дати Вам повний захист".

Ця історія вперше з'явилася на сонце і була перевидана з дозволу.

подробнее )

Золотий берег має повноліття випереджає відео ігри

Золотий берег, будинок, щоб тиждень schoolies і Серферс-Парадайз-це горезвісний блиск газу, є підліток, наскільки містах їздять.

Це відносно молодий, але не достатньо молодий, щоб вважатися новою. Це місце, щоб весело провести час, але і звільнити себе від відповідальності, а її природна краса і пляж мега-особняки і вежі сигналу гламур, але не багато інтернет-вишуканість.

Голд-Кост-це місто, яке ніколи не виріс, але з роялті приїжджає в місто в квітні, не кажучи вже про тисячі спортсменів, які будуть збиратися для найбільших ігор в історії, місто був змушений рости в свій потенціал, і як останні 100 000 квитків надійде у продаж у понеділок, все добре.

В останні кілька років, зокрема, у 2017 році найбільшого австралійського міста-регіону зазнала підтяжку обличчя, щоб конкурувати з деякими з його багатих Ботокс-заповнені жителями.

ПЕРЕТВОРЕННЯ ЦК

Місто, можливо, пройшли через кілька змін, щоб пристосувати найбільша спортивна подія, щоб приїхати до Австралії в цьому десятилітті, але золото підставки завжди робити все по-своєму.

Знакових смуги пляжів будуть перетворені у волейбол і сквош події буде зіграний у Уорнер Бразерс Муві уорлд, всередині що стає держава-оф-арт-сцені звук після спортсмени зібралися і поїхали.

Протягом більшої частини цього року, знаменитий готель-пунктирною міський пейзаж був наповнений кранів і вони залишаться на найближчі кілька місяців до ігор починається в квітні.

Від таких визначних пам'яток, як казино Star, раніше Юпітери, і торговий центр Пасифік фейр були розширені і модернізовані напередодні міжнародного події.

Забиті шосе Голд Коуст був звільнений від деяких трафік завдяки легкорейкового транспорту.

Естакаду на прибережний місто і показує спортивні об'єкти завершенням або шлях вгору і вниз по узбережжю, стратегічно розташованих навколо інших існуючих і маловідомих туристичних місць, в глибинку по тропічному лісі і виноробства, і нове місце для гурмана-Палм-Біч у колективі. Марафон проходить уздовж знаменитого смуга пляжів від пляжу Серферс-Берлі, і транспорт буде надаватися для ігор-любителі подорожувати з одного місця і пам'ятки.

Деякі з нових об'єктів, як Золотий берег Водний центр у Саутпорт, залишиться пристосування міста після ігор Співдружності.

БІЛЬШІСТЬ ПРОГРЕСИВНИХ ІГОР

А також перетворення міста напередодні його організаторів Голд-Кост іграх Співдружності вони перетворюють гри.

Вперше, Голд-Кост, ігри Співдружності 2018 будуть роздавати однакову кількість медалей для чоловіків і жінок.

У минулому спортсменів-чоловіків завжди було більше пострілів за медалі, більше золота для захоплень у видах спорту як Велоспорт, бокс і регбі.

Але при розгляді, що оргкомітет буде зробити Голд-Кост ігор, Голд-Кост 2018 ігри Співдружності корпорації (GOLDOC) виконавчий директор Марк Пітерс розповів новини.ком.очевидна позиція ау, вечірня можливості для чоловіків і жінок-спортсменів.

"Австралійські жінки просто геніально зроблено, а не тільки в останні роки з-за регбі, але якщо ви подивитеся на всіх наших Олімпійських виступів це неймовірно", - сказав він.

“Тому ми пішли до Міжнародного органу кажу, що це те, що ми хочемо зробити, і не було ніяких заперечень, це було більше, як би не думали раніше.

“Ми робимо те ж саме з технічної чиновників. Вони часто домінують чоловіки, і ми говоримо, що ми хочемо подивитися на отримання рівної кількості самців і самок."

