Эта опция сбросит домашнюю страницу этого сайта. Восстановление любых закрытых виджетов или категорий.

Сбросить
Пользовательский поиск

Авто

Правительство разорвало договор с РФ о технической защите информации

Соглашение о технической защите информации было принято в 1996 году.

Кабинет министров Украины прекратил действие соглашения с Российской Федерацией о технической защите информации.

Соответствующее решение было принято на заседании правительства единогласно. 

«Прекращаем действие. Возражений тут и быть не может», - прокомментировал решение премьер-министр Арсений Яценюк. 

Читайте такжеКабмин отправил на доработку бюджетную резолюцию-2017, представленную Минфином

Справка УНИАН. Соглашение о технической защите информации было принято в 1996 году в рамках поддержки развития производственной кооперации предприятий и отраслей государств - участников Содружества Независимых Государств.

подробнее )

Mercedes отзывает в России почти 7 тысяч автомобилей

Отзыву подлежат авто, реализованные с марта 2006 по ноябрь 2009 года.

"Мерседес-Бенц РУС" отзывает более 6,8 тысячи автомобилей Mercedes-Benz С и GLК - классов в РФ из-за проблем с блоком управления системы удерживания пассажиров, сообщает Прайм со ссылкой на Росстандарт.

"Причиной отзыва послужила вероятность нарушения работоспособности блока управления SRS (системы удержания пассажиров) на подлежащих отзыву автомобилях, вследствие чего возможна необоснованная активация SRS компонентов", - говорится в сообщении.

Отмечается, что всего отзыву подлежат 6 828 транспортных средства, реализованных с марта 2006 года по ноябрь 2009 года.

Читайте такжеVolkswagen отзывает почти 400 тысяч авто из-за дефекта педали тормоза

Уполномоченные дилеры АО "Мерседес-Бенц РУС" уведомят владельцев автомобилей, подпадающих под отзыв, о необходимости предоставить автомобиль в ближайший дилерский центр для проведения ремонтных работ.

подробнее )

Очередной сухогруз едва не протаранил недостроенный Керченский мост

Сухогруз Sormovskiy-48, идущий по Керченскому проливу без лоцмана, едва не врезался в опоры строящегося моста.

Об этом сообщает NDNews.

Судно шло под флагом федерации Сент-Китс и Невис (островное государство в Карибском море). По данным керченских лоцманов, сухогруз свернул не у тех буев и прошел прямо между опорами будущего моста, едва не задев их.

Специалисты отмечают: корабль спасло то, что капитан понял свою ошибку и резко снизил скорость. Благодаря маленькой осадке «Sormovskiy-48» смог пройти по мелководью. Примечательно, что на данном участке работали плавкраны «Севастополец» и «Зиновьев». К счастью, они еще не успели вбить сваи в этом месте.

Читайте такжеСМИ рассказали подробности столкновения турецкого судна с недостроенным Керченским мостом

«Судно «Sormovskiy-48» постоянно ходит по Керчь-Еникальскому каналу, и капитану хорошо известно, как необходимо действовать. Но на этот раз капитан при выполнении поворота не учел гидрометеорологические условия и судно было вынесено течением за красную бровку канала», – цитирует kerch.com.ru слова местных специалистов.

Как сообщал УНИАН, сухогруз "Лира" уничтожил опору строящегося моста вечером в субботу, 19 марта, однако известно об инциденте стало только 22 числа. Судно навалилось на опору рабочего моста № 2, который строится между островом Тузла и фарватером. Из-за столкновения также была уничтожена опора № 80. Ущерб, нанесенный мосту, оценили в 120 миллионов рублей.

подробнее )

Кабмин утвердил финплан "Укрзализныци" на 2016 год

Отмечается, что ранее Кабмин одобрил проект финплана "Укрзализныци" со среднегодовым повышением тарифов на ж/д перевозки грузов на 10%.

Кабинет министров Украины утвердил консолидированный финансовый план публичного акционерного общества "Украинская железная дорога", созданного на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") на текущий год.

Соответствующее распоряжение правительства №231-р от 2 марта этого года опубликовано в газете "Урядовый курьер".

"Утвердить консолидированный финансовый план публичного акционерного общества "Украинская железная дорога" на 2016 год", - сказано в документе.

Читайте такжеКабмин сменил и.о. главы правления "Укрзализныци"

Как сообщал УНИАН, 2 марта Кабинет министров Украины одобрил проект финансового плана "Укрзализныци" со среднегодовым повышением тарифов на железнодорожные перевозки грузов на 10%, а не на 15%, как планировалось ранее.

При этом, в проекте финплана не предусмотрено повышение тарифов на пассажирские перевозки, кроме 5% на перевозку в первом классе скоростных поездов категории "Интерсити+" и повышения доходности от повышения классности и сервиса некоторых поездов.

Ранее руководство Мининфраструктуры и "Укрзализныци" заявляло, что проект финплана "Укрзализныци" будет принят Кабинетом министров до конца 2015 года.

Согласно опубликованному проекту финплана "Укрзализныци" на 2016 год, чистая прибыль компании составит более 96 млн грн, тогда как финансовый результат по итогам 2015 года прогнозируется на уровне 2,4 млрд грн чистого убытка. Планируемый общий доход от деятельности компании в 2016 году составит 77,4 миллиарда гривень, а затратная часть - 77,2 миллиарда гривень.

Также в 2016 году "Укрзализныця" планирует привлечь кредитов на 23,1 миллиарда гривень и вернуть 26,6 миллиарда гривень.

подробнее )

Кабмин сменил и.о. главы правления "Укрзализныци"

Целью этих кадровых изменений является ускорение процесса реформирования "Укрзализныци".

Кабинет министров Украины уволил исполняющего обязанности главы правления созданного на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") публичного акционерного общества "Украинская железная дорога" Александра Завгороднего, назначив вместо него исполняющим обязанности одного из членов правления компании Евгения Кравцова.

Об этом сказано в распоряжении Кабмина №229-р от 30 марта этого года.

"В соответствии с пунктом 5 части первой статьи 41 Кодекса законов о труде Украины прекратить полномочия Завгороднего Александра Викторовича как члена правления публичного акционерного общества "Украинская железная дорога" и освободить его от выполнения обязанностей председателя правления указанного общества", - сказано в распоряжении.

В свою очередь, другим своим распоряжением № 230-р от 30 марта Кабмин назначил Евгения Кравцова исполняющим обязанности председателя правления "Укрзализныци" до назначения в установленном порядке главы правления указанного общества.

В пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины сообщили, что целью этих кадровых изменений является ускорение процесса реформирования "Укрзализныци".

"Одной из главных задач Александра Завгороднего во главе "Укрзализныци" была стабилизация технического состояния предприятия и усиление технической стороны управления компанией. Эти задачи выполнены, во втором полугодии 2015 года началось обновление подвижного состава и инфраструктуры "Укрзализныци", - цитирует пресс-служба исполняющего обязанности министра инфраструктуры Украины Владимира Омеляна.

Омелян выразил благодарность Завгороднему за его вклад, однако отметил, что в последние месяцы появилась ощутимая потребность усилить сферу операционного управления компанией, поэтому до завершения конкурса на замещение вакантной должности главы правления правительство решило возложить исполнение обязанностей руководителя госкомпании на Кравцова.

В пресс-службе отметили, что назначение Кравцова исполняющим обязанности главы компании также обеспечит равные условия для участников конкурса на замещение должности главы правления компании, поскольку сам Кравцов не участвует в конкурсе.По словам Омеляна, перед Кравцовым поставлены следующие задачи: ускорение реформы "Укрзализныци", повышение прозрачности управления и закупок, выполнение инвестиционной программы и финансового плана, обязательств перед кредиторами и сотрудниками.

В пресс-службе напомнили, что Кравцов занимает должность члена правления "Укрзализныци" с октября 2015 года, а до того с мая прошлого года работал директором по реформированию, правовой и имущественной политике "Укрзализныци". Он является одним из авторов устава акционерной компании "Укрзализныця" и последней редакции закона Украины "О железнодорожном транспорте". До работы в "Укрзализныце" Кравцов был партнером юридической фирмы "Астерс".

Читайте такжеМининфраструктуры сменило руководителя "Укрзализныци"

Как сообщал УНИАН, в начале июля 2015 года исполняющим обязанности гендиректора "Укрзализныци" был назначен Александр Завгородний, который сменил на этом посту инвест-банкира Максима Бланка.

После преобразования "Укрзализныци" в публичную акционерную компанию в декабре 2015 года, Завгородний автоматически стал и.о. главы правления ПАО. В середине декабря прошлого года Кабмин одобрил проведение соответствующего кадрового конкурса, Завгородний сообщал о намерении принять в нем участие.

25 февраля Комитет при Министерстве экономического развития и торговли Украины по назначению руководителей особо важных для экономики предприятий объявил конкурсный отбор на замещение должности председателя правления "Укрзализныци".

В частности, конкурсная комиссия при комитете принимала заявления от претендентов с 25 февраля до 25 марта 2016 года. Непосредственный отбор начнется с 30 марта, а объявление результатов конкурса запланировано провести до 29 апреля.

30 марта Минэкономразвития сообщило, что на конкурс по отбору руководителя "Укрзализныци" подал заявку 31 кандидат.

подробнее )

Италия сняла ограничения на количество полетов для украинских авиакомпаний

Вопрос снятия ограничений по количеству перевозчиков пока не обсуждался.

Италия сняла все ограничения на полеты для украинских авиакомпаний, сообщили УНИАН в пресс-службе Министерства инфраструктуры Украины.

"Италия прислала письмо о намерении удовлетворять все заявки украинских авиакомпаний в любом объеме без ограничений по частотам. Нельзя говорить, что это "открытое небо", потому что это пока никак не влияет на межправительственное соглашение. Речь идет о частотах, а вопрос снятия ограничений по количеству перевозчиков не обсуждался", - сообщили агентству в пресс-службе министерства.

Как сообщал УНИАН, согласно программе действий правительства на 2016 год, Кабинет министров Украины намерен до конца года подписать Соглашение об совместном авиационном пространстве ("открытом небе") между Украиной и Европейским Союзом. 

В мае 2015 года президент Украины Петр Порошенко своим распоряжением уполномочил министра инфраструктуры Андрея Пивоварского подписать Соглашение между Украиной и Европейским Союзом и его государствами-членами о совместном авиационном пространстве ("открытом небе"). Руководство Мининфраструктуры неоднократно заявляло, что соглашение будет подписано до конца 2015 года. По словам Пивоварского, подписание данного соглашения невозможно без решения спора между Великобританией и Испанией касательно Гибралтара, и Украина не имеет права самостоятельно принимать какие-либо односторонние решения в этом направлении. Вопрос определения этой территории обсуждается европейской и украинской сторонами с июня 2014 года. При этом в остальной части соглашение было парафировано еще в 2013 году.

Кроме того, в январе текущего года вступило в силу подписанное в июле 2015 года Соглашение о совместном авиационном пространстве ("открытом небе") между Украиной и США.

подробнее )

Nissan решил еще год не продавать свои электромобили в Украине

По словам представителя компании, данное решение было принято в связи с незаинтересованностью украинского правительства в популяризации электромобилей и отсутствием соответствующей инфраструктуры.

Японская автомобильная корпорация Nissan, производитель наиболее популярного в мире электромобиля Nissan Leaf, до первого квартала 2017 года не планирует начало официальных продаж в Украине своих электромобилей.

Об этом УНИАН сообщил PR-менеджер «Ниссан Мотор Украина» Владимир Иванов.

По словам Иванова, данное решение было принято в связи с незаинтересованностью украинского правительства в популяризации электромобилей и отсутствием соответствующей инфраструктуры.

"В европейских странах, которые беспокоятся о состоянии экологии, сокращении выбросов СО2 в атмосферу и, соответственно, заинтересованы в популяризации электромобилей, существуют дотации на покупку электромобилей населением в размере до 8 000 евро. Кроме этого, в некоторых странах правительства отменили НДС, разовые и регулярные налоговые платежи, - сообщил Иванов. - Что касается Украины, то сейчас наша страна находится в непростых условиях, и, соответственно, на подобные преференции украинский покупатель не рассчитывает. Дополнительным стимулом покупки электромобиля могла бы стать отмена НДС, которая уменьшила бы налоговую нагрузку, но пока этого не случилось".

Кроме того, по его словам, помимо дотаций, в европейских странах владельцы электрокаров также освобождаются от оплаты проезда туннелями, могут бесплатно въезжать в центральную часть города, зеленые зоны, а также бесплатно пользуются парковками и зарядными станциями.

Представитель Nissan также добавил, что в Украине на сегодняшний день нет развитой инфраструктуры, позволяющей владельцу электрокара комфортно использовать свой автомобиль.

"Некоторые топливные компании на своих АЗС устанавливают зарядные станции, но этого недостаточно. Должна быть поддержка правительства в создании нормальной инфраструктуры. В некоторых европейских странах покрытие зарядными станциями достигает 80% дорог", - добавил Иванов.

Читайте такжеVolkswagen отзывает тысячи электромобилей в США

Как сообщал УНАИН, 18 ноября прошлого года Министерство экономического развития и торговли призвало Верховную Раду принять законопроекты №1674 и №1912, отменяющие налоги на импорт электромобилей. По оценкам министерства, принятие данных законопроектов позволит снизить стоимость электромобилей на 28%.

25 ноября Верховная Рада приняла закон, которым освобождаются от ввозной таможенной пошлины операции по ввозу в Украину транспортных средств, оснащенных электрическими двигателями. Вместе с тем, Рада не приняла проект закона, предусматривающий временное, до 1 января 2020 года, освобождение от налога на добавленную стоимость и акцизного сбора с операций по ввозу и поставке на таможенную территорию Украины транспортных средств, оснащенных электрическими двигателями.

Кроме того, в марте этого года, на вопрос планирует ли Министерство инфраструктуры представить стратегию создания и развития инфраструктуры для станций обслуживания и зарядки электромобилей, в министерстве ответили, что "сейчас в мире идет экспертная дискуссия, можно ли считать электромобили экологически чистым видом транспорта". Кроме того, в министерстве привели расчеты о вреде выработки электроэнергии, необходимой для зарядки такого транспорта, и отметили опыт Сингапура, правительство которого отказалось отнести электромобили к экологическому виду транспорта и отказалось предоставить им соответствующие преференции.

подробнее )

Рада не поддержала строительство и ремонт дорог за счет акциза на нефтепродукты

Законопроект был отклонен Радой из-за недостаточного количества голосов.

Верховная Рада отклонила законопроект о создании дорожного государственного фонда для финансирования ремонта и строительства автомобильных дорог Украины, который должен наполняться за счет сбора акциза от ввоза нефтепродуктов в страну.

За принятие законопроекта № 2724 "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно создания государственного дорожного фонда Украины" за основу проголосовали 182 депутата при необходимом минимуме в 226 голосов.

Кроме того, в Раде также не хватило минимального количества голосов парламентариев для отправки этого ключевого для дорожной отрасли законопроекта на доработку инициаторам документа и в парламентский комитет по вопросам транспорта.

Вместе с тем, сопутствующий законопроект №2725 "О внесении изменений в Бюджетный кодекс Украины относительно создания государственного дорожного фонда" также был отклонен Радой из-за недостаточного количества голосов.

Читайте такжеГФС пообещала больше денег на строительство дорог

Как сообщал УНИАН, ранее Верховная Рада Украины провалила голосование в первом чтении законопроекта о создании дорожного фонда.

Данный законопроект о создании дорожного госфонда был зарегистрирован в Раде 24 апреля 2015 года.

По словам министра инфраструктуры Андрея Пивоварского, если будет создан целевой государственный дорожный фонд, то в 2016 году в этот фонд может поступить 40 миллиардов гривень, из которых около 26 миллиардов гривень будет направлено на дороги государственного значения, остальное – на дороги местного значения.

В целом в госбюджете на 2016 год финансирование дорожного хозяйства увеличено в два раза – до 6,6 миллиарда гривень. В частности, общий бюджет Государственного агентства автомобильных дорог Украины ("Укравтодор") на 2016 год составит 18,7 миллиарда гривень против 23 миллиардов гривень, предусмотренных на 2015 год. Кроме того, 11,945 миллиарда гривень будет выделено на выполнение долговых обязательств по привлеченным ранее кредитам.

подробнее )

Импорт легковых авто в Украину в январе вырос до 5 тысяч

Общая стоимость импортированных за месяц в страну автомобилей составила более 75,6 миллиона долларов.

Импорт легковых автомобилей в Украину в январе 2016 года увеличился по сравнению с аналогичным показателем января 2015 года на 12% - до 4982 единиц, сообщает ассоциация автопроизводителей Украины "Укравтопром".

Согласно сообщению, общая стоимость импортированных за месяц в страну автомобилей составила более 75,6 миллиона долларов.

По данным ассоциации, наибольшую долю заняли легковые автомобили, которых было завезено 3,613 тысячи штук. По сравнению с январем 2015 года импорт легковых авто возрос на 14%, а их таможенная стоимость составила 62,2 миллиона долларов.

Коммерческих и специальных автомобилей в прошлом году было импортировано 1323 единицы, что на 7% больше прошлогоднего показателя, и общей стоимостью 12,7 миллиона долларов.

Импорт автобусов вырос на 15% - до 46 единиц, стоимость составила 668 тысяч долларов.

При этом из Украины на экспорт было поставлено всего 46 единиц автотранспортных средств, что в 5 раз меньше, чем в январе 2015 года. Из этого количества легковых автомобилей экспортировано 6 штцу, коммерческих авто – 28 штук, а общая экспортная выручка составила всего 1,7 миллиона долларов.

Объем экспорта легковых автомобилей в 2015 году сократился на 89% - до 237 штук, коммерческих авто - на 25%, до 739 штук, автобусов на 57% - до 84 штук.

Читайте такжеИмпорт автомобилей в Украину за год сократился на 41%

Как сообщал УНИАН, по данным "Укравтопрома", импорт легковых автомобилей в Украину в 2015 году сократился на 41% - до 86 492 единиц, общей стоимостью более 1 миллиарда долларов. При этом из Украины на экспорт было поставлено всего 1 060 единиц автотранспортных средств, что в 3,1 раза меньше, чем в 2014 году. В денежном выражении автомобильный экспорт был оценен в 54,4 миллиона долларов.

подробнее )

В США подали в суд на Volkswagen: на этот раз из-за рекламы

Автоконцерн обвинили в том, что своей рекламой о "чистых дизельных" автомобилях он вводит потребителей в заблуждение.

Федеральная торговая комиссия (ФТК) США подала жалобу в суд Калифорнии на немецкий концерн Volkswagen, обвинив компанию в том, что своей рекламой о "чистых дизельных" автомобилях она вводит потребителей в заблуждение, сообщает Прайм.

"ФТК рассчитывает на решение суда, обязывающее Volkswagen выдать компенсацию клиентам компании в США, которые купили или взяли в лизинг подверженные (занижению показателей выбросов вредных веществ - ред.) транспортные средства в период с 2008 по 2015 год, а также на введение судебного запрета, препятствующего участию Volkswagen в подобного рода кампаниях в будущем", - говорится в заявлении ведомства.

Ранее вокруг автоконцерна Volkswagen развернулся скандал: компания обвинялась в США в том, что оснащала дизельные автомобили программным обеспечением, занижающим реальные показатели выбросов вредных веществ. Американское правительство обязало концерн отозвать 482 тысячи легковых машин марок Volkswagen и Audi, проданных в стране в 2009-2015 годах.

Читайте такжеСША выдвинули новые претензии к Volkswagen: автогиганта заподозрили в мошенничестве с кредитами

Расследование в отношении Volkswagen в настоящее время ведут профильные ведомства в США, ряде стран Европы и Азии. Все они настроены на длительную тяжбу и предрекают автогиганту штрафы и необходимость выплачивать компенсации в размере десятков миллиардов долларов.

подробнее )

Пользовательский поиск