Авто

Госпредприятия могут быть успешными только при наличии эффективного менеджмента и отсутствии коррупции - эксперт

Главный залог успеха реформ - качественный менеджмент, работа в интересах государства, рациональное использование технических и человеческих ресурсов и желание меняться.

Государственные предприятия могут быть успешными, но при условии успешного и последовательного реформирования, повышения конкурентоспособности и снижения общего уровня коррупции в стране. Об этом в комментарии УНИАН сказал Евгений Дыхнэ - руководитель крупнейшего в Украине международного аэропорта "Борисполь", находящегося в государственной собственности.

"Главными проблемами, которые сегодня мешают эффективной работе госпредприятий, остаются коррупция, нехватка качественного менеджмента и неготовность изменять старые методы и подходы к работе, - уверен Дыхнэ. - Нам (аэропорту "Борисполь" - УНИАН) почти за год удалось оптимизировать производственные процессы, существенно сократить непродуманные расходы, сделать прозрачной систему государственных закупок, где, как известно, фиксируется больше всего злоупотреблений в государственном секторе экономики. Эти механизмы позволили аэропорту впервые за три года стать прибыльным и заработать рекордные для предприятия 700 миллионов гривень. Таким образом, мы увеличили сумму выплат в пользу государства до уровня 472 миллиона гривень. А сумма отчислений государственных дивидендов составила 175 миллионов гривень".

Он также напомнил, что за последние 8 месяцев аэропорт дважды повышал зарплату своим работникам - в 2015 году и в начале 2016-го - сразу после утверждения финансового плана предприятия. В результате изменений в управлении аэропортом "Борисполь" вошел в число лидеров по бюджетным отчислениям, а по итогам 2016 года рассчитывает получить порядка 1 миллиард гривень чистой прибыли, из которых 750 миллионов гривень составят дивидендные выплаты.

"Главный залог успеха реформ - качественный менеджмент, работа, прежде всего, в интересах государства, рациональное использование технических и человеческих ресурсов и желание меняться, не возвращаясь к старым правилам игры. Как показывает опыт аэропорта "Борисполь", все эти меры на практике обеспечивают достаточно показательный результат", - резюмировал Дыхнэ.

Читайте такжеВыход на прибыльность аэропорта "Борисполь" является одним из ключевых достижений авиационной отрасли за 2015 год

Как сообщал УНИАН, ранее премьер-министр Украины Арсений Яценюк отмечал, что по итогам 2015 года 17 крупнейших госкомпаний заработали порядка 2,6 миллиарда гривень, в то время как в 2014 году их убытки составляли свыше 7,4 миллиарда гривень.

Международный аэропорт "Борисполь" является государственным предприятием, обеспечивающим 68% всех авиаперевозок в Украине. Аэропорт является базовым для крупнейшего национального перевозчика – авиакомпании "Международные авиалинии Украины".

По итогам 2015 года аэропорт вошел в тройку лучших аэропортов Восточной Европы по версии The Skytrax World Airport Awards - международного рейтинга, определяющего лучшие аэровокзалы мира на основании предпочтений пассажиров.

подробнее )

Обама анонсировал соглашение между Google и Кубой: компания расширит доступ к интернету в стране

Власти Кубы могут противится работе Google на острове: они рассматривают интернет как один из источников угрозы национальной безопасности.

Google близок к договоренностям с властями Кубы о развитии на острове интернета, заявил президент США Барак Обама в интервью ABC News, передает Slon.ru.

«Google достиг соглашения по обеспечению острова широкополосным доступом в интернет и сетью WiFi», – сказал Обама.

Ранее в марте вице-президент Google Винтон Серф заявил, что американская компания заинтересована в работе с интернетом на Кубе. По словам экспертов, которые приводило AP, власти Кубы могут противиться работе Google на острове.

Государство, отметили собеседники агентства, рассматривает интернет как один из источников угрозы национальной безопасности. Власти хотели бы контролировать доступ граждан к информации и возможностям ее распространять, отмечало AP.

Читайте такжеGoogle выпустил новую версию Android

Как пишет The Wall Street Journal, конкурентом США в вопросе доступа в интернет на Кубе стал Китай. В январе 2016 года власти Гаваны вместе с Huawei запустили пилотный проект по предоставлению широкополосного доступа в историческом центре города.

В прошлом году оборудование китайской компании использовалось для создания точек WiFi по всей Кубе. Однако, как отмечает WSJ, для большинства кубинцев это оказалось слишком дорого –такой доступ в интернет стоит на Кубе $2 в час.

Читайте такжеОбама перед визитом в Гавану снялся в кубинском комедийном шоу

Барак Обама прилетел на Кубу 20 марта, он стал первым за 90 лет американским президентом, который посетил остров. Визит Обамы продлится до 22 марта. О намерении США восстановить отношения с Кубой было заявлено в декабре 2014 года.

подробнее )

Возле Тузлы судно врезалось в недостроенный Керченский мост

В Керченском проливе произошло столкновение судна «Лира» в рабочий мост на месте строительства мостового перехода из оккупированного Крыма в Россию.

Как сообщили Крым.Реалии в информационном центре проекта «Крымский мост», подрядчик строительства Керченского моста оценивает нанесенный в результате столкновения ущерб.

Читайте такжеСМИ: На Тузле строители Керченского моста уничтожают растительность, в том числе, редкие виды

«В результате навала судна «Лира» на опоры временного рабочего моста №2, который строится между островом Тузла и фарватером, сваи опоры были загнуты, подрядчиком оценивается ущерб. На сроки завершения строительства временного рабочего моста это не повлияет», - пояснили в инфоцентре.

Читайте такжеОккупанты решили построить мост в Керчь из развалин Крымской АЭС

Данный мост является вспомогательным сооружением для доставки груза при строительстве основного сооружения Керченского моста.

Как сообщал УНИАН, 8 октября 2014 года Путин на заседании президиума Госсовета по вопросам совершенствования сети автодорог заявил, что до конца 2018 года России необходимо реализовать «еще один сложный мостовой переход – переход через Керченский пролив».

5 сентября 2014 года министр транспорта России Максим Соколов заявил, что Россия планирует построить мост в оккупированный Крым через Керченский пролив до 16 декабря 2018 года.

подробнее )

В Казахстане чиновникам запретят пользоваться на работе смартфонами

Данная мера обусловлена участившимися фактами утечки служебной информации через WhatsApp и другие приложения.

Для государственных чиновников Казахстана с начала апреля введут  запрет на использование на рабочих местах смартфонов, смартчасов и планшетов, передает Kapital.kz.

Данная мера обусловлена участившимися фактами утечки служебной информации через WhatsApp и другие приложения. Между тем, не запрещается использование мобильных устройств с функциями «звонок/ответ/sms», но не оснащенных интернет-модулями и фото-, видеокамерами, говорится в служебной записке, которая якобы распространяется по ведомствам.

«К нам уже поступил этот регламент. В целом это уже распространенная практика среди многих правительств. Я считаю, что это нормально. Это же не означает, что мы не будем пользоваться телефонами. Во время вхождения в соответствующие государственные органы эти телефоны должны оставляться в установленных местах, а потом забираешь и пользуешься. Мы все время пользовались планшетами, ходили с ними на заседание правительства. На этих планшетах указано, какие вопросы будут рассматриваться на заседаниях. Мы используем их только на заседаниях правительства, планшет нам разрешают», - отметила министр здравоохранения и социального развития Казахстана Тамара Дуйсенова.

В свою очередь министр энергетики Владимир Школьник не отрицает использование смартфона и кнопочного телефона.

«У нас министерства все пользуются, если будет введен запрет - мы все равно будем пользоваться», - заявил он.

подробнее )

Украина отменила спецпошлину на импорт автомобилей из Узбекистана

Соответствующее решение было опубликовано сегодня в "Урядовом курьере" и вступит в силу через 5 дней после публикации.

Межведомственная комиссия по международной торговле с 22 марта отменила спецпошлину на импорт автомобилей из Узбекистана, установленную в ноябре 2015 года на уровне 12,12%.

Согласно сообщению, опубликованному сегодня, 17 марта, в "Урядовом курьере", соответствующее решение было принято комиссией 14 марта на основании обращения Министерства экономического развития и торговли Украины и вступит в силу через пять дней с момента его публикации.

"По результатам рассмотрения указанных материалов Комиссия приняла решение от 14 марта 2015 года, согласно которому прекратила применение адекватных мер в ответ на дискриминационные и недружественные действия со стороны Республики Узбекистан относительно законных прав и интересов субъектов внешнеэкономической деятельности Украины - предприятий автомобилестроения", - говорится в сообщении.

Читайте такжеУкраина с сегодняшнего дня отменила спецпошлины на импорт автомобилей

Как сообщал УНИАН, в ноябре 2015 года Межведомственная комиссия по международной торговле в ответ на дискриминационные и недружественные действия Узбекистана установила спецпошлину на импорт легковых автомобилей с бензиновым двигателем объемом до 2,2 л в размере 12,12%.

подробнее )

В обход России: Китай вдвое увеличил объемы перевозок через Казахстан в Европу

В Казахстане на развитие транспортной отрасли за 5 лет было выделено 1,5 трлн тенге.

Из Китая через Казахстан в страны Европы в 2015 году объем грузовых перевозок увеличился вдвое, заявил заместитель председателя комитета транспорта Министерства по инвестициям и развитию Казахстана Дмитрий Потлов, передает Kapital.kz.

По словам представителя ведомства, на развитие транспортной отрасли в Казахстане за 5 лет было выделено 1,5 трлн тенге (1 доллар - 346 тенге).

«В целях улучшения конкурентоспособности наших «коридоров» основной акцент направлен на обеспечение развития инфраструктуры транспортной отрасли. Для этого за последние 5 лет на ее развитие выделено порядка 1,5 трлн тенге, что в итоге позволило Казахстану в рейтинге глобальной конкурентоспособности Всемирного экономического форума подняться на 30 позиций в 2015 году. То есть, с 88-й до 58-й позиции среди 140 стран мира», - отметил спикер.

Также Дмитрий Потлов уточнил, что линия «Жезказган – Бейнеу» позволила сократить расстояние с востока на запад примерно на одну тысячу километров.

Кроме того, по словам спикера, в 2015 году завершено расширение морского порта Актау в северном направлении, построены 3 грузовых причала для перевалки сухих грузов с пропускной способностью 3 млн тонн.

Китай активно ищет альтернативные маршруты доставки грузов в Европу, которые предполагают либо обход России, либо сокращение пути, проходящего по территории России. Это подразумевает уменьшение выручки РФ от транзитных перевозок.

Китай в 2015 году запустил проект доставки грузов из Азии в Европу в обход России «Шелковый путь», для финансирования которого Пекин выделил $40 млрд. В проекте участвует Украина.

подробнее )

Россия хочет возобновить авиасообщение с Египтом

Оно было приостановлено в ноябре 2015 года.

Россия ведет работу по возобновлению авиасообщения с Египтом, заявил пресс-секретарь президента РФ Дмитрий Песков, передает ТАСС.

Вместе с тем, он не стал комментировать сообщения о том, что египетские власти передали РФ доклад о расследовании обстоятельств катастрофы российского самолета над Синаем.

Читайте такжеДело о катастрофе российского самолета передано в генпрокуратуру Египта"Этого не могу сказать", - сказал Песков, отвечая на вопрос о содержании доклада. Он пояснил, что "эти вопросы рассматриваются авиационными властями". "Я не располагаю информацией", - добавил Песков.

"Но контакты не прерываются, работа ведется, чтобы обеспечить необходимые условия безопасности для возобновления авиасообщения", - отметил он.

Самолет A321 российской авиакомпании "Когалымавиа", выполнявший рейс Шарм-эш-Шейх - Санкт-Петербург, потерпел катастрофу 31 октября спустя около получаса после вылета. Всего в самолете было 217 пассажиров и семь членов экипажа, никто не выжил. Согласно данным ФСБ РФ, причиной катастрофы стал теракт в результате подрыва взрывного устройства.

После этой трагедии власти РФ приняли решение приостановить авиасообщение с Египтом до выяснения всех обстоятельств теракта и создания должных условий обеспечения безопасности авиарейсов в Египет.

подробнее )

Во Львове за счет кредита ЕБРР внедрят электронный билет в общественном транспорте

Размер займа, который готов предоставить банк, – не более 10 млн евро.

Европейский банк реконструкции и развития предоставит Львову кредит на внедрение электронного билета в общественном транспорте.

Как сообщили УНИАН в пресс-службе Львовского городского совета, соответствующее соглашение о намерениях по подготовке кредитного финансирования проекта 18 марта подписали городской голова Львова Андрей Садовый, директор львовского коммунального предприятия «Львовавтодор» Олег Береза и старший банкир ЕБРР Денис Гаевой.

«Для Европейского банка реконструкции и развития это важный шаг с точки зрения дальнейшего развития общественного транспорта во Львове. Мы готовы и впредь работать и считаем, что электронный билет - это тот ключевой шаг для дальнейшего развития города в европейском направлении», - рассказал Гаевой.

Подписанное соглашение о намерениях пока не предусматривает предоставление кредитных средств, поскольку объем и стоимость проекта будут точно определены после проведения предпроектного анализа. Размер займа, который готов предоставить банк, – не более 10 млн евро.

Читайте такжеЕБРР выделит Львову 6 миллионов евро на развития скоростного трамвайного движения

По словам Березы, впереди много подготовительной работы: подготовка технического задания, конкурс по выбору компании-консультанта, однако подписанное соглашение дает уверенность, что Львов может рассчитывать на поддержку надежных партнеров в процессе реализации проекта электронного билета.

подробнее )

Между Львовом и Варшавой хотят проложить узкоколейную железную дорогу

В Украине колея европейской ширины используются на нескольких участках в Закарпатской и Львовской областях, а также на некоторых пограничных станциях.

Власти Львова предлагают построить узкоколейную железную дорогу по евростандарту, которая обеспечит пассажирское сообщение по маршруту Киев - Львов - Варшава.

Как сообщила пресс-служба Львовской облгосадминистрации, эту перспективу обсудили глава Львовской ОГА Олег Синютка и исполняющий обязанности председателя правления "Укрзализныци" Александр Завгородний.

"Мы хотим, чтобы из Варшавы во Львов пролегала "узкоколейка". А уже из нашего областного центра, после пересадки, можно было бы быстро добраться в Киев. Если этот проект удастся реализовать, загруженность потока на железной дороге существенно возрастет", - цитирует пресс-служба Синютку.

Кроме того, в пресс-службе сообщили, что подвижной состав Львовской железной дороги могут пополнить четырьмя новыми пассажирскими поездами образца электропоезда Львов - Ивано-Франковск - Черновцы.

Кроме этого, на встрече обсуждалось строительство нового вокзала в Сянках Турковского района, которые являются центром развития паралимпийского спорта в Украине.

Читайте такжеПольша может присоединиться к развитию нового Шелкового пути в обход России

Справка УНИАН. Наиболее распространенная в Европе ширина колеи - 1435 мм. В Украине и на постсоветском пространстве в основном используется стандарт 1520 мм.

В Украине также используется колея европейской ширины, в частности, на нескольких участках в Закарпатской и Львовской областях, а также на некоторых пограничных станциях.

Львовская железная дорога пролегает в юго-западной части Украины по территории 7 областей, проходя через Карпаты, Прикарпатье, Волынь.

подробнее )

АМКУ признал недействительными результаты тендера на перенос мобильных номеров

Соответствующее решение коллегия комитета приняла в ходе сегодняшнего повторного рассмотрения жалобы компании "Эс Ай Центр".

Антимонопольный комитет Украины (АМКУ) признал результаты тендера по внедрению услуги переноса номера при смене оператора (MNP) недействительными и обязал государственное предприятие "Украинский государственный центр радиочастот" (УГЦР), ответственное за его проведение, отменить все решения, которые были приняты после раскрытия предложений компаний-участников.

Как сообщил УНИАН информированный источник в АМКУ, соответствующее решение коллегия комитета приняла в ходе сегодняшнего повторного рассмотрения жалобы компании "Эс Ай Центр", принимавшей участие в тендере.

В ответ на запрос УНИАН глава комитета конкурсных торгов УГЦР Вадим Гулько сообщил, что госпредприятие категорически не согласно с принятым АМКУ решением.

"Сама процедура, я хочу отметить, проходила довольно открыто и прозрачно. Здесь замечаний к АМКУ нет - они выслушали абсолютно все стороны, предоставляли слово, и все проходило нормально. Однако само решение удивляет. Не совсем понятна аргументация, на основе чего оно было принято", - сказал Гулько.

Также он добавил, что в сложившейся ситуации УГЦР рассматривает два пути дальнейших действий: госпредприятие может обратиться в суд и обжаловать постановление комитета, а может, согласно принятому АМКУ решению, провести переоценку результатов.

"Какое будет принято решение, мы сообщим дополнительно. Здесь нужно определиться и оценить все факторы, риски, возможности и другие вопросы. В ближайшее время эта информация появится на сайте", - отметил глава комитета конкурсных торгов УГЦР.

В то же время владелец компании "Эс Ай Центр" Дмитрий Зарахович сообщил, что очень доволен результатами сегодняшнего заседания и воспринимает их как победу не только своей компании, но и всего государства.

"Мы понимаем, что мы начинаем жить в правовом государстве. Для нас это было достаточно важное решение. Это некая маленькая победа, потому что в любом случае, тендер не закончен отклонением нашего предложения и выбором решения в 2 раза дороже. А сейчас, насколько мы понимаем, будет пересмотр всех предложений, включая наше", - сказал он.

Читайте такжеСкандальный тендер по переносу номеров: суд отказал участнику в обжаловании результатов

Как сообщал УНИАН, о начале процедуры государственных закупок услуг создания и внедрения централизованной базы данных, необходимой для запуска услуги MNP, Госцентр объявил в сентябре 2015 года.

В первом тендере приняли участие 4 компании: "Диалинк" с ценовым предложением 67 миллиона гривень с НДС, "Т4в" - 62,3 миллиона гривень, "ЭС АЙ центр" - 25,8 миллиона гривень и "Технический центр интернет" - 17,7 миллиона гривень. Однако УГЦР на заседании 5 ноября заявил, что ни один из участников не предоставил полного пакета документов, предусмотренного законом об осуществлении госзакупок, и объявил о повторном проведении конкурса.

В повторном тендере приняли участие 6 компаний: Huawei, предложившая цену с НДС 26,9 миллиона гривень, Ericsson - 107,7 миллиона гривень, "Диалинк" - 71,8 миллиона гривень, "Эс Ай Центр" - 39,6 миллиона гривень, "Т4в" - 82,3 миллиона и "Украинские специальные системы" - 89,3 миллиона гривень.

25 января УГЦР объявил компанию "Диалинк" победителем тендера по внедрению услуги MNP со стартовой ценой 71,8 миллиона гривень, после чего другие участники торгов и ряд украинских СМИ выразили свое несогласие с принятым решением.

5 февраля "Эс Ай Центр" в партнерстве с европейской компанией Teletech обратилась в АМКУ с просьбой пересмотреть результаты торгов, поскольку, по мнению руководства компании, ценовое предложение компании-победителя "Диалинк" было завышено вдвое.

Читайте такжеПоляки обжаловали результаты тендера на перенос номера, который выиграл "экс-охранник" Порошенко

Более того, как писали "Наші гроші", к фирме "Диалинк" имеет отношение Геннадий Ильин - экс-депутат Киевсовета из президентской фракции "Солидарность", бывший начальник охраны Петра Порошенко.

Первое рассмотрение жалобы "Эс Ай Центра" состоялось 3 марта, однако коллегия АМКУ перенесла рассмотрение жалобы в связи с тем, что аргументация сторон оказалась недостаточной.

подробнее )