Ігри Співдружності 2018 також буде включати в себе найбільші комплексні спортивні програми в історії ігор Співдружності, проведення заходів протягом 18 пункт спортом разом не пара спортивних заходів.

Пункт велогонщик Джессіка Галлахер топили, щоб мати можливість конкурувати поряд з працездатних спортсменів, так і для жінок, щоб мати ті ж шанси на медалі, як і хлопці.

Сказав вікторіанської велосипедист Джессіка Галлахер, який готується в наступному році велотреку подій, і є сліпим, новини.ком.ау, вона була рада виступати на заході, яке покладали стільки важливість надання можливостей для всіх спортсменів.

"Я дійсно схвильований для цієї інтеграції", - сказала вона.

"Ми дуже професійні спортсмени, так, щоб мати можливість приєднатися до з (наші працездатні колегами" дуже хвилююче для мене.

“Щоб мати можливість бути присутнім на Іграх Співдружності, і в домашніх іграх, це просто феноменально. Це не те, що багато спортсмени отримують досвід".

Додаткові квитки були зроблені доступними для ігор Співдружності і буде випущений в продаж в 12 вечора за східним часом у понеділок.

подробнее )

Пасажир відмовляється використовувати режим польоту, затримки рейсів Квантас

На сайті 3aw Мельбурна сказали QF2133 на рейси з Канберри в Мельбурн в ніч на понеділок запізнився на годину в підсумку.

Що пасажир був глави компанії, на станції сказали.

Авіакомпанії qantas підтвердила на сайті 3aw пасажира на час польоту "не слідувати інструкції з урахуванням електронного пристрою" на рейси між Канберрі і Мельбурні в п'ятницю ввечері і літак був змушений повернутися у ворота.

Авіакомпанії додав, що безпека була головним пріоритетом.

Це не сама дивна причина затримки рейсу ми бачили останнім часом.

Минулого тижня Катар рейс з Дохи на Балі довелося здійснити аварійну посадку в Індії після того, як жінка на борту виявила, що її чоловік їй зраджував і вона викликала переполох повітрі.

Жінка, яка мандрувала з чоловіком і маленькою дитиною, відімкнув її сплячою телефону чоловіка, поклавши палець на кнопку Home і знайшли докази, що він обманює її.

Жінка не може бути втихомирили екіпаж і літак був змушений приземлитися в Ченнаю, де сім'ї вигнали.

І в червні, в Китай рейс Південні авіалінії застрягла в Шанхаї протягом п'яти годин після того, як літня жінка кинула монети в двигун для "успіху".

У 80-річний зупинилися на льотному полі, щоб зробити "благословення", як вона сідає в свій Гуанчжоу-обов'язково полетиш, а потім кинув дев'ять монет в двигун турбіну.

Її "удачі" ритуал запропоновано стосується пасажирів, щоб попередити персонал авіакомпанії, які провели повний огляд двигуна та евакуйовано 150 пасажирів.

подробнее )

Індійська село потрапила замерзлих людських екскрементів від літака

На 12.7 кг шматок льоду приземлився на селі Fazilpur Badli, Гургаон за межами Нью-Делі на півночі країни з "великий бум", як шоковані жителі сказав.

Сільські жителі вважають, тримається шматочки м'яча, вважаючи, що це було щось особливе.

Офіційний гургаон Вівек калію розповідають селяни Бі-бі-сі думала, що це "безмежно" об'єкт.

Однак після того, як впали стаття була відправлена на випробування було виявлено, було більше шансів бути замороженими екскрементами з літака.

Шматок 12кг блакитного льоду, які впали на село Fazilpur Badli, Гургаон за межами Нью-Делі. Індія. Фото: поліція Гургаон

“Це був дуже важкий крижаний шар, який впав з неба рано вранці в суботу. Там був великий стукіт і жителі села вибігли зі своїх будинків, щоб з'ясувати, що сталося", - сказав він.

“Деякі мешканці думали, що це був позаземної об'єкт. Інші думали, що це був якийсь небесний камінь і я чув, що вони взяли зразки додому", - сказала Калья.

Відповідно до Таймс оф Індія, люди потай шматки впав об'єкта в їх одяг і зберігати їх вдома.

Метеорологічний Департамент Індії відтестовані зразок і визначив, що це"безумовно не метеорологічне явище".

У літаку туалети зберігати людські відходи в спеціальних ємностях, але вони, як відомо витік.

У 2016 році 60-річна жінка була поранена після футболу розміру шматок льоду впав на неї з неба, як вважають, виходять від витоку літаку туалет.

"Таймс" Індії повідомила, що Rajrani Безделка йшов по Сагар район Мадхья Прадеш, коли м'яч заморожених сечі і калу натисніть на даху, а потім вдарив її.

"Мені було всього 25 футів (7,6 метра) від того місця, де монстр звалився," свідок Діпак Джайн сказав разів.

Діти і жителі села стали свідками падіння, а потім почула крики. Ми побігли до будинку Rajrani і направила її в лікарню".

Синій лід, як відомо витік з туалетів літака. Фото: ThinkStock

Експерти вважають, що це був перший випадок в Індії, в якому чоловік отримав травму внаслідок падіння льоду з автомобільних літак.

"Він міг би або "блакитний лід" (термін, що використовується в авіації для заморожених стічні води просочилися в польоті літака на поштовху відходів системи) або megacryometeor (дуже великий шматок льоду, який утворюється при нестандартних атмосферних умовах)," часи повідомляють.

Інцидент, як повідомляється, генеральний директор цивільної авіації та генеральний директор Департаменту метеорології Індії.

У жовтні 2015 року, пара Великобританії звинувачують шкоди для свого даху над тією ж проблемою.

Метро Великобританії повідомляє, що з 2,5 мільйонів рейсів в рік у повітряному просторі Великобританії, приблизно 25 льодопади в рік, повідомили в ВГА.Американські авіакомпанії Вінтаж десь2:53

У 50-х роках авіаперельоту вибухнула в його Золотий вік, і поїздки літак не тільки засіб доставки у ваш відпустку — вони були святом в себе.17 червня 20144 роки тому/дисплей/newscorpaustralia.com/веб/NewsNetwork/подорожі - Новини.ком.ау/

подробнее )

Медсестра, 20, помирає в банджі-джампінг аварії

Сиара Ромеро, з Колорадо, втратила своє життя в 21м стрибок на 4 січня. Тим не менше, дослідники говорять, що пристрій в центрі аварії було справно.

ПоГранд-Джанкшн Дейлі Сентінел, стрибка, учасники використовують проводів, підключених до мотузки силосної башти, а потім перенести на дерев'яну платформу і зістрибнути вниз одну вежу, в той час як прив'язаний до мотузки.

Тих, хто бере участь після падіння близько 6м і перехоплюються пристроєм і повільно опускається на землю.

"Ця перевірка включала в себе проведення перевірки, якою піддавала пристрої для різної завантаженням профілів в різних ваг, де швидкість і сила були зафіксовані в імітації спусків," згідно із заявою компанії, опублікованому на Дозорного.

Слідчі досі шукають у смерті Ромеро. Джерело: Facebook.

"Перевірки та випробувань встановлено, що пристрої, лямки та потрійний замок карабін виявилися незайманими, і нормально, без видимих пошкоджень", - відзначили в компанії.

Маючи виключив пристрої як фактор її смерті, заявляють слідчі будуть дивитися на показання свідків і продовжувати обмінюватися інформацією з місцевою поліцією.

"Ми шукаємо всі можливі причини," Шер Haavind, прес-секретар Колорадо Департаменту праці і зайнятості, сказав Вартовий.

"Це вкрай рідко, тому розслідування займе більше часу."

Вам повітря, компанія з організації стрибка, випустила заяву минулого тижня кажу, що бізнес відчуває глибоку скорботу і глибоке співчуття (Ромеро) сім'ї і друзів у зв'язку з їх втратою і висловлює щирі співчуття їх". Він також Подякував першого реагування для реагування та надання допомоги Ромеро і її сім'ї.

“Ми в повній мірі співпрацюємо з поліцією Гранд-Джанкшн, здоров'я та Адміністрації професійної безпеки і Колорадо державних контролюючих органів у розслідуванні інциденту. Ми не матиме ніяких подальших коментарів з приводу цього розслідування або інциденту", - йдеться в заяві.

подробнее )

Зухвалий блювоту мішок гаманець бортпровідники використовувати

Так що ви могли звинуватити їх, якщо вони напакостил, щоб залишити їх у спокої?

Виступаючи в КМІС глави МЗС Кайл і Джекі Про їх "конфіденційної кар'єри сегмент", колишній бортпровідник сім років, Джеймс, сказав господарям, зухвалий трюк він буде тягнути, коли він не хотів, щоб пасажир набридати йому.

"Раніше у мене була хитрість, тому що кожен раз, коли я ходив з одного кінця літака в інший, щоб з'їсти мій обід, хтось завжди щось запитати ... так що я клав банкою коли у хворої мішок, одягни гумові рукавички, і ходити по салону, і здавалося, що я тримаю блювання," сказав Джеймс співведучих.

"Ніхто мене не питав ні про що".

Він також показав, як ви можете сказати, якщо стюардесою Ви не подобаєтеся.

"Якщо стюардеса не говорить вам: "я скоро повернуся', ми не так, як ви", - сказав він.

Але що це вірний спосіб потрапити в їх хороших книг? Пам'ятайте, порядність.

"Скільки ти, як пасажир, щоб дати їм пляшку вина в кінці?" Джеккі запитав.

"Це дійсно просто, це не складно", - відповів Джеймс.

“Сотні людей пройшли повз нас, і вони пхають свій посадковий талон в наші обличчя, так що якщо ви запитаєте, як ти? У вас Добрий ранок?' Ми будемо пам'ятати тебе".

Стюардеси є влада, щоб дати вам оновлення, хоча це складно, Джеймс підтвердив, але сказав, що вони ненавидять його, коли ви запитуєте — що він згадує, як один з австралійських знаменитостей робив з ним.

“У мене була Софі Монк на борту, і вона була нахабною. Ми завжди ненавиджу, коли люди запитують, як я можу отримати оновлення?' і вона була в бізнесі [клас] і був на кшталт: "я боюся літати, я можу запросити друга зі мною?'" він розкрився.

Хоча, як фанат, він у кінцевому підсумку дає Холостячки оновлення для свого друга.

Бортпровідники не подобається, коли вас просять оновити — просто приємно.

І найбільш ненависний для польоту екіпажів австралієць салоні? Балі.

“Я люблю Балі, але переліт там-це пекло. Це автобус "Богдан". Навіть люди в бізнесі, як вони йдуть першим класом на Мальдіви. Я попросила з ікрою, і я, як це не 737 711, дівчина. Не те, що вони є, що на 711 або" Джеймс пожартував.

подробнее )

Покарання за молодіжні поїздки нещасний випадок 'неадекватні'

Калафатіс Упаковка Пті Лтд визнав себе винним у нездатності забезпечити безпечні системи роботи і був оштрафований 50,000 $без переконаності в січні.

Але вирок був "явно неадекватним", на думку в. о. директора публічних переслідувань Гевін Силберт КК, який подав апеляцію в середу.

Молода жінка очищення нижньої сторони конвеєрної стрічки на 7 листопада 2015 року, коли її волосся заплуталося в один обертовий вал, судом вже раніше було сказано.

Тоді її голови був вирваний з її голови і одне вухо відірвало.

Жінка була найнята компанія, яка спеціалізується на наданні молодіжні праці для фруктової індустрії.

Ірландський молодіжні поїздки Енні Данн переніс страшні травми, працюючи на фермі у вікторіанському груша.

У січні Міністерством охорони праці здоров'я і безпеку виконавчий директор Марні Вільямс сказав, що обставини події були жахливими.

Суд заслухав працівники зобов'язані очистити конвеєри в той час як вони були під напругою і рухомими.

Енні Данн оцінки нижньої конвеєрної для того, щоб витирати поверхні, коли її волосся заплуталося в обертаючи вал приводу і її голови був зірваний з її голови, Міністерством охорони праці говорить.

Вона також мала одне вухо відірване.

"Це дійсно був шокуючий випадок, який змінив життя цієї дівчини в частку секунди," пані Вільямс говорить у заяві в п'ятницю.

"Це приголомшує, що робітники повинні були прибрати машини, які були все ще в операції".

Вона сказала, що наймом робочої сили консультування займаються працівники для упаковки сарай і залишив їх, схильні до ризику "тяжкі тілесні ушкодження і смерть".

Міс Вільямс сказала, що "нахабна ризик серйозних травм від заплутування, дроблення або захоплення з обох конвеєрів у сараї.

подробнее )

Ви могли б бути зірвані авіакомпаніями

Австралійської конкуренції та захисту споживачів (accc) говорить про більш ніж 1400 скарги на авіакомпанії надійшло в період з 1 січня 2016 року та 14 грудня, 2017, багато пов'язані з гарантіями споживачів і надмірні збори за скасування.

В одному випадку клієнт купив чотири зворотних рейсів між Сіднеєм в Лос-Анджелес на загальну суму $3500. Якщо споживач скасував рейси більше ніж за один місяць до дати подорожі, авіакомпанія стягується $2000 в тарифах — на цілих 57 відсотків від ціни, сплаченої за ціни в першу чергу.

Голова повідомленням accc рід Сімс сказав новини.ком.ау споживачі повинні знати про свої права в обличчя необґрунтовані збори.

"Вони [авіакомпанії] не можна доручати будь-які збори вони думають, що вони можуть піти з," містер Сімс, - сказав.

“Вони повинні бути збори, які є пропорційними до проблеми відмови причиною, а не просто будь-старий номер вони хочуть.

“Ми збираємося вжити заходів, якщо авіакомпанії роблять речі, які є необґрунтованими. В плані того, що є розумним, я хочу поставити назад на авіакомпанії, і як тільки ми бачимо яку плату вони встановлюють, ми можемо поглянути на них і подивитися, якщо вони розумні, чи ні".

Містер Сімс, - сказав інший проблемною областю є "повернення" заяви на продаж, низька вартість і номери гнучкі тарифи економ-класу, які зазвичай включені в "правила застосування тарифів" розділи сайтів авіакомпаній.

Він сказав, що заяви може ввести споживачів в оману, думаючи, що вони не мають права на повернення взагалі.

"Ми всі розуміємо, якщо ви купуєте квиток дійсно дешево, Ви не можете змінити його — немає повернення", - сказав він.

“Але, звичайно, не застосовуються, якщо вони [авіакомпанії] відмінити політ. Я думаю, що люди можуть думати, що вони мають дуже мало прав у цій ситуації, тому ми хочемо, щоб люди зрозуміли, що немає, якщо вони гидоту ви навколо, ви отримали свої права споживача неважливо, що ви заплатили за квиток.

"Ми хочемо, щоб люди розуміли "без повернень" не застосовується, якщо з вини авіакомпанії".

В іншому випадку повідомляється АССС, клієнт замовив в той же день зворотним рейсом з Сіднея до Канберри, який був скасований через механічної несправності, а також затримку продовжений до закінчення часу зворотного рейсу.

Після отримання повернення, клієнт дали тільки кредитні рейси.

АССС сказав під австралійським законом Про захист прав споживачів, споживач повинен мати право на повернення, але було сказано повернення грошей авіакомпанія не доступна.

У світлі скарг, і близько 10 мільйонів австралійців повинен прилетіти в грудні і січні АССС випустила новий звіт, в якому містяться гарантії прав споживачів та умов договору в авіаційній галузі, яка може бути несправедливим.

"Ми зараз будемо займатися авіакомпаній, сісти з кожним з них і пройти через кожну з цих питань і говорити про те, що ми думаємо-це необхідно, щоб зупинити кожний з цих питань від відбуватися," сказав містер Сімс.

“Ми хочемо встановити чітку політику щодо зборів за скасування рейсу, що, можливо, якийсь відсоток від вартості квитка. Очевидно, що якщо ви скасуєте політ одну годину до вильоту, що дуже відрізняється відмову одного місяця до польоту, тому нам би хотілося мати деякі формули для його.

"Ми б хотіли, вислів 'немає повернення', щоб зробити його зрозумілим, що якщо це з вини авіакомпанії, то звичайно повернення не поширюється. Ми хотіли б, щоб бути в жирним шрифтом, не дрібним шрифтом."

І він сказав, що клієнти повинні відчувати себе повноваження, щоб говорити, якщо вони відчувають, що вони потрапили в несправедливу позицію, в тому числі шляхом звернення в АССС.

"Частина цієї вправи в гасінні звіт каже споживачам: у вас є права і ви можете скористатися ним," містер Сімс, - сказав.

"Приходьте в АССС і якщо ми отримуємо велику кількість скарг щодо одного або двох авіакомпаній-ми будемо на них."

подробнее )

Австралійські туристи в біді після того, як вулкан сходження

Поліція чекає Ріккі Tonacia, 34, і Джек Dennard, 26, коли вони повернулися з їх підійматися на вулкан, передає ABC.

За словами поліцейських, чоловіки почали своє сходження в 2 години ночі і спустився на вісім годин.

Два австралійця затримали в Балі після сходження на активний вулкан гору Агунг. Вони розповіли поліції, що вони не знали про зону відчуження вулкана. pic.twitter.com/XwTNVH4TLb— Адам Харві (@adharves) 4 січня 2018 року

"Ми пішли до воріт на кордоні немає-альпінізм небезпечної зони, і ми зустріли два гіда, які чекали їх, щоб повернутися вниз від верхньої частини", - повідомив начальник поліції в місті Селат, Sudartawan.

"Місцевий військовий начальник і я і деякі добровольці чекали їх повернення, і коли вони повернулися ми потім закріпили їх у відділення поліції Селат, щоб отримати свої заяви".

Новий Балі туристичному поході."Піднятися на гору Агунг: дивись всередині індонезійського поліцейського ділянки." pic.twitter.com/NhWb4nCSCA— Адам Харві (@adharves) 4 січня 2018 року

За даними поліції, чоловіки почали лізти в 2 години ночі і повідомив владі, що вони не були обізнані про 8-10 кілометровій зоні відчуження створений як захисне огородження по краю вулкана, як це продовжує вивергатися і виділяти гази та попіл у повітря.

Новини.ком.ау звернулися до чоловіків на заяву.

Зона відчуження широко розрекламовані по всьому острову і за його межами. Sutopo Purwo Нугрохо, представник агентства національної наслідків стихійних лих у Твіттері: "стан залишається тією ж обережністю".

Площа berbahaya Гунунг Агунг diturunkan даруй радіусі 8-10 км menjadi 6 км даруй пунчак кавах Олег PVMBG. Тетап статус сама АВАС. Дэсв в Yang berada Ден джумла warga ді далам радіусі 6 км Ян масих групам mengungsi масих diidentifikasi. pic.twitter.com/emsQ5co66o— Sutopo Purwo Нугрохо (@Sutopo_BNPB) 4 Січня 2018

Чоловіка відпустили і дозволили повернутися в своє житло в прибережній селі Канггу.

Минулого тижня, Балійскій священик охрестив "сторож" вулкану доставлений вражаюче передбачення, використовуючи "бачення внутрішнім оком" над долею свого чергового вибуху.

Духовний лідер Mangku Бон зробив заголовки в жовтні, коли він добрався до самого верху Балі вулкан Агунг на тлі все більш частих поштовхів і землетрусів від "пульсуючого" звіра.

Священик передбачив гору Агунг буде вивергатися ще на дев'ять місяців, однак закликав “не буде великий вибух. Він буде продовжувати бути повільне виверження".

Хоча наступне виверження, може бути інша історія.

“Наступний вибух буде в 45 років (2062). Наступний вибух буде великий, як 1963".

Гора Агунг вивергає дим на сході сонця у Кінтамані, Балі, Індонезія. Фото: Firdia Lisnawati

подробнее )

Робоча поїздка терору: все, що ви робите, не виходити на вулицю'

Те, що він не знав, що через кілька тижнів, він знайде себе, сжавшегося в кімнаті, в декількох метрах від вогню, з його тимчасовим будинком в облозі.

Містер Дженкінс, 32, розповів про жахливе враження він і його брат були в серпні, в той час як обидва жили і працювали в Папуа Нова Гвінея столиця, яка має сумнівну честь бути найбільш схильних до ризику місцем для австралійських бізнесменів.

Брати, обидва теслі, були в Порт-Морсбі протягом місяця робота з великої австралійської будівельної компанії, яка працює в Папуа-Новій Гвінеї.

Вони проводили дні на робочої майданчику і ночами вони спали у великому будинку компанії, який перебував під 24-годинний охороною співробітників безпеки і оточених колючим дротом — досить стандартна схема для іноземних працівників у бандитському місті.

Містер Дженкінс розповів новини.ком.ау близько 4 ранку одну ніч, до кінця його часу в Порт-Морсбі, його брат увірвався в його спальню, тримаючи два ножа, щоб захистити себе.

Це звичайна для іноземців в Порт-Морсбі, щоб жити в укріплених будинках і готелях під 24-годинний озброєною охороною. Фото: АПУ/Мік Цикас

"Він сказав, що деякі хлопці намагаються прийти в будинок і він почув, як один з охоронців кричав:" г-н Дженкінс сказав.

“А потім я виглянув у вікно і побачив, як з наших охоронців зв'язали, зв'язала, приблизно в двох метрах від мене.

“Я бачив, як ці інші хлопці стояли над ними, і я міг почути людей, які намагаються стати на бік будинку. А потім я отримав повідомлення від мого боса, який жив на горі, говорячи: що б ви не робили, не виходьте назовні'."

Містер Дженкінс сказав, що люди були, швидше за все, намагається пограбувати будинок, який вже був мішенню злодіїв приблизно в чотири рази в цьому році.

Він і його брат стиснувся в кімнаті, в той час як божевілля розгорталися назовні.

Містер Дженкінс сказав, що знає порт-Морсбі може бути "трохи незграбний", але нічого схожого на страшний біля будинку вторгнення, яке він зазнав.

"Ми сиділи в кутку з цими ножами — я маю на увазі, ми, ймовірно, не буде використовувати їх, якщо вони прийшли, я не знаю, що сталося б," сказав містер Дженкінс.

“Тоді один з охоронців отримав безкоштовно по рації і деякі інші охоронці. Всі ці команди показали в цих вантажівках з німецькими вівчарками — прийшли близько 20 охоронців. А потім ми почули всі ці постріли. І ми сиділи в цьому кутку, просто сходить з розуму".

Містер Дженкінс сказав після перестрілки, правоохоронцям вдалося загнати горе-грабіжників, і він і його брат зрештою вийшов на вулицю.

"Охоронці були всі закривавлені й подерті сорочки і подивився, як вони побили", - сказав він.

“Вони сказали, що було близько восьми хлопців, які намагалися потрапити всередину. Я не знаю, що вони збиралися робити, але це було дуже страшно.

Часті Угони автомобілів в Порт-Морсбі, включаючи райони, відвідані австралійських мандрівників.

“Я поставив щось на Facebook [про це] і почав отримувати повідомлення від моєї мами і друзів, кажу, що це не коштує грошей і, щоб вибратися звідти. Ми поїхали. Я не думаю, що я повернуся".

Робота містера Дженкінса вже прийняло його по всій Австралії, а також Канаді і Великобританії, але і в Порт-Морсбі був дуже різним.

У нього вже було відчуття небезпеки — раніше, у нього був неприємний досвід, хтось вихоплюючи на свій телефон через вікно, поки він був у тихохідних автомобілів.

"Мій бос сказав мені, що близько 80 відсотків людей в Порт-Морсбі] були доброзичливі, але є велика 20 відсотків, хто, коли вони бачать, що ти білий чоловік, буде робити те, що вони можуть тебе пограбувати або викрасти тебе, або тримати вас у заручники", - сказав він. "Деякі люди настільки бідні, вони зроблять все що завгодно."

Висока злочинність, порт-Морсбі, низький рівень безпеки, корупції в поліції і цивільних заворушень робить його найбільш уразливих місцем для австралійських бізнесменів, йдеться в новій доповіді американського Експрес глобальну організацію ділових поїздок і управління ризиками, експертів iJET Міжнародного.

Члени однієї з грізної банди порт-Морсбі розкол, що сприяло бідні міста міжнародну репутацію. Фото: Цаллинан Рорі

Спільну доповідь, подзвонив в ділові поїздки оповіщення, оцінює міст були австралійці часто подорожують для роботи, грунтуючись на даних аналітиків ризику.

Він названий другим найбільш ризикованим місто Ріо-де-Жанейро, де ділові люди ризикують публічних розстрілів і бродив небезпечні фавели.

Поруч знаходиться Йоганнесбург, де злочинність зосереджена в центральних ділових районах і ділових людей часто потрапляють в "За розбоями" з аеропортів і торгових центрів.

Даки приходить по-четверте, з-за високої злочинності і терористичних дій в Бангладеш, та Стамбул є п'ятим, багато в чому через тероризму та громадських заворушень.

Незважаючи на все це, подорожуючи в цих містах залишається частина роботи австралійських трудящих в різних галузях.

“Незважаючи на триваючий глобальний заворушення, ділові поїздки, як і раніше є важливим драйвером зростання доходів компаній. Останнім часом, наші дослідження показали, що співробітники повідомляють про підвищеної тривожності під час подорожі, і що кількість напрямів викликає занепокоєння також воскрес"

Джо Саллі, віце-президент American Експрес глобальних ділових поїздок Австралії та Нової Зеландії, каже.

Лондон, який останнім часом мішенню для терористичних атак, спостерігається збільшення ризику для австралійської бізнес-мандрівників, у доповіді знайшли. Фото: AFP/невелика Толга Акмен

“Це абсолютно очікуване виконання компаніями своїх посадових обов'язків шляхом прийняття заходів для зниження ризиків і забезпечення підтримки працівника. Знаючи, де мандрівники не очікується, але можливість спілкуватися з ними під час зривів поїздок та інших криз є не менш важливим."

Дослідження також виявляє традиційно "безпечних" міст, які відзначають зростання ризиків для австралійських мандрівників, включаючи Лондон і Париж. Обидва міста були мішенню терористичних атак за останні роки, і Париж також бачили великих протестів праці, які вплинули на бізнес-операції.

головний операційний директор Міжнародного iJET Джон Роуз сказав, що компаніям потрібні актуальну інформацію з проблем безпеки для місць їх співробітники були в гостях або на роботі.

Ріо-де-Жанейро є другим найбільш ризикованим місцем для австралійських бізнес-туристи, які через незнання можуть забрести небезпечні фавели, де кількість іноземців, були вбиті в 2017 році. Фото: АП/Сільвії Іскьердо

"Глобальна середовище завжди змінюватися", - сказав він. “Наш аналіз показує, що багато напрямків, історично сприймається як безпечний, зараз досить ризиковано.

“Сучасні обов'язок турботи вимагає цілодобової розвідки, в поєднанні з технологією пошуку і обміну даними співробітників необхідності. Це може включати репатріацію мандрівників, які опинилися в серйозних громадянських безпорядків або активно посилають інформацію, яка допоможе керувати періодами зривів".

Департамент закордонних справ і торгівлі каже, що австралійські чиновники в Папуа-Новій Гвінеї "прийняти підвищені заходи безпеки під час подорожі, вдома, на роботі та в громадських місцях", з-за високої злочинності. Австралійці закликають проявляти високу ступінь обережності в країні.

подробнее